Об'єднані Арабські Емірати Збройних Сил - United Arab Emirates Armed Forces. Збройні сили ОАЕ: сучасна структура, озброєння та перспективні плани Армія оае чисельність

Сполучені Штати та Захід загалом продовжую посилено озброювати арабські монархії. Ми бачимо як на наших очах відбуваються дві події глобальної значущості. По-перше, Рада співробітництва арабських держав Перської затоки (РСАДПЗ) поступово перетворюється на союз, свого роду «Великий халіфат», втягуючи в орбіту свого впливу сусідні арабські країни (Ємен, Ірак, Йорданію, Марокко, Єгипет, Туніс, Лівію). По-друге, ці країни ведуть гонку озброєнь, купуючи найновіші озброєння своїх ППО – ПРО, ВПС, ВМС, сухопутних військ. Крім того, є думка, що Саудівська Аравія йде шляхом створення свого ядерного .

Ось лише кілька новин за 2011 рік.

Саудівська Аравія

Це багата абсолютна теократична монархія, найбільша держава на Аравійському півострові, яка живе шаріатом. Чисельність населення 28 млн осіб (на 2009 рік), з них кілька мільйонів це мігранти з різних мусульманських країн, держав Південної та Південно-Східної Азії. Економіка базується на видобутку та продажу вуглеводнів. Ер-Ріяд вважається лідером монархій Перської затоки.

Чисельність ЗС близько 240 тис. осіб, військові витрати – 25 млрд. доларів. Величезні гроші витрачають на оснащення ЗС новітніми озброєннями – у 2010 році на ці цілі витрачено 26,7 млрд доларів. Крім того, Сполучені Штати у 2010 році надали військову допомогу на 1,7 млрд. доларів. НД поділяються на регулярну армію та Національну гвардію (75 тис. осіб). На озброєнні ЗС Королівства: 1 тис. танків, понад 7 тис. одиниць бронетехніки, 280 бойових літаків (серед них 70 винищувачів бомбардувальників F-15S, 22 багатоцільових винищувачів F-5E та 85 винищувачів-бомбардувальників Panavia Tornado IDS) корвета. Армію комплектують на добровільному принципі, до Національної гвардії (НГ) приймають лише бедуїни з кочових племен провінції Недж (молоді люди виховані на кшталт повного підпорядкування старшим, королю). НГ вважається військовою елітою Королівства і підпорядковується лише королю, що має свій бюджет. Це справжня паралельна армія.

У січні Королівство придбало у американської компанії Raytheon системи самонаведення Paveway для авіабомб. Сума контракту становила 475 млн. доларів.

У серпні німецький виробник стрілецької зброї компанія Heckler & Koch продала саудитам ліцензію на виробництво бундесверу, що перебувають на озброєнні, штурмових гвинтівок G36. Крім того, Берлін та Ер-Ріяд ведуть переговори про контракт на 270 танків «Леопард 2 А7».

У вересні Ер-Ріяд замовив у США 36 гаубиць M777A2 калібру 155 міліметрів, 54 гаубиці M119A2 калібру 105 міліметрів, а також тисячі звичайних і реактивних снарядів, 6-ть артилерійських радарів 3 різні запчастини та обладнання (на суму 886 мільйонів доларів).

У жовтні з'явилося повідомлення, що Ер-Ріяд купує 70 удосконалених гелікоптерів Apache Block III. Саудити також замовили у Вашингтона 72 транспортні вертольоти Sikorsky UH-60M Black Hawk, 36 легких розвідувальних Boeing AH-6i Little Bird та 12 навчальних вертольотів MD Helicopters MD-530F. У замовлення входить і різноманітне озброєння, обладнання для літаків та гелікоптерів.

Наприкінці грудня американці продали Королівству 84 нових винищувачів F-15, ще 70 літаків буде модернізовано. Сума угоди 29,4 мільярда доларів. Таким чином, Королівство стає другим за величиною оператором бойового літака, поступаючись США, але обганяючи Японію.

Об'єднані Арабські Емірати

Це федерація із семи абсолютних мікромонархій (Абу-Дабі, Аджман, Дубай, Рас-ель-Хайма, Умм-ель-Кайвайн, Фуджейра та Шарджа), де демократичні свободи, політичне життя відсутні за визначенням. Як і інших союзних арабських монархіях, «демократія» відсутня, а місцеве населення живе рахунок вуглеводневої ренти, працюють імпортовані переважно країн Південної, Південно-Східної Азії найми.

Провідним і найбільшим еміратом є Абу-Дабі, його домінування визначаться тим, більшість нафти виробляється у ньому. Населення - 4,8 млн. чоловік, з них корінних жителів всього близько 11%, етнічних арабів близько третини, інші наймиті та їх нащадки мігрантів з держав Південної та Південно-Східної Азії - Пакистану, Індії, Шрі Ланки, Бангладеша, Непалу і т.п. д.

ОАЕ має у збройних силах понад 51 тис. осіб: 44 тис. осіб у сухопутних військах, 2,5 тис. у Військово-морських силах та 4,5 тис. у Військово-повітряних силах. Військовий бюджет країни близько 3,6 млрд доларів. Армія оснащена сучасною зброєю і добре навчена. На її озброєнні: близько 500 танків, понад 1000 бойових бронемашин (БМП, БТР, БМ та ін.), 300 польових знарядь та реактивних установок залпового вогню, 125 бойових літаків, 145 ударних вертольотів, 12 корветів. За даними Стокгольмського інституту дослідження світових проблем, ОАЕ за період 2005-2009 років посіли 4-те місце в загальному обсязі закупівлі озброєнь із витратами 6,5 млрд. доларів.

У дивовижній країні розташовані великі склади Військово-морських сил США. Порт Ель-Фуджейра є пунктом матеріально-технічного забезпечення американських ВМС. Американці також орендують аеродроми Ель-Фуджейра та Рас-ель-Хайма, вони призначені для базування стратегічних літаків-розвідників та тактичної авіації. Крім того, в ОАЕ розташований командний пункт ВПС США.

У лютому куплено озброєнь на 1,8 млрд. доларів: конвертація 23 вертольотів UH-60M Black Hawk у важкоозброєну версію Battle Hawk, навчання пілотів та техніків Black Hawk, постачання 4-х вертольотів AW-139 VIP, радіолокаційних систем та гранатометів; 6 розвідувальних контейнерів для винищувачів F-16, а також систем контролю та керування; угода на постачання боєприпасів калібру 30 мм для винищувачів Mirage 2000-9 ВПС ОАЕ.

У квітні для ВПС ОАЕ замовлено у США 218 ракет AIM-9X-2 Sidewinder класу «повітря-повітря», а також кілька навчально-тренувальних ракет, тактичних систем наведення та супутнє обладнання.

У травні Емірати уклали з американською приватною охоронною компанією Xe Services, більш знаменитою як Blackwater, контракт на 529 млн. доларів. Приватна військова компанія створить для ОАЕ каральний батальйон із 800 найманців. Його завдання: захист стратегічних об'єктів від атак терористів, придушення антиурядових заворушень, виконання спеціальних завдань тощо.

У червні США замовили п'ять багатоцільових вертольотів Sikorsky UH-60M Black Hawk версії VIP (VH-60N) і різне вертолітне обладнання (системи виявлення сигналів радарів, пристрої нічного бачення, радари і т. д.).

У листопаді з Передовим центром технічне обслуговуваннята ремонту військової техніки (Advanced Military Maintenance, Repair and Overhaul Center, AMMROC), його господарями є компанії Mubadala Aerospace, Sikorsky Aircraft Corporation та Lockheed Martin Corporation, підписано договір про надання Генштабу ЗС Об'єднаних Арабських Еміратів послуг техобслуговування літаків та верт. Це дозволить ЗС ОАЕ зосередитися на використанні своєї авіації в той час, як AMMROC забезпечуватиме її техобслуговування та ремонт, оптимізуючи різні операції та кадрові ресурси для армії Еміратів. Зараз AMMROC знаходиться в Міжнародному аеропорту Абу-Дабі до завершення будівництва нового комплексу Центру в Міжнародному аеропорту Аль-Аїна. Вважається, що Центр додатково створить 2,5 тис нових робочих місць в Еміратах, приділяючи значну увагу підготовці національних кадрів.

З травня по листопад 2011 року ЗС ОАЕ отримали від компанії «Боїнг» 4 військово-транспортні (ВТС) літаки С-17 «Глоубмайстер». Ще два літаки Емірати отримають у 2012 році.

На початку грудня з'явилося, що Абу-Дабі розмістили у Сполучених Штатах замовлення на постачання 4,9 тис. різних авіабомб та комплектів управління до них. Бомби призначені для винищувачів F-16 Fighting Falcon (на озброєнні ВПС ОАЕ стоять 78 винищувачів F-16). Сума потенційної угоди 304 млн доларів.

- «Рособоронекспорт» підписав з Еміратами контракт на 75 млн доларів на модернізацію 135 БМП-3, а араби також купили 80-мм боєприпаси для БМП на суму 38 млн доларів.

На початку січня 2012 року ОАЕ купили комплексів ПРО THAAD на 2,6 млрд доларів (його замовили в 2008 році). Американське Агентство протиракетної оборони (MDA) уклало з американською компанією Lockheed Martin угоду на виробництво та постачання Еміратам двох батарей протиракетного комплексу THAAD. До складу однієї батареї THAAD входять 3-и пускові установки з 24 протиракетами, радар та командний пост. Мобільний наземний комплекс ПРО призначений для перехоплення ракет малої та середньої дальності на кінцевих або на середніх позаатмосферних ділянках траєкторії їхнього польоту. Постачання мають завершити у 2016 році. Крім самих комплексів ПРО, Lockheed Martin також поставить Еміратам два радари AN/TPY-2.

Кувейт

Це невелика монархія з чисельністю населення всього 5 млн. осіб (2010 рік). Корінні жителі – араби-кувейтці, що становлять менше половини населення. Основа економіки "чорне золото".

Збройні сили монархії налічують приблизно 15,5 тис. Чоловік. Плюс ще 7 тис. бійців у гвардії Еміра та у Національній гвардії Кувейту. Військові витрати країни – близько 3 млрд. доларів. Такі величезні витрати на ЗС пояснюються відновленням армії після її розгрому іракськими військами у 1990 році та її елітним комплектуванням: лише кувейтськими громадянами. Наприкінці 2010 року на озброєнні ЗС Кувейту було: понад 400 танків, близько 400 одиниць бронетехніки, 260 польових знарядь та систем залпового вогню, 55 бойових літаків та 30 ударних вертольотів, 11 ракетних катерів. Додати слід зазначити, що все майже озброєння – американського виробництва. Крім того, навчання особового складу ЗС Кувейту здійснюється американськими інструкторами. США має країни міцні позиції: склади зброї, пункти складування бронетехніки, розташування ВПС. Дві основні бази США - Кемп-Віргінія та Кемп-Б'юрінг можуть розмістити до 40 тис. осіб.

Королівство Бахрейн

Ця монархія є найменшою арабською державою, розташовуючись на однойменному архіпелазі в Перській затоці. Чисельність населення – близько 800 тис. осіб (дані 2009 року), половина – це робітники-мігранти та члени їхніх сімей. Основа економіки - видобуток нафти та газу. Влада належить сунітській меншості та сунітській династії аль-Халіфа. У 2011 році були жорстоко придушені, із залученням сил сусідніх монархій, хвилювання шиїтів та інших незадоволених.

Усі силові структури монархії укомплектовані сунітами, генералітетом, як правило, з членів правлячої династії. У збройних силах 16 тис. осіб, у Королівській Гвардії – 5 тис. (тільки громадяни Бахрейну і лише суніти). Військовий бюджет країни у 2010 році становив 800 млн. доларів. На озброєнні ЗС: близько 200 танків, 600 одиниць бронетехніки, понад 100 стволів артилерії (включаючи РСЗВ та міномети), 30 бойових літаків, 35 ударних вертольотів, 1 фрегат, 2 корвети та 4 ракетні катери.

На території Бахрейну розташована військова база П'ятого Флоту США, яка є стратегічним центром усіх військово-морських операцій Штатів у регіоні, у районі Перської затоки. У Манамі постійно розташовуються патрульні кораблі типу "Тайфун" та тральщики, інші кораблі несуть службу на ротаційній основі. Крім того, там розташований регіональний центрспецоперацій, база ВПС Шейх Іса, командний пункт авіації. Загалом у Бахрейні 4 тис. американців.

Султанат Оман

Це абсолютна монархія на південному сході Аравійського півострова. Чисельність населення – понад 3 млн. чоловік, значну частку складаю іноземні найми. Державна релігія султанату – ібадизм, форма радикального ісламу, де ібадити вважають себе «істинними мусульманами». Основа економіки – вуглеводні.

Султанат витрачає на оборону – 2,3 мільярда доларів, доводять це сусіднім нестабільним Єменом. У збройних силах 45 тис. осіб: в армії – 25 тис., Військово-повітряних силах – 4 тис., ВМС – 4 тис., у Гвардії племен – 5 тис. та Гвардії Султана – 7 тис. бійців. Озброєння ЗС: танків – близько 400, бронетехніки – 1 тис., приблизно стільки ж знарядь та мінометів, 60 бойових літаків, 40 ударних вертольотів, 10 ракетних катерів. Озброєння, переважно, сучасне, головні постачальники - навіть Франція.

Американці має в султанаті пункти базування Військово-морських сил у Райсуті, Сіді Лехза та Маскаті. США мають право на базування своїх ВПС в Ель-Хасібі, Сібі, Марказ-Тамаріді та Масірі. В Омані розташований командний пункт ВПС та базуються безпілотники.

У серпні 2010 року султанат замовив у США 18 винищувачів F-16 Fighting Falcon. Сума потенційної угоди з Lockheed Martin оцінюється в 3,5 млрд доларів. До угоди також буде включено постачання Оману додаткового обладнання, двигунів, радарів та озброєнь. Слід зазначити, що у 2005 році Оман отримав 12 винищувачів F-16 у модифікації Block 50. У 2011 році Вашингтон схвалив продаж 12 літаків F-16 Fighting Falcon Block 50.

У жовтні 2011 року Маскат розмістило у США замовлення на пускові установки ЗРК Avenger (18 пускових установок), переносні зенітні ракетні комплекси (ПЗРК) Stinger та зенітні ракети AMRAAM. Сума угоди оцінюється у 1 мільярд 248 мільйонів доларів.

Емірат Катар

Це також абсолютна монархія, розташована на Катарському півострові у північно-східній частині Аравійського півострова. Політичних свобод у країні немає. Корінні катарці становлять меншість із 1,6 млн. населення, ними поширюється нафтова рента. Доха є нині одним із ключових гравців регіону, суперничаючи з Ер-Ріядом за роль лідера в Лізі арабських держав. Катар був учасником війни проти Лівії і зараз веде активну політику проти Сирії. Економіка повністю базується на видобутку та експорті вуглеводнів, країна лідирує у галузі постачання зрідженого природного газу.

На збройні сили витрачають 2 млрд доларів. Чисельність ЗС невелика - трохи більше 12 тис. осіб. На озброєнні армії: 70 танків, приблизно 700 одиниць бронетехніки, 30 винищувачів, 56 ударних вертольотів та 17 ракетних катерів.

На базі в Ес-Салії розташовано командний пункт ОЦК (об'єднаного центрального командування) військових сил Штатів. Крім того, в Еміраті знаходиться велика база зберігання різних озброєнь, командний пункт ВПС США (Ель-Удейд).

У вересні 2011 року Доха замовила в американців 6 багатоцільових вертольотів MH-60R Seahawk. Сума можливої ​​угоди оцінюється у 750 млн. доларів. Крім того, до угоди мають включити постачання різного обладнання для гелікоптерів та запчастин.

Слід зазначити, що справжню гонку озброєнь у регіоні ведуть як монархії Перської затоки, а й інших країн – Іран, Ізраїль. Активно відновлює свої збройні сили Ірак, купують зброю – Сирія, Єгипет, Алжир та ін.

Збройні сили ОАЕ: сучасна структура, озброєння та перспективні плани

Володимир Щербаков

Фото надані В. Щербаковим, С. Суворовим та А. Міхєєвим.

Закінчення. Початок див. у «Тів» № 8/2005 р.

Військово-морські сили організаційно включають до складу штаб, флот, морську піхоту, морську авіацію і берегову охорону (остання є фактично воєнізованим формуванням і підпорядковується ВМС в оперативному плані). Керівництво даним видом ЗС здійснює командувач ВМС у ранзі бригадира.

В даний час на озброєнні ВМС ОАЕ перебувають:

Два фрегати (типу Abu Dhabi, колишні голландські ФР УРО типу Kortenaer);

Два корвети (типу Muray Jib, спроектовані та побудовані німецькою компанією Luerssen);

Вісім швидкохідних ракетних катерів (два типи Mubarraz та шість типу Ban Yas, побудовані компанією Luerssen);

Дев'ять великих патрульних катерів (шість типу Ardhana та три типи Kawkab);

Чотири десантні кораблі та катери;

Чотири літаки БПА (С-295М);

18 вертольотів морської авіації (у тому числі п'ять AS.332F/LSuper Puma, озброєних ПКР AM-39 Exocet, та сім AS.365 Panther з ракетами AS-15TT).

На озброєнні берегової охорони, крім того, є 40-50 патрульних катерів різної водотоннажності, як озброєних, так і немає.

Основні військово-морські бази: Міна Джебель Алі та Міна Зайд (Абу-Дабі), а також Міна Рашид (Дубай).

Елітним родом військ ВМС є створена не так давно морська піхота, на озброєнні якої є в тому числі 90 колісних БТР Guardian, розроблених Україною на базі БТР-80 і поставлених за посередництвом компанії ADCOM Military Industries.

Один із двох патрульних катерів китайської споруди, закуплених МО ОАЕ та після ремонту переданих береговій охороні Іраку.

Слід зазначити, що через наявність досить протяжної берегової лінії, численних островів та великої площі ЕЕЗ військово-політичне керівництво ОАЕ приділяє особливу увагу розвитку даного виду національних ЗС. Програма озброєння ВМС є одним із найбільших серед трьох видів ЗС ОАЕ.

Найбільш амбітним проектом є закупівля чотирьох корветів УРО типу A) Baynunah (плюс два кораблі в опціоні), проектування яких виконала французька компанія Constructions Mecaniques de Normandie (CMN) на базі більш ранньої розробки – проекту BR67. Будівництво першого корабля буде здійснено у Франції (в місті Шербурі), а решта будуватиметься в Абу-Дабі на верфі національної компанії Abu Dhabi Shipbuilding (ADSB) у так званому промисловому районі Муссафа. З останньої МО ОАЕ уклало контракт вартістю понад 520 млн. дол. США на початку 2004 р., передача ВМС першого корабля національної споруди запланована на 2008 р. (французи мають передати корвет уже 2007 р.). Крім будівництва головного корабля серії французька компанія потім здійснюватиме постачання комплектуючих та матеріалів для будівництва інших корветів в ОАЕ.

Морська піхота ОАЕ придбала кількадесят українських БТР Guardian.

Макет корвету УРО типу AI Baynunah, будівництво яких для ВМС ОАЕ вже ведеться.

Корвет типу Muray Jib.

За оцінками фахівців, зрештою французи виконають до чверті загального обсягу робіт за програмою, що буде виражено у сумі 165 млн. євро (це забезпечить Франції 450 тис. додаткових людино-годин та 450 додаткових робочих місць). Фактично ця програма витягла французьку СMN із важкої затяжної кризи. Слід особливо наголосити, що це буде перший приклад будівництва такого досить великого корабля в державі району Перської затоки, раніше подібні кораблі купувалися лише за кордоном. Цей факт свідчить про стрімкий розвиток місцевої кораблебудівної промисловості та прагнення розташованих на Аравійському півострові держав поступово відійти від формули «покупець-продавець» та почати задовольняти потреби національних ЗС за рахунок власної військової промисловості.

Новий корвет матиме максимальну довжину близько 70 м, форма корпусу - глибоке V, остроскула, що поряд з використанням водометних рушіїв забезпечить кораблю досить хороші мореплавство та ходкість. Розрахункова швидкість повного ходу у корвета має становити щонайменше 32 вузлів, а дальність плавання за швидкості економічного ходу 15 вузлів - близько 2400 миль (автономність 14 діб). Головна енергетична установка буде виготовлена ​​на базі чотирьох дизелів марки MTU 12V595TE90. Маючи малу осідання, нові кораблі зможуть досить комфортно почуватися у мілководних прибережних районах Перської затоки.

Основне озброєння корвету складуть одностовбурна артустановка Oto Melara 76/62mm Super Rapid, вісім протикорабельних ракет Exocet ММ40 Block 2 компанії MBDA, дві малокаліберні скорострільні автоматичні гармати Mauser MLG 27, вісім ПУ Мк48 ЗУР Evolved Sea. Екіпаж корабля 37 осіб плюс авіагрупа для обслуговування вертольота.

Радіотехнічне та гідроакустичне озброєння буде представлено найсучаснішими системами, які вже випробувані на бойових кораблях флотів інших держав. Серед них підкильна ГАС, дистанційно керований протимінний підводний апарат, три координатна РЛС ОВНЦ, системи РЕБ та ін.

Крім розглянутої програми компанія ADSB нині реалізує і проект будівництва для національних ВМС трьох великих десантних катерів власної розробки типу LCVP (вартість контракту становить близько 40 млн. дирхам). Дані катери матимуть екіпаж 19 осіб і здатність перевозити до 56 військовослужбовців у повному обмундируванні та з особистою зброєю. Другою «десантною» програмою національної кораблебудівної компанії є будівництво дев'яти десантних катерів типу LCP (land craft personnel), які мають алюмінієві корпусні конструкції, спроектовані шведською компанією Swedeship Marine. Остання також здійснює будівництво перших трьох катерів даного типу у Швеції. Дані катери мають швидкість ходу понад 33 вузли і забезпечують висадку на берег до 42 десантників із озброєнням. Також ця компанія отримала контракт вартістю близько 50 млн. дол. США на ремонт двох ракетних катерів ВМС ОАЕ.

Чи не відстає кораблебудівна промисловість ОАЕ і в питанні розробки засобів спеціального призначення. Так, ще на виставці IDEX-200I національна компанія Emirates Marine Technologies представила триметровий двомісний підводний буксирувальник бойових плавців типу SDV своєї власної розробки. На цей час десять таких апаратів вже надійшли на озброєння частин спецпризначення ВМС ОАЕ. а ще два продані за кордон.

Однією з найсвіжіших програм морської авіації ВМС ОАЕ стало придбання чотирьох літаків БПА С-295М Persuader у компанії EADS CASA за 140 млн. дол. США (контракт був підписаний у березні 2001 р., всі машини вже поставлені замовнику).

Судячи з того інтересу, який командування ВМС ОАЕ виявляло в ході попередніх виставок озброєння IDEX до неатомних підводних човнів, що пропонуються на експорт деякими країнами, у військово-політичного керівництва цієї країни є плани на їх придбання. Однак якихось реальних кроків у цьому напрямку досі не було.

Моделі розроблених силами еміратських конструкторів підводні апарати спецпризначення: «Клас 5», «Клас 6» та «Клас 8».

Поки що основну ударну силу ВПС ОАЕ становлять «Міражі» 2000 серії.

Цей катер також призначений для флотського спецназу. Тільки виробляється він компанією Palm Submarines (ОАЕ).

Гелікоптери у ВПС ОАЕ - переважно застарілих типів.

Військово-повітряні сили та сили протиповітряної оборони організаційно складаються зі штабу (ВВБ Батін, Абу-Дабі), Західного (Абу-Дабі) та Центрального (Дубай) авіаційних командувань. Керівництво даним видом ЗС здійснює командувач ВПС та ППО в ранзі генерал-майора. Основні військово-повітряні бази: Батін, Аль-Дафра, Аль-Аїн, Мінхад. Для базування літаків та гелікоптерів військово-повітряних сил також використовуються міжнародні аеропорти в Шарджі та Дубаї. Ведуться роботи зі спорудження ще однієї бази, на якій переважно базуватимуться літаки F-16E/F.

Усі літаки та вертольоти бойової та допоміжної авіації ВПС ОАЕ зведені до авіаційних ескадрильй, яких налічується не менше 17.

Західне авіаційне командування:

1 - я та 2-а винищувально-штурмові ае (ВВБ Аль-Дафра, м. Абу-Дабі: по 11 винищувачів Mirage 2000EAD та по три літаки Mirage 2000DAD);

Розвідувальна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; п'ять літаків Mirage 2000RAD та три Mirage 2000-5RAD);

69-а бойова авіагрупа у складі двох вертолітних ае (ВВБ Аль-Дхарда, м. Абу-Дабі; 30 вертольотів АН-64А Apache);

Штурмова вертолітна ае "Аль-Газелле" (AI Ghezelle; базується в районі міжнародного аеропорту Аль Аії-Шарджа; 12 вертольотів SA.342LGazelle, озброєних ПТРК НОТ);

Транспортна вертолітна ае (ВВБ Аль-Дафра, м. Абу-Дабі; гелікоптери Puma);

Вертолітна ае ПАТ (ВВБ Аль-Дхарфа, м. Абу-Дабі; п'ять вертольотів AS.332F Super Puma та сім AS.565A Panther, озброєних ПКР АМ-39 Exocet);

Транспортна ае (ВВБ Батін, м. Абу-Дабі; чотири С-1 ЗОН, 11 CN-235M та чотири С-212-200 Aviocar);

Новинка в арсеналі ВПС ОАЕ – винищувач F-16Е Desert Falcon.

Економіко-географічна характеристика ОАЕ

Площа території 83 600 км2

Оброблювані території 2%

Пустельні землі 98%

Переважають низовинні рівнини, а на сході є гори

Протяжність берегової

лінії 1448 км

Територіальні води 12 миль

Ексклюзивна економічна зона 200 миль

Населення понад 2485 тис. чол.

Щорічний приріст населення 1,57%

Релігія мусульмани (96%), християни, індуси та ін. (4%)

Офіційна мова арабська

Рівень письменності 79%

ВВП 53 млрд. дол. США (2003 р.)

Дохід на душу населення 22 тис. дол. США (2003 р.)

Річний оборонний бюджет 3,4–3,7 млрд. дол.

Основа економіки видобуток та продаж нафти та газу

Членство у міжнародних організаціях:

ООН, Ліга арабських держав, Рада зі співробітництва у Затоці, ОПЕК та ін.

Королівський авіазагін (ВВБ Аль-Дафра, м. Абу-Дабі; два Beech King Air 350VIP, два Airbus А300-620, два Boeing 707-3L6B, один Boeing 747 SP-Z5, два Boeing 747-2Р6, один ВАе 146 , три Falcon 900 та два вертольоти AS.332L Super Puma VIP).

Центральне авіаційне командування:

3-я винищувально-штурмова ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; 15 літаків Mirage 2000-5AD/DAD):

Легко-штурмова/навчальна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; 17 літаків Hawk 100);

Легко-штурмова/навчальна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; вісім MB.339 та п'ять MB.326KD/LD);

Транспортна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; чотири Іл-76 (взяті в оренду у Росії в 1998 р.), один BN-2T Turbine Islander МР, два С-I30L-100-30, 23 РС-7 Turbo trainer) ;

Транспортна вертолітна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; 10 SA.330 Puma, вісім AB.206B/L, шість АВ.205А1, шість AB.4I2, три ВО-105SAR, чотири Bell 214В, два АВ.212 та один Bell 407);

Авіапарк ВПС та ППО ОАЕ:

19 Mirage 2000-9RAD;

11 Mirage 2000-9DAD;

28 Mirage 2000 EAD;

10 Mirage 2000 DAD;

23 Mirage 2000-5AD;

6 Mirage 2000-5DAD;

3 Mirage 2000-5RAD;

15 Hawk 102 Mk63;

2 Boeing 747-422 VIP; 4C-130H;

4 C-212 Aviocar;

23 PC-7 Turbotrainer;

2 Beech King Air 350 VIP;

1 BN-2 Islander;

30 AH-64A Apache;

Спеціальний авіазагін для обслуговування VIP-персон (ВВБ Мінхад м. Дубай; один Boeing 747SP-31, два Gulfsream II/IV, п'ять вертольотів АВ.206В V1P, один S-76A та один AS.365N I Dophine 23VIP).

На озброєнні частин ППО знаходяться ЗРК Mistral, Rapire (123PK), Crotal (дев'ять 3PKI та RBS-70 (13 ЗРК), 35-мм спарені зенітні артустановки Skyguard, а також РЛС TPS-70, DR162 та DR172.

Початкова підготовка особового складу ВПС ОАЕ здійснюється у розташованій на ВВБ Мінхад льотній школі на навчальних літаках МВ-339А (чотири машини), МВ-326 (16 машин), SF260 (п'ять машин) та вертольотах AS.350B Ecureuie (14 вертольотів). У подальшому пілоти проходять підготовку у Військово-повітряній академії, що знаходиться в районі міжнародного аеропорту Аль Аїн-Шарджа і має у своєму розпорядженні 20 УТС Hawk МкбЗ та 18 УТС Hawk Мк 102.

На озброєнні поліції емірату Дубай знаходяться вертольоти АВ.412ЕР (дві машини), АВ.212 (сім вертольотів), А-109К2, АВ.206В Jet Ranger (один вертоліт), B0-105CBS (чотири машини) та ін.

Усі наявні на озброєнні літаки N lirage2000 EAD/DAD і Mirage2000-5 проходять модернізацію рівня Mirage 2000-9 (багатоцільовий варіант більш відомого Mirage 2000-5 з розширеними можливостями по нанесенню ударів по наземних об'єктах). Крім того, у січні 1998 р. додатково закуплено 30 літаків.

Mirage 2000-9 (як нових, так і тих, що пройшли капітальний ремонт літаків, знятих з озброєння ВПС Франції), постачання яких вже практично завершено, і 80 новітніх американських літаків F-16E/F Block 60 Desert Falcon (попереднє позначення F-16C/D ), постачання яких розпочалося у травні 2005 р, і мають завершитися не пізніше 2007 р.

Загальна вартість контракту, підписаного у травні 2000 р., оцінюється від 6,4 до 8 млрд. дол. США (точна сума є закритою і не оприлюднилася жодним із учасників угоди). Має бути поставлено 55 одномісних літаків і 25 «спарок». «Пустинні соколи» оснащені накладними конформними паливними баками, що суттєво збільшує дальність їхнього польоту та нової БРЛС Agile Beam. Підготовка пілотів для цих літаків розпочалася ще у листопаді 2001 р. і ведеться американцями на території Туреччини. Підготовку пілотів, техніків, персоналу тренажерів і фахівців РЕБ для закуплених французьких літаків Mirage 2000-9 здійснювала французька державна компанія AIRCO, що є авіаційним підрозділом французької організації Defense Conseil International (DCI).

У складі даного виду збройних сил також є 46 транспортних літаків, понад 40 навчально-тренувальних літаків та близько 100 вертольотів. різного призначення(У тому числі 30 вертольотів вогневої підтримки АН-64А Apache).

Для поліпшення якості підготовки пілотів додатково останні рокизакуплено 14 вертольотів AS-350B Ecureuil та нові навчально-тренувальні літаки.

Засоби ППО представлені скорострільними зенітними артилерійськими системами Skyguard, стаціонарними та переносними ЗРК, які зведені до складу однієї бригади ППО (три дивізіони/батальйони) та п'яти батарей ЗРК Hawk. З метою підвищення бойового потенціалу національної системи ППО вирішено сформувати додатково від 20 до 24 батарей ЗРК. Тип самого комплексу, який закуповуватиметься, ще не визначено, і в зарубіжній пресі зазначається, що це можуть бути або американський Patriot РАС-3, або російський С-300ПМУI В. Поки що військові ОАЕ очікують початку вступу до військ зенітних ракетно-гарматних комплексів "Панцир-Cl". Контракт на його розробку було підписано 2000 р., заявлена ​​вартість - 720 млн. дол. США.

На думку багатьох аналітиків, авіаційне командування ОАЕ виділяє великі суми на закупівлі сучасних УР та іншого авіаційного озброєння. Так, наприклад, було придбано велику партію УР Black Shaheen, яка є варіантом більш відомої УР Storm Shadow, розробленої європейською компанією MBDA.

Літак БПА С-295М Persuader – одне з останніх придбань ВМС ОАЕ.

Військові «божественної країни» стали приділяти більше уваги безпілотникам.

Враховуючи також, що видобуток і продаж нафти приносить ОАЕ величезний прибуток, військово-політичне керівництво країни не скупиться на придбання найсучаснішого озброєння та військової техніки для національних ЗС. За оцінками фахівців, лише за період 1997–2001 рр. на ці цілі було витрачено близько 6 млрд. дол. США. Загалом на десятирічну програму модернізації ЗС ОАЕ, розраховану на період з 1995 по 2005 р., було виділено понад 15 млрд. дол. США. Сума досить велика і набагато перевищує, наприклад, витрати на аналогічні цілі такої країни, як Росія.

При цьому керівництво ОАЕ не забуває надавати і всебічної допомоги дружнім державам, таким як Ірак. Для армії, що відроджується, останнього ОАЕ минулого року передали на безоплатній основі 44 легкоброньовані машини Panhard МЗі іншу техніку та спорядження.

Ударний гелікоптер АН-64А ВПС ОАЕ.

УТС Мако так і не зміг отримати прописку до ВПС ОАЕ. Наразі на його місце претендує корейський Т-50.

Два патрульні катери китайської споруди були придбані МО ОАЕ. пройшли ремонт та переобладнання, а потім передано береговій охороні Іраку.

З книги Берлін 45-го: Бої у лігві звіра. Частини 4-5 автора Ісаєв Олексій Валерійович

Частина четверта Плани та сили сторін

Із книги Підсумки Другої світової війни. Висновки переможених автора Фахівці Німецькі Військові

Збройні силиі транспорт Потреби фронту у транспорті під час війни були, зрозуміло, колосальними. «Основні напрями» у використанні транспорту змінювалися залежно від обстановки та задумів командування. Іноді загальний напрямок змінювався буквально

З книги Техніка та озброєння 2005 12 автора Журнал «Техніка та озброєння»

Збройні сили ОАЕ: сучасна структура, озброєння та перспективні плани Володимир Щербаков Фото надані В. Щербаковим, С. Суворовим та А. Міхєєвим. Закінчення. Початок див. в «ТіВ» № 8/2005 Військово-морські сили організаційно включають до свого складу

З книги Визволення 1943 [«Від Курська та Орла війна нас довела...»] автора Ісаєв Олексій Валерійович

«Зірка» та «Скачок». Плани і сили сторін Особливість будь-якої битви на оточення, що часто називається «каннами» на ім'я однієї з найвідоміших битв Античності, полягає в тому, що з побудови супротивника виривається одразу великий фрагмент його військ. У лінії фронту автора Гостоні Петер

Збройні сили сторін у 1995 році ПеруЦя держава є однією з найбільших країнЛатинська Америка. Площа території країни становить 1285 тис. кв. км, а населення липень 1994 р. налічувало 23 650 тис. людина. Валовий внутрішній продукт 1993 р. оцінювався 70 млрд.

З книги «Полум'яні мотори» Архіпа Люльки автора Кузьміна Лідія

4. Королівські збройні сили Румунії Організація та чисельність за німецьким зразком. З танкових дивізій дві були повністю оснащені бойовими машинами та озброєнням німецького виробництва. У військово-повітряних силах були лише німецькі та італійські

З книги Меч та вогонь Карабаха [Хроніки незнаменитої війни, 1988-1994] автора Жирохов Михайло Олександрович

Хто допомагав Гітлеру? Європа у війні проти Радянського Союзу автора Кірсанов Микола Андрійович

Збройні сили Вірменії. Сучасний стан Створення вірменських збройних сил розпочалося наприкінці 1980-х – на початку 1990-х років, ще до розпаду Радянського Союзу. Одним із перших кроків у цьому напрямі стало формування у 1990 році спеціального полку Міністерства

З книги Легкі крейсера Німеччини (1914 – 1918 рр.) Частина 2 автора Трубіцин Сергій Борисович

Збройні сили Азербайджану. Сучасний стан Відомо, що після укладання перемир'я в травні 1994 року сторони, залучені до конфлікту в Нагірному Карабаху, доклали значних зусиль для модернізації своїх збройних сил. У цьому плані особливо великі зусилля

З книги Визволення. Переломні битви 1943 року автора Ісаєв Олексій Валерійович

Збройні сили Нагірного Карабаху. Сучасний стан Армія оборони Нагірного Карабаху нині вважається військовими експертами найкращою армією на просторі колишнього СРСР. Карабах - повністю мілітаризована держава, побудована за принципом

З книги автора

21. ЯК СТВОРЮВАЛИСЬ ЗБРОЄНІ СИЛИ СРСР У ПЕРЕДВОЄНІ

З книги автора

Перспективні проектикрейсерів У 1916 р. після зіткнень з новими британськими крейсерами типу "С", а також з огляду на перші уроки війни, у Німеччині розпочали проектування нового типу крейсера (тип FK), призначеного для дії у складі ескадр (Flottenkreuzer). Їх

З книги автора

«Зірка» та «Скачок». Плани і сили сторін Особливість будь-якої битви на оточення, що часто називається «каннами» на ім'я однієї з найвідоміших битв Античності, полягає в тому, що з побудови супротивника виривається одразу великий фрагмент його військ. У лінії фронту

З книги автора

Плани і сили сторін Навесні 1943 р., коли бойові дії втопилися бездоріжжям і поступово зійшли нанівець через виснаження сил з'єднань сторін у кровопролитній зимової кампанії, настав час задуматися про плани на літо. Потопали в бруді поля і дороги мали рано чи

Серед шести монархій Перської затоки ОАЕ мають другу за бойовим потенціалом армію, поступаючись лише КСА (Королівству Саудівської Аравії). Саме еміратські ЗС влітку 2015-го стали головною ударною силою «аравійської коаліції», яка воює в Ємені проти хоуситів.

У зв'язку з цією кампанією ОАЕ за Кувейтом перейшли від найманої до призовної системи комплектування ЗС. Завдяки великим доходам від експорту нафти країна має можливість купувати нове озброєння у значних кількостях. Майже вся техніка купується в країнах Заходу, але окремі типи – у Росії, Україні, Китаї та ПАР.

Оскільки ОАЕ об'єднує сім раніше незалежних міні-держав, деякі військові частини залишаються у підпорядкуванні влади окремих еміратів, насамперед двох найбільших – Дубаї та Абу-Дабі.

Сухопутні війська

Включають 12 бригад - королівської гвардії, дві бронетанкові, п'ять механізованих (з яких 2 підпорядковуються еміру Дубая), дві піхотні, по одній артилерійській та армійській авіації.

У розпорядженні емірату Дубай є 6 ПУ радянських ОТР Р-17 та до 20 ракет до них. У танковому парку ОАЕ- 388 нових французьких, 36 італійських OF-40Mk2, 76 легких англійських «Скорпіонів».

На озброєнні:
– 97 БРМ (49 французьких AML-90 та 24 VBL, 24 німецьких TPz-1 «Фукс»),
- 669 БМП (18 французьких АМХ-10Р, 651 російська БМП-3),
— понад 3000 бронеавтомобілів та БТР (24 українські БТР-3У, 120 бразильських ЕЕ-11, 136 турецьких ACV-300 та 14 «Кобра», 284 французьких «Панар» М3, 11 AMX-VCI, 72 VCR, 20 VAB, 2 "Сарацин" і 10 "Саксон", 40 фінських AMV, 70 південноафриканських RG-31 і 56 "Рева", 778 американських М-АТV "Ошкош", 5 МаххPro і 467 "Кайман", до 1693 власних "Німр" і 8 "Кугар").


В артилерії:
- 183 САУ (78 південноафриканських колісних G-6, 87 американських M-109A3, 18 французьких Mk F3),
- 71 зброю, що буксирується (51 англійське L-118, 20 китайських Type-59-I),
- близько 300 мінометів (41 "Брандт" 81 - і 120-мм, 114 L16, 144 самохідних сінгапурських SRAMS на шасі БТР RG-31),
— 143 РСЗВ (18 бельгійських LAU-97, по 48 італійських «Фірос-25» та турецьких Т-122, 20 американських HIMARS, 6 російських «Смерчів» та 3 турецьких Т-300).

Є понад 300 ПТРК - 50 французьких "Хот" (у тому числі 20 самохідних) і 230 "Мілан", 25 американських "Тоу".

Військова ППОмає в своєму розпорядженні 40 ПЗРК (по 20 старих англійських «Блоупайп» та сучасних французьких «Містраль»), 42 французькі ЗСУ M3VDAA, 30 швейцарських зенітних знарядь GCF-BM2.

Армійська авіаціявключає 29 американських бойових вертольотів AH-64D «Апач» та 13 багатоцільових UH-60L.

ВПС

Мають високий бойовий потенціал, маючи на озброєнні 136 винищувачів 4-го покоління: 78 американських F-16 та до 58 французьких «Міраж-2000». Необхідно відзначити, що еміратські F-16E/F є найдосконалішою модифікацією F-16, її немає в жодній іншій країні, включаючи США.

До бойових літаків можна віднести і 18 протипартизанських штурмовиків АТ-802, а також до 7 розвідників Міраж-2000RAD. У складі ВПС – 2 канадських патрульних DHC-8, 2 шведські літаки ДРЛО «Сааб-340», 3 європейські заправники А330.


Транспортна авіація: 8 нових американських С-17А, 5 С-130Н, 4 L-100-30, 7 «Боїнг-737», 6 «Боїнг-747», 2 «Боїнг-777», 1 «Боїнг-787», 10 « Цесна-208», 2 «Біч-350», 5 «Біч С90», 1 «Біч-1900D», 2 англійських Ває-146, 1 шведський «Сааб-340В», 13 канадських DHC-6, 2 італійських Р-180 7 іспанських CN-235M-100.

Навчальні літаки: по 12 італійських МВ339NAT та німецьких Grob-115TA, швейцарські РС-21 РС-7 – 25 та 29 відповідно, до 30 англійських «Хок» (порядку 3 Мk61, 15 Мk63 та 12 Мk102).

Багатоцільові та транспортні вертольоти: 25 американських СН-47; до 2 AS350, 2-3 німецькі ВК-117.

ППО

Вважається окремим видомНД. На озброєнні знаходяться:
- 7 батарей (42 ПУ) американського ЗРК «Удосконалений Хок»;
- 9 батарей (72 ПУ) нової ЗРС «Петріот» РАС3;
- 9 французьких ЗРК «Кроталь»;
- 12 англійських ЗРК «Рапіра»;
- 50 нових російських;
- 63 ПЗРК (13 шведських RBS-70, 10 російських "Голка-1" і 40 "Голка-С");
- 2 батареї системи ПРО THAAD, яка є на озброєнні тільки в США.

ВМС

Нещодавно прийняли до складу 6 ракетних корветів типу Байнуна, побудованих в ОАЕ за французьким проектом. Крім цього у строю перебувають:
- Патрульний корабель «Аріалах»,
- 2 ракетні корвети типу «Мурайджиб»,
- 13 ракетних катерів (2 "Мубарак", 6 "Бан Яс" німецької споруди, 3 "Абу-Дабі" та 2 "Фаладж-2" - італійської),
- 24 універсальні катери «Ганнатха» власного виготовлення(12 ракетних, 6 мінометних, 6 сторожових-штурмових),
- 6 англійських сторожових катерів «Ардхана» та до 60 малих сторожових катерів у береговій охороні,
— 2 тральщики «Аль Мурджан» (німецькі проекти 332 «Франкенталь»),
— 2 «мінні загороджувачі» (носія наддальних торпед) типу «Рмах»,
- 28 десантних катерів.

У морській авіації до 15 французьких вертольотів AS332 та AS565.

Ракетний корвет типу Байнуна

На території ОАЕ знаходяться дві батареї ЗРС «Петріот» зі складу ЗС США, контингент Франції, що включає 13 бригадну групу Іноземного легіону, 6 винищувачів «Рафаль» і заправник КС-135F, а також 5 австралійських літаків (3 транспортних С-130, 2 патрульні Р-3С).

На відміну від решти арабських монархій Абу-Дабі активно конвертує нафтові наддоходи в сучасні промисловість та інфраструктуру. ОАЕ стали другою після Єгипту арабською країною, де створюється серйозний ВПК. Тут уже виробляються власні бронеавтомобілі, безпілотники, у тому числі бойові, будуються кораблі та катери.

У багатоплановому близькосхідному конфлікті країна спочатку повністю йшла у фарватері Ер-Ріяда, надаючи значну військову допомогу антиурядовим силам у Лівії та Сирії, беручи активну участь в агресії в Ємені. У боях з хоуситами ЗС ОАЕ на сьогодні втратили 1 БМП-3, понад 100 бронеавтомобілів (включаючи 5 «Ошкошів», захоплених повстанцями), 1 винищувач-бомбардувальник «Міраж-2000-9DAD», а також швидкісний транспорт-2 "Свіфт". І все-таки виявилися набагато боєздатнішими, ніж саудівські, можливо, тому, що в лавах еміратської армії воюють ЧВК, укомплектовані західними найманцями.

Політичні лінії Саудівської Аравії та ОАЕ почали помітно розходитися з минулого року. Прямого розриву поки що не сталося, еміратські війська, як і раніше, воюють в Ємені, країна приєдналася до ініційованого Ер-Ріядом цькування Катару. Проте позиція Абу-Дабі стає набагато більш збалансованою та стриманою. Це допомогло «перекупити» у саудитів Єгипет, найсильнішу у військовому відношенні арабську країну, яка має серйозні економічні проблеми.

Військове керівництво Єгипту вкрай негативно ставиться до радикальних ісламістів, але Каїр змушений був йти на поводу у Ер-Ріяда через фінансову залежність. Тепер Єгипет спонсорується Еміратами. Зокрема, на гроші ОАЕ бореться із радикалами у Лівії. Наскільки далеко розійдуться Абу-Дабі та Ер-Ріяд, зараз сказати складно, але серйозний військовий потенціал, наявність власного ВПК, тісний союз із Єгиптом дозволяють ОАЕ вести все більш самостійну зовнішню політику.

Автори: А. І. Воропаєв ( Загальні відомості, Населення, Господарство), Н. Н. Алексєєва (фізико-географічний нарис), Ю. Б. Коряков (етнічний склад), О. В. Вишльов (Історичний нарис), Г. Л. Гукасян (Історичний нарис, Засоби масової інформації) ), В. Д. Нестеркін (Збройні сили), В. С. Нечаєв (Охорона здоров'я), В. І. Ліндер (Спорт), Є. С. Якушкіна (Архітектура та Образотворче мистецтво) Автори: А. І. Воропаєв (Загальні відомості, Населення, Господарство), Н. Н. Алексєєва (фізико-географічний нарис), Ю. Б. Коряков (етнічний склад), О. В. Вишльов (Історичний нарис); >>

ОБ'ЄДНАНІ АРАБСЬКІ ЕМІРАТИ (ОАЕ) (араб. Аль-Імарат аль-Арабія аль-Муттахіда).

Загальні відомості

ОАЕ - держава в Південно-Зах. Азії. Розташоване в сх. частини Аравійського півострова. На півночі омивається водами Перської зали, на сході – Оманської зали. (Довжина берегової лінії 1318 км). Межує на північному заході з Катаром (по морю), на заході та півдні з Саудівською Аравією, на південному сході та північному сході з Оманом (загальна протяжність сухопутного кордону 867 км). ОАЕ належать дек. сотень островів, переважно. невеликих, у Перській та Оманській затоках. У сх. частини ОАЕ знаходяться оманський анклав Мада (на його території виділено анклав Нахва у складі емірату Шарджа) та невелика територія під спільним керуванням емірату Аджман та Омана. Пл. 83,6 тис. км 2 (офіц. Дані уряду ОАЕ; за офіц. Даними від. еміратів, 77,7 тис. км 2). Нас. 8,27 млн. чол. (2010, дані Нац. бюро статистики ОАЕ; за даними від. еміратів, бл. 5,37 млн. чол.; за ін. оцінками, бл. 5,31 млн. чол.). Столиця – Абу-Дабі. Офіц. мова – арабська, широко поширені англійська, перська (фарсі), хінді та урду. Грошова одиниця – дирхам ОАЕ. У складі ОАЕ 7 еміратів (табл.).

Адміністративно-територіальний поділ

ЕміратПлоща, км 2Населення * тис. чол. (Рік)Столиця
Абу Дабі 67340 1643,3 (2009) Абу Дабі
Аджаман259 262,2 (2010) Аджаман
Дубай3885 2106,2 (2013) Дубай
Рас-ель-Хайма1684 231,0 (2008) Рас-ель-Хайма
Умм-ель-Кайвайн777 53,0 (2008) Умм-ель-Кайвайн
Шарджа (Ель-Шараджа)2590 895,3 (2008) Шарджа
Ель-Фуджайра1165 176,8 (2010)
Ель-Фуджайра

ОАЕ - член ООН (1971), ЛАД (1971), Організації Ісламського співробітництва (до 2011 Організація Ісламська конференція; 1972), МВФ (1972), МБРР (1972), Ради співробітництва араб. країн Перської зали. (1981), ОПЕК (1967), СОТ (1996).

Державний устрій

ОАЕ – федеративне гос-во. Конституцію прийнято у день проголошення ОАЕ 2.12.1971 (спочатку тимчасово, з 20.5.1996 – постійно). Кожен із еміратів – конституц. монархія.

Відповідно до Конституції, верховним органом влади федерації є Вища федеральна рада, що з правителів еміратів. Зі свого складу вони обирають президента на 5 років.

Вищий орган виконає. влади – Рада міністрів. Прем'єр-міністр, який призначається главою д-ви, формує уряд і представляє його склад на затвердження президенту. Рада міністрів безпосередньо керує реалізацією внутр. та зовнішньої політики під контролем президента та Вищої федеральної ради. Уряд, осн. учасник законотворч. процесу, розробляє проекти законів, які після консультацій із Федеральним нац. радою спрямовує на затвердження президенту.

Федеральний нац. пораду – радять. орган парламентського типу, який не має законодат. ініціативою. Складається із представників впливових племен, а також ділових кіл та інтелігенції; у його складі – 20 членів, що призначаються та 20 обираються (з 2006), на основі пропорційного представництва від еміратів. Термін повноважень – 4 роки.

Емірати мають самостійність і, зокрема, здійснюють суверенітет над своїми землями та територіальними водами.

Політич. партії в ОАЕ заборонено.

Природа

Територія ОАЕ простягається вздовж пд. узбережжя Перської зали. на 650 км, вздовж Оманської зали. - На 90 км. Береги переважно. низькі, акумулятивні, порізані неглибокими затоками. Береги Перської зали. облямовані кораловими рифами. Між узбережжям та кораловими рифами розташовані дрібні острови (Абу-ель-Аб'яд, Сір-Бані-Яс та ін), багато з яких піщані. Для приливно-відливної зони характерні великі мулисті осушення.

Рельєф

Переважають низовинні рівнини із солончаковими (біля узбережжя) та піщаними пустелями. Великі площі зайняті барханними грядами, що зливаються з пісками Руб-ель-Халі. На сході - відроги гір Хаджар (Оманські гори), що складаються з отд. платоподібних масивів (вис. до 1153 м - найбільша в країні). У сх. частини ОАЕ простягається прибережна рівнина Ель-Батина шириною 3-30 км, що дренується брешемо. водотоками (ваді). У пустелі – оази з підземними водами, що неглибоко залягають.

Геологічна будова та корисні копалини

Територія розташована у западині Руб-ель-Халі на південний схід. занурення докембрійської Аравійської платформи. Упадина заповнена товщею осадових порід палеозою, мезозою та палеогену (потужність 6–7 км). У розрізі переважають мор. карбонатні відкладення (вапняки, доломіти) з горизонтами лагунних евапоритів (соляних порід) та прибережно-морських теригенних порід. Будова мезозойських відкладень ускладнена пологими брахіантиклінальними та куполоподібними структурами, що групуються у зони регіональних валоподібних піднять. На південному сході відзначаються соляні бані. Крайній північний схід країни (Ель-Фуджайра) займають відроги гірничо-складчастої споруди Оманських гір, у межах якої розвинені сильні покриви офіолітів.

Найважливішими корисними копалинами ОАЕ є нафта і природний горючий газ. У надрах країни укладено 7,3% світових підтверджених запасів нафти та 3,4% газу (2009). Родовища вуглеводнів розташовані в сх. частини. Переважна кількість родовищ виявлено в еміраті Абу-Дабі: на суші – Асаб, Баб, Бу-Хаса, Сахіль, Шах, Арзанах, Біда-ель-Кемзан, Кусахвіра та ін; на шельфі - Умм-Шайф, Хуфф, Бундук, Закум, Абу-ель-Бухуш, Наср та ін В еміраті Дубай є родовища на суші - Маргам, на шельфі - Фалах, Фатех, Південно-Зап. Фатех, Рашид та ін; Родовища також встановлені в еміратах Шарджа, Pac-ель-Хайма, Аджман, Умм-ель-Кайвайн. Нафти легкі, сірчисті, переважно. метанові. B пн.-сх. частини країни в Оманських горах відомі родовища руд хрому; тут же виявлено невеликі рудопрояви міді та марганцю; в еміраті Ель-Фуджайра виявлено поклади уранових руд. У країні також є родовища кам'яної солі, гіпсу, кварцового піску, цементних карбонатних порід та ін.

Клімат

На території ОАЕ клімат тропічний, сухий. Порівн. темп-ра січня прибл. 20 °C (мінімальна 10 °C); влітку 30–35 °C (максимум до 49 °C у липні). На рівнинах опадів до 100 мм на рік, вздовж сх. узбережжя 100-140 мм, у горах до 350 мм (максимум у лютому – березні). Дощі нерідко випадають у вигляді сильних локалізованих злив. Наприкінці літа на узбережжі дме вологий південний схід. вітер («кулі»), що значно підвищує відносить. вологість повітря. Трапляються сильні піщані та курні бурі.

Внутрішні води

Постійні річки відсутні, численні вади. Щорічно відновлювані водні ресурси незначні – 0,2 км 3 . Нестача прісної води компенсується рахунок підземних вод і будівництва заводів з опріснення мор. води. Водозабезпеченість низька – 818 м 3 / Чол. на рік (2000). Щорічний водозабір складляє 2,3 км 3 .

Ґрунти, рослинний та тваринний світ

Зростає. покрив у пустелях розріджений. Місцями по схилах барханів і в пониження ростуть отд. дерева та чагарники: тамарикс, прозопис, верблюжа колючка, на ущільнених ґрунтах – каперси. На сипких пісках – поодинокі жорсткі злаки (аристида та дике просо). Рідкісні та савани займають 3,8% території. У горах - саваннові рідкісні з акації, фікусів, моринги, на підгірських пролювіальних рівнинах - акацієві савани. Уздовж Перської та Оманської заток місцями виростають мангри. У пустелі – рідкісні оази з фініковою пальмою, акаціями, евкаліптами.

В ОАЕ мешкають 25 видів ссавців (газелі, безліч гризунів та ін.), 3 види знаходяться під загрозою зникнення – леопард, аравійський орикс (сірнобик) та аравійський тар. Зареєстровано понад 300 видів мігруючих птахів, відомо 34 види птахів, що гніздяться; 8 видів птахів – під загрозою зникнення, у т. ч. білокомірцевий зимородок, перський баклан, дрофа-красуня. Налічується 36 видів плазунів, під загрозою зникнення – колюча хвостата ящірка. Прибережні води Перської зали. багаті на рибу (акули, сардини, оселедець, скумбрія, тунець та ін) і перлами. З мор. ссавців зустрічається дюгонь. На о. Сір-Бані-Яс у 1970-х роках. розпочато реалізацію програми з відновлення популяції рідкісних тварин; напр., реінтродуковані аравійський орикс і леопард. З 1993 року в Абу-Дабі в неволі розводять фламінго.

Стан та охорона навколишнього середовища.основ. загрозою для екосистем є полювання та браконьєрство, руйнування місць проживання дорожньою мережею, с.-г. проектами, а також у результаті розробок нафтових та газових родовищ. Забудова берегової зони та низки островів супроводжується знищенням мангрових чагарників та коралових рифів. Актуальна проблема забруднення узбережжя Перської зали. через розливи нафти. Відзначається знебарвлення коралів внаслідок підвищення температури води Перської затоки.

Мережа природних територій, що охороняються, включає 5 нац. парків, у т. ч. один мор. парк, 8 резерватів, дек. заказників дикої природи, 2 водно-болотні угіддя світового значення.

Населення

Араби становлять 46,3% (з них Об'єднаних Арабських Еміратів араби 21,1%, єгиптяни 6,3%, оманські араби 4,1%, йорданці 3,5%, палестинці 3,3%, саудівські араби 2,5%, ліванці 1,7%, сирійці 1,3%, суданці 1%, єменці 0,7%), проживають також белуджі (7,2%), малаялі (7,1%), пуштуни (7%), перси (5%), телугу (3,8%), філіппінці ( 3,7%), пенджабці (3%), бенгальці (3%), сомалі (1,8%), сингали (1,8%), непали (1,7%), синдхи (1,5%) та ін.

По офіц. даних, із 8,27 млн. жит. громадянство ОАЕ мають 948 тис. Чол. (11,5% нас. країни, 2010), інші прибл. 7,32 млн. чол. - Іммігранти (88,5%), серед яких переважають вихідці з ін араб. країн (24,4%), Індії, Пакистану, Бангладеш, Ірану, Філіппін, Шрі-Ланки, Непалу.

За 1968–2010 населення країни зросло майже в 46 разів (180,2 тис. чол. у 1968; 557,9 тис. чол. у 1975; 1622,3 тис. чол. у 1985; 2377,5 тис. чол. 1995;4106,4 тис. осіб у 2005). У 2012 р. приріст населення склав бл. 3,1%, гол. обр. рахунок припливу трудових мігрантів (16,8 чол. на 1000 жит.; 5-те у світі). З 1990-х років. приплив нелегальних трудових мігрантів обмежується (1996 вислано бл. 150 тис. чол., 2003 – бл. 80 тис. чол.). Рівень народжуваності серед громадян ОАЕ – прибл. 15,8 на 1000 жит.; смертності – прибл. 2,0 (один із найнижчих показників у світі); дитяча смертність - 11,6 на 1000 живонароджених. Показник фертильності 2,4 дитини на 1 жінку. У віковій структурі населення переважають особи віком 15–65 років (78,6%; з них бл. 3/4 – іммігранти), частка дітей (до 15 років) – 20,5%, осіб віком від 65 років – 0,9 %. Порівн. вік населення 30,2 роки. Серед громадян ОАЕ на 100 жінок припадає 102 чоловіки (серед іммігрантів – 293). Порівн. тривалість життя 76,7 року (чоловіки – 74,1 року, жінки – 79,4 роки). Порівн. густина населення 98,9 чол./км 2 (2010), переважна його частина зосереджена у великих містах, розташованих гол. обр. уздовж узбережжя. Частка гір. нас. 97%. Найбільші міста (тис. Чол., 2013): Дубай 1843,3, Шарджа 989,3, Абу-Дабі 619,7, Ель-Айн 518,3, Аджман 265,0. За даними Нац. бюро статистики, економіки країни зайнято бл. 6,2 млн. чол., їх бл. 93% – трудові мігранти. Рівень зайнятості громадян ОАЕ – 45%, іммігрантів – 79%. Серед працюючих у сфері послуг зайнято 59%, у промисловості – 33%, сільському, лісовому господарстві та рибальстві – 8%. Серед зайнятих у держ. секторі частка громадян ОАЕ становить 52% (у т. ч. в урядових установах – до 90%, у держ. комерційних та фінансових організаціях – до 80%), у приватних компаніях – 4%. основ. сфера зайнятості трудових мігрантів - будівництво (бл. 48%). Рівень безробіття серед громадян ОАЕ оцінюється в 4,6% (2012; гол. зр. молоді люди до 25 років). З 2002 уряд країни вживає заходів щодо т. зв. еміратизації кадрів – заміні іностр. трудових мігрантів громадянами ОАЕ

Релігія

Переважна більшість населення – мусульмани (76%, 2010, оцінка), з яких 84% суніти, в т. ч. корінне населення [переважно малікіти, а також шафіїти Ель-Батини та ханбаліти оазису Ель-Айн (Ель-Бураймі; емірат); Абу Дабі)]; на сході та півдні країни є громади ібадитів (див. Хариджити). Держ. релігія всіх 7 еміратів – сунітський іслам. Поряд із світськими судами діють шаріатські суди. Вивчення ісламу включено до шкільної програми. Гос-во містить до 95% всіх сунітських імамів. Завдяки масовому припливу робітників із Пд. та Південно-Сх. Азії зростає чисельність релігій. меншин, представлених шиїтами (16%, зейдити та імаміти), індуїстами (6%), буддистами (5,9%), католиками (5%), протестантами (4,1%), сикхами та бахаїтами (4%) та ін. Діє 1 індуїстський храм у Дубаї; католич. парафії входять до апостольського вікаріату Юж. Аравії; православні представлені парафіями Антіохійського патріархату в Абу-Дабі та Дубаї та парафією Св. ап. Пилипа РПЦ у Шарджі (заснований у 2005, храм – 2011). Забороняючи проповідь інших конфесій, крім ісламу, караючи перехід мусульман у ін. віру, влада не втручається у внутр. відносини иноверч. громад.

Історичний нарис

Південне узбережжя Перської затоки з найдавніших часів до сер. 19 в

Територія совр. ОАЕ та Омана – одне з найдавніших вогнищ цивілізації. У районі гори Хафіт (Джебель-Хафіт; емірат Абу-Дабі) виявлено поховання, датовані 5–4 тис. до н. е. Давні жителі регіону займалися полюванням, рибальством та землеробством. Період бл. 2500-2000 в давній історії ОАЕ називається культурою Умм-ель-Нар (Умм-ен-Нар; за назв. острова в еміраті Абу-Дабі, на якому виявлені багаточисельні поховання). Наявність у похованнях кераміки з Месопотамії, Пд. Ірану, Белуджистану, долини Інду свідчить про широкі торговельні зв'язки регіону. У 3-2-му тис. до н. е. на частині території ОАЕ розташовувалося «царство Маган», яке згадується в древніх клинописних джерелах з Месопотамії. Туди з Магану ввозилися мідь, овочі, очерет, перли.

Із сірий. 1-го тис. до зв. е. регіон входив до Ахеменідів держава. З кін. 4 в. після завоювань Олександра Македонськоговін був втягнутий в орбіту еллінізму. культури (держ-во Селевкідів). Тут карбувалися срібні і мідні монети-наслідування із зображенням голови Олександра з одного боку і постаті сидить Зевса – з іншого (пізніше цих монетах з'являється напис «Абіель», імовірно ім'я місцевого правителя). Археологіч. знахідки свідчать про широко розвинену міжнар. торгівлі (амфори з грец. о. родос, вироби з фінікійського та єгип. скла).

В кін. 1-го тис. почалося переселення араб. племен з півдня та з центру Аравійського півострова в район Перської та Оманської заток. У 2 ст. до зв. е. регіон потрапляє у сферу впливу д-ви Харакена, що у дельті Тигра і Євфрату, з сер. 3 ст. н. е. входить до складу держави Сасанідів. Поряд із місцевими культами, частина населення сповідувала християнство несторіанського штибу (руїни монастиря виявлені на о. Сір-Бані-Яс, емірат Абу-Дабі).

У 622 місцеві племена добровільно прийняли іслам, проте після смерті Мухаммеда в 632 деякі з них повстали. Поблизу Дібби відбулася остання битва «послідовників пророка» з «відступниками», після якої вся Аравія стала ісламською, а її південний схід. частина увійшла до араба. Халіфат. Все р. 8 ст. за умов ослаблення влади халіфів з династії Омейядів племена Південно-Схід. Аравії повалили їхнього намісника. Князами, що утворилися після цього, стали управляти фактично самостійно. правителі; з кін. 9 ст. вони були данниками Аббасидів. У 10 ст. князівства юж. узбережжя Перської зали. увійшли до складу д-ви карматів, а після його розпаду в 11 ст. стали об'єктом боротьби між Аббасидами і Оманом і до 13 ст. опинилися у васальній залежності від останнього. У 13 ст. вони зазнали вторгнення Хулагуїдів, з 2-ї пол. 15 ст. перебували у сфері впливу Османської імперії, проте віддаленість від Стамбула дозволяла їм зберігати фактич. незалежність та обмежуватися сплатою данини султану.

У князівствах Південний Схід. Аравії зберігалися патріархальні порядки. Рибальство, лов перлів, оазисне землеробство та кочове скотарство становили основу їхнього господарства. Важливу роль продовжувала грати мор. торгівля, у прибережних центрах велося будівництво невеликих швидкохідних вітрильних суден. Широке поширення з давніх-давен мала работоргівля. Новим явищем у житті регіону стало піратство, яке розглядалося арабом. племенами як законний спосіб добування засобів існування. Згодом цей район став позначатись на європ. географічні. карти як Піратський берег.

На поч. 16 ст. в зону Перської та Оманської заток проникли португальці. Боротьба між Португалією та Османською імперією за панування в Південний Схід. Аравія тривала до сер. 17 ст. та завершилася вигнанням португальців. У цей період у суперництво за вплив у регіоні включилися англійці, і навіть Іран. У 2-й пол. 17 ст. араб. племена Південно-Сх. Аравії об'єднала під своєю владою оманська династія Ярубідів. До кін. 18 ст. Оманський імамат успішно протидіяв проникненню європейців. Його флот завдавав серйозної шкоди флоту Бріт. Ост-Індської компанії (див. Ост-Індські компанії).

У 18 в. із внутр. районів Аравії до прибережних районів і на узбережжі Перської та Оманської заток мігрувала нова група араб. племен. У 1727 на півострів Мусандам переселилося велике племінне об'єднання кавасим (касімі). Підкоривши місцеві племена і захопивши довколишні острови та частину узбережжя на південному заході Ірану, воно перейшло до осілості та створило шейхство (племінне князівство) з центрами в Рас-ель-Хаймі та Шарджі (правлячий рід – Аль-Касімі). Представники племені Кавасім активно включилися в мор. розбій. До 1780 р. їх флот, що налічував, по разл. Даним, від 60 до кількох сотень невеликих, але які відрізнялися високими морехідними якостями вітрильних суден, практично паралізував мор. торгівлю в Ормузькому прол. Спроби іману Омана розгромити його не увінчалися успіхом.

У 1760-90-х роках. в оази Ель-Ліва, Ель-Сальва та Ель-Айн (Ель-Бураймі), а з них на узбережжі Перської зали. переселилися 11 родів племені лазні-яс (фалахи, фаласі, ремейти, хамелі, сувайді, марар, мазруї, мехайрбі, мехайрі, кеамсі, кубаесі), що перебували в союзі з племенами манасир і давахір. На поч. 19 ст. до цього союзу приєдналося плем'я амавір, кочував південніше і західніше Ель-Ліви. У 1761 шейх Діяб ібн Іса аль-Нахайян, що належав до фалахи, заснував на прибережному о. Абу-Дабі в Перській залі. поселення, яке стало центром одним. шейхства [правлячий рід – Аль-Нахайян (Аль-Нахьян)]. У 1793 фаласи на чолі з шейхом Убайдом ібн Саїдом переселилися на узбережжя бухти Дубай (Дібай) і заснували власності. шейхство (керівний рід із 1833 – Аль-Мактум). Частина юж. узбережжя Перської зали., між Рас-ель-Хаймою та Шарджею, у 2-й пол. 18 ст. зайняли мігрували з внутр. районів Аравії один із родів племені нуаймі та рід муалла з племені аль-алі (входило в союз племен лазні-малік). Нуаймі заснували шейхство Аджман (правлячий рід – Аль-Нуаймі), муалла – шейхство Умм-ель-Кайвайн (керівний рід – Аль-Муалла).

З переселенням племен із внутр. районів Аравії стала вельми поширеною у регіоні на поч. 19 ст. отримав ваххабізм (див. Ваххабіти ), що пропагував у т. ч. ідею об'єднання всіх араб. племен і князівств півострова на єдине гос-во. У 1800-03 шейхи Піратського берега визнали владу над собою ваххабітів Неджда.

У 1792 внаслідок загострення внутр. протиріч Оманський імамат розпався. Проти султанату Маскат, що виділився з його складу, правителі Неджда в союзі з шейхами Піратського берега почали війну. У свою чергу, Маскат отримав підтримку Бріт. Ост-Індської компанії, з якою в 1798 уклав договір про дружбу та торгівлю. Флоти Маската та англійців під приводом боротьби з піратством та работоргівлею проводили регулярні рейди проти князівств юж. узбережжя Перської зали. У 1806 році Бріт. Ост-Індська компанія нав'язала кавасим договір, яким ті зобов'язалися поважати прапор і майно компанії, проте цього договору не дотримувався. З розгромом в 1818 ваххабітського д-ви військами єгип. паші Мухаммеда АліБріт. Ост-Індська компанія, побоюючись посилення впливу на Південно-Схід. Аравія Османів, значно активізувала воєн. дії. У 1819 англійці взяли штурмом Рас-ель-Хайму та зруйнували її зміцнення. Слідом за цим були захоплені та зруйновані Умм-ель-Кайвайн, Шарджа та Дубай. На поч. 1820 року шейхи Піратського берега підписали з Бріт. Ост-Індською компанією «Генеральний договір про мир», який започаткував підпорядкування місцевих князівств брит. контролю. Опорною базою англійців на півд. узбережжя Перської зали. стала Шарджа; з 1829 р. в ній розміщувалася також ставка агента Бріт. Ост-Індської компанії.

Договірний Оман

Відносини між шейхства Піратського берега були складними. Вони воювали один проти одного за землі та райони лову перлів, що був найважливішим джерелом доходів. У самих шейхствах не вщухала боротьба влади. Користуючись цим, Бріт. Ост-Індська компанія спробувала зміцнити свій вплив у регіоні. У 1835 р. вона нав'язала шейхам «Першу морську угоду» про перемир'я на 6 міс (на сезон лову перлів), яка згодом щорічно продовжувалася. У 1843 укладено новий договір, що пролонгував термін дії «Першої морської угоди» на 10 років і зобов'язав шейхів підкорятися рішенням представників Бріт. Ост-Індської компанії. У 1847 році він був доповнений ще одним договором, який надав англійцям право обшуку судів, запідозрених у піратстві та работоргівлі, а також право виступати в ролі третейських суддів у конфліктах на морі між місцевими правителями. У травні 1853 року англійці підписали з шейхом Шарджі і Рас-ель-Хайми, а також з шейхами Умм-ель-Кайвайну, Аджмана, Дубая, Абу-Дабі «Договір про постійний морський світ». З цього часу Піратський берег став іменуватися Договірним Оманом (До; англ. Trucial Oman, букв. - Замирений Оман), або Договірним берегом. Укладені в 1869, 1898 договори і «Виключна угода» 1892 знаменували закінчать. встановлення брит. протекторату над ДО. Шейхи зобов'язалися не купувати і не продавати зброю, не укладати угоди з третіми країнами, не надавати їм к.-л. привілеї та не здавати в оренду території без згоди брит. уряду. Великобританія зі свого боку брала він зобов'язання захищати шейхства від будь-якого нападу з суші і з моря. В Абу-Дабі, Дубаї та Шарджі були розквартовані брит. війська. Угодою 1911 р. Великобританія заборонила шейхам надавати будь-кому, крім англійців, концесії на лову перлів і губки у водах ДО. У міжнародно-правовому плані виключить. права Великобританії на ДО закріпила англо-тур. конвенція 1913 року.

Зі смертю в 1866 шейха Султана I ібн Сакра аль-Касімі почалося дроблення володінь кавасим. Внаслідок суперництва між його синами виникли самостійні. шейхства Шарджа, Рас-ель-Хайма (1869), Дібба (1871) та Кальба (1871). У 1875 клан шамсі, що знаходився в спорідненості з нуаймі, що правили в Аджмані, утворив на землях, що входили до складу володінь кавасим, шейхство Хамрія (керівний рід - Аль-Шамсі). У 1876 від Шарджі фактично відокремилася Ель-Фуджайра, при владі в якій утвердився шейх племені шаркіїна, що знаходився до цього в союзі з кавасим, здавна населяв Оманські гори і район Шимайлія на узбережжі Оманського залу. У 1902 шейхство Ель-Фуджайра (правлячий рід – Аль-Шаркі) офіційно проголосило незалежність від Шарджі. У 1915 році від Шарджі відокремилося шейхство Хіра. Старша гілка Аль-Касімі, що правила в Шарджі, вела запеклу боротьбу за возз'єднання під своєю владою земель кавасим, у т. ч. військових. методами (проти Рас-ель-Хайми та Ель-Фуджайри). У 1922 Шарджа повернула до свого складу Хамрію (зберігала часткову автономію у складі Шарджі до 1960-х рр.), 1942 – Хіру, 1951 – Діббу, 1952 – Кальбу. Підкоривши в 1900 Рас-ель-Хайму, вона знову втратила її в 1912, а після визнання самостійності Рас-ель-Хайми брит. урядом у 1921 р. була змушена відмовитися від претензій на неї (те саме щодо Ель-Фуджайри, визнаної англійцями в 1952 р.). Однак, незважаючи на територіальні втрати, Шарджа аж до сір. 20 ст. залишалася найбагатшим князівством ДО.

З 2-ї пол. 19 ст. у суперництво із Шарджею за роль гол. торгового центру ДО вступив Дубай. На поч. 20 ст. він став осн. транзитним портом брит.-інд. пароплавної компанії. До 1920-х років. Дубай перетворився на найбільший торговий пункт юж. узбережжя Перської зали., дубайські купці монополізували торгівлю перлами у багатьох містах Близького Сходу та Індії.

Із сірий. 19 ст. почалося піднесення шейхства Абу-Дабі. На поч. 20 ст. воно стало найсильнішим у війську. Відносно князівством ДО, що надавали серйозний вплив також на життя араб. племен внутр. районів Оману та пустелі Руб-ель-Халі на півдні Аравійського півострова. Той, хто прийшов до влади в Абу-Дабі в результаті внутр. перевороту шейх Зайєд (Заїд) ібн Халіфа аль-Нахайян (правив у 1855–1909) вів війни з Шарджею, Катаром, Недждом, внаслідок яких територія шейхства збільшилася втричі.

Шейхства Аджман та Умм-ель-Кайвайн о 19 – 1-й пол. 20 ст., незважаючи на те, що зберігали роль відповідно гол. центру суднобудування та гол. центри лову перлів, були найбіднішими князівствами ДО і перебували у відносі. ізоляції. Розвиток Умм-ель-Кайвайну в 1900-20-х роках. ускладнювала гостра боротьба за престол між представниками правлячого роду.

Новий період у розвитку князівств ДО почався з відкриттям у 1908 Перської затоки нафтогазоносного басейну. У 1922 англійці нав'язали шейхам ДО договір, який обмежив їхнє право надавати концесії на розвідку та видобуток нафти. Прагнучи не допустити на територію протекторату конкурентів, вони започаткували компанію «Petroleum Development (Trucial Сoast) Ltd.» (дочірнє підприємство брит. «Iraq Petroleum Company»), яка у 1937–39 отримала концесії на розвідку та видобуток нафти в Абу-Дабі, Аджмані, Дубаї, Кальбі, Рас-ель-Хаймі та Шарджі. Однак у зв'язку з початком 2-ї світової війни геолого-розвідувальні роботи були припинені та відновилися лише у 1950-х роках.

В кін. 1920-х – поч. 1940-х рр. по традиц. На основі економіки шейхств ДО – лову та експорту перлів – був нанесений зруйнує. удар. Спочатку світовий економіч. криза 1929–33 викликала падіння попиту на перли, а потім натуральні перли були потіснені на світовому ринку дешевими культивованими перлами. До 1946 р. доходи від перлинного промислу в Перській залі. впали в порівнянні з 1925 в 60 разів. З глибокої кризи економіка шейхств ДО змогла вийти з початком видобутку нафти 1960-х гг.

Гостре суперництво держав за нафтові багатства Близькосхідного регіону спонукало брит. Держава з метою зміцнення своїх позицій висунути план створення підконтрольного йому федеративного араба. д-ви, куди мали увійти д-ви Перської зал., і навіть Палестина, Трансиордания і Ірак. Однак цей план натрапив на опір араб. світі, у т. ч. у ДО.

У роки Другої світової війни шейхства ДО дотримувалися політики нейтралітету. Після її закінчення голить. влада розпочала зусилля щодо їх інтеграції з метою створення більш ефективної системи управління протекторатом, захисту його території (кордону ДО з Оманом, Маскатом і Сауд. Аравією, як і межі між шейхствами, не були чітко визначені) та припинення воєн між правителями (найсерйозніший) конфлікт розгорівся в 1947-1949 між Абу-Дабі та Дубаєм). Вони надали шейхствам статусу еміратів (їх правителі, проте, зберегли традиц. титул шейхів). Одночасно було зроблено кроки щодо створення єдиних поліції, озброєнь. сил, митної служби та фінансової системи ДО.

Внутрішньополітичне. обстановку в ДО з 1949 серйозно ускладнювало суперництво біля протекторату, особливо в оазі Ель-Айн (Ель-Бураймі), між «Iraq Petroleum Company» і англо-франц, що змінив її в 1953 році. консорціумом, з одного боку, та «California-Arabian Standard Oil Co.» [пізніше перейменована в "Arabian American Oil Company" ("Aramco")] - з іншого, що була сауд. дочірньою компанією амер. корпорації Standard Oil Co. of California». У 1952 році сауд. війська окупували Ель-Айн (Ель-Бураймі), після провалу тривалих переговорів війська Абу-Дабі та Маската за підтримки англійців у жовт. 1955 року витіснили їх з оази.

У 1958 в Абу-Дабі відкриті перші в ДО родовища нафти: морське – Умм-Шайф (поблизу о. Дас) та сухопутне – у містечку Баб (близько м. Тариф; експорт нафти з Абу-Дабі розпочався у 1962). У наступні роки в цьому еміраті відкрито ще цілу низку великих родовищ (Закум, Абу-ель-Бухуш, Мубарраз, Бундук), що вивело його в розряд провідних нафтовидобувних держав, запаси нафти якого, за оцінками кін. 1960-х рр., становили прибл. 10–13% світових (2009 – 7,3%). У 1967 емірат Абу-Дабі вступив до ОПЕК (згодом це членство перейшло на ОАЕ). У 1966 нафту в комерч. Обсяги були знайдені в Дубаї на морі. родовищі Фатех (в експлуатації з 1969), у 1970–1980-х pp. відкриті ін. мор. родовища – Південно-Зх. Фатех, Фалах, Рашид та сухопутне Маргам. Проте за величиною виявлених запасів нафти Дубай майже 25 разів поступався Абу-Дабі. У Шарджі невеликі нафтові родовища відкрито лише 1972 (мор. родовище Мубарек-1; в експлуатації з 1974) – поч. 1980-х рр. (Сухопутне родовище Саджаа), в Рас-ель-Хаймі видобуток нафти в незначить. обсягах почалася в 1985 році.

Виявлення нафти, що збіглося з наростанням руху за незалежність у Близькосхідному регіоні, викликало загострення политич. ситуації у ДО. У 1961–1963 у низці еміратів розгорнувся антибританський рух. У 1962 шейх Шарджі Сакра III ібн Султан аль-Касімі (правив з 1951) передав концесію на проведення геолого-розвідувальних робіт на території емірату амер. нафтової компанії, його приклад наслідував шейх Рас-ель-Хайми Сакр ібн Мухаммед аль-Касімі (правив у 1948-2010). У жовтні. 1964 в обхід голить. влади комісія ЛАД за згодою правителів Рас-ель-Хайми та Шарджі відвідала ці емірати. Невдоволені діями місцевих правителів, голить. влада ініціювала повалення шейха Шарджі (скинутий 24.6.1965), на життя шейха Рас-ель-Хайми було скоєно замах. У липні 1965 англійці провели в Дубаї нараду шейхів ДО, на якій було прийнято рішення про утворення Ради економіч. розвитку, і навіть розглянуті проекти, покликані сприяти господарств. підйому еміратів. Витрати на фінансування проектів планувалося покласти на емірат Абу-Дабі, який почав отримувати значить. прибутки від експорту нафти. Однак його шейх Шахбут II ібн Султан аль-Нахайян (правив з 1928) відмовився виділяти кошти своїм сусідам. 6.8.1966 він був усунений від влади, на престол в Абу-Дабі зведений Зайєд (Заїд) II ібн Султан аль-Нахайян, який був прихильником перетворення ДО в централізоване федеративне гос-во.

В умовах прогресуючого розпаду Британської імперіїУряд Великобританії заявив 16.1.1968 про виведення до кін. 1971 військ з районів «на схід від Суеца» і подальше надання незалежності своїм азіатам. володінням, у т. ч. у Перській залі. Одночасно голить. влада спробувала повернутися до плану створення підконтрольного об'єднання араб. держав, цього разу у складі 7 еміратів ДО, Бахрейну та Катару. 1.3.1968 оголошено про освіту Федерації Араб. Еміратів (ФАЕ). Проте через суперечності між учасниками аж до сірий. 1971 ФАЕ так і не була створена: правителі Дубая, Рас-ель-Хайми та Катару наполягали на збереженні значить. автономії країн рамках федерації, одночасно Катар і Бахрейн, володіючи найрозвиненішою економікою і перевищуючи емірати ДО за чисельністю населення, відмовлялися визнати рівність всіх членів федерації. Активно протидіяли планам створення ФАЕ Сауд. Аравія, Кувейт та особливо Іран. У результаті Бахрейн, Катар та ДО взяли курс на освіту самостійно. держав.

ОАЕ з 1971

Шейх Абу-Дабі Зайєд II ібн Султан аль-Нахайян та шейх Дубая Рашид II ібн Саїд аль-Мактум 18.7.1971 уклали договір про союз двох князівств, який мав стати ядром майбутнього об'єднання еміратів ДО. У наступні дні до цього союзу приєдналися шейхи Аджмана, Умм-ель-Кайвайну, Шарджі та Ель-Фуджайри. Правителі 6 еміратів підписали брешемо. конституцію (набула чинності 2.12.1971; стала конституція прийнята 20.5.1996). Шейх Рас-ель-Хайми відмовився приєднатися до союзу. Др. араб. д-ви і Великобританія заявили про готовність визнати нове д-во. Іран та Сауд. Аравія відмовилися це зробити, вказавши на наявність територіальних претензій до Абу-Дабі, Шарджа та інших еміратів. 30.11.1971 Іран окупував стратегічно важливі та багаті на нафту острови Великий Томб (Томбе-Бозорг), Малий Томб (Томбе-Кучек) (належали Рас-ель-Хайме) та Абу-Муса (належав Шардже). Сауд. Аравія розпочала переговори з Абу-Дабі про приналежність оази Ель-Айн (Ель-Бураймі).

На конференції в Дубаї 2.12.1971 було проголошено незалежне гос-во ОАЕ, його президентом Вища рада правителів обрала Зайєда II ібн Султана аль-Нахайяна (надалі цей пост був фактично закріплений за шейхом найсильнішого в економічному відношенні, найбільшого за площею і чисельності населення емірату Абу-Дабі, зі смертю в листопаді 2004 Зайєда II ібн Султана аль-Нахайяна президентом ОАЕ став його син Халіфа II ібн Зайєд ібн Султан аль-Нахайян), віце-президентом і главою уряду – Рашида II ібн (з 1971 цей пост фактично закріплений за шейхом другого за економічним потенціалом, площею і чисельністю населення емірату Дубай; померлого в жовтні 1990 Рашида II ібн Саїда аль-Мактума змінив на цій посаді його син Мактум III ібн Рашид аль-Мактум, а після його смерті у січні 2006 – Мухаммед ібн Рашид аль-Мактум). У день проголошення незалежності Великобританія уклала з ОАЕ договір «Про дружбу», який анулював усі колишні угоди, укладені між еміратами – членами ОАЕ та бритом. урядом, який передбачав «проведення у разі потреби взаємних консультацій з усіх питань, що цікавлять обидві сторони». 6.12.1971 ОАЕ було прийнято до ЛАД, 9.12.1971 – до ООН. 11.2.1972 до ОАЕ приєднався емірат Рас-ель-Хайма.

Основою економіки нового д-ви і гол. його багатством стала нафта. У 1971 р. була створена нац. нафтовидобувна компанія ОАЕ "Abu Dhabi National Oil Company". У 1972 уряд ОАЕ встановив для іностр. (брит., нідерл., франц., амер., япон.) компаній, що займалися розвідкою та розробкою нафтових родовищ, концесійні платежі за експлуатацію території та зобов'язало передавати до скарбниці еміратів 55% доходів від реалізації нафти. З 1974 до еміратів Абу-Дабі та Дубай перейшло 25% акцій іностр. Підприємств, до 1982 ця частка зросла до 51%. Завдяки доходам від нафти та вмілому вкладенню коштів у розвиток пром-сті, с. х-ва, освіті багаточисель. вільних економіч. зон ОАЕ у найкоротші терміни змогли досягти великих успіхів у розвитку економіки та соціальної сфери, забезпечити високий рівень внутрішньополітич. стабільності.

Відносини між еміратами з перших днів існування ОАЕ були позбавлені протиріч. Гостре суперництво за лідерство у федерації розгорнулося між шейхом Абу-Дабі, прихильником посилення централізації та підвищення статусу федеральної влади, і шейхом Дубая, який виступав за збереження означає. самостійності еміратів Відбиттям цього суперництва стала безперервна боротьба за розподіл постів в уряді, а також з питань об'єднання озброєнь. сил еміратів і підпорядкування їхнього центру. уряду, про передачу у відання федеральної влади органів поліції, безпеки, імміграції та інформації. Хоча до кін. 1970-х рр. прихильникам централізації вдалося досягти певних успіхів (повна інтеграція озброєних сил еміратів, однак, так і не відбулася), а до 1996 вирішити питання про столицю ОАЕ (нею став м. Абу-Дабі; з Конституції була вилучена стаття про будівництво на півдорозі між Дубаєм та Абу-Дабі майбутньої столиці федерації м. Карама), проте суперництво між Абу-Дабі та Дубаєм не припинилося.

Відсутність єдності між еміратами та внутр. рихлість федерації у 1970–1980-х роках. неодноразово виявлялися в разл. сферах. У 1978–79 постановка питання ліквідації внутр. кордонів, об'єднанні бюджетів еміратів та ін. викликала гострий внутрішньополітич. криза. Зберегти єдність федерації вдалося лише завдяки активним посередникам. зусиллям ЛАД та особливо Кувейту. У період ірано-іракської війни 1980-88Абу-Дабі, Аджман, Рас-ель-Хайма та Ель-Фуджайра підтримали Ірак, тоді як Дубай, Умм-ель-Кайвайн та Шарджа виступили на боці Ірану. У червні 1987 р. династич. суперечка у Шарджі знову ледь не привела до розпаду федерації.

Важливим чинником, що впливав розвиток ОАЕ, була і залишається проблема врегулювання територіальних суперечок із сусідніми гос-вами. У 1974 внаслідок тривалих переговорів емірат Абу-Дабі уклав із Сауд. Аравією угода, за якою остання визнала права Абу-Дабі та Омана на оазис Ель-Айн (Ель-Бураймі), а влада Абу-Дабі надала Сауд. Аравії сухопутний коридор для виходу до вод Перської зали, а також частку в розробках спірного нафтового родовища. Проте ці домовленості, багато пунктів яких не були оприлюднені, очевидно, не врегулювали весь комплекс протиріч між двома гос-вами та його взаємні територіальні претензії. У 2004 році Сауд. Аравія анексувала наданий їй коридор, створивши цим труднощі для сухопутного сполучення між ОАЕ і Катаром. Слідом за цим вона заявила права на багату нафтою частину акваторії Перської зали. між ОАЕ та Катаром, що у результаті призвело у березні 2010 до бойового зіткнення у цьому районі ВМС двох держав.

Аж до поч. 2000-х рр. продовжувалися прикордонні суперечки ОАЕ з Оманом. У 1978 озброєний. сили Рас-ель-Хайми спробували захопити спірну територію, що належала Оману, але отримали відсіч з його боку. У 1999 між ОАЕ та Оманом підписано угоду про кордон, проте лінія її проходження на ділянці еміратів Шарджа та Рас-ель-Хайма залишилася невизначеною. У лист. 2000 року ОАЕ та Катар врегулювали питання про розмежування своїх володінь у Перській затоці.

Особливої ​​гостроти для ОАЕ набуло питання про повернення під їхню юрисдикцію островів Абу-Муса, Великий Томб та Малий Томб. У 2000 році Іран оголосив їх невід'ємною частиною своєї території. Спроби уряду ОАЕ, спираючись на підтримку ЛАД та Ради Безпеки ООН, протидіяти анексії Іраном цих островів не принесли успіху.

ОАЕ з моменту започаткування проводять активну зовнішню політику, центр. місце у якій займає розвиток співробітництва з арабом. д-вами Перської зали., ін. араб. країнами та ісламським світом в цілому. Маючи в своєму розпорядженні значить. фінансовими ресурсами, ОАЕ беруть участь у програмах ООН з надання гуманітарної допомоги. Після падіння в 1979 р. шахського режиму в Ірані і почала ірано-ірак. війни ОАЕ разом з 5 іншими монархіями регіону з метою недопущення дестабілізації обстановки в 1981 р. заснували Раду співробітництва араб. країн Перської зали. (РСАДПЗ), який перетворився на воєн.-політич. та економіч. інтеграційне об'єднання. Під час Кувейтської кризи 1990-91ОАЕ розірвали дипломатич. відносини з Іраком (відновлені в 1998), взяли участь в антиіракській коаліції, що очолювалася США, а після звільнення Кувейту підтримали санкції щодо Іраку. У період операції міжнар. коаліції проти Іраку в 2003 ОАЕ зберігали нейтралітет (але надали свою територію для розміщення коаліційних сил), після її завершення надали новому уряду Іраку значить. фінансову та гуманітарну допомогу. З кін. 1970-х рр. ОАЕ підтримували разл. угруповання афг. моджахедів, в 1997 поряд з Пакистаном та Сауд. Аравією визнали режим талібів. Після терористич. атак 11.9.2001 у Нью-Йорку та Вашингтоні уряд ОАЕ розірвав відносини з рухом «Талібан» та виділив підрозділи до складу Міжнар. сил сприяння безпеці в Афганістані. Активну підтримку ОАЕ отримали ісламістські сили в країнах Близького Сходу, охоплених рухом «араб. весни». Підрозділи Озброєння. сил ОАЕ поряд із військовими частинами Катару у 2011 взяли участь у граждах. війні у Лівії за Нац. перехідної ради. ОАЕ традиційно підтримують палестинський рух, виступають за неухильне виконання Ізраїлем резолюцій Ради Безпеки ООН, на постійній основі надають фінансове сприяння Палестинської національної адміністрації .

основ. увага в оборонній політиці ОАЕ приділяється зміцненню союзників. відносин зі США та ін. зап. країнами. У 1994 уряд еміратів уклав договір про війська. співробітництво зі США, 1995 – з Францією. На території еміратів розміщується ряд воєн.-мор. і воєн.-пов. баз США, Франції та Великобританії.

Дипломатич. відносини між СРСР та ОАЕ встановлені 8.12.1971; посольство СРСР Абу-Дабі відкрито 1986, посольство ОАЕ у Москві – 1987. У груд. 1991 ОАЕ офіційно визнали Росію як правонаступницю СРСР. З поч. 1990-х рр. між РФ та ОАЕ підтримується активний політичне життя. діалог, що підкріплюється насиченими контактами по разл. лініям. 10.9.2007 відбувся перший в історії рос.-еміратських відносин офіц. візит Президента РФ В. В. Путіна до ОАЕ, 30-31.3.2009 Росію з офіц. візитом відвідав віце-президент, прем'єр-міністр ОАЕ шейх Дубая Мухаммед ібн Рашид аль-Мактум. Активно розвиваються двосторонні економіч. відносини, що регулюються міжурядами. угодою від 2.1.1990. У 1994 заснована Міжурядів. Рос.-Еміратська комісія з торгового, економіч. та техніч. співробітництву (проведено 2 засідання: у березні 1997 в Абу-Дабі, у червні 2010 у Москві), з 2006 діє Рос.-Еміратська ділова рада. ОАЕ є гол. торгово-економіч. партнером РФ серед країн Перської зали. (товарообіг між Росією та ОАЕ у 2010 становив 950 млн. дол.). У 2011 р. обсяг взаємних інвестицій перевищив 22,2 млрд. дол. (обсяг еміратських інвестицій у РФ – близько 18 млрд. дол.). В ОАЕ зареєстровано прибл. 400 спільних фірм та компаній за участю рос. підприємців, реалізується ряд важливих спільних проектів як у території ОАЕ, і у Росії.

Господарство

ОАЕ – стабільно що розвивається гос-во. Обсяг ВВП 271,2 млрд. дол. (за паритетом купівельної спроможності, 2012; з 2002 збільшився майже в 3,8 раза), у розрахунку на душу населення св. 32 тис. дол. Індекс людського розвитку 0,818 (2013; 42-е місце серед 187 країн світу). У структурі ВВП частку пром-сти припадає 56,1%, сфери послуг – 43,1%, сільського та лісового господарства, рибальства – 0,8% (2012). Приріст реального ВВП 4,0% (2012; 1,3% у 2010; 7,4% у 2008; 8,5% у 2004).

На рубежі 1950-60-х років. розпочато розробку родовищ нафти та природного газу, з кін. 1960-х рр. видобуток вуглеводнів став основою економіки нашої країни. З кін. 1970-х рр. проводилася політика диверсифікації нац. економіки, орієнтована розвиток ненафтових галузей. До 1990-х років. нафтова і газова промисловість втратила лідируючі позиції економіки; через коливань світових цін на нафту її частка змінювалася, але не перевищувала 40% (27% ВВП у 2002; 37% у 2008; 29% у 2009; згідно з планами, до 2020 становитиме 20%). У 2000-ті роки. доходи нафтогазового сектора прямували на вирівнювання рівня соціально-економіч. розвитку отд. еміратів, зміцнення обороноздатності країни (до 1/4 видатків нац. бюджету), соціальні потреби (насамперед на будівництво безкоштовного житла) та реалізацію міжнар. еколог. програм. Частина надходжень від експорту нафти перераховувалася до «нафтового» резервного фонду (близько 900 млрд. дол. до поч. 2010-х рр. – один з найбільших у світі; управляється провідним інвестицієм. агентством країни Abu Dhabi Investment Authority, ADIA; засновано в 1976).

ОАЕ відіграють важливу роль у міжнар. рух капіталу. Загальний обсяг накопичених прямих іностр. інвестицій складає прибл. 360 млрд. дол. (за оцінками, у 2003–08 країна була їх 3-м одержувачем у Південно-Зах. Азії після Сауд. Аравії та Туреччини). У 2012 році загальна сума інвестицій, розміщених ОАЕ за кордоном, становила бл. 580 млрд. дол. Держ. та приватним компаніям країни належать великі пакети акцій низки іностр. нафтових та нафтохімічних. підприємств, підприємств зі спорудження трубопроводів, авіакомпаній, комерч. банків, і навіть нафтопереробні, хіміч. заводи та ін.

На поч. 2010-х рр. у межах реалізації програми диверсифікації нац. економіки в еміраті Абу-Дабі було створено індустріальну зону «Мусафа», портово-індустріальну зону «Халіфа»; в еміраті Дубай - індустріальні зони "Ель-Кузайс", "Рас-ель-Хор", "Джабаль-Алі" ("Джебель-Алі"), "текстильне місто Дубай"; в еміраті Шарджа – індустріальні зони «Шарджа», ШАІФ та вільна зона «Хамрія». Високотехнологічні вироби розвиваються в т.з. екологічно чистому м. Масдар в еміраті Абу-Дабі та в секторі «Ель-Мухайсна» («Сонапур») в еміраті Дубай (загальна вартість здійснених проектів близько 350 млрд. дол.).

Промисловість

Видобуток нафти складає 154,4 млн. т (2011); бл. 95% посідає емірат Абу-Дабі. основ. родовища: суші – Баб, Бу-Хаса, Асаб, Сахиль, Шах; шельфові - Умм-Шайф, Закум, Хуфф, Бундук, Абу-ель-Бухуш. Видобуток контролює держ. компанія "Abu Dhabi National Oil Company" (ADNOC; з рядом дочірніх спеціаліз. підрозділів та в кооперації з найбільшими іностр. нафтовими компаніями). Другий значний виробник нафти - емірат Дубай (родовища: на суші - Маргам; шельфові - Фатех, Рашид, Фалах; видобуток здійснює консорціум іноземних компаній «Dupetco»).

Ок. 75% нафти експортується (гол. обр. в Японію, європ. країни та США). За обсягами експорту ОАЕ посідають 5-те місце у світі після Сауд. Аравія, Росія, Іран, Ірак. Великі нафтоекспортні портові комплекси створені в еміратах Абу-Дабі [у складі материкових портів Ер-Рувайс (Ель-Рувайс), Джабаль-ез-Занна (Джебель-Данна) та острівних портів Мубарраз, Ез-Зарка (Зірку) та Дас] та Дубай (Джабаль-Алі).

Ведеться видобуток природного газу, у т. ч. попутного нафтового (загалом 60,4 млрд. м 3 , 2011). Ок. 95% видобутку посідає емірат Абу-Дабі (осн. родовище – шельфове Хуфф). Видобуток не покриває всередину. потреб країни (82 млрд. м 3 , 2011); дефіцит поповнюється імпортом природного газу з Катару (20,7 млрд. м 3 ; надходить газопроводом Рас-Лаффан - Тавіла - Ель-Фуджайра) та ін країн (бл. 1,1 млрд. м 3 ; у зрідженому вигляді). Одночасно ОАЕ експортують скраплений природний газ (7,65 млрд. м 3 , 2011; у Японію, Індію, Кувейт та на Тайвань). Заводи зі зрідження газу знаходяться на о. Дас (потужність 6 млн. т зрідженого природного газу, 2,7 млн. т зрідженого попутного нафтового газу та 1 млн. т ін продуктів) і в Джабаль-Алі. Ряд держ. та приватних компаній країни (в першу чергу держ. пром. конгломерат «Mubadala Development Company») беруть участь у розробці родовищ нафти та природного газу в інших країнах, в т. ч. в Омані, Катарі, Бахрейні, Іраку, Єгипті, Туркменії, держав Південно-Сх. Азії.

ОАЕ мають у своєму розпорядженні великі потужності з переробки нафти і природного газу. Нафтопереробні заводи функціонують у містах Ер-Рувайс (потужність 20 млн. т сирої нафти на рік; будується новий завод потужністю 20,85 млн. т, пуск намічений на 2013), Умм-ель-Нар (розташований поблизу м. Абу-Дабі; 4,5 млн. т) (обидва – в еміраті Абу-Дабі; належать компанії «Abu Dhabi Oil Refining Company»), Джабаль-Алі (емірат Дубай; 6 млн. т; розширюється до 7 млн. т; «Emirates National Oil Company», ENOC), Хамрія (емірат Шарджа; бл. 1,2 млн. т) та Ель-Фуджайра (емірат Ель-Фуджайра; 4,5 млн. т). Газопереробні заводи діють у містах Ер-Рувайс (потужність 6,75 млн. т) та Рас-ель-Хайма (невеликі установки).

Встановлена ​​потужність електростанцій 23,25 тис. МВт (2009). Виробництво електроенергії 83,3 млрд. кВт·год (2010), в т. ч. бл. 100% на ТЕС (98% працюють на природному газі), всі вони скомбіновані з підприємствами з опріснення морів. води (св. 2/3 потреб у воді забезпечується рахунок її опріснення). Найбільші ТЕС споруджені в еміраті Абу-Дабі, у т. ч. у складі комплексу «Тавіла» [Taweelah A» (потужність 500 МВт), Tauelah A1 (1430 МВт), Taweelah A2 (710 МВт), Taweelah B (970 МВт), Taweelah C (750 МВт)]; в містах Абу-Дабі [Shuweihat S1 (1615 МВт), Shuweihat S2 (1500 МВт)], Умм-ель-Нар [Umm Al Nar I (850 МВт), Umm Al Nar II (1550) МВт)], Ель-Мірфа (1100 МВт), Ер-Рувайс (500 МВт), Ель-Айн (656 МВт); за 250 км на захід від р. Абу-Дабі будується ТЕС «Shuweihat S3» (1600 МВт; пуск заплановано на 2014). Велика ТЕС діє в еміраті Дубай у Джабаль-Алі (2000 МВт); у м. Дубай будується одна з найбільших у світі ТЕС «Hassyan» (9000 МВт; введення в експлуатацію 1-ї черги 2014 року). В еміраті Ель-Фуджайра споруджено (2011) ТЕС «Fujairah F2» (2000 МВт). З 2009 року за участю кор. компанії "Korea Electric Power Corporation" зводиться АЕС "Braqa" (в 53 км на південний захід від р. Ер-Рувайс; 4 енергоблоки потужністю по 1400 МВт; пуск намічений на 2020). У 50 км на південь від Дубай створюється геліостанція ім. Мухаммеда ібн Рашида аль-Мактума (пл. 48 км 2 ; загальна потужність 1000 МВт; завершення споруди 2030).

Провідні галузі обробної промисловості - хімічна, чорна і кольорова металургія, будує. матеріалів, легка та харчова.

Чорна металургія орієнтована задоволення внутр. попиту і використовує переважно. імпортна сировина (прокатні заготівлі ввозяться з Туреччини, Катару та інших країн, металобрухт – з Ірану, Індії, Пакистану та інших., залізорудний концентрат – з Індії, Бразилії, Мавританії та інших.). У 1990–2000-х роках. споруджено великі сталепрокатні заводи та підприємства бездоменної металургії. Встановлена ​​потужність підприємств прибл. 8,9 млн. т (2010). Гол. центри: індустріальна зона «Мусафа» [заводи – бездоменної металургії (потужність 1600 тис. т губчастого заліза), сталеплавильний (1400 тис. т) та три прокатних (360 тис. т прокатних заготовок, 620 тис. т буд. арматури, 48 т сталевих стрижнів і дроту) компанії «Emirates Steel», бездомної металургії (250 тис. т губчастого заліза) та прокатний (400 тис. т будує. арматури) компанії «Al Nasser Industrial Enterprises», прокатні компаній «Union Iron & Steel Company »(500 тис. т сталевого прутка) та «Al Ghurair Iron & Steel» (350 тис. т катанки, смуг та листа)]; вільна зона «Хамрія» [прокатні заводи компаній «Hamriyah Steel FZC» (80% акцій у рос. компанії «Металоінвест»; 1 млн. т буд. арматури), «Star Steel International» (360 тис. т будує. арматури) і інд. Essar Steel (1 млн. т сортового прокату, в т. ч. оцинкованого)]; індустріальна зона «Джабаль-Алі» [прокатні заводи компаній «Alam Steel» (500 тис. т сталевих балок, буд. арматури та катанки) та «Conares Metal Supply» (400 тис. т сталевих балок, буд. арматури та труб)] і портово-індустріальна зона «Халіфа» (прокатні заводи компанії «Al Nasser Industrial Enterprises»; загальна потужність 560 тис. т буд. арматури). Значна частина прокату імпортується (6,7 млн ​​т, 2010).

Кольорова металургія представлена ​​алюмінієвою промисловістю, яка розвивається на базі імпортної сировини (глинозем ввозиться гол. обр. з Австралії) і орієнтована на експорт продукції (в осн. в Японію). Діють Дубайський алюмінієвий завод (1979; індустріальна зона «Джабаль-Алі»; потужність 950 тис. т первинного алюмінію в 2011, розширюється до 2,5 млн. т до 2015) та Абу-Дабійський алюмінієвий завод (2009; Халіфа», потужність – 800 тис. т первинного алюмінію у 2011, розширюється до 1,3 млн. т до 2014). У містах Дубай та Шарджа споруджені афінажні заводи (потужність відповідно 400 т та 25 т чистого золота на рік).

Великі нафтохімічні. комплекси створені у містах Ер-Рувайс [виробництво етилену (потужність 2 млн. т; планується довести до 4,5 млн. т), етилендихлориду (520 тис. т), синтетич. смол та пластмас, соди (440 тис. т), аміаку (460 тис. т), карбаміду (800 тис. т)] та Джабаль-Алі [етан, хлор, етилен, пропілен, аміак (330 тис. т) та карбамід (30 тис. т)]. основ. частина продукції експортується. Діють дек. десятків підприємств із випуску лаків та фарб загальною потужністю бл. 130 тис. т (25% продукції експортується; ОАЕ імпортують деякі компоненти для їх произ-ва), ряд фармацевтич. фабрик.

Машинобудування традиційно спеціалізується на ремонті великих (преим. наливних) та будівництві невеликих морів. судів. Провідне підприємство – сухий док у порту Міна-Рашид в еміраті Дубай (один із найбільших у світі, ремонт суден водотоннажністю до 1 млн. рег. бр.-т). У межах диверсифікації нац. економіки почався розвиток авіац. пром-сті та автомобілебудування. У 2010 введено в експлуатацію завод компанії Strata в м. Ель-Айн (виробництво комплектуючих для європ. компанії EADS) і завод транспортних засобів інд. компанії «Ashok Leyland» у м. Рас-ель-Хайма (збирання вантажних автомобілів). У галузі діють св. 40 невеликих підприємств з виробництва і ремонту кондиціонерів, розподілить. електрощитів та ін.

Гол. центр виробництва паперу та виробів з неї (як сировина використовується імпортна деревна маса і макулатура) – індустріальна зона «Джабаль-Алі».

Пром-сть будує. матеріалів базується на прив. сировину. Діють багато чисельностей. майстерні і невеликі заводи з виробництва будує. блоків, мармурових плит, пластмасових труб та резервуарів для води, кахлю, черепиці та ін. кераміч. виробів (компанія RAK Ceramics - один з найбільших у світі виробників кераміки). Будує. бум, що почався в 1990-ті рр., призвів до значить. нарощування обсягів виробництва цементу (8,0 млн. т у 2005; 18,0 млн. т у 2008; 26,6 млн. т у 2011). Провідні виробники – емірати Рас-ель-Хайма , Абу-Дабі [заводи в містах Абу-Дабі (2,5 млн. т) та Ель-Айн (2,2 млн. т)], Ель-Фуджайра (завод у м. Ірландія) Дібба – 4,6 млн. т). внутр. споживання цементу становить прибл. 12,0 млн. т (2011; 12,5 млн. т у 2005; 21,7 млн. т у 2008); його надлишки експортуються гол. обр. у сусідні країни Перської затоки.

Легка промисловість представлена ​​декількома великими і десятками дрібних текстильних, швейних, шкіряних і взуттєвих фабрик. основ. центри виробництва - емірати Дубай («текстильне місто Дубай» та індустріальна зона «Джабаль-Алі»), Шарджа і Аджман. На суч. великих підприємствах працюють переважно. молоді жінки з Шрі-Ланки. основ. частина продукції експортується до США та європ. країни.

Серед підприємств харчової пром-сті (всього близько 200, з числом зайнятих св. 10 чол.) - Великий сахарорафінадний завод в м. Ель-Халідж (емірат Дубай; переробка цукру-сирцю з Бразилії та Індії), дек. мелькомбінатів, заводи з виробництва молочної (найбільші – в еміраті Дубай), м'ясної та рибної продукції, вирощує. та вершкового масла, овочевих та фруктових консервів (гол. центр – м. Ель-Айн), прохолодить. напоїв.

Ок. 1/2 видавничих будинків та друкарень ОАЕ базується у м. Дубай, задовольняючи потреби місцевого ринку в друкованій продукції та рекламі.

Сільське господарство

Розвиток аграрного сектора обмежують дефіцит придатних для обробки земель та періодичні навали сарани. Ок. 70% продовольства імпортується, рахунок внутрішнього произ-ва забезпечується значить. частина потреб у молоці (більш ніж на 90%), яйцях (на 70%), овочах та фруктах (на 50%), м'ясі птиці (на 45%), рибі. Обробляється прибл. 3% території країни (250 тис. га у 2008; бл. 92% зрошується), з них прибл. 3/4 посідає частку багаторічних насаджень. Переважають дрібні с.-г. підприємства (загалом близько 22 тис. ферм). основ. райони с.-г. произ-ва - оази, б. ч. яких розташована на півострові Руус-ель-Джибаль і вздовж зап. схилів гір Хаджар. Гол. с.-г. культура - фінікова пальма, б. ч. посадок зосереджена в оазі Ель-Ліва (емірат Абу-Дабі). Валовий збір фініків 900 тис. т (2011; 4-те місце у світі після Єгипту, Сауд. Аравії та Ірану), експорт – 237,9 тис. т (1-е місце у світі). Вирощують (тис. т): помідори (159,6), огірки (26,2), гострий перець (8,2), картопля, баклажани, кабачки, цибуля, капуста, морква та зелень; провідний район произ-ва - сел. Дікдака (емірат Рас-ель-Хайма). Серед ін. с.-г. культур – баштанні (32,6 тис. т; гол. обр. кавуни та гарбуз), манго та гуава (13,0 тис. т), цитрусові (7,6 тис. т). У тваринництві виділяються інтенсивне молочне скотарство (стійлове утримання худоби; осн. райони – оазис Ель-Айн в еміраті Абу-Дабі та сел. Ель-Хаванідж в еміраті Дубай) та птахівництво. Дрібну рогату худобу і верблюдів випасають на пустельних пасовищах. Виробництво м'яса 96,4 тис. т (в т. ч. м'ясо птиці 41,9%, верблюжатина 34,2%, козлятина 14,2%), молока 125,4 тис. т (в т. ч. верблюжжя) 33,8%, козяче 33,5%, коров'яче 18,7%), яєць – 435 млн. шт.

Щорічний улов риби (включаючи акул) прибл. 88 тис. т. Гос-во підтримує традиц. рибальство, забезпечуючи рибакам безкоштовні ремонт та обслуговування суден. Рибальство - один з осн. джерел доходів в еміратах Умм-ель-Кайвайн (тут створено Нац. центр марікультури, де вирощують рибу та креветки) та Аджман.

Здійснюється програма озеленення країни. Саджанці дерев безкоштовно поширюються серед домогосподарств, компанії одержують контракти на лісопосадки на ділянках пл. 200–300 га.

Сфера послуг

Активно розвивається сектор економіки; провідні галузі: держ. управління, фінансова діяльність (банківська, страхова, операції з нерухомістю та ін), іностр. туризм, оптова та роздрібна торгівля. Банківський сектор представлений Центр. банком ОАЕ (заснований у 1973; суч. статус з 1980), 23 місцевими банками (включаючи нац. банки 7 еміратів) та 28 іностр. банками. Б. ч. банків зареєстрована у містах Дубай та Абу-Дабі. У страховому бізнесі діють 49 компаній, найбільші Нац. страхова компанія Абу-Дабі та Нац. компанія загального страхування (Дубай). У Абу-Дабі створено фінансовий центр (ADFC), у його складі – фондова біржа (ADX; 2000); у м. Дубай – Дубайський міжнар. фінансовий центр (DIFC; 2002), найбільший між Зап. Європою та Сх. Азією, в рамках якого діють фондова біржа (DSX; 2004), міжнар. фінансова біржа NASDAQ Dubai (заснована в 2005 як DIFX), товарно-сировинна біржа (DME; 2005) та багатогалузева товарно-сировинна біржа (DMCC; 2002).

Велика увага приділяється розвитку туристич. бізнесу та пов'язаного з ним готельного господарства (забезпечують бл. 8% ВВП ОАЕ). основ. види туризму: пляжний, культурно-пізнавальний, діловий, подійний, спортивний. За рівнем розвитку туріндустрії лідируючі позиції займають емірати Дубай (30% ВРП емірату; 7,6 млн. туристів; 43,4 тис. готельних номерів, 2010) та Абу-Дабі (2,7 млн. туристів та 25 тис. номерів, 2012 ). Серед найвідоміших туристич. об'єктів – в еміраті Дубай: мистецтв. острови (споруджуються компанією «Nakheel») Палм-Джумейра (т. зв. 1-а пальма; за 24 км на південний захід від центру м. Дубай; 2009, ряд об'єктів введені в дію в 2010), Палм-Джабаль-Алі (Палм-Джебель-Алі, 2-а пальма, з лінійною групою островів на заході Дубай-Уотерфронт; за 44 км на південний захід), Палм-Дейра (3-я пальма; за 5 км на північ), Уорлд (« Мир», повторює контури материків, за 15 км на захід), парк розваг Дубайленд (з кін. 2008 будівництво останніх 4 проектів законсервовано), торгово-розважати. комплекс «Mall of the Emirates» (20 км на південний захід; 2005; пл. бл. 600 тис. м 2 ; з гірськолижним спуском); в еміраті Абу-Дабі: мистецтв. острови Саадіят («Острів щастя»; за 10–11 км на північний схід від центру м. Абу-Дабі) та Яс (за 24 км на схід) з парками розваг, музейними комплексами та спортивними спорудами міжнар. класу. В еміраті Абу-Дабі проводяться фестивалі: міжнародний по їзді на автомобілях та мотоциклах барханами (в оазі Ель-Ліва; січень), водних видів спорту «Мірфа» (у м. Ель-Мірфа; березень – квітень), фініків «Ліва» (в оазі Ель-Ліва; липень), верблюдів «Ель-Дафра» (у м. Мадінат-Заїд; грудень) та соколиного полювання (у м. Ель-Айн; грудень). основ. майданчики проведення міжнар. ділових зустрічей, симпозіумів, виставок, ярмарків – виставкові центри у містах Абу-Дабі, Дубай, Шарджа, Аджман, Рас-ель-Хайма та Ель-Фуджайра.

Транспорт

У внутр. вантажних та пасажирських перевезеннях провідна роль належить автомобільному транспорту. Загальна протяжність автошляхів св. 4 тис. км (2008, їх близько 250 км – швидкісні магістралі). основ. магістраль – т.з. Берегове шосе: кордон із Сауд. Аравією – Ес-Сіла – Ер-Рувайс – Ель-Мірфа – Тариф – Абу-Дабі [відгалуження на Ель-Айн – Сухар (Оман) – Маскат (Оман)] – Дубай (відгалуження на Шінас – Маскат) – Шарджа – Аджман – Умм-ель-Кайвайн - Рас-ель-Хайма. Мор. транспорт здійснює б. ч. зовнішньоторговельних вантажоперевезень. ОАЕ належить бл. 60 мор. суден (більше половини – танкери; 2010); під прапорами інших країн (у т. ч. Панами, Багамських островів, Ліберії) зареєстровано св. 270 судів. Гол. універсальний мор. порти – в еміратах Дубай (порт Джабаль-Алі, включаючи порт Міна-Рашид, за загальним обігом контейнерів – св. 11 млн. контейнерів ДФЕ на рік – входить до десятки найбільших контейнерних портів світу) та Абу-Дабі [порт Зайед (Заїд, Зайід)]. Діє 41 аеропорт (2010, у т. ч. 25 з твердим покриттям злітно-посадкових смуг). Міжнар. аеропорти у містах Дубай (по пасажирообігу займає 20-те місце у світі, по вантажоперевезенням – 11-те), Абу-Дабі, Шарджа, Ель-Айн. Провідна авіакомпанія - "Emirates" (найбільша в країнах Близького та Середнього Сходу). Протяжність магістральних трубопроводів прибл. 4,7 тис. км., у т. ч. газопроводів 2,35 тис. км., нафтопроводів 1,44 тис. км. (2010). У 2012 споруджено великий експортний нафтопровід Хабшан (емірат Абу-Дабі) – Ель-Фуджайра (пропускна спроможність 75 млн. т нафти на рік; у перспективі 90 млн. т). Метрополітен діє у м. Дубай (пущений у 2009), будується у м. Абу-Дабі (здавання в експлуатацію у 2015). У 2010 році розпочато спорудження транснаціональної швидкісної залізниці протяжністю св. 1200 км (кордон із Сауд. Аравією – Абу-Дабі – Дубай – Шарджа – Аджман – Умм-ель-Кайвайн – Ель-Фуджайра – Рас-ель-Хайма – кордон з Оманом); Першу чергу планується завершити у 2014 році, весь проект – до 2030 року.

Зовнішня торгівля

Обсяг зовнішньоторговельного товарообігу 520,9 млрд. дол. (2012), у т. ч. експорт 300,6 млрд. дол., імпорт 220,3 млрд. дол. У товарній структурі експорту переважають нафта та нафтопродукти (45% вартості); серед іншого – скраплений природний газ, алюміній, одяг, нафтохімічний. продукція, фініки, цемент, сушена та в'ялена риба, перли. Найбільші покупці (%, 2011): Японія 16,2, Індія 13,5, Іран 10,9, Республіка Корея 5,6, Таїланд 5,5, Сінгапур 4,4. Ввозяться пром. обладнання (включаючи розл. вузли та агрегати), транспортні засоби, електронні прилади та побутова техніка, розл. хімікати та синтетич. матеріали, металовироби, золото, продовольство, споживчі товари. Провідні постачальники (%, 2011): Індія 19,8, Китай 12,7, США 8,1 Німеччина 4,6. Торгові компанії ОАЕ (преім. емірату Дубай) активно залучені до реекспортної торгівлі.

Збройні сили

Озброєння. сили (ЗС) ОАЕ налічують 51 тис. чол. (2011) і складаються з Сухопутних військ (СВ), ВПС та ВМС (формально ЗС еміратів об'єднані в 1976, ГШ розташований в м. Абу-Дабі), крім того, емірат Дубай має 2 від. емірати також зберігають відносно самостійні невеликі підрозділи; воєнізир. формування – берегова охорона (бл. 1,2 тис. чол.), організаційно що входить у Мін-во внутр. справ. Військовий. річний бюджет 8,1 млрд. дол. (2011, оцінка).

Верховним головнокомандувачем ЗС голова д-ви – президент, здійснює загальне керівництво через начальника ГШ. Верховний головнокомандувач очолює консультативний орган – Верховна рада емірів, до якої входять головнокомандувач ЗС, начальник ГШ, командувачі видів ЗС. Рада розробляє плани будівництва та використання ЗС. Оперативне управління військами покладено на головнокомандувача ЗС. Командуючі видами ЗС відповідають за бойову готовність та повсякденну діяльність військ.

СВ (44 тис. чол., включаючи склад бригад емірату Дубай) є основою ЗС і організаційно складаються з 11 бригад (президентської гвардії, 2 бронетанкових, 3 мотопіхотних, 2 піх., 1 арт., 2 відд. мотопіхотних бригад. На озброєнні СВ знаходяться 6 ПУ оперативно-тактичних. ракет (до 20 ракет), 547 танків (у т. ч. 76 легень), бл. 90 БРМ, 430 БМП, прибл. 900 БТР, св. 560 знарядь польової артилерії (в т. ч. 93 буксированих), св. 90 РСЗВ, 155 мінометів, св. 285 ПУ ПТУР, 42 зенітні арт. установки, 42 ПЗРК. Зброя та війська. техніка в осн. амер. та франц. виробництва. ВПС (4,5 тис. чол., у т. ч. крило пов. поліції) зведені в 7 ескадрилій (винищувально-бомбардувальна, транспортна, зв'язки, 2 навчальні, 2 гелікоптерні). На озброєнні: 184 бойові, 23 транспортні, 77 навчальних літаків та 30 бойових, 51 транспортний, 23 розвідуваті. вертольота. ВМС (2,5 тис. чол.) складаються з підрозділів бойових кораблів та допоможуть. судів. На озброєнні: 4 корвети, 6 ракетних катерів, 6 патрульних, 2 мінно-тральних та 7 десантних кораблів, 16 десантних та 1 водолазний катер; у мор. авіації – 2 літаки та 25 гелікоптерів; берегова охорона – св. 50 патрульних катерів. основ. пункт базування – Абу-Дабі.

Комплектування регулярних ЗС на контрактній основі. Підготовка рядового складу – у частинах та навчальних центрах, сержантів – у військ. школах, офіцерів – там. Мобілізація. ресурси 752 тис. чол., у т. ч. придатних до воєн. службі 413 тис. чол.

Охорона здоров'я

В ОАЕ на 100 тис. Жит. припадає 279 лікарів, 409 осіб порівн. мед. персоналу та акушерок (2009), 506 фармацевтів, 61 стоматолог (2008); лікарняних ліжок – 19,3 на 10 тис. жит. (2008). Загальні видатки охорони здоров'я становлять 2,8% ВВП (бюджетне фінансування – 67,3%, приватний сектор – 22,7%) (2009). Правове регулювання системи охорони здоров'я здійснюють: Конституція (1971, 1996); Федеральні закони про практику лікарської професії (1975), фармацевтич. професіях та установах (1983), заходах проти наркотиків і психотропних речовин (1995), захист довкілля (1999), захист водних ресурсів (1999, 2001), права інвалідів (2006), про відповідальність мед. працівника (2008); Закон про працю ОАЕ (1980); Правила контролю за якістю водопостачання (2000, 2004). Система охорони здоров'я включає держ. (мед. допомога повністю безкоштовна для громадян ОАЕ) та приватний сектори; діє система обов'язкового (страхові внески від роботодавців та працюючих) та приватного мед. страхування. Мед. допомогу надають лікарні, центри (первинної медичної допомоги, стоматологіч., здоров'я матері та дитини), приватні клініки. Підготовку мед. Кадри ведуть навчальний центр підвищення кваліфікації лікарів, центр Гарвардської мед. школи, стоматологіч. ін-т Бостонського ун-ту. Управління охороною здоров'я здійснює Мін-во охорони здоров'я (в еміратах Дубай та Абу-Дабі – місцеві Управління охороною здоров'я). Найбільш поширені інфекції – вірусний гепатит, туберкульоз, менінгококовий менінгіт (2010). основ. причини смерті: серцево-судинні захворювання, автодорожній травматизм, онкологіч. захворювання, уроджені аномалії розвитку, цукровий діабет (2010). Приморські кліматич. курорти: Абу-Дабі, Дубай, Ель-Фуджайра, Шарджа та ін.

Спорт

Нац. олімпійський до-т ОАЕстворений у 1979 та визнаний МОК у 1980. З 1984 (Лос-Анджелес) спортсмени ОАЕ брали участь у всіх Олімпійських іграх; першим олімпійським чемпіоном в історії країни став А. Аль-Мактум, який переміг у змаганнях зі стендової стрільби (вправа дабл-треп) у 2004 (Афіни) з олімпійським рекордом (189 очок). Др. олімпійських нагород на 1.1.2013 не завойовано. Найбільш популярні види спорту: футбол, теніс, крикет, автоперегони, кінні стрибки, шахи, регбі, гольф та ін.

Розвитку футболу країни сприяло запрошення досвідчених тренерів з Великобританії (Д. Реві, 1977–1981), Бразилії (К. А. Паррейра, 1990–1991) та інших. країн. У 1990 році збірна команда ОАЕ брала участь у чемпіонаті світу з футболу. У 2003 у 4 містах країни проходив чемпіонат світу з футболу у віковій групі до 20 років: Абу-Дабі [стадіони «Шейх Зайєд» (66 тис. місць), «Аль-Нахайян» (12 тис. місць), «Мухаммед ібн Зайєд» »(15 тис. місць)], Ель-Айн («Шейх Халіфа інтернашенал стадіум», 15 тис. місць), Дубай («Аль-Мактум», 12 тис. місць; «Аль-Рашид», 18 тис. місць) , Шарджа («Шарджа», 12 тис. місць). З травня 2011 до липня 2012 року тренером футбольного клубу «Аль-Васл» був Д. Марадона.

З 1993 року у Дубаї проводяться великі чоловічі тенісні турніри за участю тенісистів-професіоналів; з 2001 – жіночі.

Найбільші змагання з крикету проходять в Абу-Дабі та Дубаї на згаданих вище стадіонах.

Скаковий клуб Дубая в 1996–2009 проводив розіграш великих призів «Світовий кубок Дубая» за участю найкращих коней із Великобританії, США, Японії, Бразилії, Аргентини та інших країн. З 2010 року ці престижні змагання проводить скаковий клуб «Мейдан» (трибуни на 60 тис. місць).

З 2009 року в ОАЕ на автодромі «Яс Марина» (штучний о. Яс) проходять етапи чемпіонату світу «Формула-1» – Гран-прі Абу-Дабі. Щороку в передмісті Абу-Дабі Ель-Ватба проводять розіграші традиц. призів за участю найкращих гонщиків на верблюдах з усіх країн Перської затоки.

У 1986 році в Дубаї відбулася 27-а Всесвітня шахова олімпіада за участю 108 команд; Збірна команда ОАЕ з шахів бере участь у цих змаганнях з 1978 (Буенос-Айрес).

Великою популярністю ОАЕ користуються нац. види спорту – гонки на верблюдах та соколине полювання.

Утворення. Установи науки та культури

Система освіти включає дошкільне виховання дітей 4–6-річного віку, 6-річне початкове навчання, неповну (3 роки навчання) та повну середню (3 роки навчання) освіту, середню проф. освіта (комерч. і с.-г. школи, а також центри з підготовки кадрів для нафтової промисловості), вищу освіту. Навчання у держ. навчальних закладах усіх рівнів безкоштовне. Діють також недержав. навчальні заклади (гл. зр. конфесійні). Дошкільним вихованням охоплено 22% дітей, початковим навчанням – 98%, середнім – 69%. Грамотність населення віком від 15 років становить 74,7% (дані Ін-та статистики ЮНЕСКО, 2010). Держ. вузи: Ун-т ОАЕ в Ель-Айні (1976), Ун-т Шарджі (1997); Ун-т ім. шейха Зайєда (1998; має кампуси в Абу-Дабі та Дубаї), Нафтовий ін-т (2001) в Абу-Дабі, Ін-т прикладної технології (2005) в Ель-Айні, Політехніч. ін-т (2005) в Абу-Дабі; коледжі вищого технічного. освіти в Абу-Дабі, Ель-Айні, Дубаї, Рас-ель-Хаймі, Шарджі та Ель-Фуджайрі. Серед недержав. вузів - Ун-т науки і технології в Аджмані (1988), амер. ун-ти в Дубаї (1995) та Шарджі (1997), Ун-т Ель-Баян (1997) в Абу-Дабі, Ун-т Абу-Дабі (2000, відкритий у 2003). Діють філії: Сорбонни та Нью-Йоркського ун-ту (обидва – в Абу-Дабі), С.-Петерб. держ. інженерно-економіч. ун-ту та Мічиганського ун-ту – у Дубаї та ін. Серед наук. установ – С.-г. дослідницький центр (1955) у Рас-ель-Хаймі; Центр документації та досліджень (1968), Ін-т культури (1981) – обидва в Абу-Дабі, Мор. дослідницький центр (1984) у Умм-ель-Кайвайні, Міжнар. центр с. х-ва біосолончаків (1996) у Дубаї. Нац. б-ка (1981) та Нац. архіви (1985) в Абу-Дабі. Музеї: Дубайський гір. музей (1971) у форті аль-Фахіді; національний (1971) та єств. історії (1989) – обидва в Ель-Айні, археологічний в Аджмані (1981; стародавні манускрипти, зброя), у Шарджі діють прибл. 20 музеїв, у т. ч. ісламської цивілізації (1987; суч. назв. з 2008), худож. та суч. араб. позов-ва (1995), єств. історії (1995), науковий (1996), археологіч. (1997), морський (2008), араб. каліграфії, нац. спадщини.

Засоби масової інформації

У Дубаї видаються: щоденні уряди. газети на араб. яз. "Аль-Баян" ("Заява"; виходить з 1980; тираж близько 45 тис. прим.), щоденна газета на англ. яз. "Gulf News" (з 1978; бл. 115 тис. прим.), тижневик на араб. яз. "Ахбар Дубаї" ("Новини Дубая"; з 1965). У Абу-Дабі виходять: щоденна газета на араб. яз. «Аль-Вахда» («Єдність»; з 1973; прибл. 10 тис. прим.), щоденна та щотижнева газета на араб. яз. «Аль-Іттіхад» («Союз»; з 1972; щоденний випуск бл. 58 тис. прим., щотижневий 60 тис. прим.), щоденна газета на англ. яз. "Emirates News" (з 1875; бл. 15 тис. прим.). У Шарджа видається щоденна газета на араб. яз. "Аль-Халідж" ("Затока"; з 1970; бл. 60 тис. прим.). В ОАЕ випускається ряд російськомовних друкованих видань, у т.ч. «Російські Емірати» (з 2004; прибл. 20 тис. прим.), ж. «Ділові Емірати» (з 2005; до 2007 видавалося як додаток до ж. «Російські Емірати»). У 2009 р. в м. Дубай відбулася презентація рос. щомісячний газ. "Московські новини" на араб. яз. Радіомовлення та телебачення з 1963. Трансляцію теле- та радіопередач веде уряд. служба "UAE Radio and Television" (м. Дубай), трансляцію телепередач здійснює також "UAE TV - Abu Dhabi" (м. Абу-Дабі). Усього в ОАЕ налічується св. 20 радіостанцій та св. 40 телевізійних каналів З кін. 2009 року в ОАЕ почалося мовлення на русявий. яз. радіостанції "Російське радіо". Нац. інформац. агентство Вікялят аль-Анба аль-Муттахіда (ВАМ; засновано в 1977, р. Абу-Дабі). У 2009 у Дубаї відкрито представництво Рос. інформац. агенції «Новини».

Архітектура та образотворче мистецтво

Найдавніші пам'ятки мистецтва (художні ремесла) на території ОАЕ представлені кераміч. судинами, близькими зразкам культури Убейд у Месопотамії. Кін. 4-го – поч. 3-го тис. до зв. е. датуються однокамерні гробниці з необробленого каменю в Джебель-ель-Бухайсі (Шарджа) та оазі Ель-Айн (Абу-Дабі), з великою кількістю інвентарю (керамічні судини месопотамського походження; кам'яні наконечники стріл, прикраси з перлів). У 3-му тис. до зв. е. починається обробка бронзи (період або культура Умм-ель-Нар). У похованнях цього часу зустрічаються різноманітні бронзові вироби: зброя (мечі та кинджали, наконечники стріл і копій), посудини (чаші з гравірованим орнаментом), у багатих похованнях – золоті та бронзові прикраси (кільця, браслети, фібули, пластини із зооморфним) парні зображення тварин, що стоять). Великий скарб бронзових виробів знайдено у Телль-Абраку (Умм-ель-Кайвайн). З'являється місцевий художник. кераміка (судини з геометричним орнаментом, фігурки тварин). Будуються укріплені поселення (Телль-Абрак), круглі кам'яні гробниці з колективними похованнями та багаточисельність. інвентарем [некрополі на о. Умм-ель-Нар (Абу-Дабі), в Хатті (Дубай), Телль-Абраку (Умм-ель-Кайвайн), Ваді-Мунайї (Рас-ель-Хайма)]. Ок. 1000 р. до н. е. з'являються перші підземні іригаці. споруди («фаладж»).

Після завойовувати. походів Олександра Македонськогота утворення імперії Селевкідіву культурі регіону простежується сильне елліністичне., а пізніше римське та парфянське впливи. З'являється велика кількість виробів, що стали зразками для місцевих майстрів з виготовлення кераміки, прикрас, металлич. начиння, дрібної пластики. Починається випуск власних. монети (наслідування тетрадрахм Олександра Македонського з іменами місцевих правителів). До найважливіших археологіч. пам'ятникам відносяться некрополі в оазі Ель-Айн (включено до списку Світової спадщини), велике поселення Ед-Дур (Умм-ель-Кайвайн), фортеця в Млейху (Шарджа). Досліджувалися кам'яні та сирцеві гробниці, будинки, храми.

У 3-6 ст. н. е. територія ОАЕ перебувала у зоні культурного впливу держави Сасанідів. У иск-во 6 – поч. 7 ст. проникають християнські мотиви. На о. Сір-Бані-Яс (Абу-Дабі) виявлено руїни імовірно несторіанського монастиря (6 ст.; на стіні – різьблений по штукатурці орнамент із зображенням хреста).

З 2-ї пол. 7 ст. позов на території ОАЕ розвивалося в руслі ісламської худож. культури, переважно. у містах, розташованих уздовж узбережжя, таких як Джульфар (Рас-ель-Хайма) та Дібба (Шарджа). Б. ч. нині існуючих міст з'явилася не раніше 16 – сер. 18 ст. Деяке уявлення про традиції. архітектурі еміратів дають небагаточисл. залишки архіт. споруд у Шарджі та Дубаї (ансамбль житлового кварталу Бастакія у м. Дубай, 19 ст). У житловій архітектурі, ймовірно, переважали форми, що збереглися в совр. нар. архітектурі, - невеликі одноповерхові, зазвичай глинобитні (у гірських районах іноді використовувався камінь) хатини з покрівлею з пальмового листя (оази Ель-Ліва, Ель-Айн). Культова архітектура регіону також відрізнялася достатньою простотою і, крім автохтонних, могла включати деякі запозичені (індійські) елементи.

Культурні тенденції Нового часу визначалися європ. присутністю. Збереглися португ. фортеці 1-й чверт. 16 ст. [прямокутні у плані, з потужними стінами та центр. двором – Хор-Факкан (Хаур-ель-Факкан), Кальба, Джульфар та ін.] та пізніші форти – у Дубаї (аль-Фахіді, кін. 18 ст., реконструкція поч. 1970-х рр., з 1971 музей палац шейха Зайєда, кінець 19 ст, з 1986 музей), Абу-Дабі (палац ель-Хусн, також відомий як «Білий», або «Старий», форт, 1793, реставрований в 1966). З поч. 1960-х рр. урбанізація ОАЕ супроводжується розвитком містобудування, широким впровадженням нових матеріалів – залізобетону, сталі, скла, залученням архітекторів із Європи та США, араб. країн: генплан Дубая (1960), Дубайський центр міжнар. торгівлі (1979, обидва - арх. Дж. Харріс), готель "Хілтон Дубай" (1973, арх. М. Макія); будівля Мін-ва фінансів (1970, арх. Дж. Тукан), комплекс б-ки та культурного центру ОАЕ (1981, архіт. бюро "The Architects Collaborative"; обидва - в Абу-Дабі). У 1970–1990-х роках. архітектура ОАЕ розвивалася переважно. у руслі пізнього модернізму та постмодернізму; робилися небезуспішні спроби інтегрувати до нього елементи араб. архітектури, такі як мукарнас («сталактити»), кольорові кахлі і т. д.: Центр. ринок («Синій сук»; 1978, архіт. бюро «Michael Lyell Associates»), міжнар. аеропорт (1974-77, 1979, архіт. бюро "Halcrow Group"), будівля Амер. ун-ту (1997, архіт. бюро «Gambert»; все – у Шарджі) та інших. Совр. культова архітектура ОАЕ є еклектичним поєднанням разл. стилів ісламського зодчества і включає мамлюкські, османські, могольські елементи (мечеть короля Фейсала в Шарджі, 1980-і рр.; мечеть Джумейра, 1983; мечеть шейха Зайєда, 2007, архіт. бюро «Halcrow Group»; . В кін. 20 – поч. 21 ст. темпи урбанізації прискорилися; масово зводяться висотні будинки, у т. ч. хмарочоси «Бурдж ель-Араб» у Дубаї (1999, арх. Т. Райт, архіт. бюро «Atkins»), ADIA в Абу-Дабі (будівля інвестиційної агенції Абу-Дабі; 2006, архіт. бюро KPF), «Бурдж Халіфа» (2010, арх. А. Сміт, архіт. бюро «Skidmore, Owings & Merrill», вис. 828 м – найвища будівля у світі на 2013), «О-14 » (2010, архіт. бюро «Reiser + Umemoto»), «Індекс» (2011, арх. Н. Фостер ; все - в Дубаї), курортні готелі (готель «Яс» в Абу-Дабі, 2009, архіт. бюро « Asymptote»), об'єкти транспортної інфраструктури (міст шейха Зайєда в Абу-Дабі, 2010, арх. З. Хадід), великі багатофункціональні комплекси («Центральний ринок» в Абу-Дабі, будується з 2007, арх. Фостер) та нові міста ( Масдар поблизу Абу-Дабі, генплан, 2007, архітектор Фостер, зведений кампус Ін-та науки і технології, 2010, арх. Фостер), для розширення територій під будівництво насипаються мистецтв. острови (архіпелаги «Пальмові острови» та «Світ» у Дубаї).

У 2-й пол. 20 ст. отримує розвиток проф. зобразить. позов-во. Із сірий. 1970-х рр. в ОАЕ працюють художники, які здобували освіту в Єгипті, Сирії, Іраку, країнах Зап. Європи та США; вони звертаються до станкового жанрового живопису (Мухаммад аль-Касаб, Ібрахім Мустафа, Абд ар-Рахман аль-Зайнал, Мухаммад Мунді, Ісам Шрейда, Абд аль-Карім Сукар, Убейд Срур, Муна аль-Каджа), також до розл. течій суч. позов-ва – абстракціонізму, сюрреалізму (Абдул Кадір аль-Райїс, Саліх аль-Устад, Хішам аль-Мазлум) та ін. Крім очевидної орієнтації на зап. худож. традицію, зобразить. позов ОАЕ спирається на арабо-мусульм. культурна спадщина (характерне звернення до каліграфії, орнаменту тощо). Продовжують розвиватися традиції. ремесла - розписна кераміка (дрібна пластика, посуд), плетіння кошиків з пальмового листя, ткацтво, вишивка, ювелірне позов (срібні кільця, браслети, намиста, підвіски, кинджали), вироби декоративних виробів зі шкіри.

Культура

Традицій. муз. культура спільна з ін. країнами араб. регіону. Совр. муз. центри – міста Дубай та Абу-Дабі. Проводяться міжнар. муз. фестивалі: в Абу-Дабі (з 2004, організований Фондом музики та мистецтв Абу-Дабі), джазовий «Skywards» у Дубаї (з 2003). У Нац. Театр Абу-Дабі проходять концерти європ. симфоніч. оркестрів. Оперний театр у Дубаї – єдиний в ОАЕ (проект арх. З. Хадід, на стадії розробки). Перше спец. театральна будівля в Дубаї збудована в 2004 для театру «Мадінат» (сучасна драма, мюзикл та ін.).

З 2007 в Абу-Дабі щорічно проводять міжнар. кінофестивалі.

Техніка та озброєння № 8,12 /2005

сучасна структура, збройні та перспективні плани.

Володимир Щербаков

Об'єднані Арабські Емірати - це незалежна держава, розташована на північному сході Аравійського півострова і є одним із лідерів мусульманського світу. Ця країна досить популярна в Росії і є одним із найулюбленіших місць відпочинку російських громадян. Однак поряд з добре розвиненими індустрією туризму та нафтовидобувним сектором, якому ОАЕ зобов'язані переважно своїм процвітанням, ця держава має й досить потужні й добре навчені збройні сили.

ОАЕ організаційно є федерацією у складі семи еміратів: Абу-Дабі, Дубай, Шарджа, Аджман, Умм-ель-Кайвайн, Фуджайра та Рас-ель-Хайма. Виконавча влада в країні належить Вищій раді емірів, яка складається з глав еміратів і з членів якої обираються президент і віце-президент ОАЕ терміном на 5 років. Зазвичай віце-президент є і прем'єр-міністром країни.Уряд ОАЕ представлений у вигляді кабінету міністрів.Законодавча влада належить однопалатній національній раді, а судова - об'єднаній верховному суду. Слід зазначити, що в ОАЕ поряд зі світським законодавством є ісламський закон. Хоча строгість законодавчих положень досить сильно відрізняється в окремих еміратах.

Збройні сили (ВС) Об'єднаних Арабських Еміратів (UAE Armed Forces)організаційно включають сухопутні війська, військово-повітряні сили та сили протиповітряної оборони, а також військово-морські сили. Нині активно обговорюється можливість формування окремої національної гвардії із наданням їй статусу виду ЗС. Крім того, є берегова охорона та окремі військові підрозділи, що підпорядковуються безпосередньо главам окремих еміратів.

Загальне керівництво ЗС ОАЕ здійснює міністр оборони країни, а безпосереднє - верховний головнокомандувач збройних сил через командуючих видами ЗС. Служба у збройних силах лише на добровільній основі, обов'язкової військової повинності немає.

Зазначимо, що держави, що входять до складу Ради зі співробітництва в Затоці (Бахрейн, Кувейт, Оман, Катар, Саудівська Аравія та ОАЕ) уклали договір про колективну оборону. Останній передбачає об'єднання зусиль щодо відображення агресії, спрямованої проти одного з членів ради. У рамках цього договору до теперішнього часу вже створено об'єднані сили швидкого реагування («Щит півострова»), чисельність яких сягає 5 тис. чол. Обговорюється можливість їх доведення до 20 тис. чол.

Загальна чисельність ЗС ОАЕ 2004 р. становила близько 44 тис. чол., їх СВ - близько 40 тис. чол., ВПС і ППО - 1500 чол. та ВМС - 1900 чол.

Сухопутні військаорганізаційно складаються зі штабу, однієї бригади емірської гвардії, двох бронетанкових бригад, двох (за деякими даними, трьох) механізованих піхотних бригад, однієї моторизованої бригади у складі п'яти оснащених легкою бронетехнікою батальйонів, однієї артилерійської бригади та кількох окремих частин та підрозділів забезпечення. Є також окремі піхотні частини центрального підпорядкування, які дислокуються біля емірату Дубай. В оперативному плані СВ ОАЕ поділено на три територіальні військові командування (Західне, Центральне та Північне) зі штабами в Абу-Дабі, Дубаї та Рас-ель-Хаймані.

На озброєнні СВ складаються різні зразки ОВТ, починаючи від легких знарядь і закінчуючи основними танками:

Шість пускових установок оперативно-тактичних ракет;

390 основних бойових танків Leclerc;

80 легких танків Scorpion;

Більше 1000 бойових машин піхоти, бронетранспортерів та бронеавтомобілів, у тому числі 700 БМП-3, 300 М-3 Panhard, 30 Saracen, 11 АМХ-13, 23 АМХ-10Р, 70 Saladin (на зберіганні), 60 AML-90/6 , 30 Ferret (на зберіганні), 20 VAB, 53 Fuch NBC, 136 FNSS AIFV;

Понад 200 артилерійських знарядь калібру 105-155 мм, у тому числі 12 155-мм буксованих Ml98, 20 155-мм самохідних АМХ МкРЗ, 76 155-мм самохідних LIW G6 і 85 1L5 ;

73 РСЗВ типів ASTROS II, FIROS 25 та «Смерч» (шість машин);

46 БРЕМ на базі ОБТ Leclerc;

Понад 150 мінометів калібру 81 мм;

Більше 300 ПТРК (Vigilant, TOW та Milan);

ЗРК Improved Hawk (п'ять батарей), Rapier, Crotale, RBS-70, SA-14;

Понад 50 ЗАК;

Понад 40 ПЗРК.

В даний час однією з основних програм СВ ОАЕ є використання декількох сотень броньованих автомобілів високої прохідності АВ17 Tiger з колісною формулою 4x4. Ця машина є спільною розробкою компаній Bin Jabr Enterprises (ОАЕ) і King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB, Йорданія). Роботи за проектом розпочалися у 2000 р., перші прототипи були продемонстровані на міжнародній виставціозброєнь та військової техніки IDEX-2001. Тоді ж було офіційно оголошено про прийняте спільно Йорданією та ОАЕ рішення випустити 1500 автомобілів цього типу (ціна контракту оцінюється в 45 млн. доларів США). Виробництво машин налагоджено у Йорданії. Більша частина з півтори тисячі автомобілів надійде на озброєння СВ ОАЕ, інші ж призначені для армії Йорданії. Є дві версії Tiger: броньована та звичайна транспортна. Крім того, у чеської компанії Tatra було придбано понад 1100 вантажівок та ще приблизно стільки ж російських КамАЗів, що надовго задовольнило потреби армійських підрозділів.

Протягом останніх 5-10 років вони отримали майже чотири сотні сучасних танків, кілька сотень БМП і БТР (російські БМП-3, турецькі AIFV компанії FNSS). у варіантах як власне БМП, так і броньованої ремонтно-евакуаційної машини та броньованої машини коригування вогню артбатарів, німецько-італійські Terrier 4x4 та ін), а також новітні системи ствольної та реактивної артилерії. До того ж російські БМП-3 вже встигли навіть пройти модернізацію. Так, на частини машин були встановлені додаткові засоби захисту (explosive-reactive armor panels and spall liners), практично на всіх БМП - високошвидкісна система збору та обробки інформації, навігації та управління (Fast Information, Navigation, Decision and Reporting System - FINDERS) французької компанії Giat Industries, нові приціли Sozh тощо. Фактично, за заявою командування СВ, усю увагу найближчими роками буде приділено лише модернізації наявного парку бронетанкової техніки. Так, наприклад, усі танки Leclerc планується провести через процедуру практично капітального ремонту та встановити на них нове обладнання, що стосується, зокрема, й силової установки машини. Підряд на останню частину робіт буде видано, швидше за все, німецької компанії Renk, яка має в ОАЕ свого представника - фірму Al Masaoud (джерело - Haseeb Haider. Al Masaoud, Renk plans aggressive growth in UAE.

Посилення коштів армійської ППО планується здійснити і за рахунок 50 зенітних ракетно-гарматних комплексів 96К6 «Панцир-С1», розробка та виробництво яких ведеться в Росії, але в рамках спільної з ОАЕ угоди та в умовах пріоритетного фінансування замовником.

Розглядаючи сухопутні війська ОАЕ, не можна не залишити без уваги той факт, що командування національних збройних сил в останні роки приділяє підвищену увагу використанню армійських підрозділів у рамках міжнародних гуманітарних та миротворчих операцій. У 1999 р. вперше спеціальна оперативна група СВ ОАЕ у складі роти танків Leclerc, трьох рот БМП-3, батареї 155-мм самохідних артустановок G6, кількох піхотних рот емірської гвардії та підрозділи армійської авіації взяла участь в операції під егідою НАТО- . Даний досвід був визнаний досить вдалим і заслуговує на продовження.

Насамкінець також додамо, що на постійній основі 3-й батальйон СВ (Hazza bin Zayed) включений до складу сил швидкого реагування, створених державами-членами Ради співробітництва в Затоці (так званий «Щит півострова»).

Закінчення слідує

Збройні сили ОАЕ: сучасна структура, озброєння та перспективні плани

Володимир Щербаков

Закінчення. Початок див. у «Тів» № 8/2005 р.

Військово-морські силиорганізаційно включають до складу штаб, флот, морську піхоту, морську авіацію і берегову охорону (остання є фактично воєнізованим формуванням і підпорядковується ВМС в оперативному плані). Керівництво даним видом ЗС здійснює командувач ВМС у ранзі бригадира.

В даний час на озброєнні ВМС ОАЕ перебувають:

Два фрегати (типу Abu Dhabi, колишні голландські ФР УРО типу Kortenaer);

Два корвети (типу Muray Jib, спроектовані та побудовані німецькою компанією Luerssen);

Вісім швидкохідних ракетних катерів (два типи Mubarraz та шість типу Ban Yas, побудовані компанією Luerssen);

Дев'ять великих патрульних катерів (шість типу Ardhana та три типи Kawkab);

Чотири десантні кораблі та катери;

Чотири літаки БПА (С-295М);

18 вертольотів морської авіації (у тому числі п'ять AS.332F/L Super Puma, озброєних ПКР АМ-39 Exocet, та сім AS.365 Panther з ракетами AS-15TT).

На озброєнні берегової охорони, крім того, є 40-50 патрульних катерів різної водотоннажності, як озброєних, так і немає.

Основні військово-морські бази: Міна Джебель Алі та Міна Зайд (Абу-Дабі), а також Міна Рашид (Дубай).

Елітним родом військ ВМС є створена недавно морська піхота, на озброєнні якої є в тому числі і 90 колісних БТР Guardian, розроблених Україною на базі БТР-80 і поставлених за посередництвом компанії ADCOM Military Industries.

Слід зазначити, що через наявність досить протяжної берегової лінії, численних островів та великої площі ЕЕЗ військово-політичне керівництво ОАЕ приділяє особливу увагу розвитку даного виду національних ЗС. Програма озброєння ВМС є одним із найбільших серед трьох видів ЗС ОАЕ.

Найбільш амбітним проектом є закупівля чотирьох корветів УРО типу Al Baynunah (плюс два кораблі в опціоні), проектування яких виконала французька компанія Constructions Mecaniques de Normandie (CMN) на базі більш ранньої розробки – проекту BR67. Будівництво першого корабля буде здійснено у Франції (в місті Шербурі), а решта будуватиметься в Абу-Дабі на верфі національної компанії Abu Dhabi Shipbuilding (ADSB) у так званому промисловому районі Мусса-фа. З останньої МО ОАЕ уклало контракт вартістю понад 520 млн. дол. США на початку 2004 р., передача ВМС першого корабля національної споруди запланована на 2008 р. (французи мають передати корвет уже 2007 р.). Окрім будівництва головного корабля серії французька компанія, потім здійснюватиме постачання комплектуючих та матеріалів для будівництва інших корветів в ОАЕ.

За оцінками фахівців, зрештою французи виконають до чверті загального обсягу робіт за програмою, що буде виражено у сумі 165 млн. євро (це забезпечить Франції 450 тис. додаткових людино-годин та 450 додаткових робочих місць). Фактично ця програма витягла французьку CMN із важкої затяжної кризи. Слід особливо наголосити, що це буде перший приклад будівництва такого досить великого корабля в державі району Перської затоки, раніше подібні кораблі купувалися лише за кордоном. Цей факт свідчить про стрімкий розвиток місцевої кораблебудівної промисловості та прагнення розташованих на Аравійському півострові держав поступово відійти від формули «покупець-продавець» та почати задовольняти потреби національних ЗС за рахунок власної військової промисловості.

Новий корвет матиме максимальну довжину близько 70 м, форма корпусу - глибоке V, остроскула, що поряд з використанням водометних рушіїв забезпечить кораблю досить хороші мореплавство та ходкість. Розрахункова швидкість повного ходу у корвета повинна становити не менше 32 вузлів, а дальність плавання при швидкості економічного ходу 15 вузлів - близько 2400 миль (автономність 14 діб). Головна енергетична установка буде виконана на базі чотирьох дизелів марки MTU 12V595 ТЕ90. Маючи малу осідання, нові кораблі зможуть досить комфортно почуватися у мілководних прибережних районах Перської затоки.

Основне озброєння корвета складуть одностовбурна артустановка Oto Melara 76/62mm Super Rapid, вісім протикорабельних ракет Exocet MM40 Block 2 компанії MBDA, дві малокаліберні скорострільні автоматичні гармати Mauser MLG 27, вісім ПУ Mk48 ЗУР і SUR Evolved Sea. Екіпаж корабля 37 осіб плюс авіагрупа для обслуговування вертольота.

Радіотехнічне та гідроакустичне озброєння буде представлено найсучаснішими системами, які вже випробувані на бойових кораблях флотів інших держав. Серед них підкильна ГАС, дистанційно керований протимінний підводний апарат, трикоординатна РЛС ОВНЦ, системи РЕБ та ін.

Крім розглянутої програми компанія ADSB нині реалізує проект будівництва для національних ВМС трьох великих десантних катерів власної розробки типу LCVP (вартість контракту становить близько 40 млн. дирхам). Дані катери матимуть екіпаж 19 осіб та здатність перевозити до 56 військовослужбовців у повному обмундируванні та з особистою зброєю. Другою «десантною» програмою національної кораблебудівної компанії є будівництво дев'яти десантних катерів типу LCP (land craft personnel), які мають алюмінієві корпусні конструкції, спроектовані шведською компанією Swedeship Marine. Остання також здійснює будівництво перших трьох катерів даного типу у Швеції. Дані катери мають швидкість ходу понад 33 вузли і забезпечують висадку на берег до 42 десантників із озброєнням. Також ця компанія отримала контракт вартістю близько 50 млн. дол. США на ремонт двох ракетних катерів ВМС ОАЕ.

Чи не відстає кораблебудівна промисловість ОАЕ і в питанні розробки засобів спеціального призначення. Так, ще на виставці IDEX-2001 національна компанія Emirates Marine Technologies представила триметровий двомісний підводний буксирувальник бойових плавців типу SDV своєї власної розробки. Наразі десять таких апаратів уже надійшли на озброєння частин спецпризначення ВМС ОАЕ, а ще два продано за кордон.

Однією з найсвіжіших програм морської авіації ВМС ОАЕ стало придбання чотирьох літаків БПА С-295М Persuader у компанії EADS CASA за 140 млн. дол. США (контракт був підписаний у березні 2001 р., всі машини вже поставлені замовнику).

Судячи з того інтересу, який командування ВМС ОАЕ виявляло в ході попередніх виставок озброєння IDEX до неатомних підводних човнів, що пропонуються на експорт деякими країнами, у військово-політичного керівництва цієї країни є плани на їх придбання. Однак якихось реальних кроків у цьому напрямку досі не було.

Військово-повітряні сили та сили протиповітряної оборониорганізаційно складаються зі штабу (ВВБ Батін, Абу-Дабі), Західного (Абу-Дабі) та Центрального (Дубай) авіаційних командувань. Керівництво даним видом ЗС здійснює командувач ВПС та ППО в ранзі генерал-майора. Основні військово-повітряні бази: Батін, Аль-Дафра, Аль-Аїн, Мінхад. Для базування літаків та гелікоптерів військово-повітряних сил також використовуються міжнародні аеропорти в Шарджі та Дубаї. Ведуться роботи зі спорудження ще однієї бази, на якій переважно базуватимуться літаки F-16E/F.

Усі літаки та вертольоти бойової та допоміжної авіації ВПС ОАЕ зведені до авіаційних ескадрильй, яких налічується не менше 17.

Західне авіаційне командування:

1-а та 2-я винищувально-штурмові ае (ВВБ Аль-Дафра, м. Абу-Дабі; по 11 винищувачів Mirage 2000EAD та по три літаки Mirage 2000DAD);

Розвідувальна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; п'ять літаків Mirage 2000RAD та три Mirage 2000-5RAD);

69-а бойова авіагрупа у складі двох вертолітних ае (ВВБ Аль-Дхарда, м. Абу-Дабі; 30 вертольотів АН-64А Apache);

Штурмова вертолітна ае "Аль-Га-зелле" (А1 Ghezelle; базується в районі міжнародного аеропорту Аль аін-Шарджа; 12 вертольотів SA.342L Gazelle, озброєних ПТРК НОТ);

Транспортна вертолітна ае (ВВБ Аль-Дафра, м. Абу-Дабі; гелікоптери Puma);

Вертолітна ае ПЛО (ВВБ Аль-Дхарфа, м. Абу-Дабі; п'ять вертольотів AS.332F Super Puma та сім AS.565A Panther, озброєних ПКР АМ-39 Exocet);

Транспортна ае (ВВБ Батін, м. Абу-Дабі; чотири С-130Н, 11 CN-235M та чотири С-212-200 Aviocar);

Королівський авіазагін (ВВБ Аль-Дафра, м. Абу-Дабі; два Beech King Air 350VIP, два Airbus A300-620, два Boeing 707-3L6B, один Boeing 747 SP-Z5, два Boeing 747-2P6, один ВАе 14 , три Falcon 900 та два вертольоти AS.332L Super Puma VIP).

Центральне авіаційне командування:

3-я винищувально-штурмова ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; 15 літаків Mirage 2000-5AD/DAD);

Легко-штурмова/навчальна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; 17 літаків Hawk 100);

Легко-штурмова/навчальна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; вісім МВ.339 та п'ять MB.326KD/LD);

Транспортна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; чотири Іл-76 (взяті в оренду у Росії в 1998 р.), один BN-2T Turbine Islander МР, два С-130L-100-30, 23 РС-7 Turbotrainer);

Транспортна вертолітна ае (ВВБ Мінхад, м. Дубай; 10 SA.330 Puma, вісім AB.206B/L, шість АВ.205А1, шість АВ.412, три BO-105SAR, чотири Bell 214В, два АВ.212 та один Bell 407);

Спеціальний авіазагін для обслуговування VIP-персон (ВВБ Мінхад, м. Дубай; один Boeing 747SP-31, два Gulfsream II/TV, п'ять вертольотів АВ.206В VIP, один S-76A та один AS.365N 1 Dophine 23VIP).

Економіко-географічна характеристика ОАЕ

Площа території................................................ ........................... 83600 км2

Оброблювані території................ ……………………………………. 2%

Пустельні Землі................................................ ......................................... 98 %

Переважають низовинні рівнини, а на сході є гори

Протяжність берегової лінії............................................... ............. 1448 км

Територіальні води............................... …………………………….. 12 миль

Ексклюзивна економічна зона............................................... ......... 200 миль

Населення................................................. ................................ понад 2485 тис. чол.

Щорічний приріст населення............................................... ................... 1,57%

Релігія ..................................... мусульмани (96%), християни, індуси та ін. (4%)

Офіційна мова...................... ……………………………………… арабська

Рівень письменності................... …………………………………………..79%

ВВП................................................. .......................... 53 млрд. дол. США (2003 р.)

Прибуток на душу населення............................................ 22 тис. дол. США (2003р)

Річний оборонний бюджет......................................... 3,4 – 3,7млрд. дол. США

Основа економіки............................................ видобуток та продаж нафти та газу

Членство у міжнародних організаціях: ООН,

Ліга арабських держав, Рада зі співробітництва в Затоці, ОПЕК та ін.

На озброєнні частин ППО знаходяться ЗРК Mistral, Rapire (12 ЗРК), Crotal (дев'ять ЗРК) та RBS-70 (13 ЗРК), 35-мм спарені зенітні артустановки Skyguard, а також РАС TPS-70, DR162 та DR172.

Початкова підготовка особового складу ВПС ОАЕ здійснюється у розташованій на ВВБ Мінхад льотній школі на навчальних літаках МВ-339А (чотири машини), МВ-326 (16 машин), SF260 (п'ять машин) та вертольотах AS.350B Ecureuie (14 вертольотів). У подальшому пілоти проходять підготовку у Військово-повітряній академії, що знаходиться в районі міжнародного аеропорту Аль Аїн-Шарджа і має у своєму розпорядженні 20 УТС Hawk Mk63 та 18 УТС Hawk Mk102.

На озброєнні поліції емірату Дубай знаходяться вертольоти АВ.412ЕР (дві машини), АВ.212 (сім вертольотів), А-109К2, АВ.206В Jet Ranger (один вертоліт), BO-105CBS (чотири машини) та ін.

Усі наявні на озброєнні літаки Mirage 2000 EAD/DAD і Mirage 2000-5 проходять модернізацію рівня Mirage 2000-9 (багатоцільовий варіант більш відомого Mirage 2000-5 з розширеними можливостями по нанесенню ударів по наземних об'єктах). Крім того, у січні 1998 р. додатково закуплено 30 літаків Mirage 2000-9 (як нових, так і минулих капітальний ремонт літаків, знятих з озброєння ВПС Франції), постачання яких вже практично завершено, та 80 новітніх американських літаків F-16E/F Block 60 Desert Falcon (попереднє позначення F-16C/D), постачання яких розпочалося у травні 2005 р. і мають завершитися не пізніше 2007 р.

Загальна вартість контракту, підписаного у травні 2000 р., оцінюється від 6,4 до 8 млрд. дол. США (точна сума є закритою і не оприлюднилася жодним із учасників угоди). Має бути поставлено 55 одномісних літаків та 25 «спарок». «Пустинні соколи» оснащені накладними конформними паливними баками, що суттєво збільшує дальність їхнього польоту та нової БРЛС Agile Beam. Підготовка пілотів для цих літаків розпочалася ще у листопаді 2001 р. і ведеться американцями на території Туреччини. Підготовку пілотів, техніків, персоналу тренажерів і фахівців РЕБ для закуплених французьких літаків Mirage 2000-9 здійснювала французька державна компанія AIRCO, що є авіаційним підрозділом французької організації Defense Conseil International (DCI).

У складі даного виду збройних сил також є 46 транспортних літаків, понад 40 навчально-тренувальних літаків та близько 100 гелікоптерів різного призначення (у тому числі 30 гелікоптерів вогневої підтримки АН-64А Apache).

Для покращення якості підготовки пілотів додатково в останні роки закуплено 14 вертольотів AS-350B Ecureuil та нові навчально-тренувальні літаки.

Засоби ППО представлені скорострільними зенітними артилерійськими системами Skyguard, стаціонарними та переносними ЗРК, які зведені до складу однієї бригади ППО (три дивізіони/батальйони) та п'яти батарей ЗРК Hawk. З метою підвищення бойового потенціалу національної системи ППО вирішено сформувати додатково від 20 до 24 батарей ЗРК. Тип самого комплексу, який закуповуватиметься, ще не визначений, і в зарубіжній пресі зазначається, що це може бути або американський Patriot РАС-3, або російський С-300ПМУ1В. Поки що військові ОАЕ очікують на початок надходження до військ зенітних ракетно-гарматних комплексів «Пан-цир-С1». Контракт на його розробку було підписано 2000 р., заявлена ​​вартість - 720 млн. дол. США.

На думку багатьох аналітиків, авіаційне командування ОАЕ виділяє великі суми на закупівлі сучасних УР та іншого авіаційного озброєння. Так, наприклад, було придбано велику партію УР Black Shaheen, яка є варіантом більш відомої УР Storm Shadow, розробленої європейською компанією MBDA.

Враховуючи те, що видобуток та продаж нафти приносить ОАЕ величезний прибуток, військово-політичне керівництво країни не скупиться на придбання найсучаснішого озброєння та військової техніки для національних ЗС. За оцінками фахівців, лише за період 1997-2001 років. з цією метою було витрачено близько 6 млрд. дол. США. Загалом на десятирічну програму модернізації ЗС ОАЕ, розраховану на період з 1995 по 2005 р., було виділено понад 15 млрд. дол. США. Сума досить велика і набагато перевищує, наприклад, витрати на аналогічні цілі такої країни, як Росія.

При цьому керівництво ОАЕ не забуває надавати і всебічної допомоги дружнім державам, таким як Ірак. Для відроджуваної армії останнього ОАЕ минулого року передали на безоплатній основі 44 легкоброньовані машини Panhard M3 та іншу техніку та спорядження.