Premikanje zemlje na pobočjih. Gradbeni stroji in oprema
7.8.1 Pred začetkom izkopnih del na pobočju nad zgornjim robom izkopa, ki se ureja, je treba izdelati višinske odtočne jarke, ki preprečujejo možnost odtekanja vode po pobočju v izkop, ki se ureja.
7.8.2 Za zagotovitev stabilnosti nasipa, odloženega na pobočju, je treba na območju dna nasipa pred odlaganjem z buldožerjem z rotacijskim rezilom, ki se premika vzdolžno vzporedno z osjo nasipa, izrezati robove širine 2-3 m. cesti, ki se začne s spodnje police.
Po rezanju spodnjega roba se zemlja z odrezanega nadležnega roba, prestavljena na dokončano spodnji rob, porazdeli v enakomerno plast in stisne pred začetkom zasipavanja naslednjega sloja nasipa. Če obstaja možnost zrušitve pobočnih tal, se lahko razvoj začne z zgornjega roba, pri čemer se zemlja pomika po pobočju navzdol.
Na položnih pobočjih s strmino manjšo od 20° je dovoljeno rahljanje robov namesto rezanja z večbrazdnim plugom.
7.8.3 Izkope na položnih pobočjih s strmino manjšo od 20 ° je treba razvijati z buldožerji z vrtljivim rezilom, s prehodi pod kotom 45 ° glede na os ceste. V tem primeru se zemlja premakne v nasip, začenši z njegovega spodnjega dela, in zagotovi se njeno izravnavanje in zbijanje po plasteh.
Na pobočjih, strmejših od 20 °, se izkop in odlaganje zemlje v nasip izvaja z buldožerji z univerzalnimi rezili, ki potekajo vzporedno z osjo ali pod kotom, manjšim od 45 °.
Izkopna dela z uporabo hidromehanizacije
7.9.1 Uporaba hidromehanizacije je učinkovita pri precej velikih koncentriranih količinah izkopavanja (vsaj 50.000 m 3 na kilometer nasipa), priročno lociranih kamnolomih peščenih in peščeno ilovnatih tal ter možnosti uporabe industrijske električne energije za napajanje borovih in hidromonitorskih naprav.
7.9.2 Dela na hidravličnem izkopu podlage cest naj izvajajo specializirani strokovnjaki organizacija proizvodnje. Pripravljalna dela za hidravlično nasipanje brežine lahko izvede organizacija za gradnjo cest. Takšna dela vključujejo krčenje gozdov in drugo
Intenzivnost erozije tal v nasip naj bi zagotavljala sproščanje vode iz tal. Odvisno od vrste tal, ki se pere, mora biti v območju vrednosti, navedenih v tabeli 7.7.
Tabela 7.7 - Intenzivnost nanosa zemljine v nasip
7.9.3 Drenažni vodnjak naj bo nameščen na sredini "zemljevida". Prečni prerez vrtine mora biti zasnovan za največji pretok celuloze, ki se dovaja na "karto".
Za odvajanje vode iz vodnjaka namestite tunel z naklonom dna vsaj 5% navzdol; Adit in drenažni vodnjak morata imeti stene iz vodoodpornih materialov in prav tako ne smejo dovoliti prehajanja vode v priključne točke.
Nasipe je treba sprati z rezervo za posedanje, ki znaša 1,5% višine nasipa pri pranju iz mešanih tal in 0,75% pri pranju iz peščenih tal.
7.9.4 Da bi zmanjšali stroške dela za pripravljalna dela, polaganje cevovodov za gnojevko, nasipe, pa tudi za zmanjšanje stroškov lesa, je pri polnjenju nasipov, višjih od 2 m, priporočljivo uporabiti metodo melioracije brez koncev (slika 7.10). Uporaba te tehnologije za melioracijo tal je izvedljiva z obvezna prijava stroji za opravljanje vseh pomožnih del itd. predvsem za polaganje in polaganje cevi.
1 - delovni cevovod za gnojevko; 2- smetana z dvižno zmogljivostjo 2,5 tone (specifični tlak na tla 0,017 MPa); 3 - drenažne vrtine; 4 - stikalo 5 - poznejši položaji cevovoda za gnojevko; 6 - položaj cevovoda za gnojevko pri premikanju "naprej"; 7 - položaj cevovoda za gnojevko pri premikanju "nazaj". Q - smer gibanja popka
a-tloris, b-prerez
Slika 7.10 - Shema metode rekultivacije podlage brez podstavkov
Uporaba nadvoznih ali nenadvoznih načinov melioracije tal mora biti utemeljena v projektu organizacije dela z ustreznimi tehnično-ekonomskimi izračuni.
Pri sanaciji pristopov do velikih premostitvenih objektov z uporabo metode brez stebrov je treba preprečiti možnost širjenja celuloze vzdolž dolgega pobočja na mestih, ki mejijo na obalne stebre, za kar je treba na obalni stebri ustvariti različne zadrževalne naprave ( stranske in končne odprtine, nasip itd.).
7.9.5 Hidravlična naplavina podlage mora biti povezana s postopkom gradnje umetne konstrukcije preko vodne pregrade.
7.9.6 Če zaradi lokalnih razmer ni mogoče zgraditi pionirskega jarka ali pionirske jame s polnjenjem z vodo iz vodotoka in naknadno vstavitvijo plavajočega bagra v steno kamnoloma, je priporočljivo razviti kamnolom z uporabo hidravlični monitorji.
Če je na mestu, kjer trasa prečka vodno pregrado, obala peščena in jo je treba odrezati ali urediti usmerjevalni nasip, potem je treba za erodiranje obale uporabiti tudi hidravlične monitorje za črpanje pulpe iz sprejemni zbiralnik z uporabo enot za poglabljanje dna.
Zaradi svoje velikosti mora jašek zagotavljati nemoteno delovanje poglabljajoče enote 1-2 minuti v primeru prekinitve dobave pulpe.
7.9.7 Za razvoj izkopov z uporabo hidravličnih monitorjev se voda dovaja pod pritiskom.
Pri upravljanju hidravličnih monitorjev je treba uporabiti naslednje:
Neposredna oskrba z vodo - v primerih, ko ima vir pretok enak ali večji od porabe vode hidromonitorjev;
Oskrba z vodo s ponovno uporabo - v primerih, ko je potrebno več vode, kot jo vir lahko zagotovi; Za ponovno uporabo je potrebno odpadno vodo prečistiti v usedalniku.
ZGNJENJE TAL
8.1.1 Zbijanje zemljine, iz katere je izdelana cestna podlaga, je tehnološki postopek, s katerim se doseže konstrukcijska trdnost, stabilnost in stabilnost voziščne konstrukcije.
V posebnih primerih je dovoljena gradnja nasipov brez zbijanja tal po plasteh (valji, nabijači itd.): v močvirjih (pod površino močvirja), v rezervoarjih (podvodni del); po metodi hidropranja. V naštetih primerih mora biti v projektu razvidno, s kakšnim načinom se namesto poplastnega zbijanja zagotavlja zahtevana stabilnost nasipne zemlje.
8.1.2 Gostota tal je ocenjena s koeficientom zbitosti ( TO y). Na podlagi avtocest koeficient zbitosti tal ne sme biti nižji od vrednosti, navedenih v TKP 45-3.03-19 (Dodatek L).
Zemljo nasujemo v nasip praviloma od robov do sredine po celotni širini struge, vključno s pobočnimi deli. Za zbijanje tal na obrobnih delih ob pobočju je lahko širina nasutega sloja večja od projektiranega obrisa nasipa za 0,3-0,5 m na vsaki strani. Neposredno pred začetkom del za utrjevanje brežin se pri izravnavi brežin odstrani odvečna zemlja in jo premešča za zasipanje bankin, izdelavo klančin in sanacijo cestnega pasu. Če se po odstranitvi odvečne zemlje odkrije premajhna stisnjenost tal na pobočju, se izvede dodatno zbijanje v skladu z 8.5.3-8.5.5. katerih zadostnost se ugotavlja z večkratnimi meritvami.
Nasipa ne širimo pri nasutju iz grobozrnatih in peščenih zemljin, ki med zbijanjem bistveno ne spremenijo prostornine, kot tudi pri gradnji visokih nasipov ali nasipov z nakloni 1:2 ali več. V teh primerih je treba zbijanje pobočij zagotoviti kot ločeno operacijo.
8.1.3 Vsaka plast se izravnava ob upoštevanju vzdolžnega nagiba površine nasipa. V prečnem prerezu se površina plasti načrtuje pod enokapnim ali dvokapnim profilom z naklonom do roba 20% o za peščena tla. 40% o – za glinaste. Površino vsake plasti je treba poravnati tako, da po zbijanju na njej ni vdolbin ali vzpetin, večjih od 50 mm, in da se med dežjem ne tvorijo luže. Enakomernost površine plasti se preverja z merilniki ali izravnavo.
8.1.4 Vsak nadaljnji prehod stroja za stiskanje po eni tirnici naj se izvede šele takrat. dokler v celotni širini podlage ne prekrijejo sledovi predhodnega prehoda nabijalnega stroja (na nasipih širine nad 20 m je dovoljena vzdolžna razdelitev oprimkov). Posebno pozornost je treba nameniti zbijanju tal na območjih izvozov in vstopov na cesto (na dolžini 15-20 m na obeh straneh) in na končnih odsekih, na mestih, kjer mejijo na območja, napolnjena med zgoščenim delom.
8.1.5 Za kompaktiranje kohezivnih tal je priporočljiva uporaba valjev na pnevmatskih pnevmatikah, odmičnih in rešetkastih vlečenih valjev; Za stiskanje nekohezivnih tal je treba uporabiti vibracijske in vibro udarne stroje ter valje na pnevmatikah.
Zbijanje ohlapnih, zlasti glinastih tal je treba opraviti z dvema vrstama valjev: predhodno stiskanje (valjanje) - tehta 6-12 ton in končno stiskanje - tehta več kot 25 ton.
Med predkompaktiranjem naj lažji valji opravijo do 30%-40% skupnega zahtevanega števila prehodov.
8.1.6 Najvišjo gostoto tal je mogoče doseči z uporabo valjev, ki zagotavljajo največji kontaktni pritisk na površino plasti, ki je dovoljen v pogojih trdnosti dane zemlje (tabela 8.1). Kontaktni tlak v celotnem procesu zbijanja mora biti blizu končne trdnosti tal. Če je meja trdnosti tal presežena, lahko pride do lokalnih pojavov mehčanja (nastajanje valov pred valjčnimi kolesi, iztiskanje tal ob straneh pri zbijanju). Če kontaktni tlak ni zadosten, visoke gostote tudi ni mogoče doseči niti z zmanjšanjem debeline sloja niti s povečanjem števila ponavljajočih se obremenitev.
Tabela 8.1 - Meje trdnosti tal
8.1.7 Zahtevano gostoto tal je mogoče doseči pri vsebnosti vlage, ki se od optimalne razlikuje za največ, kot je navedeno v tabeli 8.2.
8.1.8 Če je vlažnost nižja od dovoljene (glej tabelo 8.2), je priporočljivo, da nekohezivne in nizko kohezijske zemljine v nasutem sloju malo pred zbijanjem navlažimo. Kohezivna tla, v katerih je prerazporeditev vlage počasnejša, je priporočljivo navlažiti na mestu gradnje (v kamnolomu, izkopu, rezervatu) po rahljanju.
Tabela 8.2 - Dovoljena vlažnost tal pri zbijanju
| Tla | Dovoljena vlažnost (W dopustna) v delih optimalne (W 0) pri zahtevanem koeficientu zbitosti tal | |||
| sv. 1.0 | 1,0 – 0,98 | 0,95 | 0,90 | |
| Peski so prašni; lahka groba peščena ilovica; lahka in prašnata peščena ilovica; lahke in lahke meljaste ilovice Težke in težke meljaste ilovice, gline | 0,85 – 1,30 0,85 – 1,20 0,90 – 1,10 0,90 – 1,00 | 0,80 – 1,35 0,80 – 1,25 0,85 – 1,15 0,90 – 1,05 | 0,75 – 1,60 0,75 – 1,35 0,80 – 1,30 0,85 – 1,20 | 0,75 – 1,60 0,70 – 1,60 0,75 – 1,50 0,80 – 1,30 |
| Opombe 1 Pri gradnji nasipov iz neprašnih peskov v poletnih razmerah dovoljena vlažnost ni omejena. 2 Te omejitve ne veljajo za nasipe, zgrajene s hidravličnim polnilom. 3 Pri gradnji nasipov v zimskih razmerah vlažnost tal praviloma ne sme biti večja od 1,3 W 0 za peščene in nemeljaste peščene ilovice, 1,2 W 0 za peščeno meljaste ilovnate in lahke ilovnate ter 1,1 W 0 za druga kohezivna tla. . |
4 Vrednost dovoljene vlažnosti tal je mogoče določiti ob upoštevanju
8.1.9 tehnološke zmogljivosti
razpoložljiva specifična tesnilna sredstva v skladu s TKP 059.
8.1.10 Pri razširitvi podlage obstoječih avtocest z navezavo novozgrajenega dela brežine na staro je treba najprej odstraniti rastlinsko zemljo iz brežine in podlage, zasuti stare jarke in plastno zbiti sveže nasuto zemljo. -sloj, da se prepreči naknadno posedanje cestišča zaradi neenakomerne gostote podlage. Stopnja zbitosti zasipa starih jarkov in drugih izkopov ne sme biti manjša od stopnje zbitosti razširjenega dela nasipa na danem nivoju od površine.
8.1.11 Debelino zasipne plasti je treba določiti v skladu s tehničnimi parametri strojev za zbijanje, ki temeljijo na zahtevi po konstantni gostoti tal po globini plasti. Debelina sloja se lahko vnaprej določi v skladu s tabelo 8.3 z naknadno razjasnitvijo na podlagi rezultatov testnega zbijanja tal v skladu z dodatkom M.
8.1.12 Rezultati poskusnega valjanja (Priloga M) so vključeni v tehnološke karte za izdelavo cestne podlage.
Uporaba testnega valjanja omogoča v nekaterih primerih zamenjavo obratovalnega nadzora z instrumentalnimi meritvami gostote in vlage s tehnološkim nadzorom, ki vključuje ugotavljanje skladnosti kazalnikov sestave in stanja tal ter spremljanje skladnosti z debelino plasti, številom prepustnice in enakomernost razdelitve prepustnic. Sprejem stisnjene plasti je treba izvesti z instrumentalnimi metodami v skladu s 13.
Valjanje
8.2.1 Priporočljivo je zbijanje rahle zemlje v dveh fazah. Najprej, da bi se izognili premikom in nastanku valov zemlje pred delovnimi deli stroja za stiskanje, je treba valjanje opraviti z lahkim valjem, težkim od 6 do 12 ton, nato pa glavno valjanje s težjim. valj, ki tehta 25 ton ali več.
8.2.2 Predhodno valjanje ni potrebno, če se plast zemlje vlije z regulacijo gibanja transportnih in transportnih vozil po celotni širini nasipa. Prevoz zemlje izvede prvo stopnjo zbijanja do gostote približno 0,9 njegove največje vrednosti po standardnem zbijanju. V tem primeru se takoj uporabijo težki stroji za stiskanje. Jasna organizacija sodelovanje emleroy-transport in stroji za zbijanje tal omogoča popolno in enakomerno zbijanje tal po celotni širini cestne podlage z minimalnimi stroški.
Tabela 8.3 - Podatki za določitev debeline zalitih slojev
| Debelina plasti tal v gostem telesu, cm | Način polnjenja podlage | Ime stroja za stiskanje | Število prehodov (udarcev) stiskalnice | Priporočena kombinacija strojev za stiskanje | ||||||||||||||
| Predkompaktiranje | Končno zbijanje | |||||||||||||||||
| Tesnilno sredstvo | Nekohezivna tla | Kohezivna tla | Tesnilno sredstvo | Zahtevano razmerje stiskanja | Nekohezivna tla | Kohezivna tla | ||||||||||||
| Teža, t | Vrsta | Teža, t | Vrsta | Nekohezivna tla | Kohezivna tla | |||||||||||||
| 0,95 | 0,98 | 1,00 | 1,02 | 0,95 | 0,98 | 1,00 | 1,02 | |||||||||||
| 20-40 | Tovornjaki prekucniki | 12-15 | A | 2-3 | 1-2 | jaz | 3-5 | 5-7 | 7-9 | 10-12 | 5-7 | 7-9 | 9-11 | 12-14 | A in jaz B in jaz | A in jaz B in jaz | ||
| - | - | - | - | 9-18 | II | - | - | - | - | 6-8 | 8-10 | 10-12 | 13-15 | - | II | |||
| - | - | - | - | 6-18 | III | 1-2 | 2-4 | 4-6 | 7-9 | - | - | - | - | III | - | |||
| Vlečni rešetkasti valjar | 14-15 | B | 2-3 | 2-3 | 25-30 | IV | 3-5 | 5-7 | 7-9 | - | 5-7 | 7-9 | 9-11 | - | IV | IV | ||
| 20-40 | Strgala | Vlečni ali polpriklopni valjar s pnevmatikami | - | - | - | - | jaz | 3-5 | 5-7 | 7-9 | 10-12 | 5-7 | 7-9 | 9-11 | 12-14 | jaz | jaz | |
| Vlečni ali kombinirani odmični valj | - | - | - | - | 9-18 | II | - | - | - | - | 5-7 | 7-9 | 9-11 | 12-14 | - | II | ||
| Vlečni ali kombinirani vibracijski valjar | - | - | - | - | 6-18 | III | 1-2 | 2-4 | 4-6 | 7-9 | - | - | - | - | III | - | ||
| 40-50 | Tovornjaki prekucniki | 12-15 | A | 3-4 | 2-3 | 40-50 | V | 4-6 | 6-8 | 8-10 | 11-13 | 6-8 | 8-10 | 10-12 | 14-16 | A in V B in V | A in V B in V | |
| 40-50 | Tovornjaki prekucniki | Odmični valj | 5-9 | IN | - | 3-4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Rešetkasto drsališče | 14-15 | B | 3-4 | 2-3 | 25-30 | IV | 4-6 | - | - | - | 6-8 | - | - | - | IV | IV | ||
| Vibracijski valj | - | - | - | - | 8-18 | VI | 3-4 | 4-6 | 6-8 | 9-11 | - | - | - | IV | - | |||
| Stroj za nabijanje | - | - | - | - | VII | 1-2 | 2-3 | 3-4 | 4-6 | 1-2 | 2-3 | 3-4 | 4-6 | VII | VII | |||
| 70-80 | Tovornjaki prekucniki | Roller s pnevmatikami | 12-15 | A | 4-5 | 3-4 | 40-50 | V | 6-8 | 8-10 | 10-12 | - | - | - | - | - | A in V B in V | - |
| Rešetkasto drsališče | 14-15 | B | 3-4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Vlečni vibracijski valjar | - | - | - | - | 10-18 | VIII | 4-6 | 6-8 | 8-10 | - | - | - | - | - | VIII | - | ||
| 100-120 | Tovornjaki prekucniki | Vlečni vibracijski valjar (polpriklopnik) | 3-6 | G | 2-3 | - | 15-18 | IX | 6-8 | 8-10 | 10-12 | - | - | - | - | - | B in IX | - |
8.2.3 Valjarji s pnevmatikami so najbolj vsestransko sredstvo za zbijanje tal. Postopno povečevanje specifičnega tlaka je ena glavnih zahtev pri zbijanju kohezivnih zemljin, ki zagotavlja gosto in trajno strukturo zemljine po celotni debelini plasti. Tlak v pnevmatikah valja na začetni stopnji zbijanja kohezivnih tal ne sme presegati 0,2-0,3 MPa. Tlak v pnevmatikah na končni stopnji zbijanja mora ustrezati 0,3 - 0,4 MPa pri zbijanju peščenih ilovic in 0,6 MPa. - 0,8 MPa za ilovice. Pri stiskanju peska tlak v pnevmatikah na vseh stopnjah stiskanja ne sme biti večji od 0,2-0,3 MPa.
8.2.4 Pri predkompresiji tal z lažjim valjem mora biti obremenitev posameznega kolesa približno 2-krat manjša od obremenitve kolesa glavnega, težjega valja.
Prvi in zadnji prehod vzdolž valjarnega traku je treba izvesti pri nizki hitrosti valja (2-2,5 km/h); vmesni prehodi - pri visoki hitrosti (8-12 km/h).
8.2.5 Za enakomerno zbijanje tal mora biti tlak v vseh pnevmatikah koles valjev enak. Najbolj enakomerno gostoto stisnjene plasti nasipa zagotavljajo sekcijski valji, v katerih imajo pnevmatska kolesa z ločenimi odseki za balast neodvisno vzmetenje.
8.2.6 Zbijanje z valji je učinkovito pri kohezivnih tleh, ko so tla na začetku zbijanja rahla ali grudasta.
Težka meljasta peščena ilovica, lahka ilovica - od 0,7 do 1,5;
Lahke meljaste ilovice, težke ilovice - od 1,5 do 4,0;
Težke meljaste ilovice, gline - od 4,0 do 6,0.
Navedene specifične vrednosti tlaka se nanašajo na tla z optimalno vsebnostjo vlage.
8.2.7 Vlečeni rešetkasti valjarji so najbolj učinkoviti pri zbijanju grobih in prodnatih zemljin z zmrznjenimi grudami, saj zagotavljajo drobljenje in enakomerno gostoto po vsej debelini zbitega sloja. Vendar je treba za končno zbijanje uporabiti težke pnevmatske valjarje in vibracijske valje.
8.2.8 Zbijanje tal z vlečnimi odmičnimi in rešetkastimi valji se izvaja v krožnih prehodih vzdolž delovnega prijemala. Valjanje se izvaja od robov nasipa do njegove sredine (slika 8.1) s prekrivajočimi se zbijalnimi trakovi za 0,15-0,23 m. valja do roba nasutega sloja mora biti najmanj 0,3 m.
1-8 – zaporedje prehodov;
h – debelina plasti tal; b – širina valjanega traku
a – diagram gibanja traktorja z odmičnimi valji; b – prerez;
c – prekrivanje valjarnih trakov
Slika 8.1 – Shema delovanja vlečenih odmičnih valjev
Pri valjanju zgornjih plasti nasipa z višino več kot 1,5 m z vlečnimi valji na pnevmatskih kolesih je treba prvi in drugi prehod opraviti na razdalji 2 m od roba nasipa, nato pa prehode premakniti. za 1/3 širine valja proti robu zbijemo robove nasipa (slika 8.2). Nato se valjanje nadaljuje v krožnih prehodih od roba do sredine brežine.
1-10 – zaporedje podaj
Slika 8.2 – Shema delovanja vlečenega valja na pnevmatikah
Približevanje delovnih teles strojev za zbijanje do roba nasipa bližje od 0,3 m (slika 8.3) zaradi varnosti ni dovoljeno pri vseh metodah zbijanja (razen za nameščene nabijače).
Slika 8.3 - Shema zbijanja nasipa ob upoštevanju varnostnih predpisov
8.2.9 Za delovanje vlečenih valjev mora biti optimalna velikost oprijema najmanj 200 m po celotni širini brežine. Povečanje kotalne sprednje strani poveča zmogljivost vlečenih valjev. Pri povečanju dolžine površine, pripravljene za valjanje, pa je treba upoštevati, da v suhem in vročem vremenu pride do intenzivne izgube talne vlage.
8.2.10 Z intenziviranjem in povečanjem hitrosti gradnje cestne podlage je mogoče zbijanje tal izvajati z enakimi valji, vendar s hitrostjo 10-15 km / h. To zahteva močnejša (50%-70%) temeljna ali vlečna sredstva, zmanjšanje debeline nasutja za 30%-40% in povečanje števila prehodov vzdolž ene proge za vsaj 1/3.
Nabijanje
8.3.1 Zgoščevanje se uporablja za zbijanje tal naravnih temeljev pri dodatnem zbijanju obstoječih nasipov brez njihove demontaže na utesnjenih območjih. S to metodo je mogoče v enem ali dveh prehodih stroja stisniti tla v plasteh velike debeline. Metoda zbijanja omogoča doseganje gostote tal, ki je bistveno večja od največje standardne gostote, in zbijanje tal z vlažnostjo nad in pod dovoljenimi mejami. Zgoščevanje se lahko uporablja za stiskanje močnih grudastih tal, vključno z grobo prstjo
8.3.2 Pri izbiri stroja za stiskanje je treba dati prednost zveznim mehanizmom na lastni pogon. Nabijalne plošče, obešene na bager-žerjav, se lahko uporabljajo, če ni drugih strojev (slika 8.4).
Pri zbijanju slojev velike debeline od 1 do 2 m, za zbijanje tal z nizko vlažnostjo, pa tudi za doseganje gostote tal nad standardno največjo gostoto, se uporabljajo nabijalne plošče, ki tehtajo od 2-3 do 12 m, ki prosto padajo z višine. od 2-3 do 15 ton, ki so obešeni na roko bagra-žerjava ustrezne nosilnosti. Za ploščo, ki tehta 2-3 tone, je potreben bager s prostornino žlice najmanj 0,5-0,7 m 3, za ploščo, ki tehta 12-15 g - najmanj 1,25 m 3. V tem primeru je debelina zbitega sloja zemlje približno enaka premeru podlage plošče.
Tehnološki parametri zgoščevanja so pojasnjeni na podlagi podatkov o testnem zbijanju.
1 - vzmetni amortizer; 2 - nabijač; 3-zgoščene plasti zemlje; 4-zgoščen trak;
Š- korak gibanja bagra (puščica kaže smer delovnega hoda bagra
Slika 8.4 - Shema delovanja težke (12-15 ton) nabijalne plošče, obešene na roko bagra
Da bi zmanjšali dinamične obremenitve bagra in preprečili prezgodnjo obrabo njegovih glavnih mehanizmov, je med nabijalno ploščo in dvižno vrv nameščeno vzmetno vzmetenje.
8.3.3 Delovna hitrost gibanja nabijalnega stroja s prosto padajočimi ploščami na bagru-žerjavu je odvisna od vrste in vsebnosti vlage v tleh ter od debeline stisnjene plasti. Z optimalno vsebnostjo vlage in debelino sloja, ki je približno enaka premeru podlage plošče, je priporočljivo tla zbiti v enem prehodu stroja s hitrostjo približno 150 m/h.
8.3.4 Pri uporabi nabijalnih plošč na bagrskih žerjavih je treba širino zbijalnega traku vzeti znotraj največ 1,5-kratnega polmera ogrodja.
Zbijanje rahle glinene zemlje poteka v dveh fazah: predhodno in glavno zbijanje. Priporočljivo je, da izvedete predhodno zbijanje z zmanjšanjem mase nabijača za 2-krat ali zmanjšanjem višine padca za 4-krat. Predhodno zbijanje tal, pri katerem se na eno stezo nanesejo največ dva ali trije udarci, se izvede hkrati na treh do štirih pasovih po celotni širini, da se tla zbijejo s premikom sled prejšnjega cikla za 0,2-0,3-kratni premer podlage za nabijanje, dokler ni doseženo določeno število zadetkov na vsakem traku. Pri nabijanju je potrebno vzdrževati konstantno višino nabijača v trenutku padanja. Na nov zgoščevalni trak se lahko premaknete šele po zbijanju prejšnjega.
Pri izbiri načina delovanja nabijanja plošč je treba dati prednost padanju plošč večje mase z manjše višine. Pri bagrih z žlicami s prostornino od 0,5 do 1 m 3 je ta višina običajno od 2 do 4 m.
8.3.5 Po končanem zbijanju je treba zrahljano z zbijanjem zrahljano zgornjo plast zemlje debeline 10-15 cm stisniti z rahlimi udarci kompaktorja z višine 0,5 milje z valji.
Pri izdelavi podlage s prečnim profilom v obliki polprerezanega polnasipa se prečni premik zemljine od izkopa do nasipa izvede z buldožerji ali bagri z ravno lopato. V tem primeru je vgradnja višinskih drenažnih jarkov obvezna. Uporaba mehanizacije (kopalci jarkov, plugi, grederji) je možna na pobočjih, ki niso strmejši od 30 stopinj. Da bi zagotovili stabilnost nasipa na pobočju, je treba predhodno izrezati robove. Pri naklonu, manjšem od 20°, robove zamenjamo z oranjem z večbrazdnim plugom.
Možno je izvesti dela s predhodnim razstreljevanjem pobočja.
Da bi povečali varnost dela pri gradnji cestne podlage na nagnjenih območjih, buldožerji, ki izvajajo predhodno rezanje tal, delajo v povezavi z drugimi.
Izgradnja cestne podlage s hidromehanizacijo
Hidromehanizacija je najcenejša metoda, ki zagotavlja zmanjšanje stroškov izkopavanja in visoko produktivnost dela.
Ta metoda se uporablja: kadar tla ustrezajo izbrani metodi razvoja; prisotnost na priročnem mestu rezerv ali kamnolomov peščene ilovice in peščenih tal ter vir oskrbe z vodo (reke, jezera, arteški vodnjaki).
Uporaba hidromehanizacije je priporočljiva za precej velike in koncentrirane količine zemeljskih del (vsaj 50 tisoč m 3 na 1 km): pri gradnji nasipov in izkopov, pri izkopavanju pristopov do velikih mostov v gradnji in gradnji jezov.
Pripravljalna dela obsegajo: krčenje gozda in splošno usposabljanje kamnolomi za razvoj; razčlenitev struktur, ki jih je treba oprati; izdelava pionirskega jarka in pionirske jame za vstop v bager; izgradnja (če je potrebno) nadvoza za gnojevko in drenažnih vodnjakov; namestitev talnih merilnih palic na zemljevide naplavin za kontrolo obsega opravljenega dela.
Pri uporabi plavajočega bagra je treba površino nadvodnega dela obraza očistiti velikih kamnov, štorov in drugih predmetov, da ne zamašijo sesalnega voda stroja.
Vklopljeno gradnja cest Zaželena je uporaba sesalnih bagrov s hidravličnim transportom celuloze. Uporaba hidromonitorne metode razvoja tal je zelo omejena.
Zlasti v kamnolomih materialov za gradnjo cest je priporočljivo izvajati erozijo kamnin s hidravličnimi monitorji z gravitacijskim ali tlačnim transportom ter razvoj vodnih usedlin in črpanje iz reke (pesek, gramoz) - s sesanjem. bagri.
Nasipe je treba oprati z rezervo za posedanje: 1,5% višine nasipa za mešana tla in 0,75 za peščena in prodnato-peščena tla.
V. Priprava temeljev za nasipe
1. Rezanje rastlinske zemlje in rezanje robov na pobočjih
Na vodoravnem terenu, pa tudi na pobočjih s strmino do 1:10, se nasipi, visoki nad 0,5 m na suhi in trdni podlagi, nasipajo neposredno na naravno površino, ob vznožju nasipov do 0,5 m višine , vegetacijski pokrov (travna ruša) se odstrani.
Pri nagibu brežine od 1:10 do 1:5 se pri vznožju nasipov višine do 1,0 m in na ničelnih mestih odstrani tudi ruša, pri vznožju nasipov, višjih od 1 m, pa travna ruša ni odrezana, ampak pred polnjenjem nasipa iz glinenih tal se osnovna površina zrahlja.
Znotraj pobočij s strmino od 1:5 do 1:3, ne glede na višino nasipa, so robniki urejeni s širino od 2 do 4 m, vendar ne manj kot 1 m, in višino do 2 m z prečni naklon na dolvodno stran 0,01-0,02.
Odstranjevanje rastlinskega pokrova in rezanje robov se izvaja z buldožerji ali motornimi grederji.
Na pobočju je priporočljivo odrezati rastlinsko zemljo med delovnim gibanjem buldožerja ali grederja od zgoraj navzdol. V tem primeru se zemljina nasuje z dolvodne strani nasipa v bermo ali odstrani.
Rezanje robov se lahko izvede pred gradnjo nasipov od zgoraj navzdol (slika 29, a), začenši z višinske meje pobočja nasipa ali med gradnjo nasipa od spodaj navzgor (slika 29, b) , ki se začne od podgorske meje pobočja nasipa. V prvem primeru mora biti širina robov najmanj 3 m (na podlagi vgradnje buldožerja), v drugem primeru pa se lahko zmanjša na 1 m. Spodnji rob mora biti v obeh primerih izdelan najmanj 4 m širine, da se sprejme tisto, kar se razloži iz kiperske zemlje in stroja za zbijanje zemlje med gradnjo nasipa.
Robovi so rezani z buldožerjem ali motornim grederjem. Najučinkovitejši je univerzalni buldožer z rezilom, nameščenim pod kotom na njegovo vzdolžno os.
Pri rezanju robov od vrha do dna, preden postavimo nasip, se zemlja premakne z buldožerjem v vzdolžni ali prečni smeri. V slednjem primeru se postavi v bermo.
Med postavljanjem nasipa so robovi rezani od spodaj navzgor. Najprej se odreže spodnja polica, namesto katere se nato vlijejo plasti nasipa. Po nasutju plasti zemlje do nivoja vrha gredice se naslednja gredica odreže itd. Zemljo gredice izravnamo po širini nasutega sloja, če je primerna za polaganje v nasip oz. se odstrani izven brežine.
Za ustvarjanje prečnega naklona na robovih je priporočljivo uporabiti motorni greder.
2. Izdelava jarkov in drenažnih rež v močvirjih
Tla šibkih temeljev z višino nasipov do 2 m so predhodno odsušena ali izrezana. V močvirjih je predvidena delna ali popolna odstranitev šote iz podnožja nasipov in nastali jarki so zasuti z zemljo, primerno za gradnjo nasipov.
Jarki do globine 4 m se običajno razvijajo z vlečnimi bagri tipa E-652 z žlico TsNIIS s prostornino 0,8 m3.
V močvirjih z nezadostno nosilnostjo je priporočljivo izvajati pripravo temeljev pozimi. IN poletni čas bagri se premikajo na prenosnih ščitih. Priporočljivo je uporabljati bagre in buldožerje s širokimi gosenicami.
Šoto, ki jo z bagrom odstranimo iz jarka, nato z buldožerjem premaknemo in poravnamo v sloju debeline 0,5 m. bager ali pozimi pustimo neporavnano, spomladi, ko se otopli, poravnamo z buldožerjem.
Razvoj jarka z bagrom, odvisno od njegove širine, se izvede s končno (slika 30, a) ali stransko (slika 30, b) stranjo v enem ali več prebojih.
Produktivnost bagra v čelni ploskvi je večja kot v stranski ploskvi.
Shema razvoja jarka s čelno stranjo se uporablja v primerih, ko ni potrebna predhodna namestitev drenažnih jarkov.
Glede na razvojno shemo s stransko stranjo je hkrati z razvojem jarka možno zgraditi drenažni jarek na strani bagra.
V obeh shemah bager z vlečenjem tipa E-652 z roko dolžine 13 m naredi rove do širine 12 m in globine 2,5 m.
Izdelava jarkov do širine 25 m (slika 30, V) izvede stranska stran z dvema preboroma. Bager se premakne na stran jarka, ga razvije do polovice njegove širine, nato pa na poti nazaj razvije drugo polovico. Z vsakim prehodom bagra je možno narediti drenažni jarek.
Več kot 25 m široki jarki (slika 30, G) so urejeni s tremi bagerskimi prehodi. Hkrati z razvojem delov jarka je mogoče namestiti drenažne jarke.
Do 1 m globoke jarke v suhih močvirjih z gosto zemljo, ki leži pod njimi, z osnovno širino več kot 12 m je mogoče učinkovito razviti z buldožerji. V tem primeru je priporočljivo uporabljati buldožerje s širokimi gosenicami, pa tudi z rezili tipa zajemalke.
Izkop zemljine z buldožerji se izvaja s prečnimi preboji. Šoto premaknemo izven mesta drenažnih jarkov in izravnamo v sloju debeline do 0,5 m. Po odstranitvi šote se vgradijo drenažni jarki.
V močvirjih, da se zagotovi vertikalna drenaža podnožja nasipov, pa tudi za pospešitev utrjevanja (utrjevanja) temeljnih tal in povečanje njihove stabilnosti, se včasih namestijo vzdolžni drenažni rezi.
Za izdelavo drenažnih rež se uporabljajo vlečni bagri, rovokopači in bagri z žlicami.
Dragline se uporabljajo poleti, ko je globina močvirja do 4 m. Bagri z več žlicami se uporabljajo v močvirjih z globino največ 3 m tako poleti kot pozimi, poleti pa na razširjeni gosenici, pozimi pa s posebno zamenljivo delovno opremo, zasnovano za razvoj zmrznjenih tal.
Rovokopači tipa E-652 se lahko uporabljajo za gradnjo drenažnih rež pozimi v močvirjih do 4 m globoko in z debelino zmrzovanja največ 0,3 m.
Šoto, odstranjeno iz reže, premaknemo z buldožerjem in poravnamo v sloju debeline do 0,5 m.
Po izkopu se reže zapolnijo z drenažno zemljo (sočasno z izdelavo nasipa).
3. Priprava temeljev za nasipe na marih, območjih s podzemnim ledom, kurumi in kamnitimi nasipi.
Priprava temeljev za nasipe na morju je namenjena zagotavljanju odvajanja površinske vode, odpravljanju možnosti njenega kopičenja na dnu pobočja, polnjenju nižin, pa tudi jezer termokraškega izvora, ki se nahajajo v bližini nasipa.
Zasipavanje se izvede z lokalno ilovnato zemljo, ko se nasuje spodnji sloj nasipa. Ilovnato zemljo, ki jo s tovornjaki dovažajo vzdolž nasutega sloja nasipa, razložijo blizu spodnje površine in nato z buldožerjem potisnejo naprej.
Vrh nasipa je oblikovan v obliki berme z višino nad gladino morja 0,2-0,3 m s prečnim nagibom 0,02-0,04 od nasipa.
Odstranjevanje šote znotraj barja praviloma ni predvideno.
V območju permafrosta, na območjih nasipov do višine 1 m, pa tudi na ničelnih mestih, na dnu katerih so prepojena glinasta tla, je treba ta tla izrezati do globine najmanj polovice debeline. aktivne plasti, ki daje dnu jarka vzdolžni naklon najmanj 0,005.
Rezanje zemlje v odmrznjenem stanju se izvaja z buldožerji. Zmrznjena tla se predhodno zrahljajo z nameščenimi riperji na buldožerjih z močjo 300 KM. z. in bolj ali eksplozivno. Zrahljano zemljo z buldožerji odpeljejo v jaške, iz katerih jo z bagrom naložijo v tovornjake in odpeljejo čez nasip.
Priporočljivo je, da se dela na rahljanju permafrostnih tal izvajajo pri visokih pozitivnih temperaturah zraka z določenim intervalom (v času) med rahljanjem posameznih plasti tal. V času med odstranjevanjem zrahljane plasti zemlje in rahljanjem naslednje plasti se trdnost zmrznjene zemlje zmanjša in njeno rahljanje zahteva manj napora.
Če na območjih podzemnega ledu obstajajo ugrezni temelji, je treba tako v pripravljalnem obdobju kot med gradnjo nasipov sprejeti ukrepe za čim večjo ohranitev naravnih pogojev odvoza, da se prepreči taljenje ledu in s tem povezano posedanje. nasipov. Za to potrebujete:
ne posegajte v vegetacijo in mahovnico ob vznožju nasipov in v posesti;
posek dreves je treba izvajati v minimalni zahtevani količini;
ne dovolite odvodnjavanja mokrišča in gradnje vzdolžnih in prečnih rež na dnu in na dnu pobočja nasipa;
nasipe postaviti po zamrznitvi aktivne plasti in pred nastopom pozitivnih temperatur nasuti do višine najmanj 1,2 m;
sistematično odstranjevanje snega s celotne površine podlage, kar pomaga povečati globino zmrzovanja osnovne zemlje;
območja s podzemnim ledom dodeliti v cono z omejitvami in v procesu gradnje in obratovanja preprečiti na tem območju izvencestni promet, gradnjo različnih objektov, spravilo sena itd.
Na območjih, kjer se podzemni led pojavlja neposredno pod aktivno plastjo, je v nekaterih primerih predvidena popolna ali delna odstranitev tega ledu od podnožja nasipov do določene širine. Ko je led popolnoma odstranjen, jarek zapolnim z drenažno zemljo, ko je led delno odstranjen, pa z ilovnato zemljo. V slednjem primeru mora biti debelina nasipne zemlje skupaj z nasipom nad preostalim ledom najmanj 4 m. Naklon jarka je 1:0,2.
Postopek za odstranjevanje aktivne plasti zemlje je naveden zgoraj. Led se rahlja z eksplozivnimi sredstvi, posamezne plasti in leče ledu pa rahljajo nameščeni riperji na buldožerjih z močjo 300 KM. z. in več. Zrahljani led se z buldožerjem odpelje v jaške, bager pa naloži v tovornjake. Pozimi je potrebno sočasno rahljanje tal aktivne plasti in ledu s peskanjem.
Jarek je zasut z zemljo, ki jo dovažajo tovornjaki. Poleti je treba prvo plast zemlje nasuti brez tovornjakov, ki vozijo na površino ledu ali permafrostne zemlje jarka. Da bi to naredili, zemljo, ki jo razložijo tovornjaki prekucniki, potisne naprej buldožer. Tovornjaki prekucniki se obrnejo za razkladanje na predhodno načrtovanem terenu v bližini mesta razkladanja. Odložena zemlja se plast za plastjo stisne s stroji za zbijanje zemlje do uveljavljenega standarda gostote.
Tla se lahko razvijajo na tri glavne načine: rezanje- stroji za zemeljska dela (bager z eno žlico z zamenljivo opremo "naprej" in "nazaj" lopatami ter rotacijski ali verižni bager z več žlicami) in stroji za zemeljska dela in transport (strgalo, buldožer, greder); hidromehanski- s pomočjo hidravličnih monitorjev in sesalnih bagrov v prisotnosti močnih virov oskrbe z vodo, medtem ko se zaradi kinetične energije vodnega curka pojavi erozija tal in dostava na mesto polaganja; eksplozija z uporabo različnih eksplozivov. Poleg zgoraj navedenega obstajajo posebne metode uničenja tal - ultrazvok, visokofrekvenčni tokovi, toplotne instalacije in kombinirane metode.
Razvoj tal z rezanjem
Razvoj tal z uporabo mehanizmov za zemeljska dela (bagri z enim in več žlicami). Bagri so lahko z eno žlico, ciklični, s pnevmatskimi kolesi ali gosenicami ali z več žlicami, zvezni. Bagri z eno žlico so opremljeni z različno zamenljivo opremo (slika 1.7).
Zakol klical delovnem mestu bager, vključno z mestom, kjer stoji in kjer se zbira zemlja. Preboj je vdolbina, ki nastane z enim premikom bagra. Obstajajo prodori: čelni(konec), pri katerem se razvoj izvaja na strmih pobočjih vzdolž osi vkopa ter pred seboj in na obeh straneh osi, in stranski, pri katerem poteka razvoj tal na eni strani v smeri vožnje. Izkopi precejšnje globine so razviti v nivojih, ki so razporejeni na različnih ravneh. Vozila ki se nahaja na isti ravni kot bager ali nad njim. Sheme čelnih prebojev bagra z lopato "naprej" in "nazaj" so prikazane na sl. 1.8: vzdolžno simetrično, vzdolžno s prečnim premikom, cikcak.
riž. 1.7. Vrste gradbenih bagrov z različno zamenljivo opremo: a - ravna lopata; b - rovokopač; V - zgrabiti; g- vlečni vlak; d- koliščar; e in -žerjav za montažo in nakladanje; Za - dizelsko kladivo za rahljanje zmrznjene zemlje; in - naprava za odstranjevanje štorov
Razvoj gostih tal v čelni ravnini se izvaja v vzorcu šahovnice, tj. z vdolbino od prejšnjega rezalnega traku za količino, manjšo od širine žlice. Pri obračanju ogrodja v nasprotno smer se odstranijo trakovi nepokošene zemlje, kar zagotavlja hitro polnjenje žlice z zemljo, saj se bočni rezalni upor zmanjša. Peščena tla se razvijajo v zaporednih pasovih (odrezkih) z rahlim prekrivanjem prejšnjih pasov.
Bagri z več žlicami so razdeljeni glede na vrsto glavne delovne opreme veriga, ki se uporablja pri razvoju mehkih tal kategorij 1-3 na globini manj kot 4 m, in rotacijski, ki se uporablja za tla s povečano trdnostjo, vključno z zmrznjenimi, na globini manj kot 2,5 m, razvoj tal z rotacijskimi in verižnimi bagri v kohezivnih tleh (gline, ilovice) se izvaja do globine do 3 m brez dodatnega pritrditve. .
riž. 1.8. Razvoj tal z bagri z eno žlico pri izkopavanju jam: a - čelni izkop bagra, opremljenega z ravno lopato, z enostranskim nalaganjem v transportno vozilo; b - enako, z dvostranskim nalaganjem; V - razširjen čelni vdor s cik-cak gibanjem bagra; d - enako s premikanjem bagra čez jamo; d - bočni izkop bagra, opremljenega z ravno lopato; e, g, h - končni izkop vzdolž jame z bagrom, opremljenim z rovokopačem; in do - enako pri vožnji čez jašek; l- stranska penetracija; m- cross-shuttle vožnja
vlečni bager
!^ "IЧ" I Х Х N (111
^U
iEEPESHDSCHts!
Razvoj tal z uporabo zemeljskih in transportnih strojev. Glede na vrsto povezave med delovno opremo in traktorjem se uporabljajo vlečeni, polpriklopni in samovozni strgalniki. Strgala se uporabljajo pri načrtovanju območja in gradnji linearno razširjenih zemeljskih konstrukcij (slika 1.9).
Možnost in pogoje za razvoj tal s strgalom določa konsistenca tal (B): B= (IV- N/r)/(IV, - SCH,), kje IV- naravna vlažnost tal,%; SCH,- vlažnost tal na meji valjanja, %; IV,- vlažnost tal na meji tečenja, %. Za konsistenco trde zemlje (B 0) in poltrdna ( B= 0-0,25) je treba zemljo predhodno zrahljati. S trdo plastično konsistenco (IN- 0,25-0,5) in mehko-plastične konsistence (5= 0,5-0,75), se lahko tla razvijejo brez rahljanja. Z nodularno plastiko ( IN- 0,75-1) in viskozne (?>1) konsistence, strgala ni mogoče uporabiti.
riž. 1.9. Zaporedje tehnoloških operacij, ki jih izvaja strgalo: a - nalaganje žlice s tlemi s potiskalom;
b - razkladanje zemlje iz vedra
Celoten delovni cikel razvoja tal vključuje: rezanje in polnjenje žlice, premikanje, razkladanje, polaganje v enakomernem sloju in stiskanje s strgalnimi kolesi. Žlica se polni, medtem ko se strgalo premika s spuščenim nožem. Rezanje se lahko izvede vzdolž naslednjih profilov: z enakomernimi žetoni (slika 1.10, c) (uporablja se za načrtovanje); čipi spremenljivega prereza od 20 do 36 mm s profilom glavnika (slika 1.10, b); profil klina (slika 1.10, A).
riž. 1.10. Profili za rezanje zemlje s strgalom: a- klinasti sekanci; b - čipi glavnika; V- tanki sekanci konstantne velikosti
Glede na smer zbiranja zemlje glede na os izkopa lahko izberemo prečno ali vzdolžno shemo transporta zemlje. Prečni vozna shema je sprejeta, ko je medsebojna lega vkopa in nasipa blizu. S to shemo je treba urediti vhode in izhode iz brežine. pri vzdolžni V shemi vozička se obremenjeni strgalniki premikajo po zasutem nasipu, ki ima dve končni rampi. Glavni del delovnega cikla strgala je njegovo premikanje do mesta razkladanja in nazaj. Najpogostejši vzorci gibanja strgala so: vzdolž elipse, uporablja se pri načrtovanju lokacij in polnjenju nasipov iz rezerv z omejenim številom prijemov (sl. 1.11 , A); do osmih - pri obsegu dela, ki omogoča dvakratno zbiranje zemlje v rezervi in razkladanje v nasip med ciklom (slika 1.11, b); v spirali - z nizkimi nasipi, če niso potrebne velike količine dela pri gradnji klančin (slika 1.11, d); po cikcaku - med razvojem kolone tal v dolgoročnih rezervah (slika 1.11, c) cross-shuttle - s koncentriranim gibanjem talnih mas in veliko medsebojno razdaljo (slika 1.11.5); vzdolžni shuttle(slika 1.11, c); z enega konca nasipa in izmenjujočih se nasipov(Slika 1.11 , g, h).
Tehnološke sheme za razvoj tal z buldožerjem. Buldožerji se uporabljajo za razvijanje plitvih izkopov do 2 m ali nasipov višine manj kot 1,5 m, ki premikajo zemljo na odlagališče na razdalji do 200 m; za grobo načrtovanje mesta; zasipavanje jarkov, jamskih votlin; nabiranje tal na delovnem območju nakladalcev, pa tudi kot dodatni traktor pri razvijanju tal s strgali. Največja globina reza je 20-60 cm. Delovno telo buldožerja je togo pritrjeno in zasukano v navpični (90-54°) in vodoravni ravnini (3-8°).
Rezalni profili buldožerja so podobni profilom strgala. Najbolj racionalni so klinasti in glavnik. Pri razvijanju tal v širokih izkopih in mestih je mogoče uporabiti več tehnoloških shem (slika 1.12), ki zagotavljajo največjo produktivnost: prečni z razvojem večstopenjskega jarka; jarek po shemi shuttle (pri razvoju jam); neprekinjena plast; stopenjska stopnja; črte; jarek-trak itd. Pri metodi razvoja tal v jarkih se med vzporednimi izkopi buldožerja pustijo nedotaknjene brežine tal, ki mejijo na jarke in preprečujejo izgubo tal.
Jaške odrežemo z buldožerjem nazadnje. Pri premikanju na razdalji več kot 40 m se uporablja razvojna metoda z vmesno gredjo ali parnim delovanjem buldožerjev, ki se premikajo drug ob drugem z enako hitrostjo na razdalji 0,5 m drug od drugega. V vzorcu čolnov (v majhnih in širokih izkopih) v jami se zemlja odreže in premakne vzdolž osi jame, začenši od sredine,
obe smeri. Najprej se na prvem izkopu razvije jama do globine 1 m, nato pa na drugem do enake globine itd. Med sosednjimi jarki ostanejo skakalci nedotaknjene zemlje in gredi širine 0,5-1,2 m, ki se po razvoju več jarkov odrežejo. Pri gradnji linearnih struktur majhne širine se tla razvijejo po shemi elipsa oz osem.
r rezerva ^
soil set raztovarjanje tal
smer gibanja strgala
riž. 1.11. Shema razvoja tal z uporabo strgal: a - vzdolž elipse; b - z osmimi; V - v cikcak; g - v spirali; d- cross-shuttle; e - vzdolžni shuttle; g - pri postavljanju rezerv ali vdolbin na enem koncu nasipa; h - med razvojem
vkopi, ki se izmenjujejo z nasipi
jut za izdelavo korita podlage; izravnavanje zemlje, ki se vlije v nasip, visok največ 1,2 m; rezanje in izravnavanje brežin vkopov in nasipov; profiliranje peščene plasti zemeljskega korita; izravnavanje podlage iz drobljenega kamna; mešanje materialov za gradnjo cest z vezivi; namestitev obvodnih jarkov in višinskih jarkov do globine 0,7 m. Glavno telo grederja je rezilo z nožem za rezanje in premikanje zemlje ter pomožno orodje za odstranjevanje majhnih štorov, korenin, rahljanje tal in cestnih površin (. Slika 1.13).
Oblikovalska površina
////// U// /// /7/ 7/7
m...o, 6
riž. 1.12. Metode in sheme za razvoj tal z buldožerji: a - delo v paru; b- izmenična shema; c - razvoj po plasteh;
g - polnjenje po plasteh; d, f- v pilotih brez poplastnega zbijanja; g - razvoj tal "od glave"; 1-7 - zaporedje gibanja buldožerja; 8- prst, ki jo premika en sam buldožer;
9- dodatna količina zemlje, ki jo premikata dva buldožerja; I-VII- zaporedje razvoja tal med načrtovanjem
riž. 1.13. Položaj rezila motornega grederja: a - transport; b - namestitev rezila pod kotom (3; c, d - enako z različnih zornih kotov
na vodoravno ravnino
Razvoj tal z motornim grederjem se izvaja z odstranjevanjem pravokotnih in trikotnih odrezkov, kar je odvisno od sprejete sheme dela v rezervi. Pri gradnji nasipa je najbolj racionalno poplastno rezanje tal na pravokotne ostružke, pri razvijanju tal od zunanjega roba rezerve do notranjega roba pa se rezanje izvede z odstranjevanjem trikotnih ostružkov. Pri upravljanju motornih grederjev se uporabljajo različni načini polaganja zemlje - stisnjena, napol stisnjena, zamaknjena, v plasti z določenim naklonom itd. (slika 1.14). Polaganje tal stisnjen izdelana z valji, stisnjenimi drug proti drugemu brez razmika (za nasip do višine 0,7 m).
Z metodo napol stisnjen tla se vlijejo v jaške z delnim stiskanjem proti predhodno položenemu, pri čemer se njegova podlaga prekriva za "/ 4 širine (za nasip do 0,5 m višine). S to metodo naključno zemljino nasujemo v jaške, ki se dotikajo le podlage (za nasip do višine 0,25 m). Pri izvajanju profiliranja se položi tla plasti 10-15 cm debeline, zemlja pa se nasuje od roba do osi ceste z danim prečnim naklonom. Primanjkljaj zemlje 5-7 cm do projektne oznake v jamah in jarkih se očisti ročno. Včasih se namesto ročnih metod uporablja zbijanje tal z mehanskim vibracijskim nabijanjem.
Zasipavanje sinusov jarkov z zemljo se izvaja z buldožerji po vzorcu čolnov ali križnih čolnov, pa tudi ročno. Polnjenje sinusov nujno spremlja zbijanje tal, ki se izvaja v plasteh. Debelina prvega sloja zbijanja je 1 m, naslednjih slojev pa 0,4-0,6 m. Če delavec ne more dostopati do ozke votline (položenega kolektorja), se zemlja izravna z mikrobuldožerjem, nato pa. z majhnim buldožerjem in zbijanje z nabijačem na lastni pogon. Tla v sinusih zbiralnika se stisnejo z vzporednimi prehodi majhnega vibracijskega nabijača -
sramežljiv. Zasipavanje se izvede takoj po polaganju cevi, da se prepreči propad sten jarka zaradi padavin, izsušitve ali vlaženja tal v odlagališčih.
riž. 1.14. Načini polaganja zemlje v telo nasipa z grederjem (dimenzije v m): a - stiskanje; b- pol stisnjen; V - pri teku; g - plasti; d- diagram delovanja kolone grederjev med poplastnim izravnavanjem tal v nasipu; e- izravnava brežin nasipov strmine 1:3 z uporabo grederja; 1 - prvi prehod na rezalni valj št. 1; 2- prehodi za premikanje valja št. 1 do mesta namestitve; 3 - drugi prehod na rezalni valj št. 2; 4 - prehod za premikanje valja št. 2 na mesto namestitve;
C je dolžina delovnega oprijema; / 1 - rezervna širina; / 2 - širina nasipa;
/ 3 - širina podlage