Maksas autostāvvieta pie Torgovy Kvartal: kā tā izskatās. Veikalu un tirdzniecības centru projektēšana Pakalpojumi tirdzniecības centru stāvvietās

Gandrīz visas lielākās Krievijas pilsētas no Sanktpēterburgas līdz Vladivostokai jau ir saskārušās ar pieaugošā automašīnu skaita problēmu. Kā joko paši Vladivostokas iedzīvotāji, vienai ģimenei ir divarpus automašīnas: divas personīgās vienmēr ir klāt, bet trešā, tas ir, tā nav, tiek ņemta pārdošanai, tātad izrādās, ka tā ir puse. Pārslogoti transporta ceļi un krustojumi, stundu gari sastrēgumi un ietves un pat zālāji automašīnu blīvi pieblīvētos pagalmos kļūst par ierastu parādību. Problēma ir akūta ne tikai Maskavā un Sanktpēterburgā, bet arī citās lielajās pilsētās, īpaši tajās, kurām ir radiāls izkārtojums. Sarežģītais padomju laika pilsētplānošanas situācijas mantojums, kad viņi vienkārši nerēķinājās ar lielu skaitu privāto automašīnu, dara savu. Bet pat tad, ja automašīnu īpašnieki ir pieraduši savu mīļoto zirgu “iegrūst” brīvā kaktiņā netālu no biroja vai mājas un ir iemācījušies vienlaikus nebūt sašutumam (vai vismaz nedusmot katru dienu), pirms tam veikals viņi vēlētos redzēt ērtu stāvvietu. Veikals- šī ir vieta, kur tiek aicināti pircēji, kur viņi tiek gaidīti un gatavi viņiem apmaiņā pret iztērēto naudu sagādāt visdažādākās ērtības un priekus. "Nav stāvvietas - nav tirdzniecības"– šodien šim apgalvojumam ir grūti nepiekrist. Ieslēgts autostāvvieta Jūs nevarat ietaupīt naudu un cerēt uz to “Mūsu pilsētā nevienam nav”, vai apmeklētāji meklēs vietas uz ceļa. Pircēji nevēlas problēmas autostāvvieta tika pārcelts uz pleciem: viņi varēja vienkārši apgriezties un doties uz ērtāku vietu.

Veikala apmeklētāji redz autostāvvieta tajā pašā brīdī kā fasāde, un bieži tas sāk radīt iespaidu par veikals. Tukša autostāvvieta pircējam liek šaubīties, vai veikals ir populārs. Un, piedzīvojot grūtības atrast vietu neērtā autostāvvietā, cilvēks veikalā var ienākt sliktā garastāvoklī. Kas tie par pircējiem, kas nāk pie veikals, novērtēt autostāvvietu? Pirmkārt, viņi ir nobažījušies par personīgā transporta drošību. Turklāt, ja Krasnojarskā viņi pārsvarā baidās no zādzībām, tad Maskavā baidās arī no bojājumiem. Galu galā, kad automašīnas ir novietotas pārāk tuvu un ejas ir šauras, jūs varat iziet no veikala un atrast iespiedumu uz spārna vai durvīm. Mēs bieži dzirdam no īpašniekiem iepirkšanās centri vēlme izvietot kafejnīcu vai ēdināšanas laukumu tā, lai apmeklētāji varētu sēdēt pie loga un apskatīt savu automašīnu. Bet vai šī ir labākā biznesa aktivitāte apmeklētājam no komerciālā viedokļa? Ja apmeklētājam ir iespēja baudīt skaistu ainavu, panorāmu vai vēsturisku ēku, tas var kļūt par papildu faktoru tirdzniecības centra pievilcības palielināšanai. Logā nekas interesants nav - tad var apskatīt veikalus, kas atrodas blakus pārtikas laukums, apbrīnot jaunos produktus vai sezonas kolekciju, un, nogaršojot kafiju un kūku, ieejiet iekšā vai atcerieties šo veikalu. Un, kad apmeklētājam ir jāskatās uz savu automašīnu, tas nozīmē, ka viņi mēģina uz pircēja pleciem pārcelt autostāvvietas automašīnu aizsardzības uzdevumu, viņa dvēselē iemiesosies nemiers, un viņš nevarēs pilnībā veltīt sevi. sevi iepirkšanās un izklaides procesam. Vēlreiz atgādinām, ka uzdevums mazumtirdzniecības arhitektūra- radīt labu garastāvokli, jo labs garastāvoklis Viņi tērē vairāk un biežāk apmeklē jaukas vietas. Kā teica Romas imperators Marks Aurēlijs, “Nevienam neapnīk saņemt labumus, labumus un prieku sev”.

Citas lietas, par kurām pircēji domā, iebraucot autostāvvieta, tas ir pārvietošanās vieglums. Tam jābūt ērtam gan pircējam atrodoties mašīnā, gan izejot no tās. Uz kādu vietu veikals vai iepirkšanās centrs pircējs tur nokļūs, kā viņš nogādās iegādātās preces līdz automašīnai, vai var tās izņemt ratos vai braukt tuvāk, lai iekrautu lielus pirkumus, vai vēlāk būs viegli atrast savu automašīnu - tie visi ir būtiski faktori pircējam. Tātad, parunāsim par to, kā uz veikalu pareizi organizēt autostāvvietu.

Standarti un aprēķinātie rādītāji.

Nepieciešamais vietu skaits veikala autostāvvieta Un iepirkšanās centri noteikta ar likmi 1 stāvvieta uz 15-25 m2 tirdzniecības telpas. Šāds standarts pastāv Maskavā (MGSN 1.01.-99 - “Maskavas projektēšanas, plānošanas un attīstības normas un noteikumi”, 9.3.2. tabula). Lai veiktu precīzāku aprēķinu, tiek veikta korekcija un ņemta vērā veikala veids (iepirkšanās centrs) un autobraucēju apmeklējuma iespējas. Vietu skaitu ietekmē šādi faktori:

  1. Tirdzniecības telpas lielums. Autostāvvietu skaits var palielināt, piemēram, līdz 1 vietai uz 10-15 m2 tirdzniecības telpas. Šo aprēķinu izmanto lieliem tirdzniecības uzņēmumihipermārketi Un cash&carry atrodas nomalē vai ārpus pilsētas robežām. Priekš mazie veikaliņi , Ar tirdzniecības grīda no 500 līdz 1000 m2, aprēķināto stāvvietu skaitu var samazināt 2,5 reizes.
  2. Veikala specializācija. Pieejamība iepirkšanās centrs uzņēmumiem, kas piesaista lielu skaitu klientu un/vai “tur” apmeklētājus iekšā ievērojamu laiku, ir nepieciešams vairāk stāvvietas. Šādi uzņēmumi ir, piemēram, kinoteātri, restorāni, sporta un izklaides iestādes. Iepirkšanās var ilgt vairāk nekā divas stundas hipermārkets, cash&carry vai nepieciešamo preču izvēle datortehnikas veikals.
  3. Pieprasījuma un veikalu apmeklējumu vienveidība. Veikals var piedzīvot ievērojamas maksimālās slodzes - gala patērētāju vai profesionālu pircēju pieplūdums. Tāpēc šajā laikā veikala autostāvvieta jāizmitina visi, citādi pircēji, pāris reizes neatrodot vietu uz autostāvvieta, iemācīsies iet uz citiem veikaliem.
  4. Attālums no dzīvojamiem vai biroju rajoniem, stacijām un sabiedriskā transporta maršrutiem. Acīmredzot, kad ar kājām vai autobusu ir grūti vai neiespējami nokļūt veikalā, stāvvietu skaitam ir jābūt pietiekamam.

IN iepirkšanās centri Un daudzfunkcionālie kompleksi precīzs vietu skaita aprēķins autostāvvieta tiek veikta, nosakot funkcijas un saskaitot vietas katrai no tām. Jā, uzņēmumiem ēdināšana tiek ņemts vērā vietu skaits pie galdiņiem, un 1 stāvvieta paredzēta 6-12 sēdvietām (MGSN 1.01.-99). Precizējumi, līdzīgi tirdzniecības uzņēmumi , tiek ražoti atkarībā no veida restorāns vai kafejnīca: Priekš restorāns luksusa klasē nepieciešama 1 stāvvieta uz 6-7 vietām hallē, pirmās klases restorānam - 1 stāvvieta 10-12 vietām pie galdiņiem, par kafejnīca- 1 autostāvvieta 11-12 sēdvietām. Ja kompleksam ir biroja funkcija, autostāvvietas aprēķins tiek veiktas atbilstoši darbinieku skaitam, un 1 stāvvietai jābūt 3-5 personām. Šajā standarta vērtībā jau ir ņemti vērā biroju ēku apmeklētāji. Tā kā var būt grūti noteikt, cik darbinieku pārcelsies uz birojiem un birojiem, varat aprēķināt pēc kvadrātmetru skaita kopējā platība biroja telpas: 1 autostāvvieta uz 50-60 kvadrātmetriem atkarībā no attāluma no metro stacijām.

Autostāvvietas pieejamības attiecība parāda cik procentu stāvvietas no tā, kas ir nepieciešams dotajam tirdzniecības telpas pieejams. Piemēram, veikals ir tirdzniecības platība 3500 m2. Nepieciešamais stāvvietu skaits ir 140. Projektā ir iespēja uzņemt tikai 110 automašīnas, attiecīgi pieejamība autostāvvieta būs 78,6%. Tas nozīmē, ka no katrām piecām automašīnām potenciālie pircēji viens sev vietu neatradīs šī veikala stāvvietā. Tātad jūs varat iedomāties zaudēto peļņu.

Maskavā centrālajā plānošanas zonā vai plkst esošo veikalu renovācija ir atļauts samazināt paredzamo daudzumu autostāvvieta vietām par 10%. Spēja izlīdzināt situāciju ar nepietiekamu drošību veikals vai iepirkšanās centra autostāvvieta sastāv no mērķtiecīga darba ar klientiem, kuri var ierasties kājām vai ierasties ar sabiedrisko transportu. Šāds darbs ietver atlasi (nav lielgabarīta preču vai tirdzniecību, pamatojoties uz paraugiem ar piegādi mājās) un divas iespējas cenu noteikšanas stratēģija . Pirmā ir likme uz dārgām precēm, ar cerību, ka pircēju un viņu automašīnu skaits būs ierobežots. Mēs jau runājām par riskiem, izvēloties šādu stratēģiju. Otrais ir demokrātiskāks veikala attēls, nebaidot “bezzirgu” apmeklētājus. Otrs ceļš var būt daudzsološs bijušajai padomju savienībai universālveikali, kas aizņem vietas pilsētas centrā sabiedriskā transporta apmaiņas mezglos un tradicionāli apmeklē ne tikai iedzīvotāji, bet arī pilsētas viesi. Šāda centra piemērs varētu būt universālveikals "Permas" Permā, "TSUM" Novosibirskā un daudzos citos. Personāla atlases pasākumus var veikt arī tuvējo biroju darbinieki.

Realitātē celtniecība iepirkšanās iespējas Maskavā un vairākās citās lielajās pilsētās šāda negatīva prakse ir kļuvusi plaši izplatīta: ar zemu drošību autostāvvieta biroji ir iekļauti telpās, un autostāvvieta tiek saskaņots pēc biroja standartiem, kas ir ievērojami zemāki nekā tirdzniecība. Var vienoties par jebko, bet beigās piemāni sevi...

Ārvalstu praksē, piemēram, ASV un Kanādā, rādītājs tiek izmantots stāvvietu indekss.

Autostāvvietas kods (stāvvietas indekss) – tas ir daudzums stāvvietas par katriem 1000 kvadrātpēdām GLA (bruto iznomājamā platība). 1000 kvadrātpēdas ir līdzvērtīgas 93 kvadrātmetriem.
Šī indikatora vērtība ir atkarīga no:

  1. Atkarībā no teritorijas lieluma un tirdzniecības centra veida . ASV tiek pieņemtas šādas vērtības:
    • 4 - par iepirkšanās centri ar GLA izmēriem no 25 000 līdz 400 000 kv. pēdas
      (2 350 – 37 200 kv. metri).
    • 4,5 – par iepirkšanās centri 400 000 – 600 000 GLA
      (37 200–55 800 kv. metri)
    • 5 – ar GLA lielumu vairāk nekā 600 000 kv. pēdas
      (55 800 kvadrātmetri)
  2. Kanādā par rajona tirdzniecības centrs Par pieņemamu tiek uzskatīts indekss 3,9, starpreģioniem – 5,5. Tādējādi mēs redzam, ka jo lielāks iepirkšanās iespēja, jo lielākam stāvvietu skaitam jābūt uz 1000 kvadrātmetriem. Atcerēsimies klasisko Reilly formulu – liela izmēra tirdzniecības telpas piesaista pircējus no lielākas teritorijas, un viņi var veikt lielus attālumus, lai nokļūtu veikals vai iepirkšanās centrs.

  3. No tirdzniecības un pakalpojumu uzņēmumu specializācijas . Tātad, iekšā iepirkšanās centrs, kur ir hipermārkets vai multiplekss kino, indeksa vērtība var būt vienāda ar 6 vai pat 7. ASV tiek uzskatīts, ka uz katriem 3 sēdvietām kinoteātrī ir jābūt vienai vietai. autostāvvieta. Situācija ir nedaudz atšķirīga Krievijā un bijušās PSRS valstīs: galvenie kinoteātru apmeklētāji ir jaunieši, kuriem vēl nav iespējas iegādāties automašīnas.

Priekšrocība daudzfunkcionālie kompleksi no pilsētplānošanas viedokļa tie ļauj ekonomiskāk izmantot pilsēttelpu un regulē cilvēku un automašīnu plūsmu. Tas attiecas arī uz kosmosu autostāvvieta, ko apmeklētāji var izmantot dienas laikā veikaliem, bet vakarā – izklaides vietas
(skat. 46. att.).

Nosakot nepieciešamo vietu skaitu, mēs aprēķinām, cik liela platība ir nepieciešama autostāvvieta. Lai novietotu vienu automašīnu, ir nepieciešams šāds laukums:

  • 20 m2 ar mašīnu šķērsenisko izvietojumu;
  • 23 m2, novietojot slīpi.
  • 25 m2 lieliem transportlīdzekļiem. Lielai platībai autostāvvieta un pieejamību veikaliem profesionāliem pircējiem ( celtniecības un apdares materiāli, cash&carry) jāparedz vieta liela izmēra transportlīdzekļiem - mikroautobusiem, furgoniem, kravas automašīnām. Piemēram, Vācijā viņiem ir atvēlēti līdz 20% no stāvvietas. Telpas izmēri šādam transportam ir 6 x 2,5 m.

Valstīs, kur intensīva satiksme ir izraisījusi mazo automašīnu popularitāti, dažkārt tiek atvēlētas vietas mazajām automašīnām. Ieslēgts autostāvvietas Vietas atvēlētas arī velosipēdiem, mopēdiem un motocikliem. Tiem ir aktuālas vietas velosipēdiem veikaliem, kas atrodas netālu no lauku un kotedžu ciematiem. Tiesa, šādām vietām nepieciešama uzticama aizsardzība. Ir pat īpašas ierīces, kas paceļ velosipēdus, un to var dabūt kā mēteli savā garderobē - ar žetonu.

Iepriekš minētajās aplēsēs ir iekļauti piebraucamie ceļi un pagriezieni iekšpusē autostāvvieta, bet neietver ieejas tajā. Veicot vienkāršu aprēķinu, mēs redzam, ka laukums autostāvvieta aptuveni vienāds ar tirdzniecības telpas. Jāņem vērā, ka detālprojektēšanas stadijā, izstrādājot detalizēta diagramma apzaļumošana, vietu skaits parasti tiek samazināts dažādu apzaļumošanas elementu dēļ. Tāpēc ir ieteicams ņemt vērtību ar rezervi. Aprēķinot sēdvietu skaitu uz pazemes autostāvvieta Parasti vienai automašīnai tiek izmantota vērtība 35 m2. Kolonnas “apēd” lietderīgo telpu: ja attālums starp kolonnu asīm ir 6 m, laukumā starp kolonnām var novietot tikai 2 automašīnas.

Autostāvvietas atrašanās vieta.

Autostāvvieta var atrasties uz zemes, pazemē, uz ēkas jumta vai blakus ēkai ( daudzlīmeņu autostāvvieta). Ir skaidrs, ka virszemes autostāvvieta apmeklētājiem ērtāk un īpašniekam lētāk. Tās formai un konfigurācijai ir nozīme. Kad tiek noteikts ēkas novietojums uz vietas un autostāvvieta, mums jāņem vērā sekojošais:

  1. cik daudz autostāvvieta redzams apmeklētājiem, kas tuvojas uz veikalu;
  2. Vai to ir viegli kontrolēt un aizsargāt? autostāvvieta;
  3. cik ilgi apmeklētājiem būs jāiet līdz ieejai no visattālākajiem punktiem autostāvvieta.

Izrādās, ka labākais variants ir autostāvvieta taisnstūra forma atrodas ēkas priekšā. Nedaudz zemāka par taisnstūrveida L-veida autostāvvieta , tai jābūt vērstai pret plūsmu, un ieejas vietai jāatrodas stūrī. U-veida autostāvvieta ap ēku jau ir daudz sliktāk, un sliktākais lēmums ir atsevišķi gabali autostāvvieta , kas atrodas dažādās vietās. Angļu speciāliste mazumtirdzniecības arhitektūrā Nadīna Bedingtone iesaka izvietot autostāvvieta tādā veidā, lai attālums no attālākajām vietām līdz galvenajai veikaliem nepārsniedza 200 m.

Svarīgi ņemt vērā, ka tumsā īpaša uzmanība jāpievērš perimetra apgaismojumam virszemes autostāvvieta, tās attālās teritorijas un “kabatas”. Minimālais apgaismojums plkst atvērta autostāvvieta nedrīkst būt zemāks par 50 luksiem (luksiem).

Attieksme pret pazemes autostāvvieta vairākiem apmeklētājiem ir negatīvi rezultāti. Saskārāmies pāris vietās, kur atklāti sakot bija baisi - griesti pilēja, bija mitrs, tumšs, nedod Dievs, tev iesitīs pa galvu un atņems pirkumus kopā ar mašīnas atslēgām. Galvenās apmeklētāju bažas saistītas ar automašīnu bojājumu risku. Pat ja pazemes autostāvvietaērti, kā, piemēram, iekšā hipermārkets "Dienvidu" Tjumeņā apmeklētāji tur ierodas tikai pārliecinājušies, ka uz zemes nav nevienas vietas. Bet, protams, pilsētas centrā, kur vietas ir ierobežotas, pazemes autostāvvieta– motivēts lēmums.

Autostāvvieta uz jumta vai vairākos līmeņos var būt ievērojami, pat vairākas reizes lētāks nekā pazemē. Tas ir saistīts ar dārgu pazemes darbu trūkumu: hidroizolāciju, sarežģītas gaisa apmaiņas sistēmas. UZ autostāvvieta uz jumta apmeklētāji ir brīvāki, jo vietas tur pietiek un nav tādu kolonnu kā pazemē. Tomēr galvenais šķērslis ieejai augšā var būt rampas pārāk lielais slīpums un mazais pagrieziena rādiuss ar tās mazo platumu. Rampu garenvirziena un šķērsslīpumi MGSN nav standartizēti tie ir jāpieņem projektā “saskaņā ar tehnoloģiskajām prasībām" Ārvalstu praksē tiek izmantotas šādas rampas slīpuma vērtības:

  1. 10-12% - parastās taisnās rampas;
  2. 8,5% - skrūvju rampas;
  3. 15% - Amerikas stāvās rampas.

Ja rampas slīpums ir mierīgs, piemēram, 10-12%, apmeklētājs, sekojot bultiņai, var būt pat pārsteigts, ka atrodas uz jumta. Vācijā rampas slīpums par vieglās automašīnas nedrīkst pārsniegt 30%. Dažas Krievijas rampas tirdzniecības centros nepārprotami pārsniedz šīs prasības un ir “jautra” atrakcija. Īpaši interesanti ir vērot sieviešu – šoferu sejas izteiksmi, kad pēc riņķošanas pa zemi, meklējot brīvu vietu, viņas bezbailīgi vērš savu auto uz augšu. Uz priekšu, puiši! Dievs nedos - cūka neēdīs! Un atceļā jūsu auto, piekrauts līdz malām ar produktiem no lielveikals, tomēr ietilps pagriezienā un nelidos no rampas, kā amerikāņu asa sižeta filmā. Tiesa, piesardzīgiem un iespaidīgiem cilvēkiem viena vizīte pie tādas iepirkšanās centrs var pietikt.

Pieļaujamais slīpums virszemes autostāvvieta pēc Amerikas standartiem - 8%. Tas nozīmē, ka uz katru 1 metru horizontālās projekcijas ir 8 cm kāpuma vai nolaišanās. Ar lielāku slīpumu autostāvvieta izgatavotas terašu veidā, kas atdalītas ar atbalsta sienām, kurām jābūt perpendikulārām veikala fasāde. Efektīvs paņēmiens ir starpsienu dekorēšana ar zaļumiem. IN pēdējos gados Kopumā tendence uzlaboties autostāvvieta ar koku palīdzību. Autostāvvieta iegūst gleznaināku izskatu, padarot klientiem patīkamāku iet no automašīnas uz veikals, un vasarā automašīnas nepārkarst, paliekot koku ēnā. Šī tendence atspoguļo vispārējā attīstība"zaļais" mārketings. “Zaļās” autostāvvietas trūkumi kopumā nav īpaši nopietni. Īpašniekam tas ir neliels jaudas samazinājums autostāvvieta(protams, ar pareizu dizains), apmeklētājiem - krītošas ​​lapas, putnu izkārnījumi un krītošu zaru briesmas brāzmainā vējā un viesuļvētrās.

Ieejot uz daudzlīmeņu autostāvvieta apmeklētājs veikals Jautājums ir par to, kur viņš var atrast vietu un vai viņam būs jābrauc apkārt. Atklātās vietās ar labu apgaismojumu redzamība ir daudz labāka. Elektroniskā sistēma paziņojumi par brīvo vietu skaitu, tostarp katrā līmenī, novērš meklēšanas problēmu. Transportlīdzekļa kustības ērtībai un drošībai pacelšanās un nolaišanās celiņus (rampas) var atdalīt starp līmeņiem. Ja iepirkšanās centrs satur super- vai hipermārkets, pircējiem jāspēj uzkāpt visos līmeņos autostāvvieta ar ratiem.

Satiksmes organizēšana stāvlaukumā.

ieeja veikalā un pārejas uz citiem stāviem, ieeja uz autostāvvieta apmeklētājam to vajadzētu viegli atrast. Apmeklētāji iepriekš jāinformē par to, kur un kad jāgriežas, lai iebrauktu stāvvietā. Uz zīmes jābūt bultai un attālumam līdz pagriezienam. Skaidras zīmes ir īpaši svarīgas tiem veikaliem, kuriem ir autostāvvieta neatrodas ēkas priekšā.

No šodienas autostāvvieta pie lielākā Domodedovas tirdzniecības centra sāka darboties maksas režīmā. Mēs nolēmām redzēt, kas ir mainījies. Aicinām doties izbraucienā uz “Tirdzniecības kvartālu”.

Ne visi vēl ir pieraduši, tāpēc var nākties uzkavēties pie barjeras. Kāds vilcinājās priekšā. Nedēļas nogalē var veidoties sastrēgums.

Tarifi ir diezgan pārmērīgi. Paredzēts pasažieru izkāpšanai un izbraukšanai. Vai arī jums būs jāmaksā 100 rubļu stundā.

Gaidām priekšā braucošās mašīnas vadītāju, lai izdomātu, kā dabūt karti.

Paskatīsimies vēlreiz uz tarifiem.

Nospiežam pogu un iegūstam plastikāta karti.

Tagad jums ir nepieciešams ātri veikt savu biznesu 15 minūtēs un atstāt, pretējā gadījumā jums būs jāmaksā 100 rubļu.

Autostāvvietā ir daudz brīvu vietu. Vizuāli aptuveni 50 procenti piepildīta.

Maksājums tiek veikts autostāvvietas skaitītājos. Šeit ir divas problēmas. Pirmkārt, var būt rinda uz maksājumu.

Otrkārt, ir pieklājīga rinda, lai izbrauktu. Daži biedri novieto automašīnu pie barjeras un dodas maksāt. Tie, kas tos ievēro, šī iemesla dēļ var nesasniegt brīvo intervālu.

Tālāk divām automašīnu kolonnām jāpārvēršas vienā rindā. Nav ļoti ērti.

Pagaidām lielais stāvlaukums ir bez maksas, taču notiek darbs pie autostāvvietu skaitītāju un barjeru uzstādīšanas. Šeit jūs varat stāvēt bez maksas 2,5 stundas.

Autostāvvieta šobrīd ir gandrīz pilnībā pilna.


    Spēles zēniem Spēles zēniem - pieejamas mūsu vietnē ONLINE un BEZMAKSAS zēniem, meitenēm un bērniem. Mēs piedāvājam šādas spēļu izlases: Minecraft, Agario, Spinners, Simulators, Racing, Shooters, YUM, Subway Surfer un citas. Sāciet spēlēt spēles


    Spēle zēniem Bus Parking 3D ļaus uz stundu kļūt par īstu autobusa šoferi, kurš aizved savu auto uz autobusa stāvvietu, kur jau tā ir par maz. Pareizi jānogriežas un jānoparko tā, lai nesaskartos pret apmalēm vai citiem transportlīdzekļiem.


    Bezmaksas Par. Construction Truck 3D ir spēle par to, cik grūti ir novietot kravas automašīnu, kas ir pilna ar celtniecības materiāliem. Tās muguru ir ļoti grūti manevrēt. Iepriekš viss ir jāaprēķina līdz mazākajai detaļai, lai jūsu automašīna nonāktu īstajā vietā.


    Play Parking: Rikšas pilsēta mūs aizvedīs uz pārsteidzošu austrumu valsti, kur dzīvo daudzi miljoni cilvēku un visi pārvietojas rikšos. Jums arī jāpārņem kontrole pār vienu vagonu. Uzdevums nav no vieglākajiem, bet mežonīgi interesants. Noteikti izmēģiniet to pats


    Free Truck Parking 3D ir spēle par to, kā ar skaistu 3D grafiku jūs varat novietot īstu kravas automašīnu jebkurā no vissarežģītākajām situācijām. Īpaši grūti to izdarīt lielās bāzēs, kur vienmēr visur ir kastes, citas mašīnas, materiāli un daudz kas cits.


    Spēlei zēniem Airplane Parking 3D noteikti vajadzētu patikt visiem tiem, kuri vienmēr ir sapņojuši kļūt par īstu pilotu. Jums ir sagatavoti vairāki uzdevumi, kuros jums ir jānovieto lidmašīna dažādās pasaules lidostās. Tas jādara pēc iespējas ātrāk un ērtāk.

Autostāvvieta iepirkšanās centrā – kādi stāvvietas elementi ir svarīgi apmeklētājiem? Kā jūs varat padarīt stāvvietu vienkāršu, skaidru un apmeklētājiem draudzīgu? Atbildes uz šiem un citiem jautājumiem ir salīdzinošā apskatā par divām autostāvvietām - tirdzniecības centru Galereya un tirdzniecības centru Nevsky Center.

Labas autostāvvietas pieejamība pie tirdzniecības centra jau sen ir bijusi a konkurences priekšrocības. Īpaši tas attiecas uz tiem tirdzniecības centriem, kas atrodas blīvi apdzīvotā pilsētas daļā, kur brīvas stāvvietas atrašana ir liela veiksme. Pat ja jūs no rīta mazgājāt automašīnu un zināt, kā pareizi lūgt stāvvietu dievus. 8)))).

Paskatīsimies uz stāvlaukumu ar tirdzniecības centra apmeklētāja acīm, kurš ieradās ar automašīnu. Pirmā lieta, kurai mēs pievērsīsim uzmanību, ir navigācija pie ieejas.

1) Navigācija pie ieejas tirdzniecības centrā Galereya. Zīme ir skaidri redzama un norāda brīvo stāvvietu skaitu.

2) Šeit autobraucēju ērtībām mēs parūpējāmies par trim punktiem uzreiz:

Pie ieejas ir zīme, kas brīdina, ka autostāvvieta ir maksas.

Trīs zaļās gaismas bultiņas ļauj izmantot trīs ieejas un izvairīties no sastrēgumu veidošanās. Ja tie tiks noņemti, autovadītāji iebrauks tikai pa centrālo un galējo labo ieeju, uzskatot, ka galēji kreisais ir paredzēts izbraukšanai.

Tablo norāda brīvo vietu skaitu -1 un -2 līmenī. To var skaidri redzēt nākamajā fotoattēlā.

3) Brīvo vietu skaita apzīmējums katrā līmenī.

4) Navigācija pie ieejas tirdzniecības centrā Nevsky Center. Pa labi - ieeja, pa kreisi - izeja. Zīme norāda uz 182 brīvām vietām. Tajā pašā laikā, tikai ieejot iekšā, varam uzzināt, kādā līmenī šīs brīvās vietas var atrast.

5) Šeit arī tiekam brīdināti, ka stāvvieta ir maksas - fonts ir liels un viegli nolasāms no mašīnas loga.

Otrais punkts - Ērta autostāvvietas izmantošana pie ieejas.

6) Automāts pie ieejas tirdzniecības centrā Galereya. Mēs lasām no augšas uz leju. Šeit mēs vispirms tiekam brīdināti par 500 rubļu naudas sodu par stāvvietas biļetes nozaudēšanu, pēc tam viņi raksta “Laipni lūdzam tirdzniecības centrā Galerija”, tad norāda, kur atrodas poga saziņai ar operatoru, un tikai tad piedāvā 1. ) Nospiediet pogu un 2) Paņemiet stāvvietas biļeti. Nav nepieciešams pārslogot vadītāju ar informāciju pie ieejas. Pietiek tikai ar apakšējo uzlīmi: Noklikšķiniet un paņemiet. Un uzlīme pa kreisi no biļešu izsniegšanas loga ir atklāti maldinoša. Tas parāda, kā pareizi ievietot stāvvietas biļeti. Priekš kam? Es saņemu biļeti šeit un neievietoju to, lai izietu.

7) Salīdziniet, kā tiek organizēta komunikācija ar šoferi pie ieejas tirdzniecības centrā Ņevska centrs. Šeit uzreiz tiekam informēti par tarifiem. Uzlīme ir oranža, tāpēc vispirms tai pievērsīsim uzmanību. Tad no augšas uz leju viņi piedāvā “Lūdzu, paņemiet biļeti”. Īsa bultiņa saziņai ar operatoru. Un standarta 1) Nospiediet pogu un 2) Paņemiet biļeti. Nav liekas informācijas, viss ir vienkārši un ērti.

Veiksmīgi iebraucām stāvlaukumā un nākamajā mirklī - Tās ir navigācijas zīmes. Kā ātri un viegli atrast brīvu vietu.

8) Tirdzniecības centrs "Galerija". Labajā pusē ir 26 brīvas vietas, -2 līmenī - 506 vietas. Izbraukšana no stāvvietas ir iezīmēta zilā krāsā, bultiņas norāda skaidru virzienu, kurp doties.

9) Brīvas vietas tirdzniecības centrā Ņevska centrs. Šeit mums tiek piedāvāta pirmā problēma. Vakanču zīmju nav, uz zīme ir rakstīts P1C, P2, P3. Tajā pašā laikā kolonnās ir norādīts P1B.

10) Pabraucam mazliet tālāk un uzzinām, ka stāvvietā ir 3 līmeņi. P1, P2 un P3. Turklāt katrs no tiem ir sadalīts 3 daļās: P1A, P1B, P1C - mīnus pirmajā stāvā, P2A, P2B, P2C - mīnus otrajā stāvā un P3A, P3B, P3C mīnus trešajā stāvā. Var just bijušā kriptogrāfa roku. Bet kāpēc to padarīt tik sarežģītu? Nav skaidrs.

Pārejas platums un manevrēšanas vieglums- nākamais svarīgs punkts. Dažreiz dizaineri, cenšoties nodrošināt maksimālo stāvvietu skaitu, padara piebraucamos ceļus ārkārtīgi šaurus, kas pēc tam ietekmē autovadītāju ērtības.

11) Manevrējam brīvas vietas meklējumos tirdzniecības centrā “Galerija”. Ejas ir plašas un labi apgaismotas. Autostāvvieta tiek veikta 90 grādu leņķī. Katra stāvvieta ir aprīkota ar automātisko sensoru (virs brīvām vietām iedegas zaļa gaismas diode, bet virs aizņemtām vietām – sarkana gaismas diode). Un brīvas vietas un autostāvvietas atrašana ir vienkārša un ērta.

12) Tirdzniecības centrā Nevsky Center ejas ir nedaudz šaurākas, virs katras vietas nav automātisko sensoru, bet auto novietošana notiek 45 grādu leņķī, kas ir daudz ērtāk iebraucot un izbraucot no stāvvietas.

Un tagad viens no galvenajiem jautājumiem, ar ko regulāri saskaras ikviens apmeklētājs, kurš novieto savu automašīnu tirdzniecības centra stāvvietā: "Kā jūs atceraties, kur novietojāt savu automašīnu?". Īpaši aktuāli tas izklausās tiem, kuri pāris stundas pavadīja tirdzniecības centrā, kuriem nav laba redzes atmiņa un ne pārāk orientējas telpā. Starp citu, tādi ir vairākums. (Life hack: nofotografējiet savu automašīnu stāvvietā, lai līmeņa apzīmējums un stāvvietas marķējums būtu iekļauts rāmī — tas palīdzēs ātrāk atrast savu automašīnu.)

13) Ko šādiem apmeklētājiem piedāvā tirdzniecības centrs Galereya? Man jāsaka, ka viņi ir panākuši lielu progresu šajā jautājumā. Apskatīsim, ko viņi izdomāja ērtības labad. Autostāvvieta ir sadalīta vairākās zonās, katra apzīmēta ar savu krāsu un alfabēta burtu. Piemēram E-Z-Z-I-K-L oranžs krāsa.

14) C un T kolonnas - tirkīza. Daudz vieglāk ir atcerēties, kur novietojāt savu automašīnu, ja papildus burtu apzīmējumam ir arī telpas sadalījums dažādās krāsās.

15) Tirdzniecības centrā Nevsky Center burtu apzīmējumi visām kolonnām katrā līmenī ir vienādi. Piemēram, kā šeit: P1B. Vairāki desmiti kolonnu ar vienādiem marķējumiem. Tas ir neērti. Jūs nevarēsiet atrast savu automašīnu uzreiz. Būtu daudz labāk apzīmēt katru kolonnu ar savu numuru, piemēram, šādi: 1B, 2B, 3B, 4B un tā tālāk. Jūs novietojāt savu automašīnu pie kolonnas 13B, iegaumējāt numuru un tad varat to atrast daudz ātrāk un vienkāršāk.

16) Tiklīdz mēs novietojām automašīnu, mums jāatrod ieeja tirdzniecības centrā. Tās apzīmēšanai ir vairākas iespējas.

Tirdzniecības centrs "Galerija" to uztaisīja ar lielām bultām pie sienām un dublēja uz grīdas (tiem, kas bieži skatās uz leju nevis uz sāniem 8)))).

17) Tirdzniecības centrā Nevsky Center autostāvvieta ir daudz mazāka nekā tirdzniecības centrā Galereya, tāpēc ieeju tirdzniecības centrā varat atrast diezgan viegli. To palīdz plašas stikla durvis un izgaismota zīme.

18) Maksa par stāvvietu. Tirdzniecības centrs "Galerija". Vienkāršu darbību secība tiek nodrošināta ar digitālām uzvednēm. Viss ir vienkārši un ērti. Lai gan manā priekšā meitene, kas maksā par stāvvietu, logā iebāza savu kredītkarti rēķinu pieņemšanai un pati mēģināja to izņemt. 8)))

19) Par tarifiem un izbraukšanas laiku uz tirdzniecības centru “Galerija”. Kā redzat, pārvaldības uzņēmums cenšas mudināt autobraucējus izmantot -2 līmeni, veicot darba dienās 50 rubļu atlaidi. No brīža, kad maksājat par autostāvvietu, jums ir 20 minūtes, lai izrakstītos. Tas ir svarīgi.

20) Samaksa par stāvvietu pie tirdzniecības centra Nevsky Center. Ņemot vērā Vosstanija ielas sastrēgumus, kā arī biežos sastrēgumus pie izejas no autostāvvietas brīvdienās, izbraukšanai atvēlētās 15 minūtes var nepietikt. Un tad esi spiests atstāt mašīnu priekšā barjerai, atgriezties pie stāvēšanas automāta un piemaksāt par laiku, ko pavadīji pie izejas. Tas ir ļoti neērti.

21) Papildu pakalpojumi un ērtības. Tirdzniecības centrs "Galerija" saviem apmeklētājiem piedāvā automazgātavas pakalpojumus -2 līmenī. Jūsu automašīna tiks mazgāta, kamēr dodaties iepirkties. Ērti.

22) Tirdzniecības centrs Nevsky Center piedāvā bezmaksas riepu piepumpēšanas pakalpojumu. Līmenī -1 mašīna izrādījās bojāta. Un es strādāju pie -2.

23) Izbraukšana no tirdzniecības centra Galerija stāvlaukuma. Dzeltens papīra gabals, kas uzlīmēts uz pārnēsājama plastmasas skapja dzeltena fona ar izejas zīmi, izskatās paštaisīts. Bet tas palīdz izejas meklējumos.

24) Un vēl viens papīrs izejot. Kāpēc jūs nevarat izveidot lielu bultiņu, kas norāda izeju, un novietot to uz kolonnas?

Apkoposim. Vēlreiz uzskaitām šos 9 likumus, kas jāievēro, ja vēlaties, lai autostāvvieta jūsu tirdzniecības centrā būtu ērta un ērta:

Klasesbiedri

Mēs atradām kļūdu tekstā! Atlasiet to un nospiediet Ctrl + Enter.