Auto detaļu krusti un ar ko tās ēd. Kā izveidot algoritmu analogu apstrādei un kur iegūt auto detaļu krustenisko skaitļu datubāzi? AutoPro starpplatformu datu bāze: papildu priekšrocības rezerves daļu pārdošanā Krusti no cenrāža

Ikviens, pat dīleris, kurš sāk pārdot auto detaļas, zina un saprot to nozīmi krosoveru auto daļas, lai gan tas ne vienmēr skaidri parāda, no kurienes tie nāk, un to mijiedarbības raksturu. Šajā tēmā mēģināšu novadīt nelielu izglītojošu programmu iesācējiem, bet domāju, ka daudzi rūdīti cilvēki arī uzzinās ko sev noderīgu.

Tātad, kas ir krusti ( krusta kodi OEM numuri) auto detaļu?

Īsāk sakot, krustiņi ir savstarpēji saistīti auto detaļu numuri dažādu ražotāju numerācijā atbilstoši rezerves daļas identitātei. Vienkārši tie ir skaitļi pēc vienas un tās pašas rezerves daļas dažādu ražotāju klasifikācijas atbilstoši konkrētai un skaidrai pielietojamībai un savstarpējai aizvietojamībai.

Jāpiebilst, ka var būt arī krusti vienā virzienā/reversā Un netiešs/tiešs.
Vienpusēji krusti- tie ir tie, kas ir patiesi vienā virzienā, bet nav patiesi pretējā virzienā. Piemēram, gultnis/rumba ar ABS gandrīz vienmēr der uz rumbas bez ABS, bet ne otrādi. Automašīnas ar kondicionētāju dzinēja radiatorā ļoti bieži tiek aizbāztas papildu atveres un tas nonāk automašīnā bez kondicioniera, bet ne atpakaļ. Aizmugurējie amortizatori no hečbeka/universāļa tiek uzstādīti uz sedana un, tāpat kā uz mūsu ceļiem, ir vēlamāki, tomēr, uzstādot tos no sedana uz hečbeku/universāli, būs bojājums. Un ir daudz šādu vienpusēju aizstāšanu, kas atspoguļojas krustos. Bet, ja jūs ievadāt rezerves daļas numuru, kurai ir vienvirziena krusti, tad parasti tiks parādītas gan tiešās, gan apgrieztās opcijas, kas bieži noved pie kļūdām gan klientiem, gan nepieredzējušiem vadītājiem.
Netieši krusti- tie ir krusti ar saistītām galvenās vienības daļām. Piemēram, krusti klusajiem blokiem pēc sviras numura. Vai arī pārejiet uz gultņa blīvi atbilstoši gultņa numuram; krusts uz bagāžnieku uz CV locītavas utt. utt.

Krustu pamatvērtība ir tāda, ka menedžeris, kas strādā ar klientu (vai pats klients interneta veikalā), izmantojot interneta veikala mājaslapā ievadīto rezerves daļas numuru (oriģinālo OEM numuru vai rezerves numuru), uzreiz saņem pilnu informāciju par dažādu ražotāju nepieciešamo rezerves daļu pieejamība un cenas. Šķiet, ka viss ir vienkārši, bet aiz šīs šķietamās vienkāršības slēpjas daudz slazdu, rūpīgs darbs, kolosāli apstrādātas informācijas apjomi, jo krusteniskās datu bāzes sastāv no vairākiem desmitiem miljonu rindu un katru gadu palielinās apjoms. Tāpēc to nepārtraukta atjaunināšana, kā arī nestandarta krustojumu atrašana un apstrāde no atsevišķiem piegādātājiem (nevis no standarta katalogiem, piemēram, TekDok) ir liels pastāvīga rutīnas darba apjoms. Tāpēc daudzi tiešsaistes veikali, piemēram, Exist un tamlīdzīgi, rūpīgi slēpj analogo rezerves daļu numurus, kas tiek parādīti galvenajā meklēšanas vaicājumā. Tādējādi piesaistot savus klientus lēta analoga iegādei no viņiem, jo ​​klients neredz tā pilno numuru un nevar atrast citos auto detaļu tiešsaistes veikalos, jo Tiek norādīts tikai zīmols un skaitļa pirmais un pēdējais nozīmīgais simbols, un viss pārējais ir ... *** (punkti vai zvaigznītes).Turklāt tas pats Exist bieži slēpj analogos numurus pat no reģistrētiem lietotājiem un visos iespējamos veidos ierobežo lietotāju sitienu skaitu.
Bet, paldies Dievam, pasaule nav bez tās labi cilvēki un ir arī neieinteresēti resursi, kas ir gatavi sniegt palīdzību saviem kolēģiem analogu meklēšanā un pat bez reģistrācijas. To ir daudz, piemēram, viens no tiem, kas jums palīdzēs, ir tiešsaistes veikals ar atvērtiem analogiem, automašīnu detaļu un cenām dažādās valstīs AllParts.com.ua

Kā redzams, krusti ir ļoti svarīga jebkura interneta veikala sastāvdaļa, ne velti daudzi cilvēki tos slēpj, un jo lielāka, pilnīgāka un aktuālāka krustu datubāze tiek augšupielādēta interneta veikalā un jo pilnīgāka un “ smart” tiek izmantots krustu izvilkšanas algoritms no pašreizējās datu bāzes, jo vairāk Šāds interneta veikals ir vērtīgāks saviem klientiem.

Un tagad dažas detaļas, kas tālāk neprofesionāļus neinteresēs.Lielākoties tipiskās tiešsaistes auto detaļu veikalu starpvalstu datubāzes sastāv no divām galvenajām sastāvdaļām (sadaļām):

Pirmā sadaļa - tie ir krusti no tipiskiem “industriālajiem” katalogiem (pārsvarā Tekdok, kā arī dažiem ir Microkat un citi oriģinālie katalogi).

Otrā sadaļa - šī ir paša interneta veikala krustiņu datu bāze, kas veidota no dažādiem avotiem (piegādātāju cenrāži, kur tie atsevišķā ailē norāda krusta numuru;PDF- vietējo zīmolu katalogi, kas nav iekļauti Tekdokā un citi partizānu atradumi, kurus var likt lietā). Tieši krustu 2. sekcija ir vissvarīgākā un vērtīgākā, jo tieši tā nodrošina reālas pārejas uz eksotiskiem zīmoliem un pozīcijām, kas pieejamas piegādātāju noliktavās.

Nav noslēpums, ka, lai iekļūtu, kā arī paliktu tajā pašā Tekdokā, ražotājam jāiemaksā ievērojama naudas summa katalogā “par ieeju”, kā arī jāmaksā gada abonēšanas maksa par atrašanos katalogā. . Ne visi ražotāji to var atļauties, un ne visi to vēlas. Daudzi zīmoli nemaksā Tekdok, jo uzskata sevi par ražotājiem tādā līmenī, ka tie būtu jāiekļauj bez maksaskatalogos, jo viņu produkti bieži vien iet kā oriģināls automašīnu montētājiem uz montāžas līnijas. Spilgts piemērs tam ir, piemēram, zīmoliTokiko , OBK, Qsten, RBI, VKS ... un tie nes numurus, kas ir ļoti plaši pazīstami un ir pārdoti tirgū jau daudzus gadus, bet vēl netiek prezentēti tajā pašā Tekdokā. Taču tas neliedz tos pārdot un visi tos redz lielākajā daļā interneta veikalu, meklējot oriģinālos numurus vai galveno ražotāju numurus. Taču, tā kā daudzu vietējo “bez nosaukuma” ražotāju produkcijai ir milzīgas cenas priekšrocības salīdzinājumā ar pazīstamākiem zīmoliem, tie tiek pārdoti ar uzviju un izvēlas tirgus iespiešanās taktiku, pozicionējot zem oriģināla vai akas cipariem. zināms zīmols, vai ja ar savu numerāciju - tad nodrošinot pilnīgu datu bāzi ar to numuru krustiņiem oriģinālam un vadošajiem zīmoliem saviem izplatītājiem (importētājiem). Un tirgotāji/importētāji/noliktavas jau saviem klientiem nodrošina krustojumus, tostarp interneta veikalos.

Tomēr es vēlos atzīmēt, ka lielākajā daļā automašīnu detaļu un plaši izplatīto amatniecības dzinēju tiešsaistes veikalu, ko es redzu internetā, ir operatīvais darbs tikai viena Tekdoka krustu pamatne. Tādējādi šo interneta veikalu klientiem tiek liegta iespēja izvēlēties plašu Ukrainas tirgū reāli pieejamo rezerves daļu klāstu, kuras nav pārstāvētas Tekdokā, bet ir lētākas par populāriem zīmoliem un tajā pašā laikā daudzas no tām. ar ļoti labu kvalitātes līmeni un pat ejot uz konveijera kā oriģinālu, kā piemērā, ko minēju augstāk. Bet šos puišus var saprast, jo, lai izveidotu un uzturētu “savējo” krustu 2. sekciju, ir vajadzīgs diezgan daudz. Sākot no aparatūras iespējas pieslēgties interneta veikalam, kas nav grūti, bet arī pašas šīs datu bāzes izveide un atjaunināšana. Galu galā, lai lejupielādētu auto detaļu krustu datu bāzi un pēc tam tos izvilktu vajadzīgajā formātā no dažādiem avotiem, ir nepieciešami papildu programmatūras “sīkrīki”, kas ļautu konvertēt dažādus ievades datu formātus vajadzīgajā formātā. izejošie krosoveru galdi. PVienlaicīgi "attīrot" rezerves daļu numurus no dažādām svešām piedevām numura sākumā vai beigās(no tā cieš daudzi piegādātāji, bet arī ar to var veiksmīgi cīnīties) un pārdēvējot “uz lidojuma” nepareizos zīmolu nosaukumus atbilstošos. Turklāt ir nepieciešams pastāvīgi noņemt dublētās krosa līnijas, lai izvairītos no nevajadzīgas krosa datu bāzes uzpūšanās, un datubāzes jāindeksē, lai ātri parādītu datus meklēšanas vaicājuma rezerves daļas numuram. Tas viss prasa arī lielu servera jaudu un interneta savienojuma joslas platumu serverim. Turklāt katru reizi, kad no piegādātāja augšupielādējat jaunu vietējo krustu datu bāzi, jums ir vismaz selektīvi vēlreiz jāpārbauda to atbilstība, pretējā gadījumā jūs varat vienkārši aizbērt savu datubāzi ar nepareiziem krustiem, kas ir pilns ar turpmākām grūtībām jūsu darbā. Kopumā ir daudz grūtību, taču tie, kas iet ērkšķaino un sarežģīto pilnveidošanās ceļu, strādājot ar krustiņiem savā resursā, galu galā tiks atalgoti ar palielinātu pārdošanas apjomu un daudziem pateicīgiem klientiem.

Kā jau minēju, papildus pašreizējai auto detaļu krustu datubāzei, kas ir pastāvīgi jāatjaunina, ļoti svarīgs ir algoritms krustiņu apstrādei pēc meklēšanas vaicājuma. Galu galā daudzi, pat bēdīgi slavenais TekDok, izmanto ne vairāk kā 50 procentus, taču TekDok ar kompetentu pieeju ir pilns ar daudzām citām iespējām, tostarp oriģināla savienošanu ar oriģinālu. Piemēram, daudzi no minētajiem dzinējiem, kuros ir ievietots TekDok, rāda tikai analogus no augšupielādētās pieejamības, bet neizmanto TekDok pieejamo oriģinālo numuru datubāzi, lai meklēšanas rezultātos parādītu oriģinālo rezerves daļu pieejamību. Tātad šādu tiešsaistes veikalu klienti redz tos pašus analogus, it kā viņi Tekdokā ievadītu to pašu numuru.
Tomēr katrs Tekdok analogais numurs ir saistīts ar oriģinālo numuru kopu saistībā ar sākotnējo ražotāju, un šī ir informācijas dārgumu krātuve! Jūs varat redzēt šos numurus Tekdok, ja atverat rezerves daļas numuru un noklikšķiniet uz cilnes "Būvniecības numuri". Turklāt, ja dodaties uz katru TekDok meklēšanā atgriezto numuru kā pieprasītā analogu un apskatāt “Būvniecības numuru” kopas, tad ļoti bieži redzēsit, ka tie var atšķirties viens no otra. Daži ražotāji var nodrošināt tikai oriģinālo OEM numuru stiprinājumu komplektus, bet citi- nedaudz savādāk.
Tātad ikviens, kurš pareizi izmanto meklēšanas vaicājuma uzbūvi, var pilnībā “izspiest” to pašu lejupielādēto un izjaukto Tecdoc katalogu par 100%. Proti, papildus galvenajam meklēšanas numuram, lai pēc pieprasījuma filtrētu piegādātāju pašreizējās pieejamības bāzi ar analogiem, tiešo analogu pieejamība no Tekdok + visu Tekdok saistīto oriģinālo numuru pieejamība izdotajiem analogiem + analogu pieejamība meklēšanas numurs no 2. sadaļas "pašu krusti".
Ļoti svarīga piezīme:izvēloties analogus programmā TechDoc visu salikto meklēšanas krustu tālākai veidošanai,ir jāatmet tie skaitļi, kas saistīti ar zīmolu, kas nav tiešie analogi (mērķa grupa), pretējā gadījumā tas apdraud haosu meklēšanas rezultātos .
Piemēram, viens no galvenajiem faktoriem, kas apdraud meklēšanas vaicājuma eskalāciju atkritumu kaudzē, ir t.sk. ja numuru grupā, kas tiek parādīta, pamatojoties uz galvenā numura meklēšanas vaicājumu, ir parādīts “atkritumu” analogs no citas Tekdok rezerves daļu grupas, tā sauktais “netiešais analogs”. Netiešais analogs nav tiešais analogs, bet, piemēram, gultņa blīve, kas tiek atgriezta, meklējot gultņa numuru. Vai, piemēram, CV savienojuma bagāžnieks vai amortizatora zābaka, kas tiek atgrieztas, meklējot CV savienojumu vai amortizatora numuru. utt., utt. Un tā kā netiešie analogi var būt universālas rezerves daļas, piemēram, tas pats amortizatora bagāžnieks, ko var piestiprināt pie milzīga skaita amortizatoru dažādu zīmolu un modeļu automašīnām. Tāpēc, ja netiešā analoga numurs netiek nogriezts no turpmākās krustiņu atlases pašā pirmajā filtrēšanas posmā, tas novedīs pie veselas rezerves daļu numuru sērijas, kas nav tieši saistītas ar galveno numuru, izvadīšana. no meklēšanas vaicājuma.
Lūk, piemērs – izmantosim Tekdok, lai meklētu amortizatora numuru pēcKYB — 333748 . Tekdok analogu izvadē redzēsim šādas rindas “Zīmols + numurs”:

AL-KO3335IG,

BILŠTEINA22-165770,

BOGE30-G55-A,

DELPHIKG10060,

LYNXAUTO G32747L,

MAGNETI MARELLI 353347070200,

MONROE G7310,

NPS N490N332,

OPTIMAL A-3761GL,

PATRONSPPK10106,

QUINTON HAZELL 878018,

SACHS 312 816,

TRWJ.G.M.6034 T

No iepriekšminētā analogu komplekta tikai viens pāris neatbilst auto detaļu grupai, kas tiek iegūta kā analogi, proti -PATRONSPPK10106 , kas pieder grupai"Putekļu aizsardzības komplekts, amortizators (piekare/amortizators)", savukārt visi pārējie atvasināto analogu pāri pieder grupai"Amortizators (piekare/nolietojums)".Šis pāris ir “netiešais analogs”, kas ir jāizslēdz no turpmākā analogu meklēšanas filtra. Un, ja jūs to nesalocīsit atpakaļ, skatiet cilni “Būvniecības numuri” pēc numuraPATRONSPPK10106 un jūs redzēsiet vairākus simtus oriģinālo amortizatoru numuru, kuriem nav nekāda sakara ar galveno meklēšanas vaicājumuKYB 333748! Lai gan visiem citiem analogiem cilnē “Būvniecības numuri”, ja tos aplūkojat secīgi, ir tikai 4 oriģinālie numuri:

NISSAN54303-9U000,

NISSAN54302-9U000,

NISSAN54302-9U025,

NISSAN54303-9U025.

Tāpēc, pamatojoties uz iepriekš minēto piemēru, tālākai filtrēšanai no visas piegādātāju aizpildītās pieejamības tiek ņemti tikai šie:numuri saistībā ar ražotāju:

Ikviens, pat dīleris, kurš sāk pārdot auto detaļas, zina un saprot to nozīmi krosoveru auto daļas, lai gan tas ne vienmēr skaidri parāda, no kurienes tie nāk, un to mijiedarbības raksturu. Šajā tēmā mēģināšu novadīt nelielu izglītojošu programmu iesācējiem, bet domāju, ka daudzi rūdīti cilvēki arī uzzinās ko sev noderīgu.

Tātad, kas ir krusti ( krusta kodi OEM numuri) auto detaļu?

Īsāk sakot, krustiņi ir savstarpēji saistīti auto detaļu numuri dažādu ražotāju numerācijā atbilstoši rezerves daļas identitātei. Vienkārši tie ir skaitļi pēc vienas un tās pašas rezerves daļas dažādu ražotāju klasifikācijas atbilstoši konkrētai un skaidrai pielietojamībai un savstarpējai aizvietojamībai.

Jāpiebilst, ka var būt arī krusti vienā virzienā/reversā Un netiešs/tiešs.
Vienpusēji krusti- tie ir tie, kas ir patiesi vienā virzienā, bet nav patiesi pretējā virzienā. Piemēram, gultnis/rumba ar ABS gandrīz vienmēr der uz rumbas bez ABS, bet ne otrādi. Automašīnas ar kondicionētāju dzinēja radiatorā ļoti bieži tiek aizbāztas papildu atveres un tas nonāk automašīnā bez kondicioniera, bet ne atpakaļ. Aizmugurējie amortizatori no hečbeka/universāļa tiek uzstādīti uz sedana un, tāpat kā uz mūsu ceļiem, ir vēlamāki, tomēr, uzstādot tos no sedana uz hečbeku/universāli, būs bojājums. Un ir daudz šādu vienpusēju aizstāšanu, kas atspoguļojas krustos. Bet, ja jūs ievadāt rezerves daļas numuru, kurai ir vienvirziena krusti, tad parasti tiks parādītas gan tiešās, gan apgrieztās opcijas, kas bieži noved pie kļūdām gan klientiem, gan nepieredzējušiem vadītājiem.
Netieši krusti- tie ir krusti ar saistītām galvenās vienības daļām. Piemēram, krusti klusajiem blokiem pēc sviras numura. Vai arī pārejiet uz gultņa blīvi atbilstoši gultņa numuram; krusts uz bagāžnieku uz CV locītavas utt. utt.

Krustu pamatvērtība ir tāda, ka menedžeris, kas strādā ar klientu (vai pats klients interneta veikalā), izmantojot interneta veikala mājaslapā ievadīto rezerves daļas numuru (oriģinālo OEM numuru vai rezerves numuru), uzreiz saņem pilnu informāciju par dažādu ražotāju nepieciešamo rezerves daļu pieejamība un cenas. Šķiet, ka viss ir vienkārši, bet aiz šīs šķietamās vienkāršības slēpjas daudz slazdu, rūpīgs darbs, kolosāli apstrādātas informācijas apjomi, jo krusteniskās datu bāzes sastāv no vairākiem desmitiem miljonu rindu un katru gadu palielinās apjoms. Tāpēc to nepārtraukta atjaunināšana, kā arī nestandarta krustojumu atrašana un apstrāde no atsevišķiem piegādātājiem (nevis no standarta katalogiem, piemēram, TekDok) ir liels pastāvīga rutīnas darba apjoms. Tāpēc daudzi tiešsaistes veikali, piemēram, Exist un tamlīdzīgi, rūpīgi slēpj analogo rezerves daļu numurus, kas tiek parādīti galvenajā meklēšanas vaicājumā. Tādējādi piesaistot savus klientus lēta analoga iegādei no viņiem, jo ​​klients neredz tā pilno numuru un nevar atrast citos auto detaļu tiešsaistes veikalos, jo Tiek norādīts tikai zīmols un skaitļa pirmais un pēdējais nozīmīgais simbols, un viss pārējais ir ... *** (punkti vai zvaigznītes).Turklāt tas pats Exist bieži slēpj analogos numurus pat no reģistrētiem lietotājiem un visos iespējamos veidos ierobežo lietotāju sitienu skaitu.
Bet, paldies Dievam, pasaule nav bez labiem cilvēkiem un joprojām ir nesavtīgi resursi, kas gatavi sniegt palīdzību saviem kolēģiem analogu meklēšanā un pat bez reģistrācijas. To ir daudz, piemēram, viens no tiem, kas jums palīdzēs, ir tiešsaistes veikals ar atvērtiem analogiem, automašīnu detaļu un cenām dažādās valstīs AllParts.com.ua

Kā redzams, krusti ir ļoti svarīga jebkura interneta veikala sastāvdaļa, ne velti daudzi cilvēki tos slēpj, un jo lielāka, pilnīgāka un aktuālāka krustu datubāze tiek augšupielādēta interneta veikalā un jo pilnīgāka un “ smart” tiek izmantots krustu izvilkšanas algoritms no pašreizējās datu bāzes, jo vairāk Šāds interneta veikals ir vērtīgāks saviem klientiem.

Un tagad dažas detaļas, kas tālāk neprofesionāļus neinteresēs.Lielākoties tipiskās tiešsaistes auto detaļu veikalu starpvalstu datubāzes sastāv no divām galvenajām sastāvdaļām (sadaļām):

Pirmā sadaļa - tie ir krusti no tipiskiem “industriālajiem” katalogiem (pārsvarā Tekdok, kā arī dažiem ir Microkat un citi oriģinālie katalogi).

Otrā sadaļa - šī ir paša interneta veikala krustiņu datu bāze, kas veidota no dažādiem avotiem (piegādātāju cenrāži, kur tie atsevišķā ailē norāda krusta numuru;PDF- vietējo zīmolu katalogi, kas nav iekļauti Tekdokā un citi partizānu atradumi, kurus var likt lietā). Tieši krustu 2. sekcija ir vissvarīgākā un vērtīgākā, jo tieši tā nodrošina reālas pārejas uz eksotiskiem zīmoliem un pozīcijām, kas pieejamas piegādātāju noliktavās.

Nav noslēpums, ka, lai iekļūtu, kā arī paliktu tajā pašā Tekdokā, ražotājam jāiemaksā ievērojama naudas summa katalogā “par ieeju”, kā arī jāmaksā gada abonēšanas maksa par atrašanos katalogā. . Ne visi ražotāji to var atļauties, un ne visi to vēlas. Daudzi zīmoli nemaksā Tekdok, jo uzskata sevi par ražotājiem tādā līmenī, ka tie būtu jāiekļauj bez maksaskatalogos, jo viņu produkti bieži vien iet kā oriģināls automašīnu montētājiem uz montāžas līnijas. Spilgts piemērs tam ir, piemēram, zīmoliTokiko , OBK, Qsten, RBI, VKS ... un tie nes numurus, kas ir ļoti plaši pazīstami un ir pārdoti tirgū jau daudzus gadus, bet vēl netiek prezentēti tajā pašā Tekdokā. Taču tas neliedz tos pārdot un visi tos redz lielākajā daļā interneta veikalu, meklējot oriģinālos numurus vai galveno ražotāju numurus. Taču, tā kā daudzu vietējo “bez nosaukuma” ražotāju produkcijai ir milzīgas cenas priekšrocības salīdzinājumā ar pazīstamākiem zīmoliem, tie tiek pārdoti ar uzviju un izvēlas tirgus iespiešanās taktiku, pozicionējot zem oriģināla vai akas cipariem. zināms zīmols, vai ja ar savu numerāciju - tad nodrošinot pilnīgu datu bāzi ar to numuru krustiņiem oriģinālam un vadošajiem zīmoliem saviem izplatītājiem (importētājiem). Un tirgotāji/importētāji/noliktavas jau saviem klientiem nodrošina krustojumus, tostarp interneta veikalos.

Tomēr vēlos atzīmēt, ka lielākajā daļā auto detaļu un plaši izplatīto tautas amatnieku dzinēju tiešsaistes veikalu, kurus novēroju internetā, ir tikai viena TekDok krustu datubāze viņu operatīvajā darbā. Tādējādi šo interneta veikalu klientiem tiek liegta iespēja izvēlēties plašu Ukrainas tirgū reāli pieejamo rezerves daļu klāstu, kuras nav pārstāvētas Tekdokā, bet ir lētākas par populāriem zīmoliem un tajā pašā laikā daudzas no tām. ar ļoti labu kvalitātes līmeni un pat ejot uz konveijera kā oriģinālu, kā piemērā, ko minēju augstāk. Bet šos puišus var saprast, jo, lai izveidotu un uzturētu “savējo” krustu 2. sekciju, ir vajadzīgs diezgan daudz. Sākot no aparatūras iespējas pieslēgties interneta veikalam, kas nav grūti, bet arī pašas šīs datu bāzes izveide un atjaunināšana. Galu galā, lai lejupielādētu auto detaļu krustu datu bāzi un pēc tam tos izvilktu vajadzīgajā formātā no dažādiem avotiem, ir nepieciešami papildu programmatūras “sīkrīki”, kas ļautu konvertēt dažādus ievades datu formātus vajadzīgajā formātā. izejošie krosoveru galdi. PVienlaicīgi "attīrot" rezerves daļu numurus no dažādām svešām piedevām numura sākumā vai beigās(no tā cieš daudzi piegādātāji, bet arī ar to var veiksmīgi cīnīties) un pārdēvējot “uz lidojuma” nepareizos zīmolu nosaukumus atbilstošos. Turklāt ir nepieciešams pastāvīgi noņemt dublētās krosa līnijas, lai izvairītos no nevajadzīgas krosa datu bāzes uzpūšanās, un datubāzes jāindeksē, lai ātri parādītu datus meklēšanas vaicājuma rezerves daļas numuram. Tas viss prasa arī lielu servera jaudu un interneta savienojuma joslas platumu serverim. Turklāt katru reizi, kad no piegādātāja augšupielādējat jaunu vietējo krustu datu bāzi, jums ir vismaz selektīvi vēlreiz jāpārbauda to atbilstība, pretējā gadījumā jūs varat vienkārši aizbērt savu datubāzi ar nepareiziem krustiem, kas ir pilns ar turpmākām grūtībām jūsu darbā. Kopumā ir daudz grūtību, taču tie, kas iet ērkšķaino un sarežģīto pilnveidošanās ceļu, strādājot ar krustiņiem savā resursā, galu galā tiks atalgoti ar palielinātu pārdošanas apjomu un daudziem pateicīgiem klientiem.

Kā jau minēju, papildus pašreizējai auto detaļu krustu datubāzei, kas ir pastāvīgi jāatjaunina, ļoti svarīgs ir algoritms krustiņu apstrādei pēc meklēšanas vaicājuma. Galu galā daudzi, pat bēdīgi slavenais TekDok, izmanto ne vairāk kā 50 procentus, taču TekDok ar kompetentu pieeju ir pilns ar daudzām citām iespējām, tostarp oriģināla savienošanu ar oriģinālu. Piemēram, daudzi no minētajiem dzinējiem, kuros ir ievietots TekDok, rāda tikai analogus no augšupielādētās pieejamības, bet neizmanto TekDok pieejamo oriģinālo numuru datubāzi, lai meklēšanas rezultātos parādītu oriģinālo rezerves daļu pieejamību. Tātad šādu tiešsaistes veikalu klienti redz tos pašus analogus, it kā viņi Tekdokā ievadītu to pašu numuru.
Tomēr katrs Tekdok analogais numurs ir saistīts ar oriģinālo numuru kopu saistībā ar sākotnējo ražotāju, un šī ir informācijas dārgumu krātuve! Jūs varat redzēt šos numurus Tekdok, ja atverat rezerves daļas numuru un noklikšķiniet uz cilnes "Būvniecības numuri". Turklāt, ja dodaties uz katru TekDok meklēšanā atgriezto numuru kā pieprasītā analogu un apskatāt “Būvniecības numuru” kopas, tad ļoti bieži redzēsit, ka tie var atšķirties viens no otra. Daži ražotāji var nodrošināt tikai oriģinālo OEM numuru stiprinājumu komplektus, bet citi- nedaudz savādāk.
Tātad ikviens, kurš pareizi izmanto meklēšanas vaicājuma uzbūvi, var pilnībā “izspiest” to pašu lejupielādēto un izjaukto Tecdoc katalogu par 100%. Proti, papildus galvenajam meklēšanas numuram, lai pēc pieprasījuma filtrētu piegādātāju pašreizējās pieejamības bāzi ar analogiem, tiešo analogu pieejamība no Tekdok + visu Tekdok saistīto oriģinālo numuru pieejamība izdotajiem analogiem + analogu pieejamība meklēšanas numurs no 2. sadaļas "pašu krusti".
Ļoti svarīga piezīme:izvēloties analogus programmā TechDoc visu salikto meklēšanas krustu tālākai veidošanai,ir jāatmet tie skaitļi, kas saistīti ar zīmolu, kas nav tiešie analogi (mērķa grupa), pretējā gadījumā tas apdraud haosu meklēšanas rezultātos .
Piemēram, viens no galvenajiem faktoriem, kas apdraud meklēšanas vaicājuma eskalāciju atkritumu kaudzē, ir t.sk. ja numuru grupā, kas tiek parādīta, pamatojoties uz galvenā numura meklēšanas vaicājumu, ir parādīts “atkritumu” analogs no citas Tekdok rezerves daļu grupas, tā sauktais “netiešais analogs”. Netiešais analogs nav tiešais analogs, bet, piemēram, gultņa blīve, kas tiek atgriezta, meklējot gultņa numuru. Vai, piemēram, CV savienojuma bagāžnieks vai amortizatora zābaka, kas tiek atgrieztas, meklējot CV savienojumu vai amortizatora numuru. utt., utt. Un tā kā netiešie analogi var būt universālas rezerves daļas, piemēram, tas pats amortizatora bagāžnieks, ko var piestiprināt pie milzīga skaita amortizatoru dažādu zīmolu un modeļu automašīnām. Tāpēc, ja netiešā analoga numurs netiek nogriezts no turpmākās krustiņu atlases pašā pirmajā filtrēšanas posmā, tas novedīs pie veselas rezerves daļu numuru sērijas, kas nav tieši saistītas ar galveno numuru, izvadīšana. no meklēšanas vaicājuma.
Lūk, piemērs – izmantosim Tekdok, lai meklētu amortizatora numuru pēcKYB — 333748 . Tekdok analogu izvadē redzēsim šādas rindas “Zīmols + numurs”:

AL-KO3335IG,

BILŠTEINA22-165770,

BOGE30-G55-A,

DELPHIKG10060,

LYNXAUTO G32747L,

MAGNETI MARELLI 353347070200,

MONROE G7310,

NPS N490N332,

OPTIMAL A-3761GL,

PATRONSPPK10106,

QUINTON HAZELL 878018,

SACHS 312 816,

TRWJ.G.M.6034 T

No iepriekšminētā analogu komplekta tikai viens pāris neatbilst auto detaļu grupai, kas tiek iegūta kā analogi, proti -PATRONSPPK10106 , kas pieder grupai"Putekļu aizsardzības komplekts, amortizators (piekare/amortizators)", savukārt visi pārējie atvasināto analogu pāri pieder grupai"Amortizators (piekare/nolietojums)".Šis pāris ir “netiešais analogs”, kas ir jāizslēdz no turpmākā analogu meklēšanas filtra. Un, ja jūs to nesalocīsit atpakaļ, skatiet cilni “Būvniecības numuri” pēc numuraPATRONSPPK10106 un jūs redzēsiet vairākus simtus oriģinālo amortizatoru numuru, kuriem nav nekāda sakara ar galveno meklēšanas vaicājumuKYB 333748! Lai gan visiem citiem analogiem cilnē “Būvniecības numuri”, ja tos aplūkojat secīgi, ir tikai 4 oriģinālie numuri:

NISSAN54303-9U000,

NISSAN54302-9U000,

NISSAN54302-9U025,

NISSAN54303-9U025.

Tāpēc, pamatojoties uz iepriekš minēto piemēru, tālākai filtrēšanai no visas piegādātāju aizpildītās pieejamības tiek ņemti tikai šie:numuri saistībā ar ražotāju:

Mūsdienās auto detaļas var iegādāties gan parastajos veikalos, gan internetā. Abos gadījumos jums ir jābūt piekļuvei krustojuma skaitļu datu bāzei, jo bez tās jūs zaudējat saviem konkurentiem. Auto detaļu pārdevēji apzinās krustu izmantošanas nozīmi, taču ne visi zina par savu attiecību būtību. Tāpēc jums ir jāsaprot, kas ir krusts un kāpēc bez šīs informācijas ir grūti organizēt detaļu pārdošanu.

Detaļu krustojums un savstarpēja aizvietojamība

Krusts ir informācijas vienība, kas nosaka savienojumu starp rezerves daļām. Savienojuma klātbūtne norāda, ka daļas ir analogas un var savstarpēji aizstāt viena otru. Faktiski krustiņi ir skaitļi rezerves daļu ražotāju klasifikācijā, kas nosaka katras atsevišķas rezerves daļas mērķi un iespēju to aizstāt ar citām daļām.

Visām rezerves daļām ir OEM daļas numurs, ko izmanto ražotājs. Tā kā auto detaļas ražo dažādas rūpnīcas, katra no tām nodrošina tām savu numuru. Tāpēc pārdevēju praksē nereti rodas neskaidrības tādēļ, ka vienām un tām pašām rezerves daļām var būt dažādi numuri. Patstāvīgi meklējot rezerves daļas, arī pircējiem rodas grūtības tā paša iemesla dēļ. Krustiņu vērtība ir tāda, ka, izmantojot daļas numuru, vadītājs vai neatkarīgs pircējs var ātri iegūt visu nepieciešamo rezerves daļu sadalījumu no dažādiem ražotājiem, kā arī par visiem analogiem. Pārdošanas praksē klientam var piedāvāt dažādas iespējas daļas, gan oriģinālās, gan rezerves daļas par zemāku cenu.

Krustu datu bāze auto detaļu tirdzniecībai

Protams, auto detaļu pārdevēji vēlas, lai jūsu rīcībā būtu aktuāla krosoveru datubāze, lai ātri reaģētu uz klientu pieprasījumiem un sniegtu viņiem adekvātu atbildi par visām rezerves daļām. Tāpēc vietnē https://avto.pro ir ekspertu nodaļa, kurā rezerves daļas tiek saliktas krustiņos. Tas ļauj vienmēr nodrošināt lietotājus nepieciešamo informāciju par nepieciešamo rezerves daļu un tās analogiem, kā arī izveidot pilnu detaļu klāstu.

Tāpēc visiem pārdevējiem ir nepieciešama krustu datu bāze, taču ir grūti piekļūt šādiem datiem. Kvalitatīvi komplekti savas bāzes nepārdod, jo to izveide ir rūpīgs darbs un prasa lielu informācijas apjomu apstrādi. Turklāt datu bāze ir pastāvīgi jāpapildina ar jauniem krusta numuriem, nestandarta krusta numuriem, kas pievienoti no dažiem piegādātājiem utt. Tāpēc AutoPro komanda uztur savu krustenisko skaitļu datu bāzi. Tas dod priekšrocības salīdzinājumā ar citām vietnēm, kurās tiek izmantota informācija no trešo pušu uzņēmumiem, kas pārdod gatavas datu bāzes. Kādas ir AutoPro datu bāzes priekšrocības?

1. Sistemātiska jaunu krustu pievienošana;
2. Grāmatvedība par papildu informāciju;
3. Datu bāzes atbilstība, jo informācija tiek pastāvīgi atjaunināta.

Vietņu pārdevēji var vienkārši augšupielādēt savu cenrādi uz personīgais konts, un rezerves daļas tiks automātiski sadalītas pareizajos krustos. Savukārt pircējiem būs vieglāk orientēties piedāvātajā sortimentā.

Pašlaik auto detaļas tiek pārdotas ne tikai specializētajos veikalos, bet arī tiešsaistē. Pārdodot internetā, ir nepieciešams elektroniskais katalogs, kas tiek izveidots, ņemot vērā auto detaļu krustenisko numuru datu bāzi. Ja nav iespējams izmantot krustojumu, tad gandrīz neiespējami izturēt lielu konkurenci detaļu pārdošanas tirgū. Sākotnēji jums ir jādefinē krusts, lai saprastu krusta skaitļu mijiedarbības būtību.

Kāpēc auto detaļu pārdevējiem ir jāizmanto krusti

Krusts ir informācijas vienība, kas apzīmē saikni starp diviem atsevišķas daļas. Savienojuma klātbūtne norāda, ka detaļas ir savstarpēji aizvietojamas, tas ir, tās ir analogas. Dažādu auto detaļu ražotāju klasifikācijā krustiņi nosaka katras atsevišķas rezerves daļas mērķi un iespēju to aizstāt ar citu sastāvdaļu.

Visām detaļām ir OEM daļas numurs, ko tām piešķīris ražotājs. Pasaules prakse paredz uzņēmumu pārvietošanu no attīstītajām valstīm uz jaunattīstības valstīm, tāpēc rezerves daļas ražo dažādas rūpnīcas un to skaits ir atšķirīgs. Tas rada identifikācijas grūtības praksē. Auto detaļu pārdevējiem un pircējiem, kuri paši izvēlas rezerves daļas savām automašīnām, ir grūtības dažādu numuru dēļ. Daļas var būt vienādas, bet marķētas ar dažādiem numuriem.