Atveriet loģistikas uzņēmuma biznesa plānu. Kā atvērt transporta uzņēmumu

Ja jūs nolemjat atvērt transporta uzņēmums, tad jums ir jābūt zināmai pieredzei šo pakalpojumu tirgū un jāzina, kuru stratēģiju izvēlēties. Šeit mēs apsvērsim jautājumu par to, kā atvērt transporta uzņēmumu, biznesa plānu tā atvēršanai un kas nepieciešams šī biznesa organizēšanai.

Importa un eksporta apjomu, kā arī pasažieru plūsmas pieaugums rada pieprasījumu šajā jomā. Tāpēc kravu ekspedīcijas uzņēmumi pastāvīgi atveras tirgū. Taču ekspedīcijas un kravu pārvadājumu uzņēmumu rašanās ir saistīta ar transporta uzņēmumu izzušanu. Transporta uzņēmumi sava transporta trūkumu risina, piesaistot kaimiņu automašīnas. Tā tas jau ir organizēts jauna nodaļa pārsūtīšana vai kāds cits. Jums vajadzētu sākt atvērt šādu uzņēmumu ar reģistrāciju.

Biznesa plāns

Ja jūs nolemjat atvērt uzņēmumu, kas šajā jomā sniegs pakalpojumu veidus (pasažieru, kravu pārvadājumi utt.), varat lejupielādēt bez maksas gatavs piemērs transporta uzņēmuma biznesa plāns, kas palīdzēs aprēķināt visas izmaksas, organizējot šo biznesu.

Ja nevēlaties kaut ko sniegt, vienkārši izdzēsiet preces ar izmaksām un ienākumiem par šo pakalpojumu.

Kā atvērt transporta uzņēmumu

Tātad, apskatīsim informāciju punktu pa punktam par to, kā atvērt transporta uzņēmumu, kas sniedz ekspedīcijas pakalpojumus.

Uzņēmuma reģistrācija

Lielākā daļa transporta uzņēmumu dod priekšroku tādām organizatoriskām un juridiskām formām kā CJSC (slēgtā akciju sabiedrība), OJSC (atvērtā akciju sabiedrība), LLC (sabiedrība ar ierobežotu atbildību), PBOYUL (neinkorporēts uzņēmējs). Bet ir vērts atzīmēt, ka daudzi transporta uzņēmumi atsakās strādāt ar PBOLE pievienotās vērtības nodokļa dēļ. Akciju sabiedrība ir piemērotāka forma uzņēmējdarbības veidošanai, tomēr slēgtas akciju sabiedrības reģistrēšana ir diezgan sarežģīts process un sastāv no vairākām sarežģītām procedūrām. Tāpēc labākais variants kravu ekspedīcijas uzņēmuma atvēršanai būtu veidlapa “LLC”.

Lai reģistrētu juridisku personu, ir izdevīgi vērsties organizācijās, kas sniedz juridisko atbalstu, lai izvairītos no kļūdām, kņadas un konfliktsituācijām. Ir iespēja iegādāties jau gatavu transporta uzņēmumu, taču šajā gadījumā būs jāsamierinās ar esošo uzņēmuma nosaukumu. Lai reģistrētos, jums būs jāiemaksā sākuma kapitāls (apmēram 10 tūkstoši rubļu) un jāatver bankas konts.

Biroja un personāla telpas

Transporta uzņēmuma biroja telpas būs uzņēmuma juridiskā adrese, tāpēc jums būs jānoslēdz nomas līgums starp telpu īpašnieku un jūsu uzņēmumu.

Sākumā varat aprobežoties ar personāla atlasi, apvienojot vairāku amatu funkcijas. Taču šāda pieeja ievērojami palēninās transporta uzņēmuma darba procesu. Atrast pieredzējušu, specializētu speciālistu, negarantējot viņam augstu algu, ir diezgan sarežģīti, tāpēc ir jēga pieņemt darbā spējīgu strādnieku bez pieredzes šajā jomā un apmācīt viņu. Kas attiecas uz grāmatvedību, šeit ir nepieciešams kvalificēts speciālists. Tā kā atbildība par algām tagad būs jums, labāk neriskēt un izmantot auditorfirmas pakalpojumus.

Šī biznesa plusi un mīnusi

Neapšaubāma kravu ekspedīcijas biznesa priekšrocība ir mazums skaidras naudas ieguldījumi lai sāktu. Un arī to, ka ekspedīcijas darbībām nav nepieciešama licence. Taču licences trūkums nozīmē privāto transporta uzņēmumu dispečeru negodīgu darbu, un šis fakts šajā profesijā noteikti ir trūkums.

Darba sākšana

Lai izvairītos no neuzticēšanās starp klientu un piegādātāju, jums būs jāiepazīstina sava transporta uzņēmuma piegādātāji ar pilnīgu informāciju par pārvadātāju, noliktavu, brokeri utt. Un nav jāuztraucas par to, ka jūs tiksiet izņemts no šīs ķēdes, jo klientu uzņēmumos lielākoties nav loģistikas darbinieku. Tāpat, dodoties tieši pie brokera, noliktavas, pārvadātāja... viņiem nav nekādas garantijas, ka saņems tādu pašu likmi, kādu saņem ekspeditors.

Lai sāktu nodrošināt transporta pakalpojumi, ar klientu jānoslēdz kravas ekspedīcijas līgums, bet ar tulku – klienta līgums. Bet ekspeditora darbs neaprobežojas ar to. Transportlīdzekļa izsekošana pa ceļam, radušos problēmu risināšana, skaidra priekšstata par transportējamo, informēšana par klientu – tā ir kompetenta auto ekspeditora būtība. Acīmredzamā transporta uzņēmuma darba vienkāršība ir pilns ar nepilnībām. Tās ir zināšanas par tranzīta un eksporta kravu kustības likumiem, pareizs dizains dokumenti, liela skaita ekspedīciju klātbūtne preču izbraukšanas vietās.

Īpatnības

Sākotnējās stadijās viss galvenais darbs būs jādara pašam. Turklāt jums būs nepieciešama pieredze ekspedīciju jomā, lai darbā nepiedzīvotu neveiksmes jau pašā darbības sākumā. Pirmie soļi jāveic piesardzīgi, jo ekspeditora darbība ir transporta uzņēmuma klientu interešu apmierināšana, informācijas iegūšana, jo ir gadījumi, kad tikai ekspeditors var atrisināt situācijas starp pārvadātāju un kravas īpašnieks.

Reklamējiet savus pakalpojumus

Pirmajos darba posmos nevajadzētu aizrauties ar transporta uzņēmuma reklāmām, jo ​​reklāmas rezonanse var radīt daudz pasūtījumu, ar kuriem jūs kā jaunizveidots uzņēmums nespēsiet tikt galā. Un tas radīs negatīvu publicitāti, kas tā nav vislabākajā iespējamajā veidā ietekmēs uzņēmuma reputāciju. Sāciet ar nelielām reklāmām īpašās tīmekļa vietnēs internetā. Pēc tam varat izveidot savu lapu publicēšanai reklāmas, raksti utt.

Kad ir labākais laiks, lai atvērtu?

Rudens un pavasaris transporta kompānijām tiek uzskatīti par “karstākajiem” gadalaikiem. Jums tiem iepriekš jāsagatavojas, pretējā gadījumā jūs palaidīsit garām peļņu un sabojāsit savu reputāciju. Vislabāk transporta uzņēmuma darbu sākt “klusajā” periodā, kas iestājas vasarā. Līdz rudenim jums būs laiks ērti iekārtoties, pabeigt visus sagatavošanās darbus un sākt aktīvās aktivitātes.

Vienmēr apsveriet savas kļūdas

Ekspeditors ir saikne starp pakalpojumu sniedzējiem un klientu. No tā izriet, ka ekspeditoram būs jāaizstāv abu pušu tiesības. Tāpēc viens veids, kā izvairīties no izmaksām, ir aktivitātes apdrošināšana. Tomēr ir gadījumi, kad tas nepalīdz. Piemēram, importa kravas dodas uz Krieviju. Automašīna tika piegādāta laikā, iekrauta klienta noliktavā atbilstoši dokumentiem, svešas valsts muitas iestāde deva atļauju, bet uz Krievijas robežas svara neatbilstības dēļ jautājums par neuzticamību deklarācija radās. Krievijas muitnieki Viņi veic izmeklēšanu, bet neko nevar pierādīt. Šajā laikā vadītājam tiek noformēts līgums par iekraušanas un izkraušanas pakalpojumiem, kura izmaksas atkarībā no svara svārstās no 600 līdz 1000 ASV dolāriem. Loģiski, ka transporta uzņēmumam būtu jāmaksā par noliktavas pakalpojumiem. Taču pierādīt viņu vainu būs iespējams tikai pēc tam, kad automašīna nonāks piegādes vietā un notiks kravas un automašīnas kontrolsvēršana. Bet, nemaksājot par uzglabāšanas pakalpojumiem, trase netiks izlaista. Ekspeditoram būs jātiek galā ar šo problēmu. Izmaksas būs jāsedz pašam, cerot atgūt zaudējumus pēc izmeklēšanas.

Līdzīgas situācijas var sagaidīt jūsu uzņēmumu jebkurā posmā, tāpēc jums ir jābūt materiālu krājumi, nepieciešamos kontaktus un praktiskas zināšanas.

Varat izmantot vispiemērotākos pārvietošanās virzienus un metodes. Transporta uzņēmuma peļņa šajā gadījumā būs mazāka, bet risks tiks samazināts līdz minimumam. Darba procesā, paļaujoties uz galvenajiem klientiem, iespējams ieviest tādus palīgpakalpojumus kā konsolidācija tranzīta noliktavās, palīdzība muitošanā, saistīto dokumentu sagatavošana.

Vēlme attīstīties, vēlme atvērt transporta uzņēmumu, ticība saviem spēkiem – tās ir sastāvdaļas sava biznesa uzsākšanai. Veiksmīgs bizness– tā, pirmkārt, ir radošums, nevis cīņa par izdzīvošanu.

Sagatavots, pamatojoties uz materiālu www.openbusiness.ru , autors Ellija Larsone.

Transporta bizness ir ļoti ienesīgs ieguldījums jūsu kapitālam. Šobrīd kravu pārvadājumi ir pieprasīti vairāk nekā jebkad agrāk: pastāvīgi pieaug patērētāju pieprasījums pēc visdažādākajām precēm, kā rezultātā pieaug arī piedāvājums. Lielie ražotāji Organizēt galvenokārt vairumtirdzniecības piegādes. Bet mazā vairumtirdzniecība, mazumtirdzniecība un daudzi tiešsaistes tirgi - pastāvīgie klienti transporta uzņēmumi. Bet, protams, lai organizētu konkurētspējīgu biznesu, ir rūpīgi jāizpēta joma, kurā plānojat strādāt.

Sākotnējā posmā visas galvenās organizatoriskās darbības būs jāuzliek uz saviem pleciem. Protams, ja jums sākotnēji nav pieejams gudrs palīgs ar labu reputāciju un pieredzi, vadošos amatos ekspedīcijas un loģistikas uzņēmumos. Tādas tev vajag partneri kā gaiss. Ja neizdodas atrast šajā jomā pieredzējušu konsultantu, labāk uz kādu laiku atlikt savu pasākumu – pastāv liela varbūtība, ka visu “izgāzīsi” pašā sākumā. Bet, ja esat apņēmības pilns izveidot loģistikas biznesu, tad mēs apsvērsim, kā soli pa solim atvērt savu transporta uzņēmumu.

Transporta biznesa iezīmes

Loģistikas būtība ir optimālu pārvadāšanas maršrutu izstrāde, ieskaitot laiku vadītāja atpūtai, degvielas uzpildīšanai un jebkuriem apstākļiem, kas “bremzē” procesu, kas var rasties ceļā. Ekspedīcijas nodaļa pastāvīgi uzrauga procesu, uzraudzīt katras iekārtas atrašanās vietu, apkopot informāciju un nodrošināt, ka klienti ir pilnībā apmierināti ar viņiem sniegto pakalpojumu. Neapšaubāmas priekšrocības transporta biznesā ir:

• nav nepieciešams iegūt licenci;
• “sākums” un biznesa attīstības sākumposmi neprasīs pārāk lielus finanšu ieguldījumus;
• “peldspēja” un “spēks”;
• pēc statistikas, starp transporta uzņēmumiem bankrota līmenis ir viens no zemākajiem, tā kā pēc pirmā un otrā krīzes viļņa šī tirgus segmenta pārstāvji ļoti ātri atguvās.

Transporta uzņēmuma atvēršana no nulles - ko saka šāda biznesa īpašnieki? Tālāk redzamais video sniedz atbildi.

Uzņēmuma reģistrācija

Lielākā daļa transporta uzņēmumu reģistrēts kā CJSC (slēgtās akciju sabiedrības), LLC, OJSC, kā arī PBOLE(uzņēmējs bez juridiskas personas izveidošanas). Katrai no šīm organizatoriskajām un juridiskajām formām ir savi trūkumi un priekšrocības. Saskaņā ar PBOYUL ir pievienotās vērtības nodoklis.

Akciju sabiedrības ir lielisks veids, kā izveidot biznesu ar perspektīvu nopietnai paplašināšanai, taču, lai atvērtu OJSC (un vēl jo vairāk CJSC), jums ir jāiziet daudzas ļoti sarežģītas procedūras, kas saistītas ar nogurdinošu dokumentu kārtošanu un tonnu iegūšanu. sertifikātiem. Tāpēc, optimāla forma līdz šim brīdim tiek uzskatīta par SIA, kurai dod priekšroku daudzi uzņēmēji, kam pieder dažādi uzņēmumi.

Starp citu, var iegādāties arī gatavu uzņēmumu, taču šajā gadījumā rūpīgi jāiepazīstas ar pirkuma objektu, jāidentificē nepilnības un iespējamie slēptie iemesli, kāpēc šis bizness tiek pārdots.

Reģistrāciju var pabeigt daudz vienkāršāk, ja meklējat palīdzību uzticamā pakalpojumu sniedzējā uzņēmumā juridiskais atbalsts. Tādā veidā izvairīsities no nevēlamām kļūdām, kņadas, konfliktsituācijām un rindām. Pirms izvēlaties šādu palīguzņēmumu, pārliecinieties par tā godīgumu, pieredzi un kompetenci. Cita starpā jums būs jāiemaksā sākuma kapitāls un jāatver biznesa bankas konts.

Telpu izvēle

Biroja telpa būs ne tikai uzņēmuma juridiskā adrese (saistībā ar kuru būs nepieciešams nomas līgums starp telpas īpašnieku un jaunizveidoto uzņēmumu), bet arī būs jūsu uzņēmuma “seja”, kas nedrīkst aizmirst. Nav obligāti Nav pat vēlams, lai birojs būtu "greznā", taču tam vajadzētu izskatīties pieklājīgi: vienkāršs Eiropas kvalitātes remonts un jauna biroja tehnika, kā arī iespaidīga plazma vai projektors prezentācijas telpā - tas ir nepieciešamais minimums.

Noliktavām jābūt plašām un jāatbilst visiem drošības standartiem: ugunsdrošības, sanitārās, darba aizsardzības u.c. Tas ir, grīdām jābūt neslīdām, ideāli līdzenām (bez plaisām vai caurumiem), rampām jābūt ērtām un atbilstošām transportlīdzekļa augstumam. Būtu jauki aprīkot noliktavas ar elektriskajām pacelšanas rampām.

Jārēķinās, ka noliktavas darbība ir 70% no transporta uzņēmuma panākumiem. Tas nozīmē, ka darba apstākļiem jābūt pēc iespējas ērtākiem - ēdamistabai ar mikroviļņu krāsni un tējkannu, aukstā ūdens pieejamībai, dušai ar aukstu un karstu ūdeni - daudzi uzņēmēji par to “aizmirst”, nevēloties ņemt ņemot vērā, ka feodāļu laiki jau sen ir beigušies un kapitāla pelnīšana uz veselību un parasto strādnieku pazemošana agri vai vēlu noved pie sabrukuma.

Aprīkojums

Vislabāk ir pirkt jaunu. Tādā veidā būsiet drošs, ka gadījumā, ja garantijas laikā radīsies problēmas, viņi visu salabos vai nosūtīs jaunu. Kā reiz teica Vinstons Čērčils: "Es neesmu pietiekami bagāts, lai nopirktu lētas lietas." Jūs nevarat strīdēties ar to - protams, jums ir jātaupa, taču prioritāte joprojām ir kvalitāte. Vidēji jauna rokla (hidrauliskie ratiņi) jums izmaksās 7500 - 9000 rubļu. Ideālā gadījumā jums vajadzētu būt 1 šādai ierīcei katram noliktavas darbiniekam.

Turklāt, neatkarīgi no noliktavas lieluma, jums būs nepieciešams iekrāvējs, kas aprīkots ar palešu pārvietošanu. Jauns maksā apmēram 500 000 rubļu. Skatieties paši šeit – ja tas ir dārgi, varat iegādāties lietotu lieliskā stāvoklī. Bet pēc tam, iegādājoties, ņemiet līdzi speciālistu, kurš pareizi apskatīs automašīnu.

Nav nepieciešams uzreiz iegādāties iekrāvēju, bet tas ir ļoti ieteicams. Lieta tāda, ka viens no jūsu potenciālie klienti Jums var būt nepieciešams nēsāt kaut ko pārāk smagu. Manuāli kaut ko līdzīgu izkraut nav iespējams, taču sviras izmantošana ir ārkārtīgi sarežģīta un riskē to salauzt, kā arī sabojāt pašu kravu. Tāpēc iekrāvēja mašīna ievērojami vienkāršos un paātrinās darbu.

Pārliecinieties, ka noliktavā vienmēr ir pietiekams daudzums palīgmateriālu - uz tiem nav vēlams taupīt, taču veiciet stingru uzskaiti, lai izvairītos no zādzībām. Runājot par vieglajām automašīnām, transporta uzņēmumi parasti slēdz līgumus ar kravas automašīnu īpašniekiem, kuri bieži vien ir arī šoferi. Tādējādi transportēšana tiek dāsni apmaksāta, bet atbildība par iespējamiem transportlīdzekļa un kravas bojājumiem uz ceļa gulstas uz transportlīdzekļa īpašnieku.

Personāls un veicināšana

Pirmo reizi jūs varat ierobežot sevi minimāls personāls, apvienojot vairākas funkcijas vienlaikus katram no darbiniekiem. Lai ietaupītu naudu un iegūtu nenovērtējamu pieredzi, es pats Uzņēmuma īpašnieks sākotnēji var uzņemties vairākas svarīgas funkcijas. Bet paturiet prātā, ka, ja jūsu darbinieki ir pārslogoti ar daudznozaru darbu, tas ievērojami samazinās viņu darba efektivitāti.

Vēlams dot priekšroku speciālistiem ar darba pieredzi pat radniecīgās jomās, nevis vadošos amatos.

Grāmatvedība ir pārāk svarīgs uzdevums, tāpēc to nevar uzticēt amatieriem. Nav slikta doma izmantot auditorfirmas pakalpojumus, taču daudz labāk ir pašam atrast inteliģentu speciālistu. Atkarībā no jūsu radošajām spējām, sakariem un finansiālajām iespējām jūs varat pilnībā uzticēt sava biznesa veicināšanas funkciju cienījamam reklāmas aģentūra

, vai mēģināt to izdarīt personīgi, aprobežojoties ar profesionālu reklāmdevēju pasūtīšanu, lai tie izstrādātu jūsu zīmola “seju” un stilu.

Aģentūra, ņemot vērā Jūsu vēlmes, izstrādās uzņēmuma logotipu, korporatīvo krāsu shēmu, saukli, iespējams, reklāmas audio klipu radio vai plakātu stendam; zīmolu grāmata, firmas kancelejas preces. Jūs pats izlemjat, kur, kādā daudzumā un kā izvietot reklāmas produktus. Protams, pilnībā paļauties uz aģentūru ir ērti, taču ne vienmēr par pieņemamu cenu.

Iespējamās problēmas

Iesācēji transporta uzņēmumi bieži saskaras ar šādiem šķēršļiem:. Jums jābūt pārliecinātam par savu "mugurkaulu" - darbiniekiem, ar kuriem sākat uzņēmējdarbību. Papildus jānodrošina kontroles sistēma - videonovērošanas kameras, apsardze, personīgās grāmatvedības audits, regulāra atskaites dokumentācija.

Serviss. Klienti var būt neapmierināti ar pakalpojumu kvalitāti. Īpaši attīstības stadijā lietas bieži var noiet greizi. Kravu aizkavēšanās, radot zaudējumus klientam. Šis process ir jākontrolē rupjības no personāla puses nedrīkst pieļaut, katram klientam jābūt apmierinātam– no tā tieši atkarīga uzņēmuma reputācija.

Kontrole pārvadātājs. Automašīnas vēlams aprīkot ar GPS sistēmām.

Kvalitāte transportēšana Kravai jābūt kompakti un droši novietotai. Lai to izdarītu, noliktavas darbiniekiem vienmēr ir jābūt pietiekamam daudzumam palīgmateriālu un atbilstošam aprīkojumam. Nepieciešams noteikt kravas pieļaujamā “lūzuma” līmeni un noņemt atšķirību no algas darbiniekus mudināt viņus veikt kvalitatīvu darbu.

Arī instalējiet vidējais mēneša kaujas procents– laba darba izpildes gadījumā darbinieki ir jāapbalvo. Tajā pašā laikā jāņem vērā: ja ieviešat naudas sodu sistēmu, tai nevajadzētu būt pārlieku bargai, turklāt atalgojumam jābūt pietiekami lielām - pretējā gadījumā jūs nekad nesasniegsiet pat pusi no efektīva un kvalitatīva darba.

Krievija ir liela valsts, kurai ir nepieciešams piegādāt lielu skaitu preču un pakalpojumu dažādos tās punktos, kurus atdala milzīgi attālumi. Līdz ar to pasažieru un kravu pārvadājumu pakalpojumi ir pieprasīti, kas padara transporta biznesu ļoti ienesīgu. Šī biznesa struktūras veidošanās sākās ar valsts pāreju uz tirgus ekonomika. Šajā jomā šobrīd ir nodarbināti aptuveni 20% Krievijas strādājošo iedzīvotāju.

Autoceļu tīkls valstī nepārtraukti attīstās, kas veicina transporta biznesa attīstību. Turklāt kravu pārvadājumi šobrīd ir kļuvuši drošāki nekā, teiksim, 90. gados, kas nevar nepievilināt uzņēmējus. Tas padara kravas piegādi vienkāršāku un lētāku. Šī uzņēmējdarbības joma attīstās, neskatoties uz nestabilo valsts ekonomiku, kas ir pozitīvs faktors investīcijām.

Uzņēmējdarbības organizācija

Pirms no nulles atverat uzņēmumu, kas sniedz kravu pārvadājumu pakalpojumus, jums ir jāizlemj par topošā uzņēmuma veidu un tam nepieciešamo transporta veidu. Ja plānojat sniegt pakalpojumus privātpersonām, piemēram, mēbeļu piegāde, sadzīves tehnika, pārvietošanās palīdzība u.c., tad būs nepieciešamas vieglās kravas automašīnas (kravnesība līdz 7 tonnām).

Ja vēlaties atvērt lielu uzņēmumu, lai sniegtu pakalpojumus juridiskām personām (veikali, vairumtirdzniecības noliktavas) Krievijā vai kaimiņvalstīs, jums būs nepieciešamas kravas automašīnas ar piekabēm, kravas automašīnas, refrižeratori. Atvērt pakalpojumu sniedzēju uzņēmumu rūpniecības uzņēmumiem, tiek izmantoti pašizgāzēji, traktori un garie transportlīdzekļi. Ir arī iespēja izmantot starpnieku uzņēmumu, kas meklē pasūtījumus. Šādam uzņēmumam nav nepieciešams savs transports.

Nākamais solis, atverot transporta uzņēmumu no nulles, ir juridiskās formas izvēle. Ja uzņēmumam ir viens dibinātājs, tad individuālā uzņēmēja forma tam ir ideāli piemērota. Uzņēmumam ar vairākiem dibinātājiem labāk izvēlēties juridisko formu, piemēram, LLC.

Jūsu uzņēmuma nodokļu forma būs atkarīga no sniegto pakalpojumu veida un pieejamā transporta apjoma. Ja jūsu uzņēmumam ir līdz 20 automašīnām un tas sniedz pakalpojumus privātpersonām, tad optimālais nodokļu veids būs UTII. Transporta uzņēmumiem, kas sniedz pakalpojumus rūpniecības uzņēmumiem, jāizvēlas 3NDFL nodokļu režīms. Sabiedrībām ar ierobežotu atbildību tiek izvēlēts vispārējs nodokļu režīms. Transporta starpniecības uzņēmumi var piemērot vispārēju vai vienkāršotu nodokļu režīmu.

Uzsākot uzņēmējdarbību, piemēram, transporta uzņēmumu no nulles, jāatceras, ka bankas konta atvēršana ir obligāta, pat ja plānojat sniegt pakalpojumus privātpersonām. Juridiskās personas galvenokārt strādā pie bezskaidras naudas maksājumi, tāpēc viņi neslēgs līgumu ar uzņēmumu, kuram nav bankas konta.

Uz citiem svarīgs punkts ir personāla atlase jūsu uzņēmumam. Atverot transporta uzņēmumu no nulles, jums būs jāalgo šoferi, kuru skaits ir atkarīgs no automašīnu skaita un darba grafika.

Ar diennakts darbību vienai automašīnai būs nepieciešami līdz 3 vadītājiem. Dispečeru skaits ir atkarīgs no automašīnu skaita un pakalpojumu veida. Uzņēmumiem, kuros ir vairāk par 5 automašīnām, būs nepieciešams automehāniķis. Grāmatvedi vēlams algot uzņēmumā, kuram ir vairāk nekā 10 automašīnas saskaņā ar vispārējo nodokļu režīmu.

Atgriezties uz saturu

Kā padarīt jūsu kravu pārvadājumu biznesu veiksmīgu?

Jūsu biznesa veiksme ir tieši atkarīga no klientu skaita, tāpēc viņu atrašana ir viens no svarīgākajiem uzņēmēja uzdevumiem.

Uzsākot uzņēmējdarbību no nulles, jums vajadzētu parūpēties par labu jūsu uzņēmuma reklāmu. Par kvalitāti un ātra meklēšana Ar klientiem palīdzēs sekojoši reklāmas veidi: sludinājumu ievietošana pilsētā, uzņēmuma reklamēšana savas pilsētas un reģiona interneta vietnēs, laikrakstos un žurnālos, sludinājumu izvietošana mēbeļu veikali un datortehnikas veikali. Nosūtīšanas uzņēmumi var arī palīdzēt atrast klientus.

Ja jūsu uzņēmums sadarbojas ar juridiskām personām, tad varat nosūtīt komerciālie piedāvājumi savus pakalpojumus ar cenām noteiktam uzņēmumu lokam. Šobrīd lielie uzņēmumi rīkot konkursus, kuros, lai uzvarētu Jūsu uzņēmumam jāpiedāvā optimāli nosacījumi. Turklāt jums vajadzētu slēgt līgumus ar lielām nosūtīšanas firmām.

Atverot transporta uzņēmumu, jāatceras, ka klienti pirmām kārtām pievērš uzmanību pakalpojumu kvalitātei, tāpēc uzsākt šādu biznesu no nulles ir diezgan sarežģīti neatkarīgi no tā, vai tie ir pilsētas, starppilsētu vai starptautiskie kravu pārvadājumi. Jūsu biznesa rentabilitāte ir atkarīga no jūsu uzņēmuma darbinieku lasītprasmes. Vienkāršākais variants transporta biznesam ir nodrošināt klientus ar transportlīdzekļu nomu.

Iegādātā transporta kvalitāte nosaka Jūsu uzņēmuma turpmāko peļņu. Šim biznesam vislabāk piemērotas kravas automašīnas no Mercedes, Peugeot, Ford un Hyundai. Šādas automašīnas, lai arī tās ir dārgākas, kalpo ilgāk nekā lētas vietējās automašīnas. Maz ticams, ka pāris salauztu “gazeļu” un “buļļu” nesīs jums lielus ienākumus.

Varbūt katrs algotais darbinieks kādu dienu sāk domāt par sava dibināšanu pašu bizness. Šobrīd, neskatoties uz šķietamo tirgu piesātinājumu, joprojām ir nepilnības, caur kurām var atvērt un veiksmīgi attīstīt savu biznesu. Bet kuru virzienu izvēlēties? Kas šodien ir daudzsološs un kas nav? Mūsu materiālā mēs vēlamies jums pastāstīt par to, kā atvērt loģistikas uzņēmumu.

Kad pieprasījums pārsniedz piedāvājumu?

Tirgus un ražošanas attīstība neapzināti rada lielus preču apjomus, kas jāpiegādā klientiem dažādās pasaules malās. Pa ceļam krava var tikt pārkrauta vairākas reizes. Līdz ar to ir jāveido vienkāršākos un reizē lētākos maršrutus.

Loģistika ir bizness, kas nosaka optimālāko transporta variantu konkrētai precei un īsāko maršrutu. Turklāt speciālisti strādā pie tā, lai krava tiktu pareizi pārkrauta, paliktu droša un vesela, kā arī laicīgi nonāktu pie klienta.

Mēs sākam ar 10 000 USD

Uzņēmēji, kuri jau ir nopelnījuši kapitālu šajā biznesā, atzīmē, ka loģistika ir ārkārtīgi ienesīgs bizness. Turklāt pieprasījums pēc tā ievērojami pārsniedz faktisko piedāvājumu. Lai uzsāktu šo biznesu, pietiek ar summu 10 000 USD. Ņemot šo naudu, jūs varat sākt domāt par to, kā atvērt loģistikas uzņēmumu.

Ir vērts sākt ar dokumentiem. Jums ir jāatver LLC, tad varat sākt pieņemt darbā darbiniekus. Lai lietas iet kalnā, protams, vēlama pieredze šajā jomā. Jums ir jābūt vismaz nelielam priekšstatam par grūtībām, kas jums jāpārvar. Ja jums ir nauda biznesam, bet nav pieredzes, tad šajā gadījumā ir saprātīgi par līdzdibinātāju vai partneri ņemt labu loģisti.

Jums būs jāizņem skaidra nauda

Mēs pieminējām vervēšanu. Apskatīsim šo jautājumu tuvāk. Loģistikas uzņēmumus klienti novērtē, jo tie spēj atrisināt problēmu ar minimālām izmaksām un laikā. Tādēļ jūsu darbiniekiem būs jāuztur kontakti ar muitu, valsts iestādēm un kravu ekspedīcijas uzņēmumiem. Minimālais algas slieksnis šai specialitātei ir 250 USD.

Ja cilvēkam ir reāla praktiskā pieredze un sakari iepriekš minētajās struktūrās, tad viņš var rēķināties ar 2000 dolāru vai lielāku algu. Loģistikas pienākumos ietilpst preču iegādes noformēšana, rūpīga dokumentu kontrole, dažādi klientu līgumi, piegādātāju sūtījumi, darījumu laika uzraudzība.

Daži uzņēmumi eksperimentē un pat pieņem darbā bijušie darbinieki tiesībaizsardzības iestādes. Viņi saka, ka šāda pieredze ir pamatota. “Silovikiem” ir daudz sakaru ar valsts aģentūrām, un viņu spēja analītiski domāt un salīdzināt dažādus faktus ļauj piegādāt klientu kravas ar minimālu laiku un naudu.

Nav viegli iekļūt tirgū

Ir vērts atzīmēt, ka patiesi nopietnu spēlētāju ienākumi šajā tirgū var sasniegt desmitus un simtus tūkstošus dolāru. Tiesa, ielauzties jauna uzņēmuma tirgū var būt nopietna problēma. Fakts ir tāds, ka lielie klienti neriskē strādāt ar "fly-by-night" organizācijām, kurās, iespējams, sākotnēji tiks iekļauts jūsu uzņēmums.

Viņi dod priekšroku tikai pārbaudītiem tirgus mastodoniem. Turklāt pieredzējuši uzņēmumi obligāti apdrošina kravu un sedz pilnu finansiālās saistības viņam. Iesācēji bieži vien to vienkārši nevar nodrošināt. Tomēr pieprasījums pēc loģistikas mūsdienās ir tāds, ka klienti bieži sadarbojas ar jauniem uzņēmumiem, ja tādi ir pozitīvas atsauksmes un var piedāvāt pieņemamas cenas.

Konkurence ir visa dzinējspēks

Konkurence lielā mērā veicina šī biznesa attīstību. Tas liek piegādātājiem un ražotājiem samazināt savu produktu izmaksas, kā rezultātā viņiem ir jāpelna no pārdoto preču apjoma. Līdz ar to ievērojami palielinās darba apjoms, kas krīt uz loģistikas biznesu.

Ir vērts atzīmēt, ka daudzi uzņēmumi īpaši vēršas pie lielām organizācijām, lai saglabātu sava zīmola tēlu. Uz šī fona eksperti prognozē tālāku pieprasījuma pieaugumu pēc loģistikas. Lai atvērtu loģistikas uzņēmumu, papildus sava uzņēmuma reģistrēšanai jums būs jāatrod labs birojs.

Gadās, ka klienti par uzņēmuma uzticamību spriež pēc tā, kur atrodas tā birojs un cik tas ir grezns. Piekrītu, ja organizācijai ir daudz problēmu, viņš diez vai atdos savu pēdējo luksusa dzīvokļu uzturēšanai. Ja jūs tikko sākat uzņēmējdarbību, varat īrēt nelielu telpu, vēlams pilsētas centrā. Turklāt jums būs nepieciešami vairāki datori, biroja tehnika un pieredzējuši darbinieki. Jums jāsaprot, ka jūsu panākumi būs atkarīgi no viņu profesionalitātes.

Kā atvērt loģistikas uzņēmumu: biznesa plāns

Tomēr jums nevajadzētu nekavējoties steigties baseinā ar galvu. Pirms sākat ieguldīt naudu šajā biznesā, noteikti aprēķiniet visus riskus. Novērtējiet savas spējas un novērtējiet paredzamo peļņu. Noteikti sastādiet biznesa plānu. Pateicoties tam, jūs vienmēr varat saprast, ko esat jau izdarījis un kas jums vēl ir jādara.

Pirmā lieta, kas jums jādara, izstrādājot biznesa plānu, ir izveidot sava projekta kopsavilkumu, kurā analizēti tā mērķi. Tālāk jums jāapraksta uzņēmums. Šajā gadījumā tiek izmantoti tirdzniecības vietu statistikas dati, kas prasa visas loģistikas struktūras efektīvu darbību. Turklāt tiek noteikts viss preču klāsts, ar kuru uzņēmums nodarbosies, analizēts uz strāvas fona

Apgūstot biznesa jomas, kurās šodien var aktīvi attīstīties, topošajiem uzņēmējiem uzmanība jāpievērš kravu pārvadājumu jomai. Šī nozare ir tieši atkarīga no rūpniecības nozares izaugsmes, kā arī no vispārējās ekonomiskās situācijas valstī. Plānojot atvērt transporta uzņēmumu, iesācējam uzņēmējam vispirms ir jāuzrauga vietējais tirgus, reāli jānovērtē savas spējas konkurēt, kā arī jāsagatavo kompetents finanšu plāns.

Reģistrācija

Pēc galīgā lēmuma pieņemšanas par transporta uzņēmuma atvēršanu uzņēmējam ir jāiziet procedūra valsts reģistrācija. Lai to izdarītu, viņam ir jānosaka, kādā statusā komercdarbība:

1. Individuālais uzņēmējs.
2. Slēgts vai atvērts Akciju sabiedrība.
3. Sabiedrība ar Ierobežota atbildība

Svarīgi! Ekonomikas un tiesību jomas eksperti iesaka izvēlēties Krievijas pilsoņiem, kuri nolemj attīstīt kravu pārvadājumu biznesu. Tās galvenā priekšrocība ir tāda, ka uzņēmuma dibinātāji un vadītāji nav pakļauti juridiskai atbildībai. Ja radīsies problēmas ar regulējošām iestādēm, Sabiedrība ar ierobežotu atbildību būs atbildīga tikai ar personīgo mantu un bilancē uzskaitītajiem aktīviem.

Pēc šī video izpētīšanas iesācēji uzņēmēji varēs uzzināt, kā pareizi organizēt dokumentu plūsmu transporta uzņēmumā:

Ja topošie uzņēmēji par savu juridisko formu ir izvēlējušies SIA, tad vislabākais variants viņiem būtu pāriet uz to nodokļu režīms UTII (skatīt arī). Šajā gadījumā viņi varēs izmantot līdz 20 kravas automašīnām. Par individuālie uzņēmēji piemērotāka ir nodokļa 3.veidlapa iedzīvotāju ienākuma nodoklis. Pirms darba uzsākšanas uzņēmumu vadītājiem jāatver norēķinu konti jebkurā bankas iestādē, jo ļoti bieži kravu pārvadājumus pasūta gan mazie, gan lielie uzņēmumi kuriem ir jādokumentē savas izmaksas.

Uzmanību! Šodien Krievijas pilsoņi var sazināties ar juridiskajām firmām, kuru speciālisti ir reģistrēti īsi termiņi transporta uzņēmumi tiek atvērti pēc "nolikto atslēgu" principa. Viņi var arī iegādāties gatavu uzņēmumu ar atvērtu bankas konts un pilns reģistrācijas dokumentācijas komplekts.

Telpu izvēle

Pēc reģistrācijas darbību pabeigšanas priekšmeti uzņēmējdarbības aktivitāte Tiem, kas plāno strādāt kravu pārvadājumu nozarē, jāatrod biroja telpas un aizsargājama teritorija transportlīdzekļu parkam. Meklējot telpas, kur apkalpos klientus, var izvēlēties lielas biznesa centri, kurā tiek iznomāti biroji. Izvēloties zonu kravas autoparkam, jāpievērš uzmanība tām vietām, kurām ir žogi un tuvējā transporta apmaiņa. Mūsdienās daudzi uzņēmumi iznomā savas noliktavas un angārus, kā arī administratīvās ēkas, kurās var izvietot birojus vadībai un personālam.

Svarīgi! Lai vadītu transporta uzņēmumu, jāiegādājas datori, printeri, skeneris, fakss un telefons, kas nepieciešami darbam ar klientiem un kravu pārvadājumu noformēšanai. Biroja iekārtošanai piemērotas parastās biroja mēbeles.

Ja iesācējam uzņēmējam ir liels sākuma kapitāls, viņš var nopirkt biroja telpas. Šajā gadījumā viņš varēs gūt peļņu no šāda nekustamā īpašuma (īres), pat ja transporta pakalpojumu jomā nebūs attīstības. Transporta uzņēmumam ir jābūt savai garāžai, kurā mehāniķi remontēs un veiks transportlīdzekļus apkope. Ieteicams arī aprīkot noliktavu, kurā uz laiku tiks glabātas klientu kravas.

Uzņēmējdarbībai personāla atlases jautājumam ir jāpieiet ar pilnu atbildību, jo algoto darbinieku kvalifikācija un godprātība galu galā noteiks finansiālais rezultāts un uzņēmuma labklājību. Pieņemot darbā autovadītājus, jāpievērš uzmanība viņu pieredzei un darba stāžam šajā jomā. Šādu darbinieku skaitam ir jāsakrīt (vai labāk jāpārsniedz) kravas automašīnu skaits. Ja uzņēmums strādā ikdienā, tad par vienu kravas automašīna jāinstalē 2-3 draiveri. Viņiem tiek sastādīts darba maiņu grafiks, kurā iekļautas brīvdienas.

Ja kravas automašīnu vadītājiem ir iespēja patstāvīgi veikt transportlīdzekļu apkopi un remontu, tad viņi var ietaupīt naudu uz mehāniķa amatu (pretējā gadījumā šāda vienība jāpievieno personālam). Obligāti jāalgo kvalificēti un prātīgi iekrāvēji, kas var veikt iekraušanas un izkraušanas darbības vai nu manuāli, vai izmantojot specializētu aprīkojumu.

Lai strādātu birojā, būs jāalgo grāmatvedis, apkopējas, apsargi un sekretāre, tirdzniecības vadītājs, loģistikas vadītājs (šo darbinieku skaits atkarīgs no autoparka lieluma), kas veiks pasūtījumus. Lielam loģistikas uzņēmumam ir jābūt personālam juristam, kas var veikt apdrošināšanas procesu. Ja vadītājs nevar atrast piemērotus speciālistus jurista un grāmatveža amatam, viņš var vērsties ārpakalpojumu firmā un izmantot tā darbinieku pakalpojumus. Mūsdienās daudzās transporta organizācijās uz pilnu slodzi strādā ārsti, kuri pirms katra brauciena pārbauda autovadītājus.

Svarīgi! Uzņēmējdarbības vienība var ietaupīt naudu, ja nolīgst autovadītājus ar personīgo kravas transportu.