flarione.ru → Investasi

Deskripsi pekerjaan pengemudi mekanik mobil penumpang. Deskripsi Pekerjaan untuk Mekanik Pengemudi

Ketentuan umum

1.1. Pengemudi-mekanik milik dan melapor langsung ke [nama jabatan manajer].

1.2. Seseorang dengan [masukkan yang diperlukan] pendidikan dan pengalaman kerja [masukkan yang diperlukan] diterima untuk posisi pengemudi-mekanik.

1.3. Seorang pengemudi-mekanik diangkat dan diberhentikan atas perintah [nama jabatan manajer].

1.4. Pengemudi-mekanik harus mengetahui:

Tujuan, desain, prinsip pengoperasian dan pengoperasian unit, mekanisme dan perangkat kendaraan yang diservis;

Aturan lalu lintas Dan operasi teknis mobil;

Penyebab, cara mendeteksi dan menghilangkan malfungsi yang timbul selama pengoperasian kendaraan;

Aturan pemeliharaan mobil;

Aturan untuk menyimpan mobil di garasi dan seterusnya tempat parkir terbuka;

Aturan pengoperasian aki dan ban mobil;

Pengaruh kondisi cuaca terhadap keselamatan berkendara mobil;

Cara mencegah kecelakaan lalu lintas;

Teknik pemberian pertolongan pertama pada kecelakaan;

Tata cara evakuasi darurat penumpang jika terjadi kecelakaan di jalan raya;

Aturan pengisian dokumen utama pencatatan pengoperasian kendaraan;

Keselamatan dan peraturan internal.

1.5. Kualitas penting secara profesional: [daftar kualitas].

Tanggung jawab pekerjaan

Mekanik pengemudi bertanggung jawab untuk hal-hal berikut:

2.1. Mengendarai mobil.

2.2. Mengisi bahan bakar mobil dengan bahan bakar, pelumas, cairan pendingin.

2.3. Memeriksa kondisi teknis dan menerima mobil sebelum meninggalkan jalur, menyerahkannya dan menempatkannya di tempat yang ditentukan setelah pengembalian.

2.4. Melakukan perawatan kendaraan.

2.5. Melaksanakan perbaikan kendaraan yang tepat waktu dan bermutu tinggi serta menjaganya dalam kondisi kerja.

2.6. Memantau kondisi servis kendaraan yang digunakan.

2.7. Memastikan pengoperasian kendaraan yang benar dan bebas masalah.

2.8. Partisipasi dalam modernisasi kendaraan.

2.9. Menyediakan kendaraan untuk memuat dan membongkar muatan serta memantau pemuatan, penempatan dan pengamanan muatan pada badan kendaraan.

2.10. Penyiapan dokumen perjalanan dan pencatatan pekerjaan perbaikan kendaraan.

2.11. Memastikan kepatuhan terhadap peraturan perlindungan tenaga kerja dan keselamatan selama pekerjaan perbaikan.

Hak-hak karyawan

Pengemudi-mekanik berhak:

3.1. Meminta dan menerima informasi dan dokumen yang diperlukan terkait dengan permasalahan kegiatannya.

3.2. Membuat usulan kepada atasan langsung untuk meningkatkan pekerjaan terkait dengan tanggung jawab yang diberikan di sini.

3.3. Memberikan pakaian khusus secara cuma-cuma.

3.4. Untuk pelatihan lanjutan.

3.5. Mewajibkan manajemen untuk membantu pelaksanaannya tanggung jawab profesional dan pelaksanaan hak.

3.6. Untuk semua jaminan sosial yang diatur oleh undang-undang.

3.7. Untuk hak-hak lain yang diatur oleh undang-undang ketenagakerjaan.

Tanggung Jawab Karyawan

Mekanik pengemudi bertanggung jawab untuk:

4.1. Untuk kegagalan untuk memenuhi atau kinerja yang tidak tepat dari tugas resmi mereka yang ditentukan oleh dokumen ini - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan Federasi Rusia saat ini.

4.2. Untuk menyebabkan kerusakan materi kepada majikan - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan dan sipil Federasi Rusia saat ini.

4.3. Untuk pelanggaran yang dilakukan selama menjalankan aktivitasnya - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang administratif, pidana, dan perdata Federasi Rusia saat ini.

Unduh deskripsi pekerjaan:

Direktori umum semua orang ada di sini:

Direktori umum deskripsi pekerjaan di sini:

Ini modern di Moskow dengan cepat dan pencarian yang efektif, pemilihan personel. Pemilihan personel kami akan memberikan layanan untuk personel yang Anda butuhkan. Kami mencari dan memilih akuntan, dokter, stylist,...
Informasi untuk pemberi kerja untuk layanan pencarian dan seleksi dapat Anda temukan di. Pada halaman " " Anda dapat mengetahui tentang promosi terbaru kami dan penawaran khusus untuk Pelanggan (pemberi kerja). Di halaman katalog, baca apa yang seharusnya dan unduh pilihan dasar DI.
Jika Anda tertarik dengan suatu permintaan, kami akan memilih personel untuk Anda dan membantu pelamar! Kami akan menerapkannya untuk Anda dalam jangka waktu singkat.
Untuk kenyamanan Anda kami membuat bagian "" di mana kami memposting informasi terperinci tentang posisi utama aplikasi populer dari pelanggan pencarian dan seleksi, tetapi dengan mengacu pada nama tertentu, misalnya, t, dll., serta bagian ""
3 bagian berguna telah dibuat untuk pelamar, yaitu " ", "

Kami sampaikan kepada Anda contoh tipikal deskripsi pekerjaan mekanik, contoh 2019/2020. Deskripsi pekerjaan mekanika harus mencakup bagian berikut: ketentuan umum, tanggung jawab pekerjaan mekanik, hak mekanik, tanggung jawab mekanik.

Uraian tugas mekanik harus mencerminkan hal-hal berikut:

Tanggung jawab pekerjaan seorang mekanik

1) Tanggung jawab pekerjaan. Memastikan pengoperasian semua jenis peralatan yang bebas masalah dan andal, pengoperasian yang benar, perbaikan dan pemeliharaan berkualitas tinggi yang tepat waktu, melakukan pekerjaan modernisasi dan meningkatkan efektivitas biaya layanan perbaikan peralatan. Melaksanakan pengawasan teknis terhadap kondisi dan perbaikan alat pelindung diri pada peralatan mekanik, bangunan gedung dan struktur bengkel. Menyelenggarakan pelatihan rencana kalender(jadwal) inspeksi, pemeriksaan dan perbaikan peralatan, permohonan untuk pelaksanaan perbaikan besar secara terpusat, untuk memperoleh tindakan preventif dan terjadwal yang diperlukan perbaikan saat ini bahan, suku cadang, peralatan, dll, persiapan paspor peralatan, spesifikasi suku cadang, dll. dokumentasi teknis. Berpartisipasi dalam penerimaan dan pemasangan peralatan baru, pelaksanaan pekerjaan sertifikasi dan rasionalisasi tempat kerja, modernisasi dan penggantian peralatan yang tidak efektif dengan peralatan berkinerja tinggi, dan pengenalan sarana mekanisasi pekerjaan berat manual dan padat karya. Menyelenggarakan pembukuan semua jenis peralatan, baik yang sudah habis masa penyusutannya maupun yang sudah usang, dan menyiapkan dokumen untuk penghapusannya.

Mekaniknya harus tahu

2) Dalam melaksanakan tugasnya, seorang mekanik harus mengetahui: resolusi, instruksi, perintah, metodologi, materi peraturan tentang organisasi perbaikan peralatan, bangunan, struktur; organisasi layanan perbaikan di perusahaan; Sistem terpadu pemeliharaan preventif terjadwal dan operasi rasional peralatan teknologi; prospek pengembangan teknis perusahaan; spesifikasi teknis, fitur desain, tujuan, mode pengoperasian dan aturan pengoperasian peralatan perusahaan; organisasi dan teknologi pekerjaan perbaikan; metode pemasangan, penyesuaian dan penyesuaian peralatan; dasar-dasar teknologi produksi produk perusahaan; tata cara pembuatan paspor peralatan, petunjuk pengoperasian, daftar cacat, spesifikasi dan dokumentasi teknis lainnya.

3) Persyaratan kualifikasi. Pendidikan profesional (teknis) yang lebih tinggi dan pengalaman kerja di bidang spesialisasi di posisi teknik selama minimal 3 tahun atau pendidikan kejuruan (teknis) menengah dan pengalaman kerja di bidang khusus di posisi teknik selama minimal 5 tahun.

1. Ketentuan umum

1. Seorang mekanik termasuk dalam kategori spesialis.

2. Seseorang yang memiliki pendidikan profesional (teknis) yang lebih tinggi dan pengalaman kerja di bidang spesialisasi di posisi teknik minimal 3 tahun atau pendidikan kejuruan (teknis) menengah dan pengalaman kerja di bidang khusus di posisi teknik minimal 5 tahun diterima untuk posisi mekanik.

3. Seorang mekanik diangkat dan diberhentikan oleh direktur organisasi.

4. Mekanik harus mengetahui:

resolusi, instruksi, perintah, metodologi, materi peraturan tentang organisasi perbaikan peralatan, bangunan, struktur;
organisasi layanan perbaikan di perusahaan;
Sistem terpadu pemeliharaan preventif terjadwal dan pengoperasian peralatan proses yang rasional;
prospek pengembangan teknis perusahaan;
karakteristik teknis, fitur desain, tujuan, mode pengoperasian dan aturan pengoperasian peralatan perusahaan;
organisasi dan teknologi pekerjaan perbaikan;
metode pemasangan, penyesuaian dan penyesuaian peralatan;
dasar-dasar teknologi produksi produk perusahaan;
tata cara pembuatan paspor peralatan, petunjuk pengoperasian, daftar cacat, spesifikasi dan dokumentasi teknis lainnya;
aturan penyerahan peralatan untuk perbaikan dan penerimaan setelah perbaikan;
organisasi fasilitas pelumas dan emulsi;
persyaratan untuk organisasi kerja yang rasional selama pengoperasian, perbaikan dan modernisasi peralatan;
domestik maju dan pengalaman asing perbaikan pemeliharaan di perusahaan;
dasar-dasar ekonomi, organisasi produksi, tenaga kerja dan manajemen;
dasar-dasar peraturan perundang-undangan ketenagakerjaan;
dasar-dasar peraturan perundang-undangan lingkungan hidup;
peraturan ketenagakerjaan internal;
peraturan dan regulasi perlindungan tenaga kerja, keselamatan, sanitasi industri dan perlindungan kebakaran.

5. Dalam kegiatannya mekanik dibimbing oleh:

undang-undang Federasi Rusia,
Piagam organisasi,
perintah dan petunjuk pegawai yang menjadi bawahannya sesuai dengan petunjuk tersebut,
deskripsi pekerjaan ini,
Peraturan ketenagakerjaan internal organisasi,

6. Mekanik melapor langsung kepada kepala mekanik.

7. Selama mekanik tidak ada (perjalanan bisnis, liburan, sakit, dll.), tugasnya dilakukan oleh seseorang yang ditunjuk oleh direktur organisasi sesuai dengan prosedur yang ditetapkan, yang memperoleh hak, tugas, dan tanggung jawab yang sesuai. pelaksanaan tugas yang diberikan kepadanya.

2. Tanggung jawab pekerjaan seorang mekanik

1. Memastikan pengoperasian semua jenis peralatan yang bebas masalah dan andal, pengoperasian yang benar, perbaikan dan pemeliharaan berkualitas tinggi yang tepat waktu, melakukan pekerjaan modernisasi dan meningkatkan efektivitas biaya layanan perbaikan peralatan.

2. Melaksanakan pengawasan teknis terhadap kondisi dan perbaikan alat pelindung diri pada peralatan mekanik, bangunan gedung dan struktur bengkel.

3. Menyelenggarakan penyusunan rencana kalender (jadwal) pemeriksaan, pemeriksaan dan perbaikan peralatan, permohonan pelaksanaan perbaikan besar secara terpusat, perolehan bahan, suku cadang, peralatan, dan lain-lain yang diperlukan untuk pemeliharaan terjadwal dan perbaikan rutin, pembuatan paspor. untuk perlengkapan, spesifikasi suku cadang dan dokumentasi teknis lainnya.

4. Berpartisipasi dalam penerimaan dan pemasangan peralatan baru, pelaksanaan pekerjaan sertifikasi dan rasionalisasi tempat kerja, modernisasi dan penggantian peralatan yang tidak efektif dengan peralatan berkinerja tinggi, dan pengenalan sarana mekanisasi pekerjaan berat manual dan padat karya.

5. Menyelenggarakan pembukuan semua jenis peralatan, baik yang sudah habis masa penyusutan maupun yang sudah usang, serta menyiapkan dokumen penghapusannya.

6. Pelajari kondisi pengoperasian peralatan, bagian individu dan komponen untuk mengidentifikasi penyebab keausan dini, menganalisis penyebab dan durasi waktu henti yang terkait dengan kondisi teknis peralatan.

7. Mengembangkan dan menerapkan metode progresif untuk perbaikan dan pemulihan komponen dan bagian mekanisme, serta langkah-langkah untuk meningkatkan masa pakai peralatan, mengurangi waktu henti dan meningkatkan shift, mencegah kecelakaan dan cedera industri, mengurangi intensitas tenaga kerja dan biaya perbaikan , dan meningkatkan kualitasnya.

8. Mempersiapkan presentasi kepada pihak berwenang pengawasan negara mekanisme pengangkatan dan objek pengawasan negara lainnya.

9. Memberikan manajemen teknis industri pelumas dan emulsi, memperkenalkan standar progresif untuk konsumsi pelumas dan bahan pembersih, dan mengatur regenerasi oli bekas.

10. Berpartisipasi dalam pemeriksaan keakuratan teknis peralatan bengkel, dalam menetapkan mode pengoperasian optimal peralatan yang berkontribusi terhadapnya penggunaan yang efektif, dalam pengembangan instruksi untuk pengoperasian teknis, pelumasan dan perawatan peralatan, dan untuk pelaksanaan pekerjaan perbaikan yang aman.

11. Mempertimbangkan usulan rasionalisasi dan penemuan yang berkaitan dengan perbaikan dan modernisasi peralatan, memberikan kesimpulan tentangnya, memastikan implementasi proposal yang diterima.

12. Menyelenggarakan akuntansi untuk perbaikan dan modernisasi peralatan, mengontrol kualitasnya, serta kebenaran pengeluarannya sumber daya material dirilis untuk tujuan ini.

13. Memastikan kepatuhan terhadap peraturan dan regulasi keselamatan kerja, persyaratan keselamatan lingkungan selama pekerjaan perbaikan.

14. Mengelola karyawan departemen perusahaan yang memperbaiki peralatan dan memeliharanya dalam kondisi kerja.

15. Mematuhi peraturan ketenagakerjaan internal dan peraturan lokal organisasi lainnya.

16. Sesuai aturan internal dan standar kesehatan, keselamatan, sanitasi industri dan perlindungan kebakaran.

17. Menjamin kebersihan dan ketertiban di tempat kerjanya.

18. Bertindak dalam batas tertentu kontrak kerja perintah pegawai yang menjadi bawahannya sesuai dengan petunjuk tersebut.

3. Hak mekanik

Mekanik berhak:

1. Mengajukan usulan untuk dipertimbangkan oleh direktur organisasi:

untuk meningkatkan pekerjaan yang terkait dengan yang disediakan dalam ini instruksi dan tugas,
atas dorongan dari pegawai-pegawai terkemuka yang berada di bawahnya,
tentang membawa ke tanggung jawab materiil dan disipliner karyawan bawahannya yang melanggar disiplin produksi dan tenaga kerja.

2. Permintaan dari divisi struktural dan karyawan organisasi informasi yang diperlukan baginya untuk melakukan tugas pekerjaannya.

3. Mengenal dokumen-dokumen yang menjelaskan hak dan tanggung jawabnya atas jabatannya, kriteria penilaian kualitas pelaksanaan tugas kedinasan.

4. Mengenal rancangan keputusan pengurus organisasi yang berkaitan dengan kegiatannya.

5. Mewajibkan pimpinan organisasi untuk memberikan bantuan, termasuk menyediakan syarat-syarat organisasi dan teknis serta pendaftaran dokumen yang ditetapkan diperlukan untuk pelaksanaan tugas resmi.

6. Hak-hak lain yang ditetapkan oleh peraturan perundang-undangan ketenagakerjaan yang berlaku.

4. Tanggung jawab mekanik

Mekanik bertanggung jawab dalam hal-hal berikut:

1. Untuk kinerja yang tidak tepat atau kegagalan untuk memenuhi tugas pekerjaan seseorang yang ditentukan dalam uraian tugas ini - dalam batas yang ditetapkan oleh undang-undang ketenagakerjaan Federasi Rusia.

2. Untuk pelanggaran yang dilakukan selama kegiatan mereka - dalam batas yang ditetapkan oleh undang-undang administratif, pidana dan perdata Federasi Rusia saat ini.

3. Karena menyebabkan kerusakan material pada organisasi - dalam batas yang ditetapkan oleh undang-undang perburuhan dan sipil Federasi Rusia saat ini.

Deskripsi pekerjaan mekanik - contoh 2019/2020. Tanggung jawab pekerjaan seorang mekanik, hak seorang mekanik, tanggung jawab seorang mekanik.

Seorang mekanik adalah seorang spesialis generalis bertanggung jawab atas kondisi teknis dan perbaikan peralatan pada pabrik manufaktur. Fungsi sebenarnya apa yang harus dilakukan oleh seorang karyawan yang melamar posisi ini ditentukan oleh manajemen perusahaan bersama dengan spesialis dari departemen SDM. Ketentuan utama dokumen tersebut tidak boleh bertentangan dengan norma hukum Kode Perburuhan.

Ketentuan umum uraian tugas seorang mekanik

Siapa dan dengan pendidikan apa yang berhak menduduki jabatan mekanik.
Pengetahuan dan kualitas apa yang harus dimiliki seorang karyawan yang melamar lowongan ini?
Siapa atasan langsung dari pegawai yang menduduki jabatan mekanik.
Modus operasi.
Siapa yang harus menjalankan tugas mekanik jika berlibur, cuti sakit dan keadaan hidup lainnya.
Informasi liburan.

Posisi mekanik tergantung pada jenis kegiatannya

Tanggung jawab fungsional seorang mekanik tergantung pada bidang kegiatan yang digelutinya dan jabatan yang dijabatnya, yaitu:

Insinyur mesin.
Mekanik untuk melepaskan kendaraan ke jalur.
Kepala mekanik.
Mekanik pengemudi.
Mekanik garasi (kendaraan).

Selain itu, spesifikasi pekerjaan spesialis jenis ini bergantung pada jenis peralatan atau kendaraan yang berada di bawah kendalinya. Misalnya, seorang mekanik kelautan antara lain harus menjalani pelatihan khusus militer dan mempunyai pendidikan yang sesuai, termasuk pengetahuan tentang ilmu pembuatan kapal. Setiap perusahaan berhak menetapkan persyaratannya sendiri-sendiri bagi pelamar posisi mekanik, yang diatur dalam kontrak terkait, yaitu uraian tugas. Sebelum menandatangani kontrak kerja, pemberi kerja harus membiasakan calon karyawan dengan jenis dokumen ini.

Mari kita pertimbangkan ciri-ciri fungsi dan tanggung jawab pekerjaan seorang mekanik, tergantung pada jenis kegiatannya.

Tanggung jawab pekerjaan kepala mekanik

Seorang pegawai yang menduduki jabatan kepala mekanik wajib mengatur dan melaksanakan pemeriksaan terjadwal dan, jika perlu, segera terhadap kondisi teknis peralatan atau kendaraan di perusahaan.
Menyusun jadwal kerja dan liburan bagi pegawai yang berada di bawah pengawasannya.
Mengevaluasi kondisi teknis peralatan dan kendaraan di garasi. Menyusun perkiraan perbaikannya dan menyerahkannya kepada manajemen yang lebih tinggi untuk menyetujui rencana perbaikan.
Tanggung jawab kepala mekanik juga mencakup pengorganisasian penggantian peralatan lama dengan yang baru dan melakukan uji teknis pengoperasiannya.
Setiap enam bulan sekali, lakukan safety briefing, serta sampaikan informasi kepada bawahan Anda tentang instruksi dan perintah kerja baru.
Memantau kepatuhan terhadap peraturan keselamatan dan kondisi kerja.
Mengontrol proses kerja bawahan, yaitu seberapa benar mereka mengoperasikan peralatan dan seberapa baik mereka menjalankan tugas fungsionalnya.
Dalam jangka waktu yang ditentukan oleh manajemen, menyiapkan laporan tentang kondisi teknis peralatan dan biaya yang dikeluarkan untuk perbaikannya.
Mengembangkan dan melaksanakan rencana untuk meningkatkan kualitas pengoperasian peralatan atau sarana teknis lainnya yang menjadi tanggung jawabnya yang terdokumentasi.

Insinyur mesin, yang tanggung jawabnya meliputi optimalisasi produksi, memikul tanggung jawab khusus atas basis teknis organisasi. Mari kita lihat lebih dekat apa yang menjadi tanggung jawab karyawan yang memegang posisi ini.

Tanggung jawab pekerjaan seorang insinyur mesin

Melaksanakan kontrol kualitas peralatan dan kendaraan yang tersedia bagi organisasi.
Menganalisis efisiensi pengoperasian peralatan. Berdasarkan hasil penelitian, disusunlah rencana untuk meningkatkan kinerjanya, yang harus disepakati dengan chief engineer.
Ajukan permintaan komponen yang diperlukan untuk perbaikan atau pembelian peralatan.
Setiap 2-3 bulan sekali, periksa seberapa benar pengoperasian peralatan yang berada di bawah tanggung jawabnya.
Memberikan laporan kemajuan bulanan dan inspeksi terjadwal kepala insinyur
Harus memberikan saran dan rekomendasi untuk meningkatkan kinerja dalam shift dengan memberikan fakta, gambar dan diagram.

Perlu dicatat bahwa insinyur mesin bertanggung jawab atas kerusakan peralatan dan penghentian produksi. Tanggung jawab karyawan pada posisi ini adalah untuk mencegah terjadinya kejadian tersebut.

Tanggung jawab pengemudi

Berbeda dengan rekan-rekannya, pengemudi bertanggung jawab atas kendaraan yang diberikan kepadanya oleh perusahaan. Tanggung jawabnya meliputi:

Mengendarai mobil yang disediakan oleh organisasi.
Sebelum berangkat, terimalah waybill dengan tanda yang menunjukkan bahwa pengemudi dan kendaraan telah menjalani pemeriksaan pra-perjalanan.
Serahkan mobil kepada mekanik bengkel untuk pemeriksaan teknis terjadwal dalam batas waktu yang ditentukan.
Lakukan penggantian oli terjadwal, pengisian ulang bensin, dan perbaikan.
Ajukan permintaan kepada insinyur mesin untuk suku cadang yang diperlukan.
Menyampaikan laporan konsumsi bahan bakar dan pelumas.

Singkatnya, tanggung jawab pekerjaan seorang mekanik kendaraan bermotor adalah memastikan bahwa kendaraan yang dikendarainya dalam kondisi baik secara teknis. Dia juga membawa tanggung jawab keuangan untuk kendaraan yang disediakan. Jika kerusakan mobil terjadi karena kesalahannya, maka ia melakukan perbaikan atas biaya sendiri.

Tanggung jawab fungsional seorang mekanik untuk melepaskan kendaraan untuk terbang

Karena meningkatnya jumlah kecelakaan yang disebabkan oleh kerusakan kendaraan, pemerintah Rusia pada tahun 2015 memperketat pemeriksaan pra-perjalanan. Oleh karena itu, mekanik yang terlibat dalam kegiatan ini diberi tanggung jawab tambahan, yaitu:

Mekanik harus memeriksa kendaraan dengan cermat. Sarana teknis harus dalam keadaan berfungsi sempurna.
Memeriksa apakah pengemudi mobil memiliki dokumen pelengkap dan SIM yang sesuai.
Harus melaporkan kepada atasan langsungnya tentang kondisi kendaraan di armada perusahaan, serta pelanggaran tindakan pengemudi.
Memelihara dokumentasi yang diperlukan.
Memasang segel pada speedometer dan tangki bensin.
Memeriksa kinerja instrumen terhadap standar yang ada.
Sebelum dilepaskan ke lapangan, ia harus memastikan bahwa ia diizinkan bekerja oleh seorang profesional medis.

Pemenuhan tugas seseorang yang tidak tepat disertai dengan tanggung jawab, yang dapat dinyatakan dalam beberapa bentuk.

Jenis hukuman bagi mekanik yang tidak melaksanakan tugasnya dengan baik

1. Tanggung jawab administratif. Berarti teguran lisan atau tertulis.

2. Bahan. Apabila perusahaan menderita kerugian karena kesalahan seorang pekerja, maka ia wajib menggantinya. Dalam skenario terburuk, dia bisa dipecat.

3. Pidana. Jika, karena pelaksanaan tugas profesional mekanik yang tidak tepat, terjadi kerugian sedang terhadap kesehatan satu orang atau lebih. Misalnya, jika seorang mekanik mempertaruhkan kendaraan yang secara teknis rusak, yang akibatnya mengalami kecelakaan yang memakan korban jiwa.

Perubahan ketentuan pokok dalam uraian tugas

Majikan berhak mengubah instruksi yang dikembangkannya dengan tanggung jawab fungsional seorang mekanik. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa undang-undang Rusia terus-menerus mengadopsi undang-undang dan standar keselamatan di perusahaan dan di jalan. Perwakilan dari profesi ini wajib memberitahukan kepada setiap karyawannya secara individu dan ketat di bawah tanda tangan pribadi.

Profesi seperti mekanik cukup diminati saat ini. Namun posisi ini juga menyiratkan tanggung jawab yang lebih besar di bidang logistik produksi dan transportasi, pendidikan dan pengalaman kerja minimal 3 tahun.

SAYA MENYETUJUI

__________________

"____" ____________ _______ tahun

Deskripsi Pekerjaan untuk Mekanik Pengemudi

Moskow

1. Ketentuan umum 1.1. Mekanik pengemudi melapor langsung kepada direktur perusahaan.
1.3. Pengemudi diangkat dan diberhentikan atas perintah direktur.
1.4. Dalam aktivitasnya, mekanik pengemudi berpedoman pada undang-undang Federasi Rusia, perintah, instruksi, instruksi direktur, Piagam perusahaan, Kebijakan Mutu, aturan, instruksi, dan dokumen lain yang mengatur pekerjaan pengemudi.
2. Tanggung jawab fungsional

2.1. Memastikan pengoperasian semua jenis peralatan yang bebas masalah dan andal, pengoperasian yang benar, perbaikan dan pemeliharaan berkualitas tinggi yang tepat waktu.

2.2. Memberikan pengawasan teknis atas kondisi dan perbaikan kendaraan

2.3. Berpartisipasi dalam penerimaan dan pemasangan peralatan baru

2.4. Menyediakan manajemen teknis fasilitas pelumas dan emulsi

2.5. Mengatur catatan pekerjaan perbaikan

2.6. Memastikan kepatuhan terhadap peraturan dan regulasi keselamatan kerja

2.7. Mengendarai kendaraan tunggal dari semua jenis dan merek.
2.8. Mengisi waybill
2.9. Memeriksa kondisi teknis kendaraan sebelum berangkat untuk memesan.
2.10. Menempatkannya di tempat yang ditentukan setelah kembali dari pesanan.
2.11. Menerima kargo dari gudang sesuai dengan dokumen yang menyertainya.
2.12. Memeriksa keutuhan kemasan (wadah).
2.13. Memastikan keselamatan mereka selama transportasi.
2.14. Bongkar dan penyerahan kargo yang dikirim, persiapan dokumentasi penerimaan.
2.15. Ikut serta dalam penyusunan laporan dan dokumen lain mengenai kekurangan, kerusakan barang, dll. dll.
2.16. Menghilangkan malfungsi operasional kecil pada rolling stock yang timbul selama pengoperasian dan tidak memerlukan pembongkaran mekanisme.
2.17. Menjaga kendaraan yang ditugaskan tetap bersih.
2.18. Melaksanakan satu kali tugas resmi, instruksi, instruksi direktur.
3. Hak
3.2. Mengajukan usulan tentang masalah-masalah yang menjadi kewenangannya untuk dipertimbangkan oleh atasan langsung.
3.4. Penggunaan Instruksi, perintah, instruksi, Peraturan dan dokumen lain yang disetujui oleh direktur yang mengatur pekerjaan pengemudi penerusan.
3.5. Beri tahu manajemen segera tentang malfungsi yang teridentifikasi dalam pengoperasian peralatan yang dipercayakan kepadanya, dan kekurangan dalam pekerjaan.
4. Tanggung jawab
Pengemudi-mekanik memikul tanggung jawab keuangan penuh (100%):
4.1. Karena kegagalan menjamin keamanan aset material yang dipercayakan kepadanya untuk transportasi.
4.2. Untuk pemenuhan tugas dan kewajiban yang buruk dan tidak tepat waktu yang diatur dalam Instruksi ini.
4.3. Untuk tidak digunakan dan/atau disalahgunakannya hak yang diberikan oleh Instruksi ini.
4.4. Untuk ketidakpatuhan terhadap undang-undang Federasi Rusia, Instruksi, perintah, peraturan, Peraturan dan dokumen lain yang mengatur pekerjaan pengemudi penerusan.
4.5. Karena kegagalan untuk mematuhi peraturan ketenagakerjaan internal, peraturan keselamatan dan peraturan keselamatan kebakaran.
4.6. Untuk kerusakan atau sikap ceroboh terhadap penyimpanan dan penggunaan, pencurian properti perusahaan, menyebabkan kerusakan material - dalam batas yang ditentukan oleh undang-undang perburuhan dan sipil Federasi Rusia saat ini.
4.7. Untuk sikap (perilaku) yang kasar dan tidak bijaksana saat berkomunikasi dengan staf dan pengunjung perusahaan.
4.8. Demi keamanan dokumentasi dan ketidaksesuaian dengan kepentingan perusahaan, penerbitan informasi rahasia, dokumentasi (rahasia dagang) tentang perusahaan dan kliennya kepada pihak ketiga.
4.9. Karena memberikan dokumentasi (informasi) yang salah atau menyimpang kepada manajemen langsung.

"____" ____________ ____________ tahun

SAYA MENYETUJUI

IP Olehnik

"______" ____________ _______ tahun

Deskripsi pekerjaan untuk pengemudi - forwarder

1. Ketentuan umum.

1.2. Seseorang dengan setidaknya pendidikan menengah, pengalaman kerja minimal 1 tahun di bidang spesialisasinya, dan SIM dengan kategori terbuka yang relevan ditunjuk untuk posisi Pengemudi.

1.3. Pengemudi diangkat, dipindahkan dan diberhentikan dari jabatannya atas perintah Direktur Perusahaan.

1.4. Pengemudi berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Direktur Perusahaan; atasan langsung Pengemudi adalah Manajer Pengangkutan . Dalam perjalanannya, Pengemudi bergerak sesuai dengan instruksi pengelola transportasi.

1.5. Selama Pengemudi tidak ada, tugasnya dilakukan oleh seseorang dari antara Pengemudi, yang ditunjuk sesuai dengan prosedur yang ditetapkan, yang memperoleh hak dan tanggung jawab yang sesuai.

1.6. Pengemudi harus tahu:

1.6.1. Peraturan, instruksi, bahan panduan lainnya dan dokumen peraturan berkaitan dengan pengoperasian kendaraan dan pengangkutan barang;

1.6.2. Desain, tujuan, fitur desain, karakteristik teknis dan operasional kendaraan, aturan pengoperasian teknisnya;

1.6.3. Waktu tata cara pemeliharaan dan perbaikan kendaraan;

1.6.4. Aturan pengangkutan barang, tata cara penerimaan dan penyerahannya;

1.6.5. Spesifikasi memuat dan menyimpan kargo;

1.6.6. Macam-macam barang, aturan penguraian kode, barang dan penandaan barang yang diangkut;

1.6.7. Bentuk dokumen penerimaan dan pengiriman kargo, aturan pendaftarannya;

1.6.8. Aturan penyiapan dokumentasi perjalanan;

1.6.9. Peraturan Lalu Lintas;

1 Rute optimal pengangkutan barang;

1.6.11. Dasar-dasar undang-undang ketenagakerjaan dan organisasi produksi;

1.6.12. Perintah, instruksi, perintah dan dokumen Perusahaan lainnya yang berkaitan dengan pemeliharaan dan pengoperasian kendaraan;

1.6.13. Peraturan ketenagakerjaan internal;

1.6.14. Nomor telepon manajer langsung, karyawan kantor dan departemen komersial;

1.6.15. Aturan dan regulasi perlindungan tenaga kerja, keselamatan, sanitasi industri dan keselamatan kebakaran.

1.7. Pengemudi menjalani sertifikasi tahunan wajib.

1.8. Pengemudi adalah orang yang bertanggung jawab secara finansial.

1.9. Pengemudi dalam aktivitasnya dipandu oleh undang-undang Federasi Rusia saat ini, Piagam Perusahaan, Uraian Pekerjaan ini, perintah, instruksi, instruksi, dan dokumen Perusahaan lainnya.

2. Tanggung jawab pekerjaan.

Pengemudi:

2.1. Benar-benar mematuhi peraturan lalu lintas, peraturan dan regulasi perlindungan tenaga kerja, tindakan pencegahan keselamatan, sanitasi industri dan keselamatan kebakaran.

2.2. Menginformasikan terlebih dahulu kepada manajemen tentang ketidakmungkinan berangkat kerja dan alasannya.

2.3. Berpartisipasi dalam semua acara Perusahaan yang tidak terjadwal sesuai dengan perintah atasan langsung.

2.4. Di bidang mengemudi:

2.4.1. Memastikan pengoperasian kendaraan bebas masalah;

2.4.2. Memastikan konsumsi bahan bakar dan pelumas yang irit;

2.4.3. Menjaga kendaraan dalam kondisi teknis yang baik dan bersih;

2.4.4. Menyiapkan dokumentasi perjalanan sesuai dengan prosedur yang telah ditetapkan;

2.4.5. Setiap hari sebelum meninggalkan antrean, dilakukan pengecekan kondisi teknis mobil .

2.4.6. menjalani pemeriksaan kesehatan tepat waktu;

2.4.7. Memilih rute yang optimal sesuai dengan tugas Manajer Transportasi;

2.4.8. Sesuai kesepakatan dengan pejabat departemen logistik Perusahaan, menghilangkan malfungsi kendaraan yang timbul selama penerbangan;

2.4.9. Tidak memperbolehkan penggunaan mobil untuk keperluan pribadi;

2.4.10. Tidak memperbolehkan penyimpangan dari rute yang disepakati dengan manajemen perusahaan;

2.4.1 1. Tidak memperbolehkan orang mengemudikan atau memperbaiki kendaraan tanpa izin direktur Perusahaan;

2.4.12. Setelah pekerjaan selesai, kendaraan diservis, diparkir dan dikembalikan.

2.5. Di bidang pengerjaan dengan produk yang diangkut:

2.5.1. Mematuhi aturan pengangkutan kargo;

2.5.2. Menerima barang dari gudang sesuai dengan dokumen yang menyertainya, memeriksa keutuhan kemasan (wadah) produk, mengeluarkan dan menyerahkan barang sesuai dengan tata cara yang telah ditetapkan, menerbitkan dokumen yang diperlukan sesuai dengan instruksi yang diterima dari manajer transportasi.

2.5.3. Secara pribadi berpartisipasi dan mengawasi operasi bongkar muat, penempatan, penumpukan dan pengikatan barang.

2.5.4. Mengontrol pengisian paket (jika rusak).

2.5.5. Setelah pemuatan, memeriksa kesesuaian produk di dalam kendaraan dengan data di invoice, dan segera melaporkan apabila ada ketidaksesuaian kepada manajer bagian logistik.

2.6. Di bidang pelaporan keuangan:

2.6.1. Menyimpan catatan uang tunai dikeluarkan untuk pengisian bahan bakar dan pelumas, menyampaikan laporan dalam jangka waktu yang telah ditentukan.

2.6.2. Menyerahkan pendapatan secara penuh dan tepat waktu, melaporkan kepada manajer transportasi.

2.7. Di bidang keamanan:

2.7.1. Bertanggung jawab penuh atas keselamatan kendaraan dan harta benda yang diangkut;

2.7.2. Mengikuti instruksi keselamatan untuk pengemudi dengan ketat;

2.7.3. Segera melaporkan segala kejadian, kasus penyerangan, pencurian, dan lain-lain kepada manajemen;

2.7.4. Tidak meninggalkan kendaraannya tanpa pengawasan dalam batas penglihatan dalam jangka waktu minimum yang memberikan peluang terjadinya pencurian kendaraan atau pencurian barang yang diangkut;

2.7.5. Selama berada di dalam mobil, menjamin keamanan mobil dan barang dengan mengunci semua pintu;

2.7.6. Menghitung saldo produk dan menghitung dana hanya di wilayah Perusahaan;

2.7.7. Mengamati dan memantau kepatuhan terhadap penyimpanan dana yang benar.

Pengemudi berhak:

3.1. Mengenal rancangan keputusan manajemen yang berkaitan dengan kegiatannya;

3.2. Mengajukan usulan perbaikan pekerjaan yang berkaitan dengan tanggung jawab yang diatur dalam petunjuk ini untuk dipertimbangkan oleh manajemen;

3.3. Apabila Anda menerima perintah yang bertentangan dengan instruksi yang ada, segera informasikan kepada atasan langsung Anda.

4. Tanggung jawab.

Pengemudi, dalam batas yang ditetapkan oleh undang-undang saat ini, instruksi internal, peraturan, dan dokumen lainnya, bertanggung jawab untuk:

4.1. Penggunaan harta benda dan dana Perseroan untuk kepentingan sendiri atau untuk kepentingan yang bertentangan dengan kepentingan para pendiri;

4.3. Keterlibatan dalam aktivitas berbayar lainnya;

4.4. Kegagalan untuk melaksanakan atau melaksanakan tugas resmi seseorang secara tidak patut;

4.5. Kegagalan untuk menyelesaikan tugas yang diberikan;

4.6. Konsekuensi dari keputusannya;

4.7. Melebihi kewenangan resmi;

4.8. Penyingkapan rahasia dagang dan informasi rahasia lainnya;

4.9. Penyimpangan dari rute yang tidak disepakati dengan manajemen;

4.10. Keamanan barang dan dana yang dapat dipertanggungjawabkan;

Menyebabkan kerugian materiil bagi Perseroan;

4. 12. Kegagalan melaksanakan atau melaksanakan tugas kedinasan secara tidak patut, yang mengakibatkan kerugian materiil bagi Perseroan;

4. 13. Pelanggaran disiplin kerja, melakukan pelanggaran lain dalam menjalankan kegiatannya.

Uraian tugas telah dikembangkan sesuai dengan Piagam Perusahaan.

SEPAKAT:

Saya telah membaca instruksi dan berjanji untuk mengikuti: _________/________________/

"___" ____________ ____________ tahun

saya setuju

IP Olehnik

____________________

"____"_______________ ______tahun

Deskripsi Pekerjaan untuk Manajer Transportasi.

KETENTUAN UMUM.

1. Pengurus pengangkutan diangkat dan diberhentikan menurut tata cara yang ditetapkan peraturan perundang-undangan ketenagakerjaan yang berlaku atas perintah Direktur Jenderal.

2. Manajer transportasi melapor langsung kepada direktur.

3. Manajer transportasi mempunyai supir perusahaan yang berada di bawahnya.

KETERAMPILAN DAN PENGETAHUAN DASAR.

Seorang manajer transportasi harus mengetahui:

Mengetahui organisasi operasi bongkar muat, tata cara penerimaan dan penyerahan barang;

syarat-syarat pengangkutan dan penyimpanan barang yang diangkut;

jalur angkutan kargo;

Bentuk dokumen penerimaan dan pengiriman barang serta aturan pendaftarannya.

Kisaran produk yang diproduksi dan dijual oleh perusahaan.

Status, tren perkembangan pasar layanan transportasi;

Prosedur pembentukan dan penutupan kontrak, aliran dokumen yang diterima;

Alamat pemasok dan klien utama;

Peraturan ketenagakerjaan internal, peraturan dan regulasi perlindungan tenaga kerja, tindakan pencegahan keselamatan, sanitasi industri dan perlindungan kebakaran

TANGGUNG JAWAB PEKERJAAN.

Fungsi manajer transportasi termasuk mengoordinasikan pengangkutan bahan mentah dan produk jadi untuk mencapai keseimbangan optimal antara biaya dan kualitas layanan, mengatur transportasi untuk pengiriman impor dan ekspor di Rusia dan negara-negara CIS, memilih penyedia layanan transportasi, memperkenalkan waktu dan prosedur penghematan sumber daya.
Tanggung jawab manajer transportasi:

1. Mengatur transportasi Anda sendiri:

1.1. Menerima dan memproses permintaan transportasi dari pegawai perusahaan;

1.2. Merencanakan arus lalu lintas, dengan mempertimbangkan urgensi dan pentingnya permintaan transportasi yang diterima;

1.3. Pemilihan jalur transportasi yang rasional;

1.4. Kontrol atas pelaksanaan transportasi yang tepat waktu dan benar oleh pengemudi perusahaan;

1.5. Organisasi pemuatan angkutan yang optimal untuk mengurangi biaya perekrutan angkutan sewaan.

2. Bekerja dengan perusahaan transportasi:

2.1. Melakukan pemesanan penyediaan jasa angkutan oleh pihak ketiga (pengangkut);

2.2. Penetapan biaya transportasi;

2.3. Memberi tahu operator tentang kondisi yang diperlukan, syarat, aturan pengiriman;

2.4. Transfer data pribadi tentang lokasi bongkar muat kepada pengemudi kendaraan sewaan;

2.5. Kontrol atas kinerja layanan transportasi yang tepat waktu dan benar oleh pengangkut;

2.6. Memantau kesesuaian jumlah pembayaran yang diberikan oleh perusahaan angkutan (pengangkut) dengan tarif yang disepakati dan kualitas layanan yang diterima;

2.7. Memberi tahu karyawan perusahaan tentang biaya pengangkutan barang oleh pengangkut;

2.8. Interaksi dengan karyawan perusahaan untuk memperoleh informasi akurat tentang pengangkutan kargo yang diperlukan, metode dan rute pengangkutan yang optimal, penerimaan pembayaran pengangkutan kargo oleh klien ke rekening bank atau ke meja kas perusahaan;

2.9. Pengendalian atas ketepatan waktu pembayaran jasa pengangkut oleh perusahaan;

2.10. Memberikan informasi tentang perlunya penerbitan invoice atas jasa transportasi yang diberikan kepada klien kepada karyawan yang bertanggung jawab menerbitkan invoice;

2.11. Riset pasar jasa transportasi, pencarian perusahaan transportasi mampu menyediakan layanan transportasi dengan persyaratan yang lebih menguntungkan.

HAK

Untuk melaksanakan tugasnya, pengelola angkutan berhak:

1. Mengenal rancangan keputusan manajemen perusahaan mengenai sektor transportasi perusahaan.

2. Mengajukan usulan perbaikan penyelenggaraan angkutan kargo untuk dipertimbangkan oleh manajemen perusahaan.

3. Berinteraksi dengan departemen lain mengenai organisasi transportasi kargo dan memperoleh informasi yang diperlukan;

4. Menandatangani dan mengesahkan dokumen sesuai kewenangannya;

5. Menuntut agar pimpinan perusahaan memberikan bantuan dalam pelaksanaan tugas dan hak kedinasannya.

TANGGUNG JAWAB.
Manajer Transportasi bertanggung jawab untuk:
1. Keamanan harta benda yang dipercayakan kepadanya.

2. Kinerja yang tidak tepat dari tugasnya sebagaimana diatur dalam instruksi ini.

3. Pelanggaran peraturan internal perusahaan.

Saya telah membaca instruksinya: ___________________ _________________

Mekanik pengemudi adalah orang yang terlibat dalam perbaikan, pemeliharaan, dan mengemudi off-road. Peralatan tersebut dapat dioperasikan seperti pada kondisi normal (dalam pertanian pedesaan, armada kendaraan), dan dalam struktur paramiliter (semua unit tentara Rusia, serta di departemen Kementerian Dalam Negeri).

Jika diperlukan

Posisi ini sudah meluas. Agar kendaraan tetap berfungsi dengan baik sepanjang perjalanan, dan juga untuk menghemat ruang awaknya, fungsi pengemudi dan tukang reparasi digabungkan oleh satu orang.

Pengemudi memperbaiki dan mengoperasikan jenis transportasi berikut:

kendaraan tempur lintas udara;
tangki;
kendaraan tempur infanteri;
Kendaraan SAM (sistem rudal antipesawat);
kendaraan pengintai dan patroli tempur;
pengangkut personel lapis baja beroda;
kendaraan segala medan;
TMM (jembatan mekanis berat);
kendaraan diesel multi-poros (MAZ, BAZ, MZKT, KZKT);
kendaraan salju dan rawa;
kendaraan amfibi GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30, DT-10.

Dalam kehidupan sipil, jabatan tersebut banyak dijumpai pada perusahaan-perusahaan yang mempunyai armada kendaraan sendiri. Untuk menggabungkan posisi tersebut, seorang karyawan dengan pengalaman sebagai mekanik dipekerjakan untuk posisi yang sekaligus melibatkan mengemudikan kendaraan dan juga menyervisnya.

Di ketentaraan, seorang mekanik sering kali menggabungkan seorang pengemudi. Posisi tersebut dikelola oleh personel militer yang telah dilatih di unit militer. Selama masa kerja atau dinasnya, seorang mekanik dapat meningkatkan kualifikasi profesionalnya.

Spesialisasi terkait adalah: pengemudi buldoser, pengemudi kendaraan segala medan, pengemudi ekskavator, pengemudi pengikis, pengemudi traktor untuk produksi pertanian.

Apa yang dia lakukan?

Pengemudi harus mengetahui aturan servis dan pengoperasian kendaraan khusus, sinyal dan aturan lalu lintas yang ditetapkan.

Spesialis mengemudikan kendaraan yang dipercayakan, melakukan perawatan, penyesuaian mesin, perbaikan, dan penyesuaian peralatan teknis tambahan dan khusus.

Tanggung jawab seorang mekanik pengemudi memerlukan pengetahuan tentang kendaraan sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk melakukan perbaikan dalam kondisi off-road, kondisi cuaca buruk, dalam kondisi ekstrim atau ketika tidak ada kesempatan untuk mendapatkan servis.

Deskripsi pekerjaan

Pengemudi hanya boleh melakukan tugas-tugas yang ditentukan dalam uraian tugas. Karena posisi tersebut paling sering ditemukan dalam struktur paramiliter dan tentara, praktis tidak ada tugas tambahan yang diberikan.

Uraian pekerjaan harus menunjukkan tugas, hak, dan tanggung jawab yang diberikan kepada karyawan.

Interaksi dengan departemen lain juga dapat ditentukan dalam dokumen.

Pengetahuan yang dibutuhkan

Untuk melakukan pekerjaannya secara efisien, seorang mekanik harus memiliki banyak pengalaman. pengetahuan profesional. Manual pengemudi-mekanik berisi daftar pengetahuan yang diperlukan:

desain, tujuan dan prinsip pengoperasian unit, mekanisme, dan perangkat kendaraan bermotor yang sedang disajikan;
dan lalu lintas untuk mobil;
metode deteksi, penyebab, penghapusan malfungsi yang timbul selama pengoperasian kendaraan;
aturan-aturan yang mengatur pemeliharaan kendaraan;
aturan penggunaan baterai dan ban mobil;
aturan penyimpanan kendaraan di tempat parkir terbuka dan garasi;
aturan pemeliharaan;
cara mencegah kecelakaan di jalan raya;
cara pemberian pertolongan pertama pada kecelakaan;
tata cara dilakukannya evakuasi darurat penumpang jika terjadi kecelakaan;
peraturan internal dan peraturan keselamatan.

Tanggung jawab

Untuk menghindari kesalahpahaman di pihak karyawan, serta tuntutan dari manajemen senior, tanggung jawab dalam instruksi dijabarkan sedetail mungkin. Tidak boleh ada ambiguitas atau interpretasi lain - semua rumusan dibuat sesederhana dan sedapat mungkin dimengerti.

Tanggung jawab pengemudi meliputi:

memastikan pengoperasian semua jenis peralatan yang andal dan bebas masalah;
memastikan pengoperasian peralatan yang benar;
melakukan perbaikan dan pemeliharaan kendaraan secara tepat waktu dan berkualitas tinggi;
memantau kondisi kendaraan dan perbaikannya;
partisipasi dalam penerimaan dan pemasangan peralatan baru;
organisasi akuntansi untuk pekerjaan perbaikan;
kepatuhan terhadap standar kesehatan dan keselamatan kerja;
mengemudikan kendaraan titipan dalam kondisi apapun;
mengisi waybill;
memeriksa kondisi teknis kendaraan sebelum berangkat;
penerimaan kargo;
memeriksa dokumentasi yang menyertai muatan;
memeriksa keutuhan kemasan barang yang diangkut dengan kendaraan;
memastikan integritas kargo selama pengangkutan;
persiapan dokumentasi untuk pembongkaran.

Pekerjaan pengemudi meliputi:

penghapusan kesalahan kecil selama operasi pengangkutan;
menjaga kebersihan kendaraan;
melaksanakan instruksi dari manajemen.

Hak

Pengemudi, seperti karyawan mana pun dalam organisasi, memiliki hak, yang perlindungannya berada dalam yurisdiksinya kerangka legislatif Federasi Rusia.

Mekanik berhak untuk:

menyampaikan usulan kepada manajemen mengenai permasalahan yang berkaitan dengan kompetensinya;
menggunakan perintah, instruksi, instruksi, dokumen, aturan yang disetujui yang mengatur pekerjaannya;
memberi tahu manajemen tentang malfungsi apa yang ditemukan selama pengoperasian atau inspeksi peralatan yang dipercayakan;
meminta dan menerima informasi yang diperlukan untuk pekerjaan;
penyediaan pakaian khusus;
meningkatkan kualifikasi Anda;
pemberian bantuan manajemen dalam hal pemenuhan haknya;
jaminan yang diberikan oleh undang-undang saat ini;
hak-hak yang diatur oleh undang-undang ketenagakerjaan saat ini.

Tanggung jawab

Pengemudi bertanggung jawab untuk:

eksekusi yang tidak tepat atau tidak terpenuhinya langsung tanggung jawab fungsional, yang disediakan oleh uraian tugas yang disetujui;
menyebabkan kerugian material pada organisasi;
perlakuan kasar terhadap karyawan dan kolega, pelanggaran aturan internal;
melakukan pelanggaran yang terjadi dalam pelaksanaan tugas langsung.

Tanggung jawab untuk setiap poin diberikan secara tepat sejauh ditentukan oleh hukum pidana, administratif, perdata, undang-undang ketenagakerjaan Federasi Rusia.

Seorang mekanik, baik di tentara, di organisasi swasta, atau di perusahaan negara, bertanggung jawab untuk mengungkapkan rahasia dagang, rute pergerakan kendaraan, dan sarana perkeretaapian.

Untuk layanan di tentara Federasi Rusia diasumsikan tanggung jawab penuh sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia.

Pendidikan

Mekanik pengemudi dilatih dengan menyediakan pendidikan tambahan orang-orang yang memiliki surat izin mengemudi traktor (atau pengemudi traktor). Pelatihan dapat diselesaikan baik atas biaya organisasi atau melalui sesuka hati. Di akhir pelatihan, mereka harus menerima dokumen yang menegaskan pendidikan mereka - surat izin mengemudi. Itu dikeluarkan untuk orang-orang yang telah menyelesaikan kursus penuh.

Mekanik pengemudi untuk posisi sipil dilatih di sekolah kejuruan, serta kursus.

Menurut undang-undang, spesialis yang memegang posisi ini harus menjalani sertifikasi ulang wajib. Tergantung di mana karyawan tersebut bekerja, sertifikasi ulang dapat dilakukan setiap tiga tahun atau lima tahun sekali. Untuk kategori khusus yang mengangkut orang dalam jumlah besar, sertifikasi ulang dan konfirmasi keterampilan dapat dilakukan lebih sering.

Pendidikan

Tempat kerja pengemudi diperuntukkan bagi pegawai yang mempunyai seperangkat tertentu kualitas pribadi dan pengetahuan profesional. Untuk mendapatkan pekerjaan pada posisi ini, seorang karyawan harus memiliki kualitas penting sebagai berikut:

akal;
kemampuan mengingat dan mereproduksi berbagai manipulasi;
kemampuan untuk menjaga ketenangan berpikir dan kejernihan reaksi di bawah pengaruh rasa takut atau pengaruh yang tiba-tiba;
kemampuan untuk mempertahankan kinerja tinggi dalam kondisi darurat, kondisi kekurangan waktu, dalam situasi tegang dan ketika terkena rangsangan eksternal;
kemampuan mengoordinasikan gerakan dengan jelas saat bekerja dengan lengan dan kaki;
mata yang akurat dan kemampuan memperkirakan jarak;
reaksi motorik yang akurat dan cepat terhadap suatu benda yang bergerak;
ketahanan;
kemampuan beradaptasi.

Untuk menguasai suatu spesialisasi, Anda memerlukan setidaknya pendidikan umum yang lengkap, serta pendidikan dasar pendidikan kejuruan atau rata-rata.