Berendezések autógyártáshoz. Gyártó berendezések

Az autóüvegek a termékek speciális kategóriáját képviselik, mivel fokozott szilárdsági és biztonsági követelményeknek vannak kitéve.

Ez a cikk a triplex üveget tárgyalja, mivel ezeket a legszélesebb körben használják a modern járművekÓ.

A folyamat összetettsége és az a tény, hogy az ilyen típusú autóüveg gyártására szolgáló berendezések meglehetősen drágák, sok vállalkozás foglalkozik ilyen termékek gyártásával.

Triplex autóüvegek gyártására szolgáló berendezések

A triplex üveg viszonylag új jelenség, az edzett üveget váltja fel. Létrehozásakor két vagy több poharat használnak, amelyek között van egy további réteg speciális filmből vagy anyagból.

Ezenkívül maguk a törékeny anyagok teljesen különböző típusúak lehetnek:

  • rendes;

  • edzett;

  • színezett.

Ezek kombinálása lehetővé teszi, hogy a triplex üvegnek különféle tulajdonságokat adjon.

Az üvegek közötti réteg biztosítja a teljes lapot jobb stabilitás külső sérülésekre. Általában a triplex anyagok a következő tulajdonságokkal rendelkeznek:

  1. Biztonság. Az ilyen üveg mechanikai sérülés esetén megreped, de nem repül szét. Ez biztosítja az utasok biztonságát baleset esetén.

  2. Változékonyság. A használt üvegtől függően a triplex kombinálhatja tulajdonságaikat: színezés, szilárdság, átlátszóság.

  3. Megbízhatóság. Ennek az üvegnek a filmmel megerősített kialakítása lehetővé teszi, hogy nagyobb terhelésnek ellenálljon, mint bármely más típus.

A fenti tényezők mindegyike az oka annak, hogy a triplex üveget az autók szélvédőjére, oldalsó és hátsó ablakaira használják.

Az autóüveg gyártásához szükséges berendezések

Egy bizonyos szakaszig az autóüveg gyártására szolgáló berendezés teljesen azonos a közönséges vagy edzett üveglapok gyártásához használt berendezéssel:

  • szakaszos adagolók;

  • takarmány szállítószalagok;

  • enklávék;

  • sütők;

  • fröccsöntő berendezések.

Ezt követően azonban szükségessé válik az összes üveglap összekapcsolása polimer fóliával vagy lamináló folyadékkal.

A rögzítés típusától függően használja:

  1. Lamináló sütő filmes módszer esetén. Fontos megjegyezni, hogy ez a módszer nem alkalmas három vagy több pohárból álló triplex esetén: amikor a külső réteg készen van, a belső még meg sem olvad.

  2. Világító kamra speciális megoldások esetén. Mivel ténylegesen ragasztót használnak, ami UV sugárzás hatására megkeményedik, elég, ha az üveget a szükséges teljesítményű UV lámpák alá helyezik.

Az autóüveg gyártására szolgáló berendezések meglehetősen drágák, ezért ezek hátrányait is figyelembe kell venni.


A lamináló sütő hátrányai közé tartozik, hogy hatalmas mennyiségű áramot fogyaszt, és nem alkalmas három vagy több rétegű triplex üveg készítésére.

Egy világítókamra több helyet és az UV-lámpák rendszeres ellenőrzését igényel, azonban erőforrás-felhasználás szempontjából olcsóbb.

Az autóüveg speciális berendezéssel történő gyártásának jellemzői és technológiái

Valószínűleg sok autótulajdonost érdekelt egy hasonló kérdés: hogyan készül az autóüveg?

Hiszen minden nap, amikor szembe kell néznie azzal, hogy át kell látnia a szélvédőn, akarva-akaratlanul is elgondolkozik annak eredetén. De ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek első pillantásra tűnik.

Valójában az autók ablakai elmúltak hosszú távon fejlesztés és fejlesztés - az autó vázában lévő törékeny és veszélyes üvegdaraboktól a modern, tartós és biztonságos gépalkatrészekig.

Anyagok autóüveg gyártásához

A modern autóiparban a kvarcüveget üveggyártásra használják.

A következő összetevőket tartalmazza:

  • kvarchomok 72%;

  • nátrium-oxid 14%;

  • égetett mész 10%;

  • periklász 4%.

A kvarchomokot az autóüvegek gyártásához használják alapként, és ez adja az üveg szilárdságát és hőállóságát.

A viszkozitás és az olvadáspont csökkentése, valamint az anyag keményítése érdekében nátrium-oxidot adnak hozzá. A vegyszerállóságot a mész és a periklasz növeli.

Autóüveg gyártási technológia

A kiváló minőségű optikai komponenssel és fényes felülettel rendelkező szélvédők előállításához az autóüvegek gyártásához új float technológiát használnak. E módszer szerint folyékony üvegmasszát kell forró ónba önteni, és azon megszilárdulni. Ily módon speciális üveglapokat kapnak.

A munkadarabok megtapadásának megóvása érdekében gumitalkumot tartalmazó folyadékréteget alkalmaznak rájuk.

Speciális hajlítógépek segítségével a munkadarabok megfelelő formát kapnak. Utána jön az egyes poharak temperálása. Ez az eljárás erőt ad nekik, és kevésbé érzékenyek a hőmérséklet-változásokra, csökkentve annak esélyét, hogy szétrepednek vagy megrepednek.

A vinilfóliát szélvédők gyártásához használják. Két üres lap laminálására szolgál. Annak érdekében, hogy az üveg átlátszóvá váljon, préssel összenyomják, kinyomják az összes levegőt. Ezután jön az autokláv feldolgozás.

Az így kapott üveg három rétegből áll, amelyeket triplexnek neveznek. Az ilyen üveg fő előnye, hogy megsemmisül. Nem törik szét, hanem egyszerűen megreped és a polivinil-butiral fólián marad.

Fűthető autóablakok gyártása is van. Szitanyomással speciális vezetékeket helyeznek a szélvédőre.

Ellen védekezni külső környezetés a teljesítmény növelése horganyzott. Ez a kezelés megvédi az ablakokat a fagytól és a párásodástól.

Az üveg laminálásához apró fűtőszálakat használnak, amelyeket hullámos vonalakban visznek fel a fóliára. Párhuzamokká egyesülnek. Ez a csatlakozás biztosítja a kívánt 3-5 W/négyzetdeciméter hőhatást.

A felmelegített üvegek tisztítása során jobb, ha nem használunk súroló vagy maró hatású anyagokat, mivel ez károsíthatja a vezetőképes elemet.

A termékek hőszigetelő tulajdonságainak növelése érdekében bronzra festik őket. Ezáltal az üveg képes visszaverni az infravörös sugárzást. Egy időben teljes mennyiség az autóba belépő fény 10%-kal csökken.

Korszerű berendezések az autóüveg gyártásához a kiállításon

Az üvegipar fejlődik, és egyre több új módszert hoz létre az autóüvegek minőségének javítására. Erősebbé, tartósabbá, biztonságosabbá és funkcionálisabbá teszi őket.

Az ezen a területen elért eredményeket a FÁK és Kelet-Európa üvegiparának legnagyobb nemzetközi szakkiállításán tekintheti meg "Üveg világa", amelyre a moszkvai Expocentre Vásártéren kerül sor. Itt választ találhat az üvegtermékek gyártásával és feldolgozásával kapcsolatos kérdésekre, valamint példákat láthat az autóüveg gyártására szolgáló berendezésekre.

Olvassa el további cikkeinket:

Legalább minden 10 ezer kilométer után légszűrőt cserél az autóját gondozó sofőr. Ebből arra következtethetünk, hogy ez egy olyan termék, amelyre mindig lesz kereslet. A gyártási technológia egyszerű, és az autók szűrőinek gyártására szolgáló berendezések viszonylag olcsók, ami vonzza azokat a vállalkozókat, akik szeretnék elsajátítani ezt az üzletágat.

Légszűrő funkciók

Az autó légszűrőjének fő feladata a motorba belépő levegő tisztítása. Egy jó alkatrész, feltéve, hogy időben cserélik, befogja a levegőben lévő „idegen” részecskék 99%-át. A kiváló minőségű termék nem veszíti el tulajdonságait teljes élettartama alatt. Amellett, hogy közvetlenül szűri a levegőt, csillapítja a zajt és szabályozza a hőmérsékletet is. A légszűrőnek köszönhetően jelentősen csökken az autómotor különböző károsodásainak kockázata, és minimálisra csökken az alkatrészek kopása.

Az autók légszűrőinek típusai

Papírból lehet autókba légszűrőket gyártani, és lehet inerciális olaj vagy szén is. A forma is eltérő lehet. Az autók szűrőinek gyártására szolgáló berendezések speciális nyersanyagokat - cellulózszálas papírt - használnak. Speciális impregnálás védi, így ellenáll a víznek, olajnak vagy üzemanyagnak. A papírtermékek jobban megfelelnek a célnak, így valamivel drágábbak, mint a széntermékek. A szűrési képességet tovább fokozza, hogy a papír harmonikaszerűen össze van hajtva.

Különféle légszűrő kialakítások

A következő típusú papírszűrőket különböztetik meg alakjuk szerint:

  • hengeres;
  • panel;
  • keret nélküli.

A hengeres légszűrőket főként karburátoros motorral szerelt autókban használják. Modernben személygépkocsik Főleg panel típusú termékeket használnak. Ez a kialakítás optimális, mivel kis térfogatával a szűrő nagy szűrési területtel rendelkezik.

Hogyan készítsünk szűrőket autókhoz

A légszűrők gyártási technológiája meglehetősen egyszerű. Abból áll, hogy egy speciális forgó dob adagolja a papírt két forgó henger közé, amelyek meghajlítják, harmonikát hozva létre. A számláló ugyanannyi hajtást számol. Ezt követően a papírt egy szállítószalagon egy körfűrészhez küldik, amely rendszeres időközönként vágásokat végez.

A szűrő felső és alsó része folyékony viasszal és folyékony poliuretánnal bevont alumínium formákból készül. A formákkal végzett összes műveletet, nevezetesen a viaszolást, a poliuretánnal való feltöltést és a készterméknek a hűtőrácsra történő ezt követő mozgatását egy manipulátor végzi.

Az autók szűrőinek gyártására szolgáló berendezés egy szinte teljesen automatizált gépsor, amelyet egyszerűen csak egy dolgozó szervizelhet. Feladatai közé tartozik a hullámpapír lapok lerakása a szűrő aljára, a késztermékek eltávolítása a csúszdából, amelybe a manipulátor befejezése után beleesnek. A késztermékek csomagolását is a sorkezelő végzi. Szóval teljes termelési ciklus körülbelül 20 percet vesz igénybe.

Összeállíthat egy vonalat alkatrészeiből. A kész, összeszerelt és konfigurált berendezések megvásárlásával azonban minimalizálhatja a munkaerőköltségeket, maximalizálhatja a termelékenységet, és megvédheti magát az eszközök karbantartásával és javításával kapcsolatos problémáktól.

A szegély tesztelt változata. Teljesen a mi fejlesztésünk. Kiváló minőség. 1 év garanciát vállalunk! FRISSÍTETT belső formával rendelkezik, ideális az EVA szőnyegek készítéséhez. 30 mm-es szalaggal való szegélyezésre tervezték.

  • Sűrűség 0,012 - 0,014 g/m. A keret széle 12 mm. Esztergagép bekapcsolva.
  • Nincsenek analógjai, kiváló munka, gyors szegélyezés minden irányba!
  • A tűhöz a lehető legközelebb felszerelve varrja az autószőnyegek eredeti sarkait. Ezzel a szegélyezőgéppel oktatás nélkül is megtanulhatsz varrni!

    Kompletten két lábbal, sínnel, a szegély a lemezre szerelve (süllyesztett, lépcső nélkül), gépi csere 1 perc alatt! Nem működik, visszatérítjük a pénzt!
    Több mint 312 iparág használja.
    Szállítás a világ bármely pontjára.

12 000 dörzsöléstől.

19 000 RUB (EVA lapok vásárlása nélkül)

Valójában nincs semmi bonyolult, csak a pontosság és a pontosság szükséges.

Ha készen állsz az alábbi utasítások végrehajtására, akkor sikerülni fog!!!

Utasítás

1. Licencszerződést kötünk a védjegy használati jogára
Regisztrálja ezt a megállapodást Szövetségi szolgálat a szellemi tulajdonról (Rospatent).
Az állami illeték 13 500 rubel. A végrehajtási idő 90 naptól kezdődik.
A védjegyhasználat szolgáltatása fizetős.
A védjegy használatának költsége a regisztrációt követően havi 2000 rubel
megállapodások a Rospatentben.

2. Berendezéseket vásárolunk
Az állami rendszámok (1-es típusú állami rendszámtáblák két- és háromjegyű régiókódokkal és 2-es típusú pótkocsik) másolatának előállításához a következő berendezéseket kell megvásárolni:

.Hidraulikus prés helyhez kötött PGS-30 elektronikus vezérléssel a karakterek extrudálásához 1 mm vastag üres lemezekre, állvánnyal, ára 267 700 RUB.
.Termikus nyomdagép rendszámok PMRN-1000, ára 292 300 rubel.
.Sajtóberendezések: bélyegző tabletta 1-es és 2-es típusú jelek előállításához a GOST R 50577-93 szerint és cserélhető karakterek (mátrix + ütés), beleértve a 2 és 3 számjegyű régiókódokat, kazetta karakterek tárolására, ára 98 700 rubel.
—————————————————————-
A berendezés teljes költsége 658 700 rubel.

LEHETSÉGES BERENDEZÉSBESZERZÉS BÉRLETBEN

3. „Mintavizsgálati következtetést” kapunk egy akkreditált központtól
Megszervezzük, hogy mintákat küldjön tesztelésre.
Csak a számlát kell kiegyenlítenie az intézet adatai szerint:
— a TYPE-1 (normál) + TYPE-2 (pótkocsi) tesztelésére 30 500 dörzsölje. egy következtetés;
— TYPE-1 (normál, háromjegyű régiókóddal) tesztelésért 30 500 RUB. második következtetés,

ha szükséges
- a TYPE-4 (motoros) teszthez 30 500 rubel. harmadik következtetés)
- a TYPE-3 (traktor) tesztelésére 30 500 rubel. negyedik következtetés)
stb. más típusú rendszámtáblákhoz.
A végrehajtási idő legalább 30 nap.

4. A szoba előkészítése
Legalább 4x5 m-es fűtött helyiség szükséges, két biztonsági körrel.

A helyiség jellemzőinek meg kell felelniük az A2 kategóriának Módszertani ajánlások R 78.36.032-2013.
Könnyebb megmondani műszaki specifikációk A helyiségeket úgy kell megerősíteni, mint egy készpénzkezelési pénztárgépet.
Ezt a helyiséget a Belügyminisztérium Főigazgatóságának képviselőinek meg kell vizsgálniuk és alá kell írniuk.
Ebben a kérdésben tőlünk kaphatja meg a szükséges tanácsokat.

5. „Típusonkénti tanúsítványt” kapunk az Oroszországi Belügyminisztérium Fő Közlekedésbiztonsági Felügyelőségétől, Moszkvából.
Ebből a célból teljes mértékben felkészülünk az Ön nevében:
— rendszámtáblák mintái;
— tervdokumentáció;
— az Oroszországi Belügyminisztérium Fő Közlekedésbiztonsági Felügyelőségétől származó bizonyítványok megszerzéséhez szükséges teljes dokumentumcsomag.

6. Dokumentumokat küldünk a bizottságnak
A tervdokumentációt, a műszaki előírásokat, a licencszerződéssel, az akkreditált központ megkötésével és a biztonság biztosítási feltételeinek ellenőrzéséről szóló tanúsítvánnyal, valamint a rendszámtáblák mintáit Moszkvába küldik az Orosz Föderáció Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségének. megfontolásra irányuló jutalékot az ezt követő „Jóváhagyási igazolások a gyártott jogi személy vagy egyéni vállalkozó a járművek és a járművezetők közúti forgalomban való részvételéhez szükséges speciális termékek mintája.”
A teljesítési idő legalább 30 nap.
Ezeket a tanúsítványokat Moszkvában saját maga is átveheti, vagy meghatalmazásával megtesszük.

Rendszámok gyártásának technológiái

Cégünk ma a legkorszerűbb járműrendszám-gyártó. A siker kulcsa a vezetőkkel való együttműködés elve volt: ez egy hosszú távú partner, az UTSCH, és olyan beszállítók, akik a legjobb minőségű alapanyagokat a megfelelő időben biztosítják. A vállalkozás a legtöbbre épült modern technológiák német cég

UTSCH járművek rendszámtábláinak gyártásához. A rendszámtáblákra fényvisszaverő fóliát ragasztanak, a bélyegzéshez pedig egy párnakészlettel ellátott tabletet használnak, amely lehetővé teszi bármilyen állami rendszámtábla begépelését és lebélyegzését.

Rendszámok gyártására szolgáló berendezések

A vállalkozás létrehozásakor meghatározott magas felszereltségi szint az állandó műszaki fejlődés és a fényes jövőbe vetett bizalom elvét integrálta. A rendszámok gyártása teljesen legális tevékenység, amelyet a Biztonsági és Biztonsági Minisztérium szabályoz forgalom

Oroszország Belügyminisztériuma. Minden rendszámnak meg kell felelnie a GOST R 50577-93 követelményeinek.

Cégünk rendszámok gyártásával kapcsolatos szolgáltatásokat kínál. Ennek érdekében szigorú ellenőrzési eljáráson ment keresztül, és megkapta az összes szükséges engedélyt, amely feljogosította az ilyen jellegű tevékenység végzésére.

Maga az eljárás egyszerű, de a nagy sorok miatt néha nagyon nehéz feladattá válik. Ahogy a gyakorlat azt mutatja, jobb, ha a regisztrációs számok cseréjéről előre gondoskodunk, mert... A közlekedési rendőrségen szinte minden letétbe helyezett rendszámot elutasítanak.

Mikor szükséges az állami rendszámok másolatát készíteni?

Minden autótulajdonos ismeri a rossz minőségű rendszámok miatt felmerülő problémákat. Minden olyan járművet, amely a bűnüldöző szervek látókörébe kerül, legyen az karbantartás alatt, vagy a jogosítvány átvételi eljárása alatt, mindig alaposan ellenőrizni kell, hogy a rendszámok megfelelnek-e a meglévő szabványoknak és műszaki követelményeknek. Az esetleges eltérések gondokkal járnak a jármű boldog tulajdonosa számára, amelyeket csak egy módon lehet elkerülni - gondoskodni a sérült rendszámok időben történő cseréjéről.

A számváltoztatás okai:

1. baleset következtében a rendszámtábla sérülése;

2. a rendszámtáblák korróziója - ezzel a problémával gyakrabban szembesülnek az autótulajdonosok a nagyvárosokban, ahol az utakat olyan reagensekkel kezelik, amelyek a rendszámtáblákra kerülve megsérülhetnek;

3. festék vagy fényvisszaverő bevonat leválása;

4. A rendszámtábla helytelenül van rögzítve a járműhöz - ez a jelenség gyakrabban figyelhető meg olyan motorkerékpárokon és pótkocsikon, amelyek három lyukhoz vannak rögzítve, ami a meglévő szabályok durva megsértése.

A fenti esetek bármelyikében csak egy csodaszer létezik - a rendszámok másolatának elkészítése. Cégünk készen áll az Ön problémáinak a lehető legrövidebb időn belül és ésszerű díj ellenében történő megoldására. Ehhez egyszerűen adja meg a sérült rendszámokat, és cserébe kapjon azokkal azonos újakat. Ha azonban nincsenek számok, kapcsolatba kell lépnie a közlekedési rendőrséggel, és meg kell oldania a problémát velük.

Hogyan lehet visszaszerezni az elveszett rendszámokat

A rendszámok megszerzéséhez fel kell vennie a kapcsolatot a jármű regisztrációs helyének MOTOTRER részlegével.

Ebben az esetben meg kell adnia magát az autót és a következő dokumentumok listáját:

1. útlevél vagy egyéb, törvény által megállapított személyazonosító okmány;

2. ideiglenes regisztrációs jel (állandó regisztráció hiányában, ha az autót az ideiglenes lakóhelyen tartják nyilván);

3. ügyleti meghatalmazás, ha az autó meghatalmazással rendelkezik;

4. jármű forgalmi engedélye;

5. PTS és másolata;

6. Az idei évben érvényes KFT-kötvény;

7. GTO kupon - cserélje ki egy újra.

A törvény szerint az autó tulajdonosa nem adhatja vissza szokásos rendszámait, ha azok elvesztek. Ha lecserélik, újakat kap, a hiányzók pedig a keresett listára kerülnek.

Gyönyörű szobák

A szám az autó számára olyan, mint egy személy név, mert az egyéniségét tükrözi. Ezért sokan szeretnének fényes, emlékezetes nevet szerezni négykerekű barátjuknak.

A Belügyminisztérium 1997-es rendelete alapján bizonyos rendszámtáblákra kiváltságokat állapítottak meg, ahogy az emberek mondják „hatósági jelzéssel”, amelyek garantálják a közlekedési rendőrök segítségét az úton szerencsés tulajdonosaik felé. Egyetértek, milyen jó érzés, hogy a kiválasztottak kasztjába tartozol, és szabadon utazhatsz hatalmas hazánk útjain, anélkül, hogy félne attól, hogy ellenőrzésre megállítanak.

A különleges kiváltságokkal rendelkező rendszámok megjelenésének története a szovjet múltba nyúlik vissza. Nem titok, hogy a Lubyanka alkalmazottainak saját fenntartott betűi és számjegyeik is voltak. A Szovjetunió bukásával a rendszámok helyzete nem sokat változott. És most már minden autótulajdonos ismeri a rövidítést - E***KH, szerencsés 77-es kóddal felszerelve, amelyet már régóta nem adtak ki magánautóknak, vagy A***AA.

A betűkombinációkkal ellentétben a szép számkombinációkat sokkal egyszerűbb és olcsóbb létrehozni. Különösen népszerűek a három azonos szám kombinációjából álló számok: 777 („három tengely”), 999 vagy 666. Más kombinációk már alacsonyabb besorolásúak, és ennek megfelelően még olcsóbbak. Egészen legálisan kiadhatók. Csak várnia kell a sorban, amikor legközelebb megjelennek az áhított számok. A nullával kezdődő számokat, például a 007-et vagy a 001-et szintén figyelembe veszik.

Berendezések szállítása állami gépjármű-rendszámtáblák gyártásához

Figyelem! Az állami rendszámtáblák minden másodpéldánya (az állami számok másolata) teljesen legálisan és az Orosz Föderáció jogszabályainak megfelelően készül:
1. Oroszország Belügyminisztériumának 2002. április 27-i 390. sz.
2. GOST R 50577-93, 1993. június 29., az 1998. évi 1. és a 2002. évi 2. sz.
3. Az Oroszországi Belügyminisztérium Közlekedésbiztonsági Felügyelőségének 13/R-10-28 számú, 2009. február 11-i utasítása
4. Az Oroszországi Belügyminisztérium Közlekedésbiztonsági Felügyelőségének 13/R-10-611 számú, 2010. október 19-i utasítása
5. AA 001762, AA 001763 számú rendszám gyártási jogosultság igazolása

A duplikált rendszámtáblákat nagy pontosságú külföldi berendezéseken állítják elő a világ vezető gyártóitól (3M) származó fogyóeszközök felhasználásával, és megfelelnek a GOST R 50577-93 „Járművek állami regisztrációs jelei” követelményeinek.

típusok és fő méretek. Műszaki követelmények".

Cégünk szolgáltatást nyújt elveszett vagy ellopott rendszámok helyreállítására, elveszett rendszámok gyártására, valamint a régi rendszámok jogszerű visszaszolgáltatása nélkül másolatok készítésére.
Rendszámmásolatot készítünk, rendszámmásolatot, rendszámmásolatot, rendszámmásolatot, rendszámmásolatot, ellopott rendszám másolatát, elveszett rendszám másolatát
A déli szövetségi körzet összes régiója:
Rostov-on-Don, Asztrahán, Volgograd, Krasznodar, Adiggea, Sztavropoli terület, Dagesztán, Ingusföld, Kabard-Balkária…

AZ Orosz Föderáció bármely régiójában nyilvántartásba vett járművekhez AZ ÁLLAMI NYILVÁNTARTÁSI táblák (állami rendszámtáblák, rendszámtáblák) DUPLÁTUMÁNAK GYÁRTÁSA.

A járművek rendszámának (másodlagos rendszámának) beszerzéséhez a következőket kell tennie:

  1. Gépjárművek lerontott állapotú rendszámtábláinak készlete (GRP) - ha van:
  2. Gépjármű forgalmi engedélye
  3. Ha meghatalmazott útján vezet - a járművet vezető személy útlevele

Az állami rendszámtáblák (rendszámtáblák, rendszámtáblák) teljes mértékben megfelelnek a megállapított követelményeknek állami szabványok(GOST), a szállításra kínált áruk minőségére (teljességére) vonatkozó követelményeket megállapító előírásokat és egyéb dokumentumokat.
A rendszámok másodpéldányai (másodlagos rendszámok) készülnek teljes megfelelés a GOST R 50577-93 követelményeivel műszaki specifikációk, tervdokumentációés a Belügyminisztériummal egyeztetett jóváhagyott minták Orosz Föderációés az előírt módon jóváhagyták, valamint teljes mértékben megfelelnek az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2002. április 27-én kelt, 390. számú, „A gyártáshoz szükséges különleges termékek mintáinak fejlesztéséről és jóváhagyásáról szóló rendeletének” követelményeinek teljes mértékben megfelelnek. a járművek és a járművezetők részvétele a közúti forgalomban.”