Obilazak građevinskog tornja. Mobilna platforma za završnu obradu

Izvođenje i osiguranje radova na visini zahtijeva korištenje posebna oprema. U tu svrhu koriste se podizni tornjevi različitih tipova i izvedbi, čija je glavna zadaća vertikalni prijevoz ljudi i robe. Ovi uređaji opremljeni su ograđenim prostorima koji služe kao potporne površine za radnike pri izvođenju raznih tehnoloških operacija.

U kapitalnoj i niskogradnji dizala se koriste za instalacijske radove, završnu obradu i oblaganje zgrada, kao i za njihov popravak. Osim toga, koriste se uređaji ove vrste:

  • U industriji: u proizvodnji, montaži i regulaciji zrakoplova, brodova i svemirskih raketa.
  • U sektoru trgovine i usluga: u supermarketima, velikim trgovinama i skladišnim terminalima.
  • Za osiguranje rada tijekom rada zgrada i građevina: ugradnja i popravak opreme za kontrolu klime.

Moderni montažni toranj sastoji se od mehanizma za podizanje, pokretne platforme sa stražarom ili kabinom, kao i sustava upravljanja i sigurnosti. Uređaj je opremljen automatskom kočnicom, mehanizmom za ograničavanje opterećenja i potpornim uređajima. Obično se izrađuju na kotačima kako bi se omogućilo kretanje s mjesta na mjesto.

Vrste i izvedbe dizala

Klasifikacija ovih uređaja vrši se prema njihovoj namjeni (teretni i teretno-putnički), prema vrsti pogona (električni, ručni i opremljeni motorom s unutarnjim izgaranjem). Postoje sljedeće vrste struktura:

  • Teleskopski podizni toranj opremljen je s jednim ili dva klizna stupa. Potonji osiguravaju okomito kretanje kabine ili platforme.
  • Stubišni tornjevi su dizala zglobnog tipa. Mehanizam za podizanje je kompozitna grana izrađena od zglobnih karika, na čijem je kraju pričvršćen ograđeni prostor.
  • Škare. Dizajn ima nekoliko uparenih poluga koje su međusobno povezane u sredini i osiguravaju podizanje platformi kada se njihovi donji krajevi spoje.

Opisani teleskopski tornjevi, jarbolna dizala i drugi pomoćni uređaji mogu biti samohodni i nesamohodni. Prvi imaju pogonsku jedinicu koju pokreće elektrana, drugi se vuku ili pomiču ručno. Neki od njihovih tipova mogu se kretati u radnom položaju, značajno smanjujući vrijeme potrebno za dovršetak posla. Postoje i tour liftovi, točnije tour tornjevi, koji su nerastavljive ili odvojive konstrukcije na pomičnim postoljima. Opremljeni su jednom ili više radnih platformi s ogradama.

Tehničke karakteristike tornjeva

U građevinska industrija U uslužnom sektoru iu proizvodnji koristi se velik broj modela dizala koji se razlikuju po veličini i drugim parametrima. Navedeni stupovi za montažne radove i druge poslove imaju sljedeće tehničke karakteristike:

  • Nosivost od 125 do 300 kg
  • Maksimalna visina dizanja do 14 m.
  • Snaga pogona do 3 kW.
  • Masa u voznom stanju je do 3000 kg.

Na tržištu možete kupiti podizni toranj, koji se koristi u zatvorenom i na otvorenom pri temperaturama okruženje od -5 do +30°C. Vrijeme podizanja platforme ovisi o njezinoj najvećoj visini i kreće se od 16 do 100 sekundi. Pomoćna tehnološka oprema opremljena je ograđenim prostorom za jednog ili više radnika sa ili bez tereta.

Odabir i kupnja dizalice

Mnoge tvrtke u našoj zemlji i inozemstvu bave se proizvodnjom i nabavom ovih uređaja. Nude širok izbor modela sa različite karakteristike. Savjete o kupnji dizala ili tornjeva možete dobiti telefonom i u uredima predstavništava proizvođača. Opisi i informacije o parametrima uzoraka dostupni su na specijaliziranim web stranicama.

U Moskvi možete kupiti toranj ili dizalo po cijeni od 11.500 do 400.000 rubalja, ovisno o modelu. Funkcionalnost, performanse i cijena glavni su kriteriji koji određuju odabir određenog uređaja. Konkretno, kupnja podiznog tornja od 12 m, čija je cijena razumna, osigurava širok raspon radova u različitim industrijama.

Građevinske tvrtke i proizvodna poduzeća može dobiti pomoćnu opremu na privremeno korištenje. Dakle, teleskopski toranj - jarbolna dizalica, najam, koji je jeftin, može biti na raspolaganju vašoj organizaciji dugo vremena. Ako uređaj više nije potreban, vraća se vlasniku, čime se oslobađate skladištenja i redovitog održavanja.

Turne tornjevi su mobilni platformski toranj. Na gradilištima u Moskvi obilasci tornjeva vrlo su česti. Kupnja obilaska tornja znači kupnja pouzdanog pomoćnika za građevinski radovi na velikim i srednjim visinama nedostupnim konvencionalnim ljestvama i konjima za piljenje.

Građevinski obilasci omogućuju vam korištenje teških materijala i opreme te njihovo prikladno postavljanje na radni pod. Primjenjuju se:

  • kod oblaganja i bojanja fasada,
  • tijekom radova čišćenja i popravka,
  • pri polaganju opeke i unutar zgrade i na uličnoj strani.

Tura se također koristi kao potpora za opremu za snimanje, a koristi se i kao sudački toranj tijekom natjecanja.

Raspon i cijena obilaska tornjeva

Ime1 Dimenzije presjeka, m Maksimalna visina tornja, m Cijena, utrljati
1,8 x 1,2 4
1,4 x 0,7 4,2
1,5 x 0,7 6,2
1,2 x 0,9 8,6
1,2 x 0,9 8,6
1,2 x 0,9 8,6
1,2 x 1,2 12,2
1,2 x 1,2 20,6
1,0 x 2,0 21,1
1,2 x 1,7 21,8

Dizajn

Građevinski toranj turneje ima strukturu okvira koja se sastoji od pojedinačnih elemenata, iako postoje i nerastavljivi modeli tipa jarbola. Toranj se sastoji od ravnih stepenica i okvira, radnih platformi i nosača. Svaki dio ima 5 koraka. Nasuprotni okviri međusobno se pričvršćuju vezicama. U osnovi građevinske ture nalaze se vijčani nosači, koji su često opremljeni kotačima za pomicanje strukture po gradilištu.

Prednosti građevinske ture

  • jednostavnost montaže (turistički toranj, koji se sastoji od 4 dijela, može sastaviti jedan radnik u roku od 20 minuta);
  • mobilnost;
  • stabilnost na teškom terenu korištenjem opreme za stabilizaciju.

Obilasci instalacijskog tornja

Instalacijske ture su mobilna sredstva za skele. Mogu se koristiti za poslove koji zahtijevaju visinu. Montažni okvir je sastavljen od gotovih standardnih dijelova pomoću posebnih brava. Dodatni estrih osiguravaju dijagonalne grede. Montažni tornjevi se lako sastavljaju, vrlo su pouzdani i laki za transport.

Prodaja obilaska tornjeva u Moskvi i regijama

Ako želite kupiti građevinski toranj u Moskvi ili regiji, tvrtka Rinstroy spremna je opskrbiti vas opremom iz vlastite proizvodnje i drugih proizvođača. Imamo i ponudu za najam opreme, što omogućuje klijentima da organiziraju kratkoročna događanja i uštede značajan dio svog budžeta. Vlastita proizvodnja omogućuje nam vrlo pristupačne cijene tornjeva i ostale građevinske opreme.

Referentni materijali:

Kada je potrebno izvršiti razne završne i sanacijske radove na znatnoj visini, postoji hitna potreba za građevinskim konstrukcijama s kojima bi se ti radovi mogli izvesti brzo i sigurno. Uspješna alternativa skelama je korištenje mobilnih građevinskih tornjeva.

Komponente i montaža

Mobilni građevinski toranj je modularna struktura sastavljena na licu mjesta, koja se sastoji od niza standardnih sekcija (njihov broj određuje funkcionalnost proizvoda).

U usporedbi sa skelama, skele se odlikuju mobilnošću upotrebe i manjim troškovima rada prilikom montaže. Prilikom premještanja tornja na novo mjesto, nema potrebe za njegovim rastavljanjem.

  1. Modularni dizajn mobilnog građevinskog tornja uključuje:
  2. Vertikalni nosači podesive visine s elementima za pričvršćivanje.
  3. Horizontalni čelični okvir.
  4. Spajanje bučica.
  5. Dijagonalne šipke koje se koriste za povećanje krutosti i pričvršćivanje rukohvata.
  6. Sigurnosni rukohvati.
  7. Pod (može ili ne mora imati otvor).
  8. Vijčane dizalice koje podešavaju visinu nosača.
  9. Kotači.
  10. Uklonjive ograde.

Stabilizacijski nosači (potrebni ako je konstrukcija predviđena za fasadne radove na otvorenom). Prednost tornjeva je njihova svestranost. Većina dizajna dizajnirana je prema metodološke preporuke

  • TsNIIOMTP, i omogućuju vam da u kratkom vremenu sastavite toranj ukupne visine od 2400 do 21600 mm.
  • U ovom slučaju, udaljenost između pojedinačnih dijelova proizvoda je 2 m, a parametri svakog okvira odabiru se iz sljedećeg raspona veličina, mm:

Duljina – 1500, 2000, 3000; , izrađeni su od visokokvalitetnog konstrukcijskog čelika. Konkretno, čelik 20 prema GOST 1050 koristi se za sve nosive elemente (dopuštena je upotreba čelika St. 3sp), a za izradu pričvrsnih elemenata - čelika St. 3sp ili St. 3ps prema GOST 380). Profilne cijevi od kojih se izrađuju vertikalni nosači tornjeva mogu biti aluminijske, ali moraju odgovarati tehnički zahtjevi GOST 10704.

Tehnički zahtjevi za proizvodnju predmetnih proizvoda su sljedeći:

  1. Klimatska izvedba U prema GOST 15150, zadržavajući funkcionalnost do uključivo temperatura -40 ° C.
  2. Svi montažni elementi ne smiju imati površinska oštećenja: udubljenja, strugotine, navojne dijelove itd.
  3. Projektirano opterećenje na okviru ne smije biti manje od 200 kg / m2, a na ogradi - 70 kg (koncentrirano statičko opterećenje).
  4. Svi konstruktivni elementi građevinskog mobilnog tornja podliježu ispitivanju čvrstoće na udar, koja za graničnu temperaturu uporabe proizvoda ne može biti manja od 105 J/m 2.

Kotači

Tura tornja na kotačima daje strukturi povećanu pokretljivost, ali istodobno ograničava opterećenje konstrukcije, budući da sve standardne veličine korištenih kotača imaju elastične elemente u svom sastavu.

U radnom stanju, ali bez opterećenja, kotači moraju biti smješteni na udaljenosti od najmanje 2 mm od potporne površine na kojoj stoji građevinski mobilni toranj. Materijal elastomera je guma otporna na benzin i ulje ili poliuretan. Potonji ima povećanu otpornost na habanje, pa se stoga koristi pri postavljanju tornjeva na nepripremljene površine.

  1. Glavne karakteristike kotača postavljene su unutar sljedećih granica:
  2. Vanjski promjer, mm – 75…250 (kako se promjer povećava, zahtjevi za stabilnošću tornja se povećavaju, ali se smanjuje broj kotača ugrađenih na nosače).
  3. Nosivost svakog kotača je 50...575 kg (određena kontaktom ruba s potpornom površinom elastičnog elementa).
  4. Materijal naplatka je pocinčani čelik (nije preporučljivo koristiti kotače od lijevanog željeza zbog njihove povećane veličine i mogućnosti krtog loma pri udaru ili niskim vanjskim temperaturama). Sam obruč izrađen je hladnim prešanjem.
  5. Dizajn aksijalne rupe je samo za valjkaste ležajeve, koji imaju sposobnost kompenzacije mogućih ekscentričnih opterećenja na kotaču.

Postoje fiksni i okretni kotači. U potonjem slučaju, dio je opremljen rotirajućim nosačem, čiji se zahtjevi ne razlikuju od onih za materijal naplatka kotača. Rotirajući nosač kotača tornja ima pravokutnu platformu čije dimenzije određuju nosivost nosača.

Kako bi se povećala vertikalna stabilnost tornjeva na kotačima, oni mogu uključiti uređaj za kočenje. Cijena takvih dizajna kotača je viša, ali osigurava precizno pozicioniranje konstrukcije u odnosu na mjesto građevinskih radova, a također povećava stabilnost tornja kada se promijeni priroda operativnih opterećenja na njemu.

Uz najveće dopuštene sile i momente, tornjevi su opremljeni ojačanim kotačima. Njihove karakteristike su široka gumirana površina, masivni rub od lijevanog željeza (u kojem se nalaze rupe za montažu mazalica), kao i produžena radna platforma u koju je ugrađen dvoredni ležaj.


Takvi dizajni kotača namijenjeni su tornjevima za obilazak koji rade na jasno neravnim i grubim površinama.

Montažne točke za pojedine dijelove

Kako bi se smanjila vlastita težina mobilnog tornja, sve komponente horizontalnih sekcija izrađene su od aluminija. Stoga jedinice za pričvršćivanje moraju osigurati najpouzdaniju fiksaciju svih elemenata proizvoda. Čelik je predviđen samo u slučajevima kada će građevinski mehanizmi biti instalirani na tornjevima i stalno raditi. Pričvršćivanje modularnih konstrukcija tornjeva (s izuzetkom teleskopskih verzija koje se koriste za

  1. unutarnji radovi
  2. a) može se proizvesti na sljedeće načine:
  3. Stezaljka za pričvršćivanje, koja se sastoji od preklopne stezaljke i vijčane vezice koja pokriva površinu sekcije na suprotnoj strani.
  4. Pričvršćivanje rukava, pomoću spojnice između susjednih dijelova. Učvršćivanje se može izvršiti vijkom za utege.

Svaka metoda ima racionalna ograničenja za svoju primjenu. Stezaljka za pričvršćivanje je najuniverzalnija i preporučljivo ju je koristiti kada se nove sekcije pričvršćuju na postojeću modularnu strukturu pokretnog građevinskog tornja. Istodobno, ovom metodom spajanja, svi momenti savijanja se primjenjuju na vijčanu spojnicu, stoga se za tornjeve maksimalne visine može koristiti stezaljka za pričvršćivanje nakon temeljitog tehničkog pregleda vijčanih elemenata, kao najviše slaba karika.

Pričvršćivanje rukavca je manje univerzalno, ali više funkcionalno i bolje reagira na promjenjiva radna opterećenja, jer je moment savijanja ravnomjerno raspoređen po unutarnjoj površini spojke. Čvrstoća pričvršćivanja raste s brojem vijaka s utezima, tako da je ova metoda prikladna za visoke strukture.

Pričvršćivanje s klinastim bravama je zahtjevno za korištenje, pa je preporučljivo kada se dimenzije tornjeva rijetko mijenjaju. Pouzdanost opruga za zaključavanje treba povremeno provjeravati. Osim toga, klinaste brave zahtijevaju isključivo prirubni dizajn krajeva susjednih dijelova, što nije uvijek moguće.

Pričvršćivanje iglom koristi se češće od ostalih, iako ima i slabih točaka. Prvo, ovo je savijena kuka: ako je izrađena od čelika niske duktilnosti (na primjer, čl. 5), tada u njoj mogu ostati zaostala naprezanja koja će se očitovati u uzdužnim ili poprečnim pukotinama. Drugo, ovo je zavarena cijev: čvrstoća u zoni zavarivanja obično ne prelazi 80 ... 85% čvrstoće osnovnog metala.

Izbor modela

Prilikom odabira standardne veličine građevinskog tornja potrebno je uzeti u obzir sljedeće čimbenike:

  1. Funkcionalnost: područje predviđene primjene, raspon visine ugradnje, zahtjevi za nosivu površinu itd.
  2. Najveća dopuštena opterećenja (uključujući dinamička opterećenja od radne opreme), kao i momenti savijanja (posebno se povećavaju u prisutnosti konzolnih dijelova).
  3. Mobilnost radi prelaska na novo mjesto prijave.
  4. Težina i dimenzije tornja, kao i složenost njegove instalacije.
  5. Garancije proizvođača i cijene.

Svi modeli turističkih tornjeva moraju biti proizvedeni u skladu s tehničkim zahtjevima GOST 24258.

Za rad srednjeg intenziteta i na visinama do 12 metara s modernim mogućnosti potrošača tornjevi imaju raspon veličina ULT. Svi elementi takvih tornjeva izrađeni su od cjevastih čeličnih profila i imaju dodatne nosače koji povećavaju stabilnost konstrukcije. Cijena, ovisno o specifičnoj standardnoj veličini, iznosi 10 000 ... 14 000 rubalja.

Tornjevi serije Vector mogu se koristiti za vanjske i unutarnje radove, budući da su opremljeni vijčanim nosačima koji su podesivi po visini. Dizajn je izveden na čeličnim cijevima, što osigurava sigurna proizvodnja rad na visinama do 21 m cijena proizvoda varira od 13 000 do 43 000 rubalja.

Tornjevi tipa VSP-250 s radnom visinom od 6,6 do 14,1 m odlikuju se prisutnošću dodatnih veza koje povećavaju sigurnost osoblja pri radu s konstrukcijski mehanizmi. Cijena proizvoda je od 2200 do 9400 rubalja.

Posebna značajka tornjeva Mega-2 je povećano opterećenje na palubi, koje može doseći 400 kg. Spajanje sekcija je tip igle. Vijčani nosači opremljeni su stabilizatorima. Cijena - od 11 000 do 13 000 rubalja.

Za popravke i građevinske radove učinkovito se koristi univerzalni obilazni toranj, koji stručnjacima osigurava siguran rad na visini od 1 do 25 m. Zahvaljujući svom dizajnu i materijalima za proizvodnju, može izdržati opterećenje do 250 kg po 1. četvornih metara m površine. Što se tiče dizajna, to je sklopiva konstrukcija izrađena od metala ili aluminija. Oblaganje i izolacija fasada, krovište i završni radovi - ovo je daleko od potpune primjene za montažni toranj za obilazak. Zahvaljujući pokretljivosti i ugrađenim kotačima, može se kretati po gradilištu, čime se osigurava kontinuitet radova koji se izvode. Toranj na kotačima učinkovito se koristi za sve vrste popravaka i građevinskih radova.

Vrste i vrste građevinskih tornjeva

Prema kvalitativnim karakteristikama i dizajnu građevinska tura se dijeli na:

  • ekonomija - opcija;
  • standardni tornjevi;
  • ojačani proizvod;
  • tornjevi europskog standarda.

Glavne razlike su u visini proizvoda i veličini radne platforme. Osim toga, razne opcije stupova, predviđene su različite visine ugradnje i razmaci sekcija.

Predstavljeni proizvodi u skladu su s normama i standardima GOST-a, certificirani su proizvodi i imaju visoke karakteristike kvalitete. Svaki građevinski toranj ture ima putovnicu i potvrdu. Proizvod je proizveden u modernom tehnološka oprema, koristeći inovativna rješenja. Materijali korišteni s praškastim premazom omogućuju dugotrajno korištenje tornjeva.

Pogodnost pri korištenju mobilnih tornjeva

Dizajn tornjeva omogućuje njihovu brzu montažu i demontažu, te premještanje ne samo duž pročelja zgrade, već i transport do drugih radilišta. Osim toga, montažna konstrukcija ima jasne prednosti u odnosu na druge materijale za skele, a može se postaviti na bilo kojoj željenoj visini, do 25 metara.

Građevinski toranj ture, koji možete kupiti na našoj web stranici, ima sve pozitivne karakteristike, izvrsnu kvalitetu i visoku čvrstoću. Dostava diljem Moskve i Ruske Federacije obavlja se u iznimno kratkom vremenu. Dakle, u Moskvi, na gradilište, može se dostaviti u roku od tri sata.

Mobilni teleskopski montažni toranj (jarbolni lift)

Teleskopska dizalica je dostojna zamjena za dizalice sa škarama i dostupna je u samohodnoj i stacionarnoj verziji. Ova vrsta dizala opremljena je pouzdanim uvlačivim jarbolom, a cijeli ugovor je vrlo pouzdan i ima impresivne radne karakteristike. Osim toga, svi modeli zadovoljavaju standarde međunarodnim standardima sigurnosti.

Kapacitet dizanja ove vrste dizala manji je od npr. škarastih tornjeva, ali postoji cijela serija vrlo uvjerljive prednosti. Na primjer, mala težina opreme, koja je osigurana laganim aluminijskim stupom, i kompaktne dimenzije omogućuju ne samo korištenje ovih dizala u prostorijama s ograničenim prostorom, već i njihov jednostavan transport na željeno mjesto. Osim toga, kontrakcija jarbola omogućuje glatko kretanje tereta, gotovo bez vibracija.

Samohodna dizala Malte Pouzdano zaštićen od prevrtanja zbog raspodjele težine - težište je pomaknuto prema pogonu. Nesamohodni tornjevi opremljeni su posebnim zglobnim nosačima koji jamče pouzdanu fiksaciju tijekom rada i osiguravaju ravnomjernu razinu tijekom instalacije. Osim toga, nesamohodni tornjevi mogu biti opremljeni samohodnim kolicima, koja pomažu u pomicanju dizala unutar prostora. Usput, toranj možete pomicati u podignutom položaju.

Tvrtka PTS svojim kupcima nudi opremu svjetski poznatih proizvođača marke, koji se odlikuje visokom kvalitetom i pouzdanošću. Oprema koju proizvodi tvrtka Malte, odavno se dokazao na domaćem tržištu. Povratne informacije vlasnika najelokventnija su potvrda toga. Vrijedno je zapamtiti da je vrlo važno odabrati dizalo tako da zadovoljava zahtjeve tehnoloških procesa.

Namjena teleskopskog tornja:

    teleskopski toranj namijenjen je za vertikalno pomicanje manjih tereta i radnika u svrhu izvođenja radova razne prirode, na primjer, popravak i izgradnja ili ugradnja. Visina dizanja - do deset metara;

    mobilna jarbolna dizalica Malte nezamjenjiva je pri izvođenju radova na velikim površinama s visokim stropovima, jer osigurava dostavu svega potrebnog na mjesto rada, eliminirajući potrebu za korištenjem glomaznih skela i druge opreme;

    dizajn tornja omogućuje korištenje na temperaturama od -10 do +38 stupnjeva Celzijusa.

Značajke dizajna:

  • Aluminijski jarbol osigurava lakoću cijele konstrukcije;
  • Kompaktne dimenzije dopuštaju korištenje tornjeva u uskim prostorima i jednostavan transport;
  • Besprijekoran prijenos osigurava glatki rad tijekom spuštanja i izrona;
  • Tornjevi serije LM WPAM opremljeni su zglobnim nosačima koji sprječavaju prevrtanje. Posebni senzori sprječavaju podizanje platforme ako nosač nije postavljen;
  • LM WP tornjevi imaju težište pomaknuto prema dolje, što također osigurava stabilnost konstrukcije;
  • Kako bi se povećala razina sigurnosti, svi gumbi, uključujući gumb za hitno zaustavljanje, kao i ventil za otpuštanje platforme, duplicirani su;
  • Platforme serije LM WPAM dizajnirane su u modifikacijama koje im omogućuju napajanje iz AC i DC mreže.

Mobilni toranj i princip njegovog upravljanja:

Mobilni toranj serije LM WPAM-1.

Jednostruki nesamohodni teleskopski toranj s jednim aluminijskim jarbolom.

Radne visine: 8, 10 i 12 metara.

Nosivost: 125-150 kg.

Pogon

Specifikacije modela:

Serija LM WPAM-2.

Nesamohodni teleskopski toranj s dvostrukim aluminijskim jarbolom.

Radne visine: 8, 10, 12 i 14 metara.

Nosivost: 200-300 kg.

Pogon, dostupni su u dvije verzije:

AC - iz mreže izmjenične struje u kućanstvu 220 V;

Specifikacije modela: .

Princip upravljanja:

  • Ova serija je opremljena samohodnim električnim kolicima;
  • Podizanje i spuštanje te pomicanje dizalice jarbola vrši se pomoću upravljačke ploče koja se nalazi u postolju;
  • Kretanje se može izvesti s podignutom podiznom podlogom;
  • Postoje gumbi za hitno zaustavljanje i spuštanje u postolju i na kolicima za podizanje jarbola;
  • Manevriranje dizalom se vrši višebrzinskim ili višesmjernim kretanjem pogonskih kotača.
Serija LM WPAP-1.

Samohodni teleskopski toranj s jednim sjedalom i jednim aluminijskim jarbolom.

Radne visine: 8 i 9,5 metara.

Nosivost: 125-150 kg.

Pogon: DC - iz baterija, istosmjerna struja 12 V.

Specifikacije modela: .

Serija LM WPAP-2.

Samohodni teleskopski toranj s dvostrukim aluminijskim jarbolom.

Radne visine: 9,5 i 11 metara.

Nosivost: 150-200 kg.

Pogon: DC - iz baterija, istosmjerna struja 12 V.

Specifikacije modela: .

Opis: Mobilni tornjevi malih dimenzija s električnim pogonom za podizanje (AC 220 V i baterija 12 V). Male dizalice su jednostavno i praktično sredstvo za podizanje u izložbenom prostoru, skladištu, trgovini, zračnoj luci itd. Male dimenzije olakšavaju manevriranje u uskim prostorima; može se postaviti u dizalo ili nositi kroz obična vrata. Značajke dizajna tornja: ima dva praktična transportna položaja, jedan od njih omogućuje jednostavan, ručni utovar u vozilo s niskim stranicama kao što je Gazelle ili kamionet. Za ovu funkciju, model opremljen baterijom ima uklonjivu bateriju.

Princip kontrole:

  • Kolica s platformom opremljena su s dva seta paralelnih upravljačkih ploča, gornjom izravno na podiznoj postolju, a donjom na okviru kolica;
  • Platforma se podiže/spušta držeći pritisnutu tipku (GORE ili DOLJE). Kada se gumb otpusti, platforma se zaustavlja;
  • Svaki daljinski upravljač također ima gumb za hitno zaustavljanje platforme.