اولین مورد Opel Astra J است. تعمیر و نگهداری Opel Astra J
یکی از شرایط کارکرد مطمئن و بادوام خودروهای Opel Astra J تماس به موقع با مرکز مجاز برای تعمیر و نگهداری است.
برای بسیاری از علاقه مندان به ماشین این روش نگهداریبا هزینه های هنگفت همراه است، زیرا نمایندگی های رسمی قیمت های بسیار بالایی را تعیین می کنند. اما چرا قطعات مورد نیاز خود را از یک فروشنده خریداری کنید؟ اگر نمی دانستید، خوشحال می شویم به شما اطلاع دهیم شما می توانید با مجموعه قطعات خود از نمایندگی رسمی خدمات دریافت کنیدو مواد. اگر تعمیر و نگهداری قبلی را به موقع انجام داده اید، که توسط یک به درستی انجام شده تایید می شود مستندات فنی وسیله نقلیه، فروشنده حق ندارد از خدمات به شما امتناع کند.
قطعات با کیفیت بالا برای Opel Astra J با قیمت مقرون به صرفه
یکی از شرایط ضوابط فنی خودروهای اوپل آسترا جی انجام تعمیر و نگهداری در زمان معین با لیست مشخص از کارهای اجباری است. مدت زمان سرویس این مدل های اوپل می باشد هر 15000 کیلومتریا بعد از یک سال کارکرد(عاملی که اول اتفاق می افتد انتخاب می شود).
گاهی اوقات برای تهیه قطعات باکیفیت و ارزان قیمت تعمیر و نگهداری Opel Astra J، صاحبان این خودروها باید زمان زیادی را صرف کنند. اکنون می توانید این کار را در پنج دقیقه با استفاده از خدمات ما انجام دهید. سفارش قطعات و لوازم در حال حاضر آسان تر از همیشه است. یکی از هفت تغییر خودرو را انتخاب کنید که مطابق با Opel Astra J شما باشد، نشان دهید که چه نوع تعمیراتی را می‌خواهید انجام دهید، و این تمام است - در مقابل شما لیست کاملقطعات مورد نیاز و هزینه آنها برای سفارش قطعه مورد نیاز، کافی است آن را به سبد خرید خود اضافه کنید و با استفاده از یکی از مناسب ترین روش های ارائه شده در قسمت «پرداخت» پرداخت کنید. کالا در اسرع وقت تحویل داده خواهد شد. برای اینکه علاقه مندان خودرو بتوانند در سرویس بعدی صرفه جویی کنند، به او پیشنهاد می کنیم پیشنهاد ویژهبرای خرید مجموعه کاملی از قطعات و مواد برای تعمیر و نگهداری خاص. در این صورت امکان پذیر خواهد بود 5 تا 10 درصد در هزینه قطعات صرفه جویی کنید.
قبل از TO-5، خودروهای Opel Astra J برای سرویس دهی به سیستم هایی مانند سیستم های ترمز و سوخت، سیستم های روغن کاری گیربکس و موتور، سیستم های خنک کننده و تهویه فقط به قطعات و مایعات کار نیاز دارند. تعمیر و نگهداری ششم برای هر یک از اصلاحات Astra J گران ترین است، زیرا شامل آن نیز می شود تعویض برخی المان های زمان بندی، تسمه محرک کولر گازی، ژنراتور، پمپ. اگر شک دارید که آیا قطعات مناسب خودروی خود را انتخاب کرده اید، می توانید با مدیران ما تماس بگیرید و در مورد هر سوالی که ممکن است داشتید مشورت کنید.
طیف وسیعی از قطعات ارائه شده توسط ما ملاقات می کند الزامات فنی Opel، زیرا فقط توسط تولید کنندگان معتبر عرضه می شود. تمامی محصولات فروخته شده دارای یک سال گارانتی از طرف سازنده می باشد. بنابراین، ما عملکرد قابل اعتماد خودروی شما را بین تعمیر و نگهداری منظم تضمین می کنیم.
با یک بار سفارش کیت تعمیر و نگهداری از طریق سرویس ما، از جستجوی خسته کننده قطعات در بازارها و فروشگاه های خودرو کاملاً دست خواهید کشید.
Opel Astra نه تنها طراحی فردی دارد، بلکه طراحی خاص خود را نیز دارد ویژگی های فنی. برای عملکرد بی عیب و نقص و خدمات طولانی مدت آن نیاز به مراقبت به موقع و صحیح است که بر اساس آن می باشد پایبندی دقیقمقررات تعیین شده توسط سازنده فرکانس و کیفیت نگهداری این مدل تحت تأثیر عوامل زیادی است که در حین سرویس باید در نظر گرفته شود.
Opel Astra محبوبیت خود را مدیون نسبت بهینه قیمت به کیفیت است. یک ماشین قابل اعتماد، مقرون به صرفه و ظریف نه تنها توسط رانندگان کشورهای فقیر اروپایی، بلکه توسط رانندگان روسی نیز مورد پسند قرار گرفت. در ابتدای عرضه مدل با حرف H در سال 2004، خریداران مجبور بودند چندین ماه در صف منتظر بمانند تا خودرو مورد نظر را تهیه کنند.
ظاهر شیک و روشن بیرونی هاچ بک، همراه با قیمت مقرون به صرفه، بارها به عوامل اصلی ثبت رکورد فروش برای اوپل آسترا در کلاس خود تبدیل شده است. نسخه سه در 2005 نیز کم محبوبیت نداشت. علاقه مندان به خودرو نیز عاشق تغییرات بعدی کوپه کابریولت و استیشن واگن شدند.
تجهیزات این خودروی برند 2010 کاملاً غنی است. حتی نسخه پایه شامل ABS، 4 ایربگ، شیشه جلو برقی و تهویه مطبوع است.
نیاز به نگهداری به موقع
عملکرد روان خودرو و راحتی عملکرد آن به طور مستقیم بستگی دارد. موثر سرویس اوپل آستراشامل تشخیص منظم و خدمات به موقع با استفاده از قطعات یدکی با کیفیت بالا است. یک ماشین مدرن یک سیستم واحد با فناوری پیشرفته از اجزای به هم پیوسته است که وضعیت خوب آن قابلیت اطمینان کل مکانیسم را تعیین می کند.
کوچکترین خرابی یک قطعه که به موقع اصلاح نشود، می تواند منجر به خرابی سایر عناصر و حتی کل سیستم. در نتیجه مالک خودرو دارای موقت و هزینه های مالیبرای بازیابی ماشین بنابراین، بررسی سریع سرویس‌پذیری خودرو به منظور شناسایی قطعات یدکی فرسوده یا آسیب‌دیده و تعویض آنها در اسرع وقت بسیار مهم است.
سرویس آستراباید مطابق با قوانین اصلی انجام شود:
- رعایت مهلت های تشخیصی و تعمیر؛
- استفاده از قطعات و مواد مصرفی با کیفیت بالا؛
- کاری که توسط صنعتگران حرفه ای انجام می شود.
فرکانس تعمیر و نگهداری Opel Astra توسط مقررات سازنده تعیین می شود. این نشان دهنده زمان اجباری بازرسی و تعویض قطعات یدکی برای هر سیستم است. با این حال، آنها با در نظر گرفتن عملکرد عادی خودرو طراحی شده اند. در عمل، نیاز به تعمیر و نگهداری اغلب زودتر ایجاد می شود، زیرا قابلیت سرویس دهی وسیله نقلیه تحت تأثیر شرایط عملکرد و سبک رانندگی آن است. بنابراین، کیفیت جاده های روسیه و بنزین فواصل خدمات را به طور جدی کاهش می دهد. بسیاری از قطعات خیلی سریعتر فرسوده می شوند، بنابراین سرویس اوپل آستراپیش از موعد انجام شده است.
شرایط پیچیده عبارتند از:
- گرد و غبار زیاد و کیفیت پایین جاده ها؛
- بارهای سنگین روی ماشین؛
- کار بدون توقف برای مدت طولانی (به عنوان مثال، در حالت تاکسی)؛
- عملکرد طولانی مدت در دماهای خیلی بالا یا پایین.
فرکانس نگهداری تحت تأثیر قرار می گیرد عوامل مختلفبنابراین مهم است که نه تنها الزامات مقررات، بلکه توصیه های مکانیک حرفه ای را نیز دنبال کنید.
ویژگی های تعمیر و نگهداری Opel Astra
سازنده Opel Astra فرکانس زیر را برای بررسی عناصر اصلی بر اساس مسافت پیموده شده، در هر هزار کیلومتر مسافت تعیین کرده است:
- 15000 - خنک کننده، فیلتر هوا، شمع، مایع گیربکس، سیستم تعلیق، دنده فرمان، سیستم ترمز.
- 30000 — سیستم تهویه میل لنگ، تسمه تایم؛
- 60000 - تسمه محرک کمکی.
در صورت تشخیص سایش، هرگونه نقص در عملکرد قطعات و مایعات کار، تعویض فوری آنها ضروری است.
تعویض های معمول بر اساس مسافت پیموده شده، هر هزار کیلومتر:
- 15000 - روغن موتور و فیلتر روغن;
- 30000 - فیلتر هوا و کابین، شمع، روغن ترمز.
- 45000 - خنک کننده؛
- 60000 - مایع کار در گیربکس اتوماتیک.
به موقع و درست تعمیر و نگهداری اوپل آسترا، رعایت دقیق توصیه های سازنده و تکنسین های خدمات، کلید کارکرد بدون مشکل و عمر طولانی آن است. و در هایپر مارکت آنلاین لوازم یدکی، قطعات و لوازم مصرفی خودروهای خارجی IXORA هر آنچه را که برای خدمات با کیفیت آسترا نیاز دارید، پیدا خواهید کرد.
ما برای شما آرزوی تعمیر و نگهداری موفق داریم!
| برنامه تعمیر و نگهداری OPEL Astra (2010 تاکنون) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| به شماره | TO-1 | TO-2 | TO-3 | سپس-4 | TO-5 | TO-6 | TO-7 | TO-8 | TO-9 | TO-10 |
| مسافت پیموده شده، کیلومتر | 15 000 | 30 000 | 45 000 | 60 000 | 75 000 | 90 000 | 105 000 | 120 000 | 135 000 | 150 000 |
| تعویض روغن موتور | ||||||||||
| تعویض فیلتر روغن | ||||||||||
| بررسی مایع گیربکس اتوماتیک | معاینه | معاینه | معاینه | - | معاینه | معاینه | معاینه | - | معاینه | معاینه |
| تعویض روغن گیربکس اتوماتیک | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| بررسی روغن گیربکس دستی | معاینه | معاینه | - | - | معاینه | معاینه | - | - | معاینه | معاینه |
| تعویض روغن گیربکس دستی | - | - | - | - | - | - | - | |||
| بررسی و تعویض فیلتر هوای موتور | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | |||||
| تعویض فیلتر هوای سیستم گرمایش (تهویه مطبوع) و تهویه داخلی | - | - | - | - | - | |||||
| بررسی سطح روغن ترمز | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - |
| تعویض روغن ترمز | - | PFB401 | - | PFB401 | - | PFB401 | - | PFB401 | - | PFB401 |
| چک کردن ترمزهای جلو | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| چک کردن ترمزهای عقب | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| چک کردن ترمز دستی | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی خط لوله محرک های ترمز هیدرولیک و اتصالات آنها | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| کنترل فرمان | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی سیستم فرمان برق | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی خط سوخت و اتصالات آن | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| تعویض سیم های فشار قوی | - | - | - | - | با کد VIN بررسی کنید | - | - | - | - | - |
| چک کردن شمع ها | - | معاینه | - | - | - | معاینه | - | - | - | معاینه |
| تعویض شمع | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| بررسی سیستم انتشار تبخیری | - | - | - | معاینه | - | - | - | معاینه | - | - |
| بررسی فاصله در درایو سوپاپ | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه |
| بررسی سیستم اگزوز | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| تعویض تسمه تایم (فقط برای موتورهای A16XER AT، A17XER MT) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| چک کردن تسمه محرک | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه |
| بررسی سیستم خنک کننده (شلنگ ها و اتصالات) | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه |
| بررسی و تعویض مایع خنک کننده موتور | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | |||
| بررسی پوشش های مفصلی با سرعت های زاویه ای مختلف | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی قابلیت اطمینان تعلیق و بست بدنه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| معاینه شرایط فنیعناصر تعلیق جلو | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی وضعیت فنی عناصر تعلیق عقب | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| شل کردن و سفت کردن چرخ ها با گشتاور مشخص شده | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی وضعیت لاستیک ها و فشار باد آنها | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| تنظیم زاویه چرخ | اگر لاستیک ها به طور ناهموار فرسوده شوند یا وسیله نقلیه هنگام رانندگی کشیده شود | |||||||||
| سیستم های خودرو کنترل الکترونیکی TECH2 Diagnostics | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بازنشانی نشانگر فاصله سرویس، بررسی عملکرد | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی قابلیت اطمینان پایانه ها و خود باتری | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی سیستم های ایمنی (کیسه هوا، کشنده کمربند) | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه | - | معاینه |
| روغن کاری قفل، لولا، چفت کاپوت، یراق آلات بدنه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی کمربندهای ایمنی (بسته و قفل) | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| تمیز کردن سوراخ های تخلیه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی CO، CH | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
| بررسی تجهیزات روشنایی خارجی، تنظیم چراغ های جلو | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه | معاینه |
شما می توانید هنگام انتخاب محصول مشاوره حرفه ای و اطلاعات دقیق در مورد تمام سوالات خود را با تماس با 8 800 555-43-85 دریافت کنید (تماس در داخل روسیه رایگان است).
دوره ای نگهداری(TO) ماشین اوپل آسترا جیاین یک روش ضروری است که توسط سازنده خودرو ارائه شده است. اوپل آسترا جی .
دوره تعمیر و نگهداری مصادف با دوره تعویض روغن است، معمولاً 10-15 هزار کیلومتر. توصیه می کنیم روغن را تغییر دهید و حداقل 10 هزار کیلومتر تعمیر و نگهداری انجام دهید.دلیل این اعداد چیست؟ بله، خیلی ساده است. معمولاً سازنده وقتی 15-20 هزار کیلومتر را به عنوان فاصله تعویض روغن نشان می دهد بی وجدان است. این فواصل برای به اصطلاح "شرایط عملیات عادی" محاسبه می شوند.شرایط عادی چیست؟ این بنزین یا گازوئیل با کیفیت مناسب برای موتور ما است، این روغن با کیفیت و دمای مناسب در محدوده متوسط، حدود 20-5- و همچنین خاک هایی مانند سطح جاده ها را باید حذف کرد... نتیجه می شود که عملکرد یک خودرو در وسعت کشور ما به هیچ وجه با "شرایط عادی" مطابقت ندارد و بیشتر با شرایط عملیاتی شدید مطابقت دارد که همه سازندگان فواصل نگهداری را برای آن تعیین نکرده اند. بنابراین، ما مسافت پیموده شده 10 هزار کیلومتر را به عنوان میانگین، مناسب برای اکثر خودروهای مدرن از جمله اوپل آسترا جیتعمیر و نگهداری دوره ای شامل
رویه های عمومی
- که در هر تعمیر و نگهداری انجام می شود و
- کار اضافی
- ، که در مسافت پیموده شده یا دوره های خاصی از کار ماشین انجام می شود. در اینجا ما مجموعه ای استاندارد از روش های متداول و هزینه های آنها را ارائه می دهیم
- . همچنین هزینه قطعات یدکی و مواد مصرفی هنگام انجام کار در مرکز فنی ما.
- عملیات تعمیر و نگهداری
- - بررسی / بازرسی بصری روشنایی خارجی چراغ هشدار
- - بررسی عملکرد کولر و بخاری / بخاری داخلی
- - بررسی عملکرد نازل های شیشه جلو / شیشه شوی
- - بررسی وضعیت تیغه های برف پاک کن
- - بررسی سطح و وضعیت مایع در گیربکس / گیربکس اتوماتیک / MTA
- - بررسی / بازرسی بصری سیستم های موتور از نظر نشتی: گیربکس، سیستم های هیدرولیک (فرمان برقی، ترمز، کلاچ)، سیستم تهویه مطبوع، خنک کننده موتور، سیستم سوخت رسانی
- - بررسی وضعیت پایانه های باتری
- - بررسی وضعیت تسمه محرک
- - بررسی بست و وضعیت سیستم اگزوز
- - بازرسی بصری سایش PTC (لنت ترمز جلو)، وضعیت شیلنگ ترمز، لوله ها
- - بازرسی بصری سایش دیسک های ترمز جلو (دیسک های ترمز جلو)
- - بازرسی بصری سایش لنت های ترمز (لنت ترمز عقب)
- - بازرسی بصری سایش دیسک های ترمز عقب (دیسک های ترمز عقب)
- - بازرسی بصری وضعیت و بررسی بازی: محورهای درایو، میله‌های فرمان، انتهای فرمان، اتصالات توپ، بلوک‌های بی‌صدا، پایه‌های موتور، پایه‌های گیربکس، پایه‌های محور عقب، پایه‌های زیرفریم، پایه‌های کمک فنر/بوشینگ
- - تعویض روغن و فیلتر روغن در موتور
- - تعویض فیلتر هوای موتور
- - تعویض فیلتر کابین
- - بازنشانی بازه نگهداری
- -تعویض فیلتر بنزین موتور دیزل
هزینه کار: 2750 ₽
قطعات یدکی و مواد
- - فیلتر هوا
- - فیلتر کابین
- - فیلتر روغن موتور
- - روغن موتور
- - پاک کننده صنعتی
- - مواد مصرفی
- -فیلتر سوخت موتور دیزل
صاحبان این برند خودرو که در اطراف پایتخت تردد می کنند، می دانند در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری Opel Astra J خود با کدام مرکز خدمات خودرو تماس بگیرند. این خودرو به ندرت خراب می شود، اما نگهداری پیشگیرانه Opel Astra J به متخصصان واگذار شده است.
سرویس اتوپایلوت خودرو: کارایی و قیمت پایین
این مرکز فنی خدمات فنی واجد شرایطی را برای Opel Astra J توسط متخصصانی ارائه می دهد که دارای گواهینامه انجام طیف وسیعی از کار بر روی این مارک خودرو هستند. آنها تجربه زیادی دارند و به خوبی از تمام ویژگی های ماشین آلات آگاه هستند. تعمیر و نگهداری عملیاتی Opel Astra J با استفاده از آخرین تجهیزاتی که سرویس خودرو به آن مجهز شده است، انجام می شود. این کلید عملکرد خوب دستگاه خواهد بود. تکنسین هایی که تعمیر و نگهداری Opel Astra J را در Autopilot انجام خواهند داد، 180 روز تضمین کیفیت می دهند. اگر خودرو در این مدت خراب شود با هزینه ما تعمیر می شود.
کمک واجد شرایط از Autopilot
ما قوانین تعمیر و نگهداری Opel Astra J را می دانیم. شما می توانید در حالی که در کنار یک متخصص در اتاق تعمیر و نگهداری ایستاده اید، این روند را مشاهده کنید. تمام عملیات های لازم طبق مقررات تعمیر و نگهداری Opel Astra J توسط مکانیک ها با سطح کیفی بالایی انجام می شود. در اینجا آنها تمام تفاوت های ظریف این نام تجاری را می دانند، آنها می توانند هر گونه تعمیراتی را به بهترین شکل انجام دهند مدت کوتاه. اگر تکنسین مهلت مقرر را از دست بدهد، جریمه می پردازد. مقررات تعمیر و نگهداری Opel Astra رعایت می شود و قیمت آن در Autopilot تقریباً نصف کمتر از قیمت نمایندگی است. و کیفیت کار در حدی است که صاحبان اتومبیل از سراسر مسکو به اینجا می آیند. خلبان خودکار هرگز کار غیر ضروری را در چک نشان نمی دهد. همه چیز شفاف است، دنباله ای از مقررات تعمیر و نگهداری Opel Astra نقض نمی شود، هزینه فقط برای اقدامات واقعی نشان داده شده است. می توانید مشاهده کنید که آیا مقررات تعمیر و نگهداری Opel Astra J در منطقه تعمیر رعایت شده است یا خیر. یا از یک کافی نت روی یک مانیتور بزرگ نصب شده، جایی که می توانید تمام اقدامات تکنسین را با ماشین خود مشاهده کنید. این شفافیت و پیروی دقیق از مقررات تعمیر و نگهداری Opel Astra J باعث می شود که خدمات Opel Astra به صورت دوره ای در مرکز خدمات Autopilot انجام شود. برای هر ماشین داخل یک پاسپورت تهیه می شود فرم الکترونیکی، که در آن خرابی ها و خدمات ارائه شده نشان داده شده است. ما 9 سال است که در حال سرویس دهی به Opel Astra با آگاهی کامل از تمام ویژگی های خودرو هستیم.
روش نگهداری برای همه وسایل نقلیه اجباری است. هنگام انجام تعمیر و نگهداری Opel Astra J الزامات خاصی وجود دارد.
هر 15000 کیلومتر Opel Astra J باید تعمیر و نگهداری شود.اصولا مایعات فنی و قطعات مصرفی در خودرو تعویض می شود. گاهی اوقات تشخیص اضافی دستگاه های روشنایی خارجی مورد نیاز است، سیستم های الکترونیکیو شاسی
روال خدمات باید در مرکز خدمات نمایندگی رسمی برند انجام شود. در این صورت می توان به کار با کیفیت بالا و عدم خطر حذف از گارانتی کارخانه امیدوار بود. همچنین کلیه عملیات انجام شده به عنوان سابقه در دفتر خدمات ویژه ثبت می شود و پس از آن مهری مبنی بر تایید بازدید از فروشنده در دفترچه دومی قرار می گیرد. شایان ذکر است که برنامه نگهداری برای یک اصلاح ممکن است با سایرین متفاوت باشد.
به عنوان مثال، بدنه GTC (هچ بک سه در) دارای یک اصلاح OPC است که به یک موتور دو لیتری توربو و یک سیستم تعلیق پیشرفته از نظر تکنولوژی مجهز شده است. برای چنین خودرویی، هزینه تعمیرات و مراحل نگهداری انجام شده ممکن است بیشتر از نسخه های استاندارد باشد.
اگر خودتان ماشین خود را سرویس می کنید، باید از گارانتی کارخانه خودرو چشم پوشی کنید. در عین حال، می توانید مقدار قابل توجهی پول را پس انداز کنید. دفتر نمایندگی رسمی فعالیت های تعمیر و نگهداری خود را در قالب ساعات استاندارد شارژ می کند، در حالی که در سرویس های معمولی فقط لیست کارهای انجام شده پرداخت می شود.