flarione.ru → Təşkilat

Avtomobilə texniki qulluq növləri və tezliyi. Texniki qulluq və təmir sistemi Avadanlıqlara texniki qulluq və təmir

Baxım — Bu, avadanlıqların lazımi etibarlılıq səviyyəsini təmin etməyə imkan verən planlı və plansız avadanlıq təmiri arasındakı intervallarda görülən işlərin siyahısıdır..

Sənaye avadanlığının düzgün saxlanması və istismarı avadanlıqların təmiri xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər və dayanma müddətini azalda bilər.

Mexanikada tez-tez bir sual yaranır: . Bu suallara daha ətraflı cavab verməyə çalışacağam.

İcazə verin ondan başlayım ki, texniki xidmət sisteminin istifadəsini tənzimləyən əsas sənədlər iki GOST hesab olunur: GOST 28.001-83 “Avadanlıqlara texniki xidmət və təmir sistemi. Əsas müddəalar" və GOST 18322-78 "Avadanlıqlara texniki xidmət və təmir sistemi. Terminlər və təriflər". Bu sənədlərə əsasən texniki xidmət növ və üsullara görə bölünür.

Baxımın növləri və üsulları

Nəyə görə təsnif edilir?	Termin adı
Baxım növləri
Əməliyyat mərhələləri	Saxlama Baxımı
	Hərəkətli Baxım
	Əməliyyat Baxımı
	Gözləyərkən texniki qulluq
İcra tezliyi	Dövri Baxım
İcra tezliyi	Mövsümi Baxım
İstifadə şərtləri	Xüsusi şəraitdə texniki qulluq
Həyata keçirilməsinin tənzimlənməsi	Planlı Baxım
	Dövri yoxlama ilə texniki qulluq
	Daim nəzarətdə saxlanılan texniki xidmət
İcranın təşkili	Daxili Baxım
	Mərkəzləşdirilmiş təmir
	Mərkəzləşdirilməmiş Baxım
	Əməliyyat işçiləri tərəfindən texniki qulluq
	İxtisaslaşmış personal tərəfindən texniki qulluq
	Operator tərəfindən texniki qulluq
	İxtisaslaşmış bir təşkilat tərəfindən baxım
	İstehsalçı tərəfindən texniki qulluq
Baxım üsulları
İcranın təşkili	In-line baxım üsulu
	Mərkəzləşdirilmiş təmir üsulu
	Mərkəzləşdirilməmiş texniki xidmət üsulu
	Əməliyyat işçiləri tərəfindən texniki xidmət üsulu
	İxtisaslaşmış işçilər tərəfindən baxım üsulu
	Əməliyyat təşkilatının texniki xidmət üsulu
	İxtisaslaşmış bir təşkilat tərəfindən texniki xidmət üsulu
	İstehsalçının texniki xidmət üsulu

Baş mexaniklər üçün ağrılı məsələ də... Bir tərəfdən, bu, çox vaxt dayandırılmadan, avadanlıqlara nəzarəti və onlara qulluq etməyi əhatə edir. Digər tərəfdən, MRO və ya PPR sisteminə planlaşdırılmış gündəlik iş kimi, planlaşdırılmış təmirlər arasında aralıq tədbirlər kompleksi kimi daxil edilir.

Yaxşı bir həll, texniki xidmət anlayışını müntəzəm və planlı olaraq bölməkdir.

Rutin Baxım

Rutin Baxım(saatlıq, növbəli yoxlama və nəzarət, yağlama və digər bu kimi işlər) sexin və ya sahənin istehsalat işçiləri tərəfindən yerinə yetirilməlidir. Birincisi, kadr baxımından rasionaldır (təmir xidməti işçilərinin artırılması tələb olunmur). İkincisi, bu yanaşma sırf metodoloji məqsədlər üçün faydalıdır - bu, avadanlıq üzərində işləyən operatorlara cihaz və iş prinsipi ilə daha dərindən tanış olmağa imkan verir.

Cari və ya plansız təmir daxildir:

istehsalçının texniki istismar sənədlərində göstərilən avadanlığın istismarı tələblərinə ciddi riayət edilməsi;
həddindən artıq yüklənmənin qarşısını almaq üçün avadanlığın iş rejiminə nəzarət etmək;
temperatur nəzarəti;
bütün nöqtələrdə yağlama tezliyinə nəzarət;
uğursuz olan avadanlıqların dərhal bağlanması və enerjisizləşdirilməsi;
komponentlərin və mexanizmlərin aşınmasının vizual yoxlanılması;

Planlı Baxım

Planlaşdırılmış texniki xidmət və təmir(lazım olduqda) texniki qulluqçular tərəfindən həyata keçirilir. Planlaşdırılmış iş ənənəvi olaraq hər hansı bir avadanlığın sökülməsini tələb edən işləri əhatə edir. Təbii ki, bu cür işləri təcrübəli təmirçi yerinə yetirməlidir. heyət.

Planlaşdırılmış və ya tənzimlənən təmir təmir işçiləri tərəfindən həyata keçirilir:

avadanlıqların işinin diaqnostikası və monitorinqi;
tənzimləmə və tənzimləmə;
iş hissələrinin və tıxanmağa meylli digər yerlərin təmizlənməsi;
yağın doldurulması və dəyişdirilməsi, filtrlərin dəyişdirilməsi;
avadanlıqların istismarında pozuntuların müəyyən edilməsi;

Saxlanılan avadanlığın vəziyyətindəki dəyişikliklərin bütün nəticələri (həm müntəzəm, həm də planlı texniki xidmət zamanı) qeydə alınmalıdır. Bu məqsədlə istifadə edirlər müxtəlif üsullar: əməliyyat və ya təmir jurnallarını saxlamaq, onları kompüterə daxil etmək, yoxlama kartlarından istifadə etmək.

Özünü çox yaxşı sübut etdi. Onlar yalnız texniki xidmət işçilərinə texniki xidmət işlərinin siyahısını və tezliyini çatdırmağa deyil, həm də bu işlərin yerinə yetirilməsinə nəzarət etməyə imkan verir, həm də təmir işçiləri üçün iş marşrutlarını təşkil etməklə, rəsm çəkməklə təsirini artırmaq olar istehlak materialları üçün spesifikasiyaların hazırlanması və sürtkü yağının xəritəsinin tərtib edilməsi.

Tipik texniki xidmət təlimatları mövcud deyil. Belə sənədlərin əsas hissəsi yerli statusa malikdir və idarəetmə sistemi çərçivəsində hazırlanır. Bundan əlavə, hər bir avadanlıq növü öz təmir siyahısını tələb edir. Lazımsız sənədləşmədən xilas olmaq üçün müəssisədə mövcud olan avadanlıqlar qruplara bölünür və onlar üçün texniki xidmət metodologiyaları hazırlanır.

Avadanlıqları iki mərhələdə ayırmaq rahatdır.

Birincisi aşağıdakılara uyğundur:

texnoloji avadanlıq;
elektrik;
qaldırma və daşıma və s.

Çox vaxt mexaniklər "texnoloji avadanlıq" qrupu ilə maraqlanırlar, çünki bu, ən çox və daimi diqqət tələb edir.

O, öz növbəsində, adətən aşağıdakılara bölünür:

metal kəsici avadanlıq;
ağac emalı avadanlığı;
tökmə avadanlığı;
döymə avadanlığı və s.

Bu alt qruplar daxilində təsvir üçün obyektləri seçmək daha rahatdır və
onların üzərində təmir funksiyalarının yerinə yetirilməsi.

Aşağıda adətən daxil olan işin həcmi ilə tanış ola bilərsiniz
müxtəlif avadanlıq qrupları üçün texniki xidmət:

Ağac emalı maşınlarına texniki qulluq zamanı işlərin siyahısı
dəzgah alətləri;
Döymə və presləmə avadanlıqlarına texniki qulluq zamanı işlərin siyahısı;
Döküm avadanlığına texniki qulluq zamanı işlərin siyahısı.

Alıcıların nəzərinə

Avtomobilə texniki qulluq növləri və tezliyi

Bir çox avtomobil sahibləri hansı avtomobilin ən etibarlı olması ilə maraqlanır? Cavab sadədir. Maşın düzgün və düzgün qulluq edildikdə etibarlıdır.Əsas fərq avtomobilə texniki qulluq təmirdən odur profilaktik tədbir.

Maşını yaxşı texniki vəziyyətdə saxlamaq, ona qulluq etmək görünüş edir əsas vəzifə avtomobilə texniki qulluq. Buraya bir sıra profilaktik təmir işləri daxildir, onların məqsədi hissələrin aşınma dərəcəsini azaltmaq, nasazlıqların qarşısını almaq, vaxtında aşkar etmək və aradan qaldırmaq, habelə avtomobillərin xarici görünüşünün bütövlüyünü qorumaqdır.

Avtomobilə texniki qulluq aparılır:

zorla

Planlaşdırıldığı kimi,

Müəyyən bir kilometrdən sonra

Asılı olmayaraq texniki vəziyyəti avtomobil.

“Hərəkətli heyətə texniki qulluq və təmir haqqında Əsasnamə yol nəqliyyatı"İş həcminə və həyata keçirilmə tezliyinə görə fərqlənən aşağıdakı texniki xidmət növləri müəyyən edilmişdir:

gündəlik texniki xidmət (EO);
texniki xidmət № 1 (TO-1);
texniki xidmət № 2 (TO-2);
mövsümi təmir (MS).

Avtomobilə texniki qulluq növləri müəyyən miqdarda məcburi təmizləmə, yuyulma, yağlama, təmizləmə, yanacaq doldurma, yoxlama, bərkitmə və sazlama işlərini əhatə edir.

Dövrilik müxtəlif həyata keçirir nəqliyyat vasitələrinə texniki qulluq növləri avtomobilin növündən və markasından və onların iş şəraitindən asılıdır. Ağır iş şəraiti: şəhər nəqliyyatı, yolsuzluq, qışda aşağı temperaturda və yayda yüksək temperaturda avtomobilin istismarı mühit daha tez-tez texniki xidmət göstərməyə məcbur edilir.

Gündəlik Baxım (DM) gündə bir dəfə, uzun bir avtomobil səfərindən sonra həyata keçirilir. O, avtomobilin xarici görünüşünün və kuzovun daxili hissələrinin lazımi vəziyyətə gətirilməsindən, aqreqat və mexanizmlərin yanacaq, yağ, su və hava ilə doldurulmasının yoxlanılmasından, avtomobilin bütün hissələrinin tamlığının və texniki istismara yararlılığının yoxlanılmasından ibarətdir. həmçinin təkərlərin vəziyyətini yoxlamaq.

İlk baxım (TO-1) EO zamanı görülən bütün işləri və əlavə olaraq, bir qayda olaraq, aqreqat və mexanizmləri avtomobildən çıxarmadan və ya sökmədən həyata keçirilən və nasazlıqların qarşısını almağa yönəlmiş bir sıra əlavə yağlama, bərkitmə, nəzarət və sazlama işləri daxildir.

İkinci texniki qulluq (TO-2) baxım-1 zamanı görülən bütün işləri, həmçinin nasazlıqların qarşısını almaq və aşınmanı azaltmaq üçün əlavə olaraq daha dərin işləri əhatə edir.

Birinci və ikinci texniki qulluq iş şəraitindən asılı olaraq müəyyən yürüşdən sonra həyata keçirilir.

Avtomobilə texniki qulluq aşağıdakı iş növlərini əhatə edir:

sürtkü yağları;
tənzimləmə;
nəzarət və diaqnostika;
bərkitmə;
yanacaqdoldurma məntəqələri;
elektrik.

Gündəlik texniki xidmətin vəzifəsi avtomobilin düzgün görünüşünü qorumaq, yanacaq doldurmağa nəzarət etmək və həyata keçirmək, mühərrik yağının səviyyəsini yoxlamaq, əyləc və soyuducu suyun səviyyəsini yoxlamaq, həmçinin ön şüşə yuyan mayenin doldurulması, həmçinin yol təhlükəsizliyinə nəzarət etməkdir. .

Hər dəfə səfərdən əvvəl sürücü yoxlamalıdır:

Avtomobilin tamlığı və kuzovun vəziyyəti;

Arxa görünüş güzgülərinin mövcudluğu və tənzimlənməsi;

Dövlət qeydiyyat nişanlarının mövcudluğu və oxunaqlılığı;

Qapı qıfıllarının, həmçinin başlıq və baqaj qıfıllarının xidmət qabiliyyəti;

Elektrik avadanlıqlarının (işıqlandırma və siqnalizasiya cihazları, siləcəklər) istismara yararlılığı;

Enerji təchizatı, yağlama və soyutma sistemlərinin sıxlığı və müvafiq istehlak mayelərinin mövcudluğu;

Əyləc sisteminin hidravlik sürücüsünün sıxlığı;

sükan çarxının sərbəst oynaması;

Nəzarət-ölçü alətlərinin istismarı.

Avtomobilə texniki qulluq

Həftəlik yoxlamalar

Bəziləri sadə məsləhətlər həm vaxtınıza, həm də pulunuza qənaət etməyə kömək edəcək. Həftəlik müntəzəm yoxlamalar aparın, onlar çox bacarıq və ya xüsusi alətlər tələb etmir, onlar az vaxt aparır və bu, avtomobilinizin problemsiz işləməsində öz bəhrəsini verir.

Təkərlər:
Təkərlərin vəziyyətinə və təzyiqinə nəzarət edin: bu, onların xidmət müddətini uzadacaq və bundan əlavə, təhlükəsizliyiniz burada mühüm rol oynayır: pozuntuların və normadan kənara çıxmaların xarici əlamətləri:

Təkərlərin yan və mərkəzi dişlərinin aşınması. Bu vəziyyətdə səbəb həddindən artıq təzyiqdir, təkər təzyiqini avtomobiliniz üçün standart təzyiqə uyğun olaraq yoxlayın və tənzimləyin (məlumat sürücünün qapısının yaxınlığındakı B sütununda tapıla bilər) üçün orta standartdır. minik avtomobilləri təxminən 2-2,2 Atmosfer təşkil edir

Hər iki tərəfdən geyinin: qeyri-kafi təzyiq və ya yüksək sürətlə tez-tez və kəskin döngələr - təkərlərin təzyiqini yoxlayın, sakit sürmə tərzi təkərlərinizi xilas edəcək (sürəti azaldın!)

Elektrik sistemi:
Ən çox görülən problemlər batareya ilə bağlıdır, bir sıra yoxlamalar aparılsa, onların əksəriyyətinin qarşısını almaq olar:

Batareya ilə işə başlamazdan əvvəl təhlükəsizlik qaydalarını oxuyun!

Batareyanı təmiz saxlayın və terminalları qışdan əvvəl WD40 kimi qoruyucu sürtkü ilə yağlayın.

Batareya qabının yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun: qabda, sıxaclarda və batareyada korroziya sodanın su məhlulu ilə çıxarıla bilər, korroziyadan zədələnmiş bütün metal hissələri sink astarla müalicə olunmalı, sonra rənglənməlidir.

Təxminən üç ayda bir batareyanın doldurulma vəziyyətini yoxlayın və elektrolit səviyyəsini yoxlayın (səviyyə aşağıdırsa, bankalara distillə edilmiş su əlavə edin - bu, plitələrin məhv edilməsinin və müvafiq olaraq batareyanın ölməsinin qarşısını alacaq)

Bu sadə məsləhətlərə əməl etməklə, heç vaxt, hətta şiddətli şaxtada belə, avtomobilinizin işə başlamaması kimi xoşagəlməz vəziyyətlə üzləşməyəcəksiniz.

Əyləclər:
Əyləc mayesinin sızması barədə əyləclərin qəfil sıradan çıxması ilə deyil, rezervuardakı səviyyəsini yoxlamaqla öyrənmək daha yaxşıdır. Əsas ehtiyat tədbiri: Əyləc mayesi gözlərə və boyalı səthlərə zərər verə bilər!

Əyləc mayesinin səviyyəsi aşağı olduqda yoxlayın, orta səviyyəyə əlavə edin. Bir müddət açıq qalan mayedən istifadə etməyin.

Mühərrik:
Mühərrikin yaxşı işləməsi üçün mütəmadi olaraq aşağıdakı yoxlamalar aparılmalıdır:

Batareyanın yoxlanılması, yoxlanılması və təmizlənməsi

Mühərrikə doldurulmuş bütün mayelərin yoxlanılması

Köməkçi sürücü kəmərlərinin vəziyyətinin və gərginliyinin yoxlanılması

Qığılcım şamlarının dəyişdirilməsi - alovlanma sisteminin komponentlərinin yoxlanılması

Hava filtrinin vəziyyətini yoxlayın və zəruri hallarda onu dəyişdirin

Yanacaq filtrinin yoxlanılması, zəruri hallarda dəyişdirilməsi - bütün şlanqların vəziyyətinin, o cümlədən sızmaların yoxlanılması

Mühərrik yağının səviyyəsi:

Avtomobilin düz bir yerdə dayandığından əmin olun

Yağ səviyyəsi mühərriki işə salmazdan əvvəl və ya ən azı 5 dəqiqədən sonra yoxlanılmalıdır. söndürdükdən sonra

Müasir mühərriklər yağın keyfiyyətinə çox tələbkardır - avtomobiliniz üçün düzgün yağdan istifadə etmək çox vacibdir

Əgər tez-tez yağ əlavə etməlisinizsə, bir gecədə maşının altına təmiz kağız qoyaraq, səhər saatlarında mühərrikdə sızma olub olmadığını yoxlayın. Heç bir sızma aşkar edilmədikdə, çox güman ki, mühərrik yağ yandırır, bu, yağla çıxarıla bilən piston halqalarının və ya yağla çıxarıla bilən qapaqların mümkün aşınmasını göstərir. Ancaq bəzi avtomobillərdə 1000 km-ə 1 litrə qədər yağ itkisi mühərrikin dizaynı üçün normaldır, istismar təlimatlarını diqqətlə öyrənin və ya bir mütəxəssislə məsləhətləşin;

Yağ səviyyəsini həmişə yağ çubuğundakı yuxarı və aşağı işarələr arasında saxlayın: səviyyə çox aşağı olarsa, yağ həddindən artıq doldurularsa, yağ möhürü zədələnə bilər;

Soyuducu səviyyəsi:

Heç bir halda mühərrik işləyərkən və ya mühərrik tamamilə soyuyana qədər radiatoru və genişləndirici çənin qapaqlarını çıxarmayın! isti buxar və maye ilə yandırıla bilərsiniz (bəzi avtomobillərdə maye sistemə təzyiq altında vurulur və xoşagəlməz nəticələrin qarşısını almaq üçün bir avtomobil xidmət stansiyasına müraciət etməlisiniz). Doldurma genişləndirici tank vasitəsilə edilə bilər. Soyuducu maye qutusunu nəzarətsiz açıq qoymayın - maye zəhərlidir!

Soyuducu suyun müntəzəm əlavə edilməsi tələb olunmur, lakin soyutma sistemini tez-tez doldurmaq lazımdırsa, ehtimal ki, bir sızma var - radiatoru, bütün şlanqları və birləşmələri yoxlamaq lazımdır, aşkar edilərsə, bir avtomobil xidmət stansiyasına müraciət edin.

Elektrik sükanı mayesinin səviyyəsi:

Maşını düz bir yerdə park edin

Mühərrik boş vəziyyətdə olarkən sükan çarxını birdən bir neçə dəfə yavaş-yavaş çevirin ekstremal mövqe digərinə keçirin, sonra təkərləri düz vəziyyətə qoyun və mühərriki söndürün

Səviyyəni dəqiq müəyyən etmək üçün sınaq zamanı sükan çarxı fırlanmamalı və mühərrik iş istiliyinə qədər qızdırılmalıdır.

Elektrik sükanı olan avtomobili təkərləri tam dönmüş vəziyyətdə saxlamayın. Bu, elektrik sükan nasosunun zədələnməsinə səbəb ola bilər ki, bu da yüzlərlə dollara başa gələ bilər. Park edərkən sükan çarxını "0" vəziyyətinə qoyun

Xatırlamaq vacibdir: Texniki mayelərin səviyyəsi normadan aşağı olan avtomobili idarə edərkən, o, mühərriki zədələyə bilər və onun təmirinin dəyəri müvafiq sistemdəki sızmaların vaxtında aşkarlanması və aradan qaldırılması xərclərindən qat-qat çox olacaq. vaxtında yoxlama, müxtəlif növlər Və avtomobilə texniki qulluq tezliyi, problemləri vaxtında müəyyən etməyə və avtomobil təmirini uzun müddətə təxirə salmağa imkan verəcək, Hörmətlə, Akishin A.

Baxım

Baxım - Bu, avadanlıqların lazımi etibarlılıq səviyyəsini təmin etməyə imkan verən planlı və plansız avadanlıq təmiri arasındakı intervallarda görülən işlərin siyahısıdır..

Sənaye avadanlığının düzgün saxlanması və istismarı avadanlıqların təmiri xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər və dayanma müddətini azalda bilər.

Mexaniklərin tez-tez sualları var: texniki xidmətə hansı işlərin siyahısı daxil edilməlidir, onu kim yerinə yetirməlidir (işləyən işçilər və ya dəstək xidmətləri), standart texniki təlimatı haradan tapmaq olar. Bu suallara daha ətraflı cavab verməyə çalışacağam.

İcazə verin, iki GOST texniki xidmət sisteminin istifadəsini tənzimləyən əsas sənədlər hesab olunur: GOST 28.001-83 "Avadanlıqlara texniki xidmət və təmir sistemi" və GOST 18322-78 "Avadanlıqlara texniki xidmət və təmir sistemi Terminlər və təriflər.” Bu sənədlərə əsasən texniki xidmət növ və üsullara görə bölünür.

Baxımın növləri və üsulları
Nəyə görə təsnif edilir?	Termin adı
Baxım növləri
Əməliyyat mərhələləri	Saxlama Baxımı
Hərəkətli Baxım
Əməliyyat Baxımı
Gözləyərkən texniki qulluq
İcra tezliyi	Dövri Baxım
Mövsümi Baxım
İstifadə şərtləri	Xüsusi şəraitdə texniki qulluq
Həyata keçirilməsinin tənzimlənməsi	Planlı Baxım
Dövri yoxlama ilə texniki qulluq
Daim nəzarətdə saxlanılan texniki xidmət
İcranın təşkili	Daxili Baxım
Mərkəzləşdirilmiş təmir
Mərkəzləşdirilməmiş Baxım
Əməliyyat işçiləri tərəfindən texniki qulluq
İxtisaslaşmış personal tərəfindən texniki qulluq
Operator tərəfindən texniki qulluq
İxtisaslaşmış bir təşkilat tərəfindən baxım
İstehsalçı tərəfindən texniki qulluq
Baxım üsulları
İcranın təşkili	In-line baxım üsulu
Mərkəzləşdirilmiş təmir üsulu
Mərkəzləşdirilməmiş texniki xidmət üsulu
Əməliyyat işçiləri tərəfindən texniki xidmət üsulu
İxtisaslaşmış işçilər tərəfindən baxım üsulu
Əməliyyat təşkilatının texniki xidmət üsulu
İxtisaslaşmış bir təşkilat tərəfindən texniki xidmət üsulu
İstehsalçının texniki xidmət üsulu

Baş mexaniklər üçün ağrılı məsələ avadanlıqların texniki xidmətini kimin yerinə yetirməli olmasıdır. Bir tərəfdən, bu, tez-tez dayandırılmadan, avadanlıqlara nəzarət və qayğı göstərir. Digər tərəfdən, MRO və ya PPR sisteminə planlaşdırılmış gündəlik iş kimi, planlaşdırılmış təmirlər arasında aralıq tədbirlər kompleksi kimi daxil edilir.

Yaxşı bir həll, texniki xidmət anlayışını müntəzəm və planlı olaraq bölməkdir.

Cari və ya plansız təmir daxildir:

· istehsalçının texniki istismar sənədlərində göstərilən avadanlığın istismarı tələblərinə ciddi riayət edilməsi;

· həddindən artıq yüklənmənin qarşısını almaq üçün avadanlığın iş rejiminə nəzarət etmək;

· temperatur nəzarəti;

· bütün nöqtələrdə yağlama tezliyinə nəzarət;

· sıradan çıxmış avadanlığın ani dayandırılması və enerjisizləşdirilməsi;

· komponentlərin və mexanizmlərin aşınmasının vizual yoxlanılması;

Planlı Baxım

Planlaşdırılmış və ya tənzimlənən təmir təmir işçiləri tərəfindən həyata keçirilir:

· avadanlıqların iş xüsusiyyətlərinin diaqnostikası və monitorinqi;

· tənzimləmə və tənzimləmə;

· iş hissələrinin və tıxanmağa meyilli digər yerlərin təmizlənməsi;

· yağın doldurulması və dəyişdirilməsi, filtrlərin dəyişdirilməsi;

· avadanlıqların istismarında pozuntuların müəyyən edilməsi;

Saxlanılan avadanlığın vəziyyətindəki dəyişikliklərin bütün nəticələri (həm müntəzəm, həm də planlı texniki xidmət zamanı) qeydə alınmalıdır. Bunun üçün müxtəlif üsullardan istifadə olunur: onlar əməliyyat və ya təmir jurnallarını aparır, kompüterə daxil edir və yoxlama kartlarından istifadə edirlər.

İstifadə edərək təmir və təmirin təşkili üsulu texnoloji xəritələr texniki qulluq. Onlar yalnız texniki xidmət işçilərinə texniki xidmət işlərinin siyahısını və tezliyini çatdırmağa deyil, həm də bu işlərin yerinə yetirilməsinə nəzarət etməyə imkan verir, həm də təmir işçiləri üçün iş marşrutlarını təşkil etməklə, rəsm çəkməklə təsirini artırmaq olar istehlak materialları üçün spesifikasiyaların hazırlanması və sürtkü yağının xəritəsinin tərtib edilməsi.

Avadanlıqları iki mərhələdə ayırmaq rahatdır.

Birincisi, əsas vəsaitlərin balansına uyğundur:

· texnoloji avadanlıq;

· elektrik mühəndisliyi;

Çox vaxt mexaniklər "texnoloji avadanlıq" qrupu ilə maraqlanırlar, çünki bu, ən çox və daimi diqqət tələb edir.

O, öz növbəsində, məqsədinə görə adətən alt qruplara bölünür:

· metal kəsən avadanlıq;

· ağac emalı avadanlığı;

· tökmə avadanlığı;

Bu alt qruplar daxilində təsvir və təmir funksiyalarının yerinə yetirilməsi üçün obyektləri seçmək daha rahatdır.

Aşağıda, adətən müxtəlif avadanlıq qrupları üçün texniki xidmətə daxil olan işlərin həcmi ilə tanış ola bilərsiniz:

· Metal kəsən dəzgahlara texniki qulluq zamanı işlərin siyahısı;

· Ağac emalı maşınlarına texniki qulluq zamanı işlərin siyahısı;

· Döymə və presləmə avadanlıqlarına texniki qulluq zamanı işlərin siyahısı;

· Döküm avadanlığına texniki qulluq zamanı işlərin siyahısı.

6 Planlaşdırılmış iş növləri

Planlı təmir işlərin həcmindən, mürəkkəbliyindən və vaxtından asılı olaraq cari, orta və əsaslı təmirə bölünür.

Cari təmir dəyişdirilməsini və ya bərpasını təmin edir fərdi hissələr maşını sökmədən, növbəti planlaşdırılmış təmirə qədər bölmənin funksionallığını təmin etmək və ya bərpa etmək üçün mexanizmləri tənzimləmək.

Orta təmirli maşının qismən sökülməsi, məhdud diapazonun komponentlərinin dəyişdirilməsi və ya bərpası, avadanlığın xidmət qabiliyyətini və qismən xidmət müddətini bərpa etməklə həyata keçirilir.

At əsaslı təmir aqreqatın tam sökülməsi, bütün köhnəlmiş hissələrin və birləşmələrin, o cümlədən əsas hissələrin dəyişdirilməsi və ya bərpası, aqreqatın yük altında yığılması, tənzimlənməsi və sınaqdan keçirilməsi. Əsaslı təmir yalnız bölmənin orijinal xüsusiyyətlərini bərpa etməməli, həm də modernləşdirmə yolu ilə yaxşılaşdırmalıdır.

Modernləşmə köhnəlmiş avadanlığın köhnəlməsini aradan qaldırır və ya bölmənin ümumi texniki səviyyəsinin artırılmasını, ya da fərdi işləri yerinə yetirmək üçün uyğunlaşdırılmasını (ixtisaslaşmasını) təmin edir.

Avadanlıq əsaslı təmirə onun texniki vəziyyətindən asılı olaraq çıxarılır, bu, texniki diaqnostikanın nəticələrinə əsasən müəyyən edilir - ayrı-ayrı avadanlıq hissələrinin sürtünmə səthlərinin aşınmasının və sökülmədən istismar zamanı onların interfeyslərinin vəziyyətinin qiymətləndirilməsi.

4 PPR sistemi avadanlıqlara qulluq, nəzarət, texniki xidmət və təmir üçün planlaşdırılmış təşkilati-texniki tədbirlərin məcmusudur. Tədbirlər profilaktik xarakter daşıyır, yəni. Hər bir avadanlıq müəyyən müddət işlədikdən sonra onun profilaktik yoxlamaları və planlı təmir işləri aparılır: kiçik, orta, əsas.

Təmirin növbəsi və tezliyi avadanlığın məqsədi, onun dizayn və təmir xüsusiyyətləri, habelə iş şəraiti ilə müəyyən edilir. PPR avadanlığı aşağıdakı işləri nəzərdə tutur:
- əsaslı təmir işləri;
- dövri yoxlamalar;
- dövri planlı təmir: kiçik, orta, əsaslı.

Əsaslı təmir arasında- bu, istehsal prosesini pozmadan avadanlığa gündəlik qulluq və nəzarət, onun istismarı zamanı sazlama və təmir işlərinin aparılmasıdır. Avadanlıqların istismarında yaranan fasilələr zamanı (qeyri-iş növbələri zamanı, növbələrin qovşağında və s.) sexin təmir xidmətinin növbətçi heyəti tərəfindən həyata keçirilir.

Dövri yoxlamalar - avadanlıqların müəyyən sayda işlədiyi saatlardan sonra plan üzrə aparılan yoxlamalar, yuyulmalar, dəqiqlik sınaqları və digər profilaktik əməliyyatlar.

Dövri planlaşdırılmış təmir kiçik, orta və əsaslı təmirə bölünür.

Kiçik təmir- köhnəlmiş hissələrin təfərrüatlı yoxlanılması, dəyişdirilməsi və dəyişdirilməsi, növbəti planlı təmir (orta, əsas) zamanı dəyişdirilməsi tələb olunan hissələrin müəyyən edilməsi və ona (təmir) qüsurlu siyahısının tərtib edilməsi, düzgünlüyünün yoxlanılması, avadanlıqların sınaqdan keçirilməsi.

Orta təmirli- detallı yoxlama, ayrı-ayrı komponentlərin sökülməsi, köhnəlmiş hissələrin dəyişdirilməsi, sökülməzdən əvvəl və təmirdən sonra düzgünlüyün yoxlanılması.

Əsaslı təmir- avadanlıqların və komponentlərin tam sökülməsi, detalların təftişi, yuyulması, silinməsi, dəyişdirilməsi və bərpası, emalın texnoloji düzgünlüyünün yoxlanılması, gücün bərpası, standartlara və texniki şərtlərə uyğun işləməsi.

PPR, PPR standartları əsasında hazırlanmış bir cədvələ uyğun olaraq həyata keçirilir:
- təmir dövrünün müddəti;
- əsaslı təmir və yoxlama dövrlərinin müddəti;
- təmir müddəti;
- təmir mürəkkəbliyi kateqoriyaları (RCC);
- təmir işlərinin əmək və maddi intensivliyi.

Təmir dövrü- bu, avadanlığın istismara verildiyi vaxtdan ilk əsaslı təmirə qədər olan istismar müddəti və ya iki əsaslı təmir arasındakı müddətdir. Təmir dövrünün strukturu avadanlığın növündən, onun yüklənmə dərəcəsindən, yaşından, konstruksiya xüsusiyyətlərindən və iş şəraitindən asılı olaraq növbəli təmir və yoxlamaların aparılması qaydasıdır.

Təmir mürəkkəbliyi kateqoriyası (RCC) hər bir avadanlıq üçün təyin edilir. kimi təmir bölməsi On birinci mürəkkəblik qrupuna aid olan 16K20 markalı vint kəsən torna dəzgahının əsaslı təmirinin əmək intensivliyinin 1/11 hissəsi qəbul edilmişdir.

Əsas təmir əməliyyatları

Təmir prosesində aşağıdakı əsas əməliyyatlar yerinə yetirilir.

1. Maşın və ya aparat rabitə şəbəkəsindən ayrılır, kəmərlər çıxarılır, mühərrik şaftının muftasının yarısı ayrılır və yağ rezervuarlardan boşaldılır. Bu bir aparatdırsa, o zaman onu dolduran mühitdən azad edilir, çəkisi ilə drenaj etmək üçün drenajlardan istifadə edilir, buxar və ya hava ilə təmizlənir, su ilə yuyulur və s. Bundan sonra, bağlama klapanlarından əvvəl və ya sonra flanş birləşmələrinə tıxaclar quraşdıraraq avadanlıq sistemdən etibarlı şəkildə ayrılır. Tıxacların müəyyən edilmiş nömrə ilə aydın görünən şaquli olmalıdır.

2. Avadanlıqların təmizlənməsi və yuyulması.

3. Qüsurlar və hissələrin çeşidlənməsi.

4. Aşınmış hissələrin bərpası və ya dəyişdirilməsi.

5. Fırlanan hissələrin balanslaşdırılması (lazım olduqda).

6. Maşın və ya aparatın yığılması.

7. Fərdi sınaqlar və istismara verilməsi.

Təmirə başlamazdan əvvəl avadanlıq hərtərəfli yuyulur və məhsul qalıqlarından, yağdan və digər çirkləndiricilərdən təmizlənir. Məhsullarla təmasda olan səthlər fırçalar və fırçalar ilə təmizlənir, soda külü və ya kostik soda, isti su ilə yuyulur və buxarla müalicə olunur.

Avadanlıqların karterlərini təmizləmək üçün isti yağ, soba baca qazı, kerosin və isti su ilə yuyulur. Təmir olunan avadanlığa yaxın yerləşən dəzgah və qurğularda istehsal olunan qüsurlu məhsulların qarşısını almaq üçün istehsalat sexlərində kəskin qoxu olan kerosin və soba yağından istifadə edilməsinə yol verilmir.

Avadanlıqları sökməzdən əvvəl maşının dizayn xüsusiyyətlərini öyrənmək və onun sökülməsi prosedurunu təsvir etmək lazımdır. Bu halda, ayrı-ayrı komponentlərin və hissələrin məqsədi və qarşılıqlı əlaqəsi qurulmalıdır. İlk növbədə, sonrakı sökülmənin qarşısını alan hissələr və montaj qurğuları çıxarılır. Mürəkkəb konstruksiyaya malik avadanlıqlar aşağıdakı ardıcıllıqla sökülür: əvvəlcə montaj bölmələri qruplarına, qruplar ayrı-ayrı montaj bölmələrinə, montaj bölmələri hissələrə. Parçalar maşından çıxarıldığı ardıcıllıqla yerləşdirilməlidir.

Taxta bıçaqlar, çubuqlar və kazıyıcılardan istifadə edərək maşın söküldükdən sonra hissələr kirdən və pasdan təmizlənir. Bundan əlavə, hissələr kerosində isladılır, bunun üçün iki qab istifadə olunur: birincisi ilkin islatma üçün, ikincisi son durulama üçün. Əvvəlcədən təmizlənmiş hissələri islatma müddəti 1-8 saatdır, bundan sonra onlar bir bez ilə qurudulur. Parçalar kostik sodanın isti bir həllində yağdan təmizlənir, sonra isti suda yuyulur və qurudulur.

Parçalardakı yağlama yivləri və delikləri sıxılmış hava ilə üfürülür.

Fırlanan hissələrin (rotorların) balanslaşdırılması statik və ya dinamik ola bilər. Periferik sürətdən və fırlanan hissənin B eninin onun D diametrinə nisbətindən asılı olaraq, cədvəldəki məlumatlara uyğun olaraq balanslaşdırma üsulu seçilir. 3.1.

Cədvəl 3.1. Balanslaşdırma metodunun seçilməsi üçün məlumatlar

Ötürücüləri və dişli çarxları təmir edərkən onların davamlı istifadəyə yararlılıq ehtimalı müəyyən edilir.

Parçalar sökülmənin tərs ardıcıllığı ilə yığılır. Bu halda, onlar istehsalçının təlimatlarında verilmiş tolerantlıqları rəhbər tuturlar və texniki spesifikasiyalar istehsal, qablaşdırma və çatdırılma üçün. Boş sürətdə və kommunikasiyalarda fərdi sınaqların aparılması proseduru təmir işləri başa çatdıqdan sonra həyata keçirilir.

3.4. Təmir işlərinin mexanikləşdirilməsi

Aşınmış komponentləri dəyişdirmək və ya bərpa etmək üçün maşınların (aqreqatların) sökülməsi və yığılması zamanı müxtəlif qaldırıcı mexanizmlərdən istifadə olunur: standart yerüstü kranlar, avtokranlar, yükləyicilər, öz-özünə qurulan portal kranlar, çubuq qaldırıcılar, qaldırıcılar, qolu bucurqadlar və s.

Mexanik təmir sexlərində böyük hissələrin və birləşmələrin bir metal emalı dəzgahından digərinə daşınması üçün standart yerüstü kranlar, arabalar, jib kranlar və diyircəkli stollardan istifadə olunur.

Kompressor silindr bloklarının qazılması və üyüdülməsi üçün texniki təmir əməliyyatları müvafiq dəzgahlarda, radial qazma və şaquli qazma dəzgahlarında deliklərin qazılması, planya və freze maşınlarında şkafların formalaşdırılması, sap kəsən dəzgahlarda sapların kəsilməsi və s. yerinə yetirilir. yataq və çərçivələr, köhnəlmiş şaft jurnallarının səthi və s. mexanikləşdirilmiş qaynaq üsullarından istifadə edilən elektrik qövs qaynağından istifadə etməklə həyata keçirilir.

Quraşdırıldığı yerdə avadanlıqların təmiri zamanı müxtəlif qurğularla mexanikləşdirilmiş əl alətləri (elektrikləşdirilmiş və pnevmatik) geniş istifadə olunur: qazma maşınları, kənar kəsicilər, zərbə açarları, öğütücülər, elektrik yayma maşınları. Bu halda qurğular istilik dəyişdiricilərinin boru lövhələrində qazma delikləri açmaq, boruların budaqlarını çıxarmaq və budamaq üçün, söküləcək və dəyişdiriləcək məşəl borularının uclarını əzmək, klapan gövdələrinin və klapanların oturacaqlarını yivləmək üçün istifadə olunur. boru kəməri fitinqlərində üyüdülmə və s.

VƏ avadanlığın TƏMİRİ

Aşınma növləri

Aşınma, hissələrin səth təbəqələrinin həndəsi formaları və xüsusiyyətlərinin dəyişməsi ilə materialın tədricən səthinin məhvinə aiddir. Aşınma normal və ya təcili ola bilər. Səbəblərdən asılı olaraq hissələrin aşınması kimyəvi və fiziki və metal tutma (termik aşınma) ilə aşınmaya bölünür.

Normal aşınma dedikdə, avadanlıqların düzgün işləməsi şəraitində baş verən hissələrin materiallarının ölçülərində və xassələrində baş verən dəyişikliklər başa düşülür. Normal aşınmanın intensivliyi əsasən komponentlərin konstruktiv xüsusiyyətləri, istifadə olunan materialların aşınmaya davamlılığı, həmçinin avadanlığın düzgün işləməsi və təmiri ilə müəyyən edilir.

Normal aşınma qaçılmazdır, lakin onun baş vermə intensivliyinə avadanlıqların quraşdırılması, istismarı və təmiri keyfiyyəti təsir göstərə bilər. Müəyyən əlverişsiz şəraitdə normal aşınma təcili aşınmaya çevrilir.

Fövqəladə aşınma dedikdə, avadanlığın düzgün qurulmaması, istismarı, qeyri-qənaətbəxş texniki xidmət və ya keyfiyyətsiz təmir nəticəsində nisbətən qısa müddət ərzində baş verən hissələrin ölçülərində və material xassələrində baş verən dəyişikliklər başa düşülür.

Sürtünmə səthinin kimyəvi aşınması əsasən onların üzərində nazik oksid filmlərinin əmələ gəlməsi və sonradan soyulmasından ibarətdir. Oksid filmləri havadan gələn oksigenin kimyəvi udulması (kimyasorbsiya) nəticəsində və ya metalın səth təbəqələri tərəfindən sürtkü komponentlərinin parçalanması nəticəsində əmələ gəlir. Kimyəvi aşınma nəticəsində baş verən məhv, çiçək xəstəliyinə bənzər xoraların görünüşü, metalın korroziyası və ya pasın görünüşü ilə müşayiət olunur.

Nəticədə fiziki aşınma və yıpranma, bunun səbəbi dəyişən yüklər, səth sürtünməsi, aşındırıcı və mexaniki təsirlər ola bilər, hissələrdə mikro çatlar görünür, hissələrin səthi kobud olur. Fiziki aşınmanın əsas növləri yorğunluq, aşınma, aşınma və eroziyadır.

Dəyişən və dəyişən təkqiymətli yüklərin təkrar fəaliyyətinə məruz qalan hissələrdə yorğunluq aşınması müşahidə olunur, bunun nəticəsində mikro çatlar əmələ gəlir və sonra hissənin tam məhv olması (qırılması) baş verir.

Kiçik miqyaslı aşınma quru və xüsusilə maye yuvarlanan sürtünmə zamanı baş verir və vaxtaşırı yüklənmiş səthlərdə çatların əmələ gəlməsi, sonra 0,005-dən 0,2 mm-ə qədər filmlərin soyulması ilə xarakterizə olunur. Yuvarlanan rulmanların hissələri və dişli dişlərin işçi səthləri aşınmaya bənzər aşınmaya məruz qalır (şək. 4.1).

düyü. 4.1. Çiçək xəstəliyinin aşınma diaqramı: a – silindr və ya topun düz səthə sıxılması zamanı yaranan tangensial gərginliklərin diaqramı; b - diaqram

çat əmələ gəlməsi

Aşındırıcı aşınma, hissələrin səthinin daha çox kiçik hissəciklər tərəfindən məhv edilməsidir sərt materiallar. Maşınlarda xaricdən gələn metal hissəciklər, sürtkü oksidləşmə məhsulları, mineral hissəciklər (qum, yonqar və s.) aşındırıcı ola bilər. Bütün sürtünmə qurğularının səthləri aşındırıcı aşınmaya məruz qalır.

Eroziya - yüksək sürətlə hərəkət edən hissələrin materiallarının səth təbəqələrinin qaz, maye və ya bərk faza hissəcikləri tərəfindən mexaniki məhv edilməsi (eroziya, korroziya) - intensiv oksidləşmə prosesləri ilə birlikdə baş verir.

Metalın tutulması ilə aşınma sürtünmə səthində molekulyar bağların yaranması və sonradan məhv edilməsi ilə xarakterizə olunur (taxıl quruluşunun dəyişməsi, sərtliyin azalması, ərimə, istiləşmə və s.).

Bağların əmələ gəlməsi şərtləri təmas sahələrinin həm nisbətən aşağı, həm də yüksək temperaturu ilə əlaqədardır. Bu cür aşınma buxar qazanlarının, mühərriklərin, kompressorların və soyuducu maşınların müxtəlif hissələrində müşahidə olunur.

4.2. Avadanlıq hissələrinin aşınmasına təsir edən əsas səbəblər

Aşınmanın təbiəti və miqdarı bir çox dizayn və əməliyyat amillərindən təsirlənir. Təmir edilmiş hissələrin istehsalı və bərpası zamanı bu nəzərə alınmalıdır.

Parça materialının keyfiyyəti. Parçaların materialının keyfiyyəti və onun istilik müalicəsi onların gücünə və aşınma müqavimətinə böyük təsir göstərir. Bir qayda olaraq, əksər materiallar üçün onların iş səthi nə qədər sərt olarsa, aşınma müqaviməti də bir o qədər yüksək olar. Ancaq materialın sərtlik dərəcəsinin həmişə aşınma müqaviməti ilə birbaşa mütənasib olduğunu düşünə bilmərik.

Yalnız böyük sərtliyə malik materiallar yüksək aşınma müqavimətinə malikdir, lakin bu, cızıqların və material hissəciklərinin səthdən ayrılması ehtimalını artırır. Buna görə də, bu materiallar yüksək viskoziteye malik olmalıdır, bu da hissəciklərin ayrılmasına mane olur.

Homojen materiallardan hazırlanmış hissələr qarşılıqlı sürtünmə ilə qarşılaşırsa, yüksək sürtünmə əmsalı səbəbindən tez köhnəlir. Nəticədə, daha bahalı və dəyişdirilməsi çətin olan hissələr daha sərt, keyfiyyətli və aşınmaya davamlı materialdan, daha sadə və daha ucuz hissələr isə sürtünmə əmsalı aşağı olan nisbətən yumşaq materialdan hazırlanmalıdır.

Hissələr üçün materialın düzgün seçilməsi həm materiala qənaət baxımından, həm də istismar zamanı qəzaların qarşısının alınması baxımından böyük əhəmiyyət kəsb edir.

Müəssisələrdə qida sənayesi Avadanlıqların təmirində ən çox istifadə edilən metallar qara (polad, çuqun) və əlvan metallar, onların ərintiləri və plastikləridir.

Hissələrin səthinin işlənməsinin keyfiyyəti. Sürtünmə səthlərinin aşınması və xidmət müddəti, sonra səthin keyfiyyətindən çox təsirlənir emal- səthin təmizliyi. Parçaların aşınma əyrisində göstərilən üç aşınma dövrü müəyyən edilmişdir (Şəkil 4.2):

1) girişin ilkin dövrü (əyri 1-2 bölməsi) hərəkət edən birləşmələrdə boşluğun sürətlə artması ilə xarakterizə olunur;

2) davamlı aşınma müddəti (bölmə 2-3), işçi səthlərin işə salınmasından sonra, əsas dövr olan bu dövrdə tədricən və yavaş aşınma müşahidə olunur;

3) sürtünmə səthləri arasındakı boşluqların əhəmiyyətli dərəcədə dəyişməsi və hissələrin həndəsi formasının dəyişməsi nəticəsində yaranan aşınmanın sürətlə artması dövrü; bu andan etibarən artan və fəlakətli şəkildə artan aşınma başlayır, bu da qəzaya səbəb ola bilər.

düyü. 4.2. Hissələrin aşınma əyri diaqramı

Avadanlıq hissələrinin xidmət müddətini artırmaq üçün işləmə müddəti mümkün qədər qısa müddətə azaldılmalı, davamlı aşınma müddəti kəskin şəkildə artırılmalı və artan aşınma dövrünün qarşısı alınmalıdır. İşləmə müddətinin azaldılması sürtünmə hissələrinin səthlərinin dəqiq və təmiz işlənməsi ilə əldə edilir.

Səthin təmizliyinin vəziyyəti xüsusi alətlər - profilometrlər və profiloqraflar ilə ölçülür.

Yağlama. Sürtünmə səthləri arasında tətbiq olunan sürtkü qatı təmasda olan hissələrin aşınma müqavimətini artırır: sürtkü bir-biri üzərində hərəkət edən iki sürtünmə səthi arasından keçərək, onların qeyri-bərabərliyini doldurur və birbaşa təmasını aradan qaldırır, sürtünmə, aşınma, tıxanma riskini azaldır. , istilik və korroziya (Şəkil 4.3).

düyü. 4.3. Neft qatında təzyiqin paylanması diaqramı:

O – rulman oxu; O1 - mil oxu

Aşağıdakı sürüşmə sürtünmə növləri fərqlənir:

1) sürtünmə səthlərində yağlanma olmadıqda meydana gələn quru sürtünmə;

2) yağ təbəqəsi qismən cırıldıqda və ya sürtünmə səthlərinin qeyri-bərabərlikləri qismən toxunduğu üçün sürtkü qatı daim nazik olduqda müşahidə olunan yarı maye və yarı quru. Yarım maye və yarı quru sürtünmə iş şərtlərinə cavab verməyən sürtkü yağından istifadə edildikdə kifayət qədər və ya düzgün olmayan yağlanmış səthlərdə baş verir;

3) hərəkət edən səthlər sürtkü qatı ilə tamamilə ayrıldıqda meydana gələn maye sürtünməsi.

Mil daşıyıcı cütün işləməsi zamanı gərginlikli yağ təbəqəsinin yaradılması prosesi aşağıdakı kimi baş verir. Şaftla rulman arasında şaftın laynerdə təmas nöqtəsindən başlayaraq hər iki istiqamətdə paz formalı boşluq şəklində ayrılan boşluq var. Mil yatağa nisbətən eksantrik şəkildə yerləşir.

Fırlanan zaman şaft sürtkü qatını paz formalı boşluğa aparır. Bu boşluq azaldıqca, axan sürtkü yağına qarşı müqavimət getdikcə daha çox artır və paz formalı boşluğun ən dar hissəsində ən böyük dəyərə çatır. Bunun sayəsində fırlanan şaft qaldırılır, rulman və şaft tamamilə qalınlığı ən kiçik olacaq sürtkü qatı (film) ilə ayrılır. Birləşən səthlərin aşınması minimaldır.

təmin etmək uzun iş lazım olan hissələr düzgün seçim sürtkü materialı və onun sürtünmə səthlərinə etibarlı tədarükü, həmçinin işləyən səthlərin düzgün yağlanması rejimi. Yağlama düzgün aparılmırsa, hissələr həddindən artıq istiləşir, sürtünən səthlər tutulur və əriyir, bu da avadanlıqların sıradan çıxmasına səbəb olur.

Parçaların hərəkət sürəti və xüsusi təzyiq. İstismarda olan hər hansı avadanlıq məhsuldarlığı (performans, hərəkət edən hissələrin sürəti, səmərəlilik və s.) və davamlılığı ilə xarakterizə olunur - avadanlığın işləmə müddəti, bu müddət ərzində onun göstəriciləri məqbul hədlərdə qalır.

Eksperimental məlumatlar əsasında müəyyən edilmişdir ki, normal xüsusi yüklərdə və 0,05-0,1 m/s hərəkət sürətlərində yağ təbəqəsi qopmur və yağlama tamamlanır. Parçaların aşınması sürtünmə hissələrinin nisbi hərəkət sürətinin artması ilə artır, çünki təmasda olan səthlərin temperaturu yüksəlir, bu da əzilməyə və əriməyə səbəb ola bilər. Məsələn, Babbitt doldurulması olan rulmanlar üçün temperatur həddi 60 °C-dən çox olmamalıdır.

Sabit birləşmələrdə sərtliyin pozulması. Bu hallarda oynaqlarda sıxlıq pozulur (sızma), oynaqlarda dinamik yüklər yaranır, birləşmələrdə gərginlik kəskin şəkildə artır. Bağlantıların sərtliyinin pozulmasının qarşısını almaq üçün, bərkidici hissələrin sərtliyini sistematik olaraq yoxlamaq və gevşetmə ilə işləməkdən qaçaraq, sıxaraq bərpa etmək lazımdır.

Enişin pozulması. Bu nasazlıqlar qrupu daşınan birləşmələrdə boşluğun artması və sabit birləşmələrdə gərginliyin azalması ilə xarakterizə olunur. Bunun qarşısını almaq üçün boşluqları düzgün tənzimləmək və hərəkət edən birləşmələrin səthlərində xüsusi örtüklərdən istifadə etmək lazımdır.

Əlaqələrdə hissələrin qarşılıqlı mövqeyinin pozulması. Tez-tez kinematik zəncirdə komponentlərin və hissələrin pozulması baş verir ki, bu da hizalanmada sapmaya, hissələr arasındakı məsafənin dəyişməsinə, komponentlərin və hissələrin oxlarının perpendikulyarlığının pozulmasına səbəb olur. Bu cür pozuntuların qarşısını almaq üçün hissələrin və birləşmələrin nisbi mövqelərini sistematik olaraq yoxlamaq, onların mövqelərini tənzimləmək və lazım olduqda onların düzgün yerini bərpa etmək lazımdır.

Parçaların qüsurlarının aşkarlanması

Hissələrin vəziyyətini müəyyən etmək üçün xarici yoxlamadan, həmçinin gizli qüsurları aşkar etməyə imkan verən üsullardan (maqnit və ultrasəs qüsurlarının aşkarlanması və flüoroskopiya) istifadə olunur. Xarici yoxlama hissələrin qüsurlarını müəyyən etməyə imkan verir: xarici çatlar, əyilmələr, sürtünmələr, sürtünməyə qarşı təbəqənin aşınması, iplik çatışmazlığı, korroziya və s.

Yoxlama ölçmə alətlərindən istifadə etməklə ölçmələrin aparılması ilə başa çatır.

Silindrik hissələrin həndəsi formasındakı sapmalar qeyri-dəyirmi (ovallıq, üzlük) və uzununa kəsik profilində (konusşəkilli, çəlləkvari, yəhərvari) kənarlaşmalarla xarakterizə olunur.

Kiçik çatlar rəng qüsurlarının aşkarlanması ilə aşkar edilir, mahiyyəti aşağıdakı kimidir. Aseton və ya benzinlə təmizlənmiş hissənin səthinə fırça və ya sprey ilə 3-4 qat anilin boyası ilə rənglənmiş nüfuzedici məhlul çəkilir. Sonra idarə olunan hissə 5% soda məhlulu ilə yuyulur və qurudulur. Təmizlənmiş səthə fırça və ya sprey ilə nazik ağ adsorbent örtük tətbiq olunur (məsələn, 0,6 l su + 0,4 l etil spirti + 300-500 q təbaşir).

Səth qüsurlarından olan maye örtüyü müvafiq yerlərdə qırmızı rəngə çevirir.

Metod 0,03-0,04 mm dərinlikdə 0,01 mm-ə qədər olan qüsurları aşkar etməyə imkan verir, yoxlama çılpaq gözlə və ya 5-7x böyüdücü şüşədən istifadə etməklə aparılır;

Lüminesans qüsurlarının aşkarlanması üsulu ən azı 0,02 mm dərinlikdə və ən azı 0,01 mm enində olan səth qüsurlarını müəyyən etməyə imkan verir.

Floresan qüsurlarının aşkarlanması üçün əməliyyatların ardıcıllığı aşağıdakı kimidir:

1) səthi çirklənmədən təmizləmək

2) nüfuz edən luminescent tərkibinin tətbiqi;

3) inkişaf edən tozun tətbiqi;

4) ultrabənövşəyi şüalar altında hissənin yoxlanılması.

Bu metodun dezavantajı stasionar qüsur detektorundan istifadə ehtiyacıdır.

Açıq qüsurların (qüsurların) olması ilə bağlı şübhələrin olduğu hallarda maqnit, ultrasəs və ya rentgen müayinəsi üsulu tövsiyə olunur.

Maqnit tozunun qüsurlarının aşkarlanması qüsurun üstündəki maqnit boş sahəsinin müəyyən edilməsinə əsaslanır.

Lazımlı şərt Bir qüsuru müəyyən etmək üçün qüsurun yeri maqnit sahəsinin istiqamətinə perpendikulyardır. Buna görə hissə iki qarşılıqlı perpendikulyar istiqamətdə yoxlanılmalıdır.

X-ray müayinə üsulları hissəyə iki tərəfdən yanaşma tələb edir. Bir tərəfdən rentgen aparatı, digər tərəfdən isə film kasetləri birləşdirilir. səbəbiylə bu həmişə mümkün olmur dizayn xüsusiyyətləri cihazlar.

Təmir praktikasında ən çox istifadə edilən ultrasəs qüsur detektorlarıdır ki, bunlara imkan verir:

1. istənilən növ qaynaqda olan qüsurları müəyyən etmək;

2. daxili qüsurları müəyyən etmək (lavabolar, delaminasiya);

3. onlara birtərəfli çıxışı olan aparatların və boru kəmərlərinin divarlarının qalınlığını ölçməlidir.

Ultrasəs qüsur detektorları qüsurların ölçüsünü və dərinliyini müəyyən etməyə imkan verir. Aşkar edilə bilən qüsurun minimum ölçüsü 1 mm²-dir. İdarə olunan hissələrin qalınlığı 1-2000 mm-dir.

Ultrasəs qüsur detektorları kiçik ölçülərə və yüngül çəkiyə malikdir, lakin onlar paslanmayan polad hissələrin sınaqdan keçirilməsi üçün tətbiq edilmir. Paslanmayan və alaşımlı poladların qaba quruluşu o deməkdir ki, böyük taxıllardan əks olunan impulslar müdaxilə yaradır və bu, qüsurdan impulsun əks olunmasını təyin etməyi çətinləşdirir.

Paslanmayan polad hissələri yoxlamaq üçün rəng qüsurlarının aşkarlanması, rentgen və qamma müayinəsi istifadə olunur.

Təzyiq aparatını yoxlayarkən bütün qaynaqları yoxlamaq lazımdır. Bəzi yüksək təzyiqli avadanlıq 2-3 qüsur aşkarlama metodunu birləşdirən yoxlamaya məruz qalır.

Qaynaq sahəsinə giriş yalnız kənardan və ya aparatın içərisindən mümkündürsə, sıxlıq testi qaynaqları vakuumla təmizləməklə aparılır.

Qaynaq tikişi sabunlu bir həll ilə nəmləndirilir. Müayinə ediləcək sahəyə bütün perimetri ətrafında süngər rezin möhürü olan qutu qoyulur. Qutu vakuum nasosuna qoşulub. Mövcudluq sabun köpükləri yoxlama pəncərəsindən müşahidə olunan qaynaq qüsurlarını göstərir.

Qaz sızmalarını aşkar etmək üçün termal və ya halogen sızma detektorlarından istifadə edilə bilər.

İstilik müqavimətinin sızması detektorlarının işi qazların istilik keçiriciliyindəki fərqin ölçülməsinə əsaslanır. Qaz körpünün qollarından biri olan istilik mənbəyinin yanından keçir. İkinci qol havada yerləşdirilən bir sensordur.

Termal rezistor sızma detektoru sızmaları aşkar etməyə imkan verir (2-4)∙10ˉ6m³/saat.

Halojen sızması detektoru soyuducu qurğularda halogen alovunun rəngini dəyişdirərək halogen sızmalarını aşkar etməyə imkan verir.

Yuxarıda müzakirə edilən üsulların hamısı dağıdıcı olmayan sınaq üsullarıdır. Bununla belə, biz intergranular korroziya fenomeni ilə qarşılaşırıqsa, o zaman aparatın divarından kəsilmiş nümunənin strukturunun metalloqrafik analizindən istifadə edərək aşkar edilə bilər.

Separator təmiri

Yüksək sinif separatorların dəqiqliyi, hissələrin hazırlandığı materialların spesifikliyi, müəssisənin mexaniki təmir emalatxanaları şəraitində bu hissələrin hazırlanması və bərpasının mürəkkəbliyi separatorların vaxtaşırı yoxlanılmasının, yolverilməz aşınmanın vaxtında aşkar edilməsinin zəruriliyini müəyyən edir. və köhnəlmiş hissələrin dəyişdirilməsi.

Ayırıcıları təmir edərkən, ən böyük xüsusi çəkisi sürücü mexanizminin hissələrinə düşür. Onların aşınması kənar səs-küy, artan vibrasiya, barabanın yavaş sürətlənməsi və bir sıra digər əlamətlərlə xarakterizə olunur.

Yoxlama üçün ayırıcı sökülür, ayrıca üfüqi mil qrupu və mil qrupu. Çox zərurət olmadıqda ayırıcının sökülməsi tövsiyə edilmir, çünki bu, cütləşən hissələrin uyğunluğunun və işləməsinin pozulmasına səbəb ola bilər. Separator zavod təlimatlarında göstərilən prosedura ciddi riayət etməklə diqqətlə sökülür. Söküldükdən sonra bütün kritik fırlanan hissələr hərtərəfli yuyulur, diqqətlə yoxlanılır və ölçülür. Ən kritik hissələr (mil, boşqab tutacağı, boşqablar, xüsusən də aralayıcılar, podşipniklər və s.) böyüdücü şüşə ilə yoxlanılır, çatdan şübhələnildikdə isə rentgen və ultrasəs qüsurlarını aşkar edən alətlərdən istifadə edilir.

Separatorları təmir edərkən, tez-tez mərkəzdənqaçma sürtünmə debriyajının yastiqciqlarındakı köhnəlmiş sürtünmə astarlarını, yaylar və boyun dayaqları, dayaq rulmanları, bürünc dişli (qurd çarxı), rezin O-halqaları, elastik muftanın rezin diskini dəyişdirmək lazımdır. və s.

Müxtəlif modellərin ayırıcılarının sökülməsi ardıcıllığı istehsalçının təlimatlarında göstərilən öz xüsusiyyətlərinə malikdir.

Avadanlıqların istismarı zamanı bir-biri ilə əlaqəli işçi səthlərin aşınması nəticəsində hissələrin və birləşmələrin vəziyyətində keyfiyyət dəyişikliyi baş verir. Avadanlıqların aşınmasından tamamilə qaçmaq mümkün deyil. Bununla belə, qazma avadanlığının düzgün işləməsi, yüksək keyfiyyətli sürtkü yağlarının istifadəsi və texniki xidmət sistemləri avadanlığın əsaslı təmir müddətini uzatmağa kömək edir.

Qazma avadanlığına texniki qulluq və planlı təmir sistemi GOST 18322-78-də olan bir sıra tənzimlənən əməliyyatları nəzərdə tutur.

Baxım- təyinatı üzrə istifadə edildikdə, gözləmə, saxlama və daşınma zamanı məhsulun funksionallığını və ya yararlılığını qorumaq üçün əməliyyatlar və ya əməliyyatlar məcmusudur. Tərkibində tənzimlənir dizayn sənədləri məhsulun xidmət müddəti ərzində funksionallığını və ya xidmət qabiliyyətini saxlamaq üçün əməliyyatlar. Baxım məhsulun yuyulması, texniki vəziyyətinin monitorinqi, təmizlənməsi, yağlanması, boltli birləşmələrin bərkidilməsi, bəzi komponentlərin dəyişdirilməsi və tənzimləməni əhatə edə bilər.

Təmir - məhsulların xidmət qabiliyyətini və ya məhsuldarlığını bərpa etmək və məhsulların və ya onların komponentlərinin ehtiyatlarını bərpa etmək üçün əməliyyatlar toplusu. Təmir sökülmə, məhsulun texniki vəziyyətinə nəzarət, hissələrin bərpası, montaj və s. bəzi təmir əməliyyatlarının məzmunu bəzi texniki xidmət əməliyyatlarının məzmunu ilə üst-üstə düşə bilər. İstənilən növ təmir işləri sonrakı istismar dövrü üçün müəyyən zəmanətlərin verilməsi ilə müşayiət olunmalıdır.

Yüksək keyfiyyətli və vaxtında təmirin əsasını texniki xidmət və təmir sistemi təşkil edir. (xidmət və planlı təmir). Bu sistem aşağıdakı əsas bölmələrdən ibarətdir: texniki xidmət və planlı təmir sistemi, təmir dövrlərinin strukturu və müddəti və əsaslı təmir müddəti, əməliyyat-texniki uçotun və hesabatın təşkili. Avadanlıqlara texniki qulluq və təmir onun istismar müddəti müəyyən edildikdən sonra həyata keçirilir. Baxım və təmirin növbəsi və tezliyi quraşdırmaya daxil olan hər bir qurğunun əsaslı təmir müddətinin müddəti ilə müəyyən edilir.

Baxım və təmir sistemi onların təşkilinin əsas prinsiplərini müəyyən edir ki, bu da daha çox şey üçün lazımi ilkin şərtləri yaradır səmərəli istifadə avadanlıq, əsaslı təmir müddətini artırmaq, əlaqəli hissələrin aşınma dərəcəsini azaltmaq, təmir işlərinin daha hərtərəfli hazırlanmasına, onların vaxtında aparılmasına imkan verir. mümkün qədər tez və yüksək texniki səviyyədə. Baxım və təmir işlərinin planlaşdırılması, hazırlanması və təşkili onların ən qısa müddətdə və minimum xərclə aparılmasına yönəldilmişdir. Texnoloji hazırlıq əsaslı təmir üçün texniki şərtlərin işlənib hazırlanmasından, sökülməsi, yığılması, bərpası texnoloji prosesləri və qüsur aktlarının tərtib edilməsindən ibarətdir.

Təmir işlərinin təşkilinə təmir işlərinin planlaşdırılması, istehsalın texniki hazırlanması, qabaqcıl təmir texnologiyalarının tətbiqi, santexnika və montaj işlərinin mexanikləşdirilməsi, avadanlıqların növləri üzrə təmir ixtisasının inkişafı, məcmu və axın metodunun tətbiq dairəsinin genişləndirilməsi daxildir. təmir və təmir sənədlərinin təqdim edilməsi.

fəaliyyət göstərən qazma avadanlıqlarına texniki xidmət və təmir sistemi neft sənayesi Baxım (MOT), cari təmir (TR), əsaslı təmir (CR) verilir.

Baxım- iki növə bölünür - dövri və mövsümi. Dövri texniki xidmət əməliyyat sənədlərində müəyyən edilmiş iş saatları və ya vaxt intervalları vasitəsilə həyata keçirilir (məsələn, texniki xidmət 1, texniki xidmət 2, texniki xidmət 3). Mövsümi texniki qulluq mövsümi yağların dəyişdirilməsi, izolyasiyanın quraşdırılması və ya çıxarılması, əvvəlcədən isitmə qurğuları və s. Avadanlıqlara texniki qulluq qazma əməliyyatı personalı və ya təmir qrupu tərəfindən həyata keçirilir. Baxımın nəticələri jurnalda qeyd olunur. Baxım kompleksi istehsalçıların təlimatları ilə tənzimlənir.

Cari təmir (TR) avadanlığın işləkliyini təmin etmək üçün istismar zamanı həyata keçirilir. Texniki təmir zamanı avadanlığın qismən sökülməsi, ayrı-ayrı hissələrin təmiri və ya köhnəlmiş hissələrin dəyişdirilməsi, sazlanması və sınaqdan keçirilməsi istismar təlimatlarına uyğun olaraq həyata keçirilir. Sexlərdə nasaz hissə və birləşmələr təmir olunur. TR planlara uyğun olaraq texniki qulluqçuların cəlb edilməsi ilə təmir qrupları tərəfindən həyata keçirilir.

Əsaslı təmir (CR) avadanlığın məhsuldarlığını və istismar müddətini bərpa etmək məqsədi ilə həyata keçirilir. Yoxlama prosesində avadanlığın tam sökülməsi, hissələrin yuyulması və qüsurlarının aşkarlanması, təmiri, sazlanması, yığılması, yükün yoxlanılması və rənglənməsi aparılır. Müvafiq avadanlıqlarla təchiz olunmuş ixtisaslaşdırılmış zavodlarda təmir işləri təmir qrafikinə uyğun aparılır texnoloji avadanlıq. Təmirə təqdim edilməsi, sınaqdan keçirilməsi və təmirdən sonra qəbulu qaydası avadanlıqların əsaslı təmiri üçün texniki şərtlərlə müəyyən edilir.

Texniki qulluq və təmirin təşkili baş mexanik xidmətinin metodiki və texniki rəhbərliyi altında həyata keçirilir. Praktiki həyata keçirilməsi istehsalat xidmət bazalarına və mərkəzləşdirilmiş təmir zavodlarına həvalə edilmişdir.

Beləliklə, mövcud avadanlıqlara texniki xidmət və təmir sistemi avadanlığın daimi istismara hazır vəziyyətdə saxlanmasına və qazma əməliyyatlarının ən yüksək məhsuldarlığının və yüksək keyfiyyətinin təmin edilməsinə, təmirlər arasında xidmət müddətinin artırılmasına, təmir və təmir xərclərinin azaldılmasına yönəlmiş profilaktik tədbirlər kompleksini nəzərdə tutur. avadanlıqların istismarı, təmir işlərinin keyfiyyətinin yüksəldilməsi

Texniki təmir planlı təmirlər arasında avadanlığın etibarlı işləməsini təmin etmək və təmir işlərinin ümumi həcmini azaltmaq üçün zəruri olan əsas və həlledici profilaktik tədbirdir. O, avadanlığın istismarına nəzarəti, avadanlığa qulluq etməyi, avadanlığın saz vəziyyətdə saxlanılmasını, planlı texniki baxışların, texniki sazlamaların, yuyulma, təmizləmə, üfürmə və s. aparılmasını nəzərdə tutur. fasilələrdən istifadə edən avadanlıq, qeyri-iş günləri və növbələr Avadanlıqların qısamüddətli dayandırılmasına (şəbəkənin dayandırılması) yerli qaydalara uyğun olaraq icazə verilir. Tənzimlənən (planlı) texniki xidmətin yerinə yetirilməsi üçün dayanma vaxtı xüsusi olaraq nəzərdə tutulub.

Baxım tənzimlənən və ya tənzimlənməmiş ola bilər. Tənzimlənməmiş texniki xidmət avadanlığın istismarına nəzarəti, əməliyyat texniki xidmətini, avadanlığın yaxşı vəziyyətdə saxlanmasını əhatə edir, o cümlədən:

- istehsalçının göstərişlərinə uyğun olaraq avadanlığın iş şəraitinə və iş rejiminə uyğunluğu;
- istismar təlimatlarında göstərilən hallar istisna olmaqla, avadanlığın həddindən artıq yüklənməsinin qarşısını alan, pasport məlumatlarına uyğun olaraq avadanlığın yüklənməsi;
- verilmiş iş şəraitində müəyyən edilmiş iş rejimlərinə ciddi riayət etmək;
- artan istiliyə məruz qalan avadanlığın hissələri və komponentləri üçün tələb olunan soyutma şəraitinin saxlanılması;
- istismar olunan avadanlıq və binaların gündəlik yağlanması, xarici təmizlənməsi və təmizlənməsi;
- texnoloji qurğuların bağlanması proseduruna ciddi riayət edilməsi, təlimatla müəyyən edilir istehsalçı;
- avadanlığın sıradan çıxmasına səbəb olan normal iş rejiminin pozulması halları aşkar edildikdə, avadanlığın dərhal dayandırılması, belə pozuntuların aşkar edilməsi və aradan qaldırılması üçün tədbirlər görülməsi;
- yoxlama üçün asanlıqla əldə edilə bilən komponentlərin və hissələrin aşınma dərəcəsinin müəyyən edilməsi və onların vaxtında dəyişdirilməsi;
- təmas və sürtünmə səthlərinin qızdırılmasının yoxlanılması, yağ və soyutma sistemlərinin, təmizləyici və drenaj boru kəmərlərinin və xüsusi cihazların vəziyyətinin yoxlanılması;
- torpaqlamanın istismara yararlılığının, mayelərin sızmasının və qazların keçməsinin, istilik izolyasiyasının və korroziyaya qarşı qorunmasının vəziyyətinin, bağlayıcı qurğuların vəziyyətinin və s.

"Ümumi sənaye avadanlıqlarına texniki xidmət və təmir sistemi: kataloq"

Tənzimlənməmiş texniki xidmət zamanı aşkar edilmiş avadanlığın istismarında aşkar edilmiş bütün nasazlıqlar istismar işçiləri tərəfindən təmir jurnalında qeyd edilməli və istismar və təmir heyəti tərəfindən mümkün qədər tez aradan qaldırılmalıdır.

Tənzimlənən texniki xidmət ən aşağı dərəcəli (həcm) cari təmir tezliyindən az (və ya ona bərabər) istismar sənədlərində müəyyən edilmiş tezliklə həyata keçirilir. Onun həyata keçirilməsi üçün xüsusi vaxt nəzərdə tutulub.

Tənzimlənən texniki xidmətin müddəti və mürəkkəbliyi ən az mürəkkəbliyi olan müntəzəm təmir üçün oxşar göstəricilərdən çox ola bilməz.

Təmirlə yanaşı, illik və aylıq qrafiklərə uyğun olaraq nizamlı texniki xidmətin aparılması planlaşdırılır.

Tənzimlənən texniki xidmət planlı texniki xidmət şəklində həyata keçirilir (ehtimal ki müxtəlif növlər), həmçinin planlı nəzarət texniki yoxlamalar, yoxlamalar və sınaqlar.

Planlı texniki xidmət zamanı onlar avadanlığa nəzarət edir (diaqnostika edir), mexanizmləri sazlayır, təmizləyir, yağlayır, təmizləyir, izolyasiya materialları və sürtkü yağlarını əlavə edir və ya dəyişdirir, istismar qüsurlarını və təhlükəsizlik qaydalarının pozulması hallarını müəyyən edir, təmir zamanı yerinə yetiriləcək işlərin tərkibini və həcmini dəqiqləşdirir. növbəti əsas və ya cari təmir. Avadanlıq növləri üzrə tipik əməliyyatların siyahısı bu Təlimatın ikinci hissəsinin müvafiq bölmələrində verilmişdir.

Planlı texniki qulluq zamanı aşkar edilmiş və onların aradan qaldırılması üçün dərhal dayandırılmasını tələb etməyən avadanlığın normal vəziyyətindən kənarlaşmalar “Təmir jurnalına” daxil edilməlidir. Avadanlığın sonrakı istismarı zamanı onun işinə və ya iş şəraitinin təhlükəsizliyinə xələl gətirə bilən aqreqat və hissələrin qüsurları dərhal aradan qaldırılmalıdır, o cümlədən nasaz aqreqat və aqreqatlar dəyişdirilməlidir.

Tənzimlənən texniki xidmətin xüsusi halı, mexaniki xidmətin mühəndis-texniki işçiləri tərəfindən aşağıdakı məqsədlər üçün həyata keçirilən avadanlıqların planlı nəzarət texniki baxışlarıdır:

- istismar işçiləri tərəfindən yerinə yetirilən avadanlığa texniki xidmət əməliyyatlarının tamlığının və keyfiyyətinin yoxlanılması;
- avadanlığın xarab olmasına və ya fövqəladə nasazlığına səbəb ola biləcək nasazlıqların müəyyən edilməsi;
- maşınların ən vacib hissələrinin və komponentlərinin texniki vəziyyətinin müəyyən edilməsi və qarşıdan gələn təmirin həcminin və növünün aydınlaşdırılması.

Ümumi sənaye avadanlıqlarına texniki xidmət və təmir sistemi: Kataloq

Avadanlıqların texniki vəziyyətinin saxlanmasına və monitorinqinə metodiki rəhbərliyi müəssisənin baş mexaniki şöbəsi həyata keçirir.

- şöbələrin əsas və köməkçi avadanlığının nizamsız saxlanması üzrə bütün növ işlərin İş Yeri Təlimatlarına uyğun olaraq istismar işçiləri tərəfindən yerinə yetirilməsi;
- tənzimlənən (planlı) texniki xidmət (TO-1, TO-2, TO-3, mövsümi təmir - SO) standart işlərin siyahısına uyğun olaraq texniki xidmət məntəqələrinin ixtisaslaşdırılmış qrupları və ya məcburi iştirakı ilə səyyar təmir sexi tərəfindən aparılır. əməliyyat heyətinin və bölmə mexaniklərinin;
- Gostekhnadzor-a tabe olan avadanlıqların texniki sınaqları məcburi iştirak müqaviləsi əsasında ixtisaslaşmış üçüncü tərəf təşkilatları tərəfindən həyata keçirilir. yerli hakimiyyət orqanları Gostekhnadzor.

Ümumi sənaye avadanlıqlarına texniki xidmət və təmir sistemi: Kataloq

Texniki diaqnostika (TD), avadanlığın nasazlıq (iş qabiliyyəti) əlamətlərini öyrənməyə və təyin etməyə, nasazlıqların olması (olmaması) haqqında nəticə (diaqnoz qoyulması) üsulları və vasitələri təyin etməyə imkan verən PPR sisteminin bir elementidir. qüsurlar). Avadanlıqların texniki vəziyyətinin göstəricilərinin dəyişmə dinamikasının öyrənilməsi əsasında fəaliyyət göstərən TD müəyyən müddət ərzində avadanlığın qalıq ömrünün və nasaz işləməsinin proqnozlaşdırılması (proqnozlaşdırılması) məsələlərini həll edir.

Texniki diaqnostika əsasən uğursuzluğun daxili səbəblərini tapmaq və təhlil etmək məqsədi daşıyır. Xarici səbəblər ölçü aləti və sadə cihazlardan istifadə edərək vizual olaraq müəyyən edilir.

Arızanın daxili səbəblərini axtarmaq üsulları, vasitələri və rasional ardıcıllığı avadanlığın dizaynının mürəkkəbliyindən və onun vəziyyətini müəyyən edən texniki göstəricilərdən asılıdır. TD-nin özəlliyi ondan ibarətdir ki, o, istismar zamanı avadanlığın və onun komponentlərinin texniki vəziyyətini ölçüb müəyyən edir, öz səylərini qüsurların tapılmasına yönəldir.

Komponentlərdəki (montajlar, birləşmələr və hissələr) qüsurların böyüklüyünə əsasən avadanlığın işləmə qabiliyyətini müəyyən etmək olar. Diaqnoz zamanı avadanlığın ayrı-ayrı hissələrinin texniki vəziyyətini və onun işini pisləşdirən qüsurun miqyasını bilməklə, avadanlığın növbəti planlaşdırılmış təmirə qədər problemsiz işləmə müddətini proqnozlaşdırmaq olar. Texniki Baxım Sisteminin tezlik standartları, habelə onların tənzimlənməsi ehtiyacı.

Avadanlıqların təmirinə ehtiyacın qiymətləndirilməsinin obyektiv üsulu, yalnız hissələrin və birləşmələrin aşınması təhlükəsiz, problemsiz təmin etməyən limit dəyərə çatdığı hallarda aparılan təmirlə obyektin texniki vəziyyətinin daimi və ya dövri monitorinqidir. və avadanlığın qənaətli istismarı. Belə nəzarətə TD vasitəsilə nail olmaq olar və metodun özü PPR (nəzarət) sisteminin tərkib hissəsinə çevrilir.

TD-nin başqa bir vəzifəsi avadanlığın qalıq ömrünü proqnozlaşdırmaq və təmirsiz (xüsusilə əsaslı) problemsiz işləmə müddətini təyin etməkdir, yəni təmir dövrünün strukturunu tənzimləməkdir.

TD-nin məqsədləri:

- əməliyyat parametrlərinə, yəni tərəqqiyə nəzarət texnoloji proses, onu optimallaşdırmaq üçün;
- istismar zamanı dəyişən avadanlıqların texniki vəziyyətinin parametrlərinin monitorinqi, onların müqayisəsi faktiki dəyərlər limit dəyərləri ilə və texniki xidmət və təmir ehtiyacının müəyyən edilməsi;
- avadanlıqların, birləşmələrin və komponentlərin dəyişdirilməsi və ya təmirə çıxarılması məqsədi ilə onların resursunun (xidmət müddətinin) proqnozlaşdırılması.